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1、第三章第三章船舶电源种类及容量确定船舶电源种类及容量确定?3.1 概述概述?3.2 船舶用电设备及运行工况船舶用电设备及运行工况?3.3 三类负荷法三类负荷法?3.4 需要系数法需要系数法?3.5 船舶电站容量和台数确定船舶电站容量和台数确定?3.6 蓄电池容量确定蓄电池容量确定?3.7 电源变压器容量确定电源变压器容量确定3.1 3.1 概述概述?一、电源的种类一、电源的种类船舶主发电机、应急发电机、蓄电池和变压器等。船舶主发电机、应急发电机、蓄电池和变压器等。?二、电力负荷计算的目的、意义选择发电机容量和台数的依据。影响船舶运行的可靠性和经济性二、电力负荷计算的目的、意义选择发电机容量和台
2、数的依据。影响船舶运行的可靠性和经济性?三、发电机容量选择依据三、发电机容量选择依据最大工况下的所需总功率，是选择主发电机的依据最大工况下的所需总功率，是选择主发电机的依据最小工况下的所需总功率，是选择主发电机低负荷下的最少台数最小工况下的所需总功率，是选择主发电机低负荷下的最少台数应急工况下的所需总功率，是选择应急发电机的依据应急工况下的所需总功率，是选择应急发电机的依据?四、电力负荷计算基本方法四、电力负荷计算基本方法?前常用的方法有：需要系数法；三类负载法；日夜负载法前常用的方法有：需要系数法；三类负载法；日夜负载法;概率分析计算法概率分析计算法;算式计算法算式计算法;以某项特重负载为基
3、数的计算以某项特重负载为基数的计算方法等。方法等。车床、钻床、电焊机和盘车机等。车床、钻床、电焊机和盘车机等。1、动力装置用辅机、动力装置用辅机滑油泵、海水冷却泵、淡水泵、鼓风机等。滑油泵、海水冷却泵、淡水泵、鼓风机等。2、甲板机械、甲板机械锚机、绞缆机、舵机、起货机、舷梯机和起艇机等。锚机、绞缆机、舵机、起货机、舷梯机和起艇机等。3、舱室辅机、舱室辅机生活用水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等。生活用水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等。4、机修机械、机修机械一、船舶用电设备一、船舶用电设备3.2 船舶用电设备及运行工况船舶用电设备及运行工况5、冷藏通风、冷藏通风空调装置、伙
4、食冷库等用的辅机和通风机等。空调装置、伙食冷库等用的辅机和通风机等。6、厨房设备、厨房设备电灶、电烤炉等厨房机械用辅机和电茶炉等。电灶、电烤炉等厨房机械用辅机和电茶炉等。7、照明设备、照明设备机舱照明、住舱照明、甲板照明等照明设备，还机舱照明、住舱照明、甲板照明等照明设备，还包括航行灯、信号灯以及电风扇等。包括航行灯、信号灯以及电风扇等。8、弱电设备、弱电设备无线电通信、导航和船内通信设备等。无线电通信、导航和船内通信设备等。9、自动化设备及其他、自动化设备及其他自动化装置、蓄电池充放电设备、冷藏集装箱和艏自动化装置、蓄电池充放电设备、冷藏集装箱和艏侧推装置、电力推进船舶或特种工程船舶使用的推
5、侧推装置、电力推进船舶或特种工程船舶使用的推进电动机、生产机械和专用设备等。进电动机、生产机械和专用设备等。二、船舶的运行工况二、船舶的运行工况（5）应急工况（5）应急工况民用运输船舶的典型运行工况大致划分如下：民用运输船舶的典型运行工况大致划分如下：（1）航行工况（1）航行工况（2）进出港工况（2）进出港工况（3）装卸货工况（3）装卸货工况（4）停泊工况（4）停泊工况返回3.3 三类负荷法三类负荷法电站容量的计算方法有许多种，三类负荷法是一种使用最多的统计全船电力负荷的计算方法。三类负荷法是一种在电力设备具有较充分的数据前提下进行全船电力负荷计算的方法。电站容量的计算方法有许多种，三类负荷法
6、是一种使用最多的统计全船电力负荷的计算方法。三类负荷法是一种在电力设备具有较充分的数据前提下进行全船电力负荷计算的方法。将全船电力负荷按照使用时间分为三类，并考虑负荷系数和同时系数进行计算。将全船电力负荷按照使用时间分为三类，并考虑负荷系数和同时系数进行计算。1负荷分类负荷分类按负荷在某一工况下使用情况分为以下三类：按负荷在某一工况下使用情况分为以下三类：（1）第类负荷：连续使用的负荷；）第类负荷：连续使用的负荷；（2）第类负荷：短时或重复短时使用的负荷；（2）第类负荷：短时或重复短时使用的负荷；（3）第类负荷：偶尔短时使用的负荷以及按操作规程可以在电站尖峰负荷时间以外使用的负荷。（3）第类负
7、荷：偶尔短时使用的负荷以及按操作规程可以在电站尖峰负荷时间以外使用的负荷。三类负荷的分法与船舶运行工况有关，如在航行工况中连续使用的负荷属于第类负荷；使用若干小时，停止使用若干小时的负荷属于第类负荷。在靠离码头工况中，虽然起锚机的工作时间较短，但在此工况中，它一直使用，因此也算做第类负荷。三类负荷的分法与船舶运行工况有关，如在航行工况中连续使用的负荷属于第类负荷；使用若干小时，停止使用若干小时的负荷属于第类负荷。在靠离码头工况中，虽然起锚机的工作时间较短，但在此工况中，它一直使用，因此也算做第类负荷。表表3-1 万吨级柴油机远洋船舶的电气设备负荷分类万吨级柴油机远洋船舶的电气设备负荷分类表3-
8、1 万吨级柴油机远洋船舶的电气设备负荷分类表3-1 万吨级柴油机远洋船舶的电气设备负荷分类第类负荷第类负荷第类负荷第类负荷第类负荷第类负荷舵机起货机起锚机绞缆机主机淡水泵主机海水泵主机滑油泵主机喷油嘴冷却泵排气涡轮滑油泵主机燃油循环泵透平发电机凝水泵锅炉燃油泵锅炉鼓风机消防总用泵燃油分油机轻柴油分油机滑油分油机燃油驳运泵轻柴油输送泵滑油输送泵舱底泵压载泵日用淡水泵卫生水泵饮水泵热水循环泵蒸发器凝水泵蒸发器给水泵主机盘车机机舱起吊机车床砂轮钻床电焊机救生艇吊艇机舷梯起吊机探造灯消防泵货油泵冷藏货舱压缩机冷却泵货舱通风机机舱通风机CO2室抽风机冷藏机舱抽风机冷藏机舱送风机厨房送风机厨房抽风机浴室、
9、厕所抽风机照明设备助航、通讯用变流机主空气压缩机油灶鼓风机空调压缩机空调淡水泵空调送风机伙食冷库压缩机电动锅炉给水泵充电机组无线电雷达返回2电动机负荷系数的计算（电动机负荷系数的计算（1）电动机利用系数）电动机利用系数11K1K121PPK=121PPK=P 1 1 ：电动机额定功率；：电动机额定功率；：电动机额定功率；：电动机额定功率；P 2 2 ：电动机轴上拖动的机械设备的额定功率：电动机轴上拖动的机械设备的额定功率：电动机轴上拖动的机械设备的额定功率：电动机轴上拖动的机械设备的额定功率。通常电动机的额定功率应略大于机械设备的额定功率。通常电动机的额定功率应略大于机械设备的额定功率（2）机
10、械负荷系数（2）机械负荷系数K K2 2232PPK=P P3 3:电机拖动的机械设备:电机拖动的机械设备的实际使用功率的实际使用功率的实际使用功率的实际使用功率（3）电动机负荷系数（3）电动机负荷系数K K3 321133KKPPK=（4）电动机以额定功率运行时从电网吸收的需要功率（4）电动机以额定功率运行时从电网吸收的需要功率 P P4 4ePP14=e e e e:电动机在额定功率时的效率电动机在额定功率时的效率电动机在额定功率时的效率电动机在额定功率时的效率e（5）电动机实际消耗的功率（5）电动机实际消耗的功率P P5 5431335PKPKPP=为电动机相当于功率为电动机相当于功率为
11、电动机相当于功率为电动机相当于功率P P2 2时的效率时的效率时的效率时的效率3同时系数的确定3同时系数的确定（1）第类负荷（1）第类负荷考虑到各辅机和用电设备最大负荷的不同时性，同时系数选考虑到各辅机和用电设备最大负荷的不同时性，同时系数选0.80.9。（2）第类负荷可按该负荷平均使用时间与工作周期之比来估算：（2）第类负荷可按该负荷平均使用时间与工作周期之比来估算：用电设备一个工作周期期内的平均工作时间用电设备在一个工作周=0K（3）第（3）第类负荷通常可不考虑类负荷通常可不考虑第类负荷同时系数第类负荷同时系数4负荷表的编制负荷表的编制（1）根据轮机、舾装等专业提供的数据选择电动机和电气设
12、备，并计算各电动机和电气设备的额定所需功率；）根据轮机、舾装等专业提供的数据选择电动机和电气设备，并计算各电动机和电气设备的额定所需功率；（2）根据船舶类型选择所需计算工况，确定各工况下所需使用的电动机、电气设备和使用情况，并进行分类；）根据船舶类型选择所需计算工况，确定各工况下所需使用的电动机、电气设备和使用情况，并进行分类；（3）确定负荷系数，并计算各用电设备的实际使用功率；）确定负荷系数，并计算各用电设备的实际使用功率；（4）计算每一工况下各类负荷的总功率，按其同时系数计算总负荷。在交流电制中，还需要计算无功功率和平均功率因数；）计算每一工况下各类负荷的总功率，按其同时系数计算总负荷。在
13、交流电制中，还需要计算无功功率和平均功率因数；（5）考虑）考虑5%的网络损耗，得出发电站的功率；的网络损耗，得出发电站的功率；（6）根据上述计算，选择发电机组，并核算各工况下发电机的负荷百分率，一般来说发电机应有）根据上述计算，选择发电机组，并核算各工况下发电机的负荷百分率，一般来说发电机应有1020%的储备功率。的储备功率。3.4 需要系数法需要系数法1负荷分类负荷分类连续负载、间断负载：连续负载、间断负载：（1）连续负载：连续运行的负载；）连续负载：连续运行的负载；（2）间断负载：间断运行（短时或重复短时运行）的负载；）间断负载：间断运行（短时或重复短时运行）的负载；2需要系数的确定2需要
14、系数的确定负载实际需要功率是由各设备的种类及其使用方法决定的，可通过需要系数计算负载实际需要功率是由各设备的种类及其使用方法决定的，可通过需要系数计算设备的额定输入功率，对电动机而言，就是其额定输入功率；对照明和弱电设备而言，可采用安装的总功率设备的额定输入功率，对电动机而言，就是其额定输入功率；对照明和弱电设备而言，可采用安装的总功率需要系数随船舶运行工况的不同而不同，对于一般运输船舶需要系数随船舶运行工况的不同而不同，对于一般运输船舶100%=设备的需要功率需要系数设备的额定输入功率连续负载分类及其需要系数连续负载分类及其需要系数断续负载分类及其需要系数断续负载分类及其需要系数3同时系数的
15、确定间断负载不在同一时刻使用，因此在确定的条件下，可能运行的各间断负载的最大需要功率之和，比所有间断负载所需要的最大功率之和要小。可通过同时系数考虑3同时系数的确定间断负载不在同一时刻使用，因此在确定的条件下，可能运行的各间断负载的最大需要功率之和，比所有间断负载所需要的最大功率之和要小。可通过同时系数考虑船舶不同运行状态，同时系数是不同的，同时还受到船舶装载状况、航区和季节等影响，通常根据经验和实际试验结果确定。船舶不同运行状态，同时系数是不同的，同时还受到船舶装载状况、航区和季节等影响，通常根据经验和实际试验结果确定。无精确计算值时，同时系数可选定为无精确计算值时，同时系数可选定为0.3-
16、0.5范围内。范围内。100%=运行的间断负载最大需要功率之和同时系数所有间断负载的最大需要功率之和4负荷表的编制负荷表的编制（1）根据轮机、舾装等专业提供的数据选择电动机和电气设备，并计算各电动机和电气设备的额定输入功率；）根据轮机、舾装等专业提供的数据选择电动机和电气设备，并计算各电动机和电气设备的额定输入功率；（2）根据船舶类型选择所需计算工况，并按连续负载和间断负载，进行分类；）根据船舶类型选择所需计算工况，并按连续负载和间断负载，进行分类；（3）确定各设备需要系数，并计算各用电设备的实际使用功率；）确定各设备需要系数，并计算各用电设备的实际使用功率；（4）计算每一工况下各类负荷的总功
17、率，按选用间断负载的同时系数计算总负荷。）计算每一工况下各类负荷的总功率，按选用间断负载的同时系数计算总负荷。（5）考虑）考虑5%的网络损耗，得出发电站的功率；的网络损耗，得出发电站的功率；（6）根据上述计算，选择发电机组，并核算各工况下发电机的负荷百分率，一般来说发电机应有）根据上述计算，选择发电机组，并核算各工况下发电机的负荷百分率，一般来说发电机应有1020%的储备功率。的储备功率。以上计算过程可表示如下：以上计算过程可表示如下：名 称额定功率效率消耗功率消耗总功率需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载/k
18、W/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW一、机舱辅机1主空压机组18.50.9120.44240.883514.38032.73514.33514.33514.312主机辅助鼓风机18.50.9020.67241.344016.52货油泵2290.88260.232520.451005203应急消防泵220.9024.58124.588019.7 4舱底泵150.8717.34117.348013.98013.98013.98013.95主机海水冷却泵组220.9024.58249.164019.74019.76主机淡(缸套）水冷却泵7.50.888.5721
19、7.14406.86406.867辅机海水冷却泵150.8916.85233.714013.54013.54013.58027.08主机空冷器清洗循环泵0.750.751.0011.009消防总用泵组550.9259.78159.7810 舱底总用泵组550.9259.78159.787041.811主机气缸油输送泵1.50.752.0012.0012 日用海水泵40.874.6229.25403.70403.70403.70403.7013 日用淡水泵40.874.6229.25403.70403.70403.70403.7013 日用饮水泵40.874.6229.25403.70403.7
20、0403.70403.7014热水循环泵40.874.6214.62803.70803.70803.70803.7015 燃油输送泵40.854.7329.47403.79403.79403.79403.7916 重柴油、轻柴油输送泵40.854.7329.47807.57807.57807.57807.5718 主机滑油泵300.9132.97265.933523.13523.119 油渣泵4.160.854.9214.92703.45703.4520扫舱泵750.9380.65180.656048.421 专用压载泵组370.9140.66281.326048.823 燃油废气组合式锅炉3
21、0.833.6413.64401.45401.4526 空调海水冷却泵7.50.908.3818.38806.7806.7806.7806.727蒸汽凝水冷却泵7.50.898.4318.43806.74806.74806.74806.7428 燃料油离心分油机5.50.876.36212.728010.28010.229 滑油、重柴油和轻柴油离心分油机40.874.62313.878011.18011.130 主机燃油供应单元50.885.6815.68804.55804.5531舱底水油水分离器4.20.864.8814.88803.91803.91803.91803.9132 生活污水处
22、理装置2.90.863.3713.3733 电蒸汽热水柜12+2.214.67114.678011.78011.78011.78011.7DG511-026-03JS共 4 页第 2 页16000DWT成品油船电力负荷计算书停泊装卸货油应急序号电 气 参 数航行进出港数量设备名称及代号名 称额定功率效率消耗功率消耗总功率需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载需要系数连续负载间断负载/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW/kW5炊事多用机0.751.000.7510.75600.45600.45600.4
23、5600.456微波炉1111.007饮水机1.151.1511.15600.69600.69600.69600.698电冰箱5515.00402.00402.00402.00402.009海水淡化装置5.65.915.90六、照明设备1舱室照明2020.00120.008016.08016.06012.06012.0204.002机舱及工作处所照明1515.00115.008012.08012.0609.007010.5304.503室外照明4.54.5014.50401.80803.60602.70602.70602.704航行信号灯具0.50.5010.50700.35700.35250
24、.13250.13300.155信号灯、探照灯55.0015.00402.00603.00301.50301.50402.00七、通信导航设备1电罗经0.50.5010.50900.45900.45600.30800.402雷达1.31.3011.30801.04801.04500.653助航设备2.82.8012.80601.68601.68401.124船内通信设备11.0011.00800.80800.80600.60600.60600.605无线电设备1.51.5011.50600.90801.20600.90400.60600.90八、其它1蓄电池充电设备2.22.2024.4060
25、2.642机舱监测报警系统0.80.80800.64800.64500.403探火和灭火系统0.50.50800.40800.40800.40800.40800.404其它报警装置1.21.20800.96800.96600.72600.72600.72第 4 页序号设备名称及代号电 气 参 数航行进出港停泊装卸货油应急数量共 4 页连续负载总计/kW间歇负载总计/kW239.44128.58308.58253.52DG511-026-03JS16000DWT成品油船电力负荷计算书间歇负载总计 0.4/kW总负载/KW使用发电机台数和容量 台数kW发电机负荷率 /备用发电机台数和容量 台数kW
26、备 注190kW80.872355KW1355KW3355KW1355KW2355KW62.7957.7575.3258.23222.89102.66802.16101.41409.9967.0614.315.7272.78699.50256.66164.66145.582355KW51.43290.871355kW81.933.5 船舶电站容量和台数确定船舶电站容量和台数确定通过对船舶各种运行工况电力负荷计算，得到各工况下全船电力负荷所需总功率，是确定船舶电站容量的基础。通过对船舶各种运行工况电力负荷计算，得到各工况下全船电力负荷所需总功率，是确定船舶电站容量的基础。1 确定电站容量的基本原
27、则 电站容量应能满足船舶在各种运行况下的用电量，并有适当的裕量，确保连续可靠的供电。但从经济性考虑，冗余功率又不能太大。确定电站容量的基本原则 电站容量应能满足船舶在各种运行况下的用电量，并有适当的裕量，确保连续可靠的供电。但从经济性考虑，冗余功率又不能太大。2 发电机组容量和数量的选择原则2 发电机组容量和数量的选择原则发电机组的总容量决定于电站的总容量，发电机组的单机容量和机组数量由以下几个基本原则确定：发电机组的总容量决定于电站的总容量，发电机组的单机容量和机组数量由以下几个基本原则确定：单机组容量单机组容量船舶电站必须有备用机组船舶电站必须有备用机组各机组的使用寿命应与主机寿命相当各机
28、组的使用寿命应与主机寿命相当维修管理方便维修管理方便主发电机组至少为2台，一般民用船舶3-4台主发电机组至少为2台，一般民用船舶3-4台若发电机台数为n台，则：若发电机台数为n台，则：航行时：1-2台；进出港时：2-n台；装卸货：航行时：1-2台；进出港时：2-n台；装卸货：2-n台；台；3 发电机组单机功率校验3 发电机组单机功率校验（1）发电机容量保证船舶异步电动机的顺利起动。若单机容量小于异步电动机起动容量和其他起动负荷之和，则适当放大；（1）发电机容量保证船舶异步电动机的顺利起动。若单机容量小于异步电动机起动容量和其他起动负荷之和，则适当放大；（2）发电机在任何运行工况下工作的负荷应大
29、于其额定负荷50%以上；（2）发电机在任何运行工况下工作的负荷应大于其额定负荷50%以上；（3）根据发电机组的产品目录选择标准功率作为最后选定的单机功率。）根据发电机组的产品目录选择标准功率作为最后选定的单机功率。二、应急发电机容量的确定二、应急发电机容量的确定一般规范都规定客船和500总吨以上的货船应设有独立的应急电源。它可以是发电机，也可以是蓄电池组。作为应急电源使用的发电机称为应急发电机。一般规范都规定客船和500总吨以上的货船应设有独立的应急电源。它可以是发电机，也可以是蓄电池组。作为应急电源使用的发电机称为应急发电机。1目的和原则目的和原则应急发电机的容量应确保海上人命安全公约(SO
30、LAS)和主管机关有关规定的供电范围和供电时间，并应考虑到这些用电设备可能同时工作。应急发电机的容量应确保海上人命安全公约(SOLAS)和主管机关有关规定的供电范围和供电时间，并应考虑到这些用电设备可能同时工作。一般应急发电机需对舵机之类较大的电动机负载供电一般应急发电机需对舵机之类较大的电动机负载供电确定应急发电机的容量通常基于下述设备所需的电功率，即：航行灯、信号灯、应急照明设备、应急报警和信号装置、火灾探测和报警装置及防火门的固定和释放系统；在紧急状态下所需要的船内通信设备、应急消防泵、自动喷水泵、应急舱底泵及其电动遥控设备、应急时使用的舵机、动力操作水密门及其指示器、报警器以及其他需要
31、应急发电机供电的用电设备。确定应急发电机的容量通常基于下述设备所需的电功率，即：航行灯、信号灯、应急照明设备、应急报警和信号装置、火灾探测和报警装置及防火门的固定和释放系统；在紧急状态下所需要的船内通信设备、应急消防泵、自动喷水泵、应急舱底泵及其电动遥控设备、应急时使用的舵机、动力操作水密门及其指示器、报警器以及其他需要应急发电机供电的用电设备。2容量确定容量确定随着船舶种类不同、吨位不同，必须由应急发电机供电的电气设备范围也略有不同。随着船舶种类不同、吨位不同，必须由应急发电机供电的电气设备范围也略有不同。3.6 3.6 蓄电池容量的确定蓄电池容量的确定由蓄电池组供电的电力系统，不仅在以蓄电
32、池组为主要电源的小型船舶上的地位重要，在采用交流电力系统的大型船舶上的地位也日趋重要。由蓄电池组供电的电力系统，不仅在以蓄电池组为主要电源的小型船舶上的地位重要，在采用交流电力系统的大型船舶上的地位也日趋重要。一概述一概述以蓄电池组作为应急电源或临时应急电源，其容量应保证承载规定的供电负载而不必再充电，并在整个放电期间蓄电池组的电压变化应保持在其额定电压的以蓄电池组作为应急电源或临时应急电源，其容量应保证承载规定的供电负载而不必再充电，并在整个放电期间蓄电池组的电压变化应保持在其额定电压的12%范围内范围内.1.1.蓄电池的容量蓄电池的容量安时容量安时容量=放电电流放电时间放电电流放电时间蓄电
33、池的容量，是指充满电的蓄电池用一定的电流放电至规定放电终止电压的放电量，通常来用如下两种表示方法蓄电池的容量，是指充满电的蓄电池用一定的电流放电至规定放电终止电压的放电量，通常来用如下两种表示方法瓦时容量瓦时容量=安时容量平均放电电压安时容量平均放电电压通常采用第一种表示方法，所以确定蓄电池组的容量时，应考虑放电电流的大小和放电时间的长短通常采用第一种表示方法，所以确定蓄电池组的容量时，应考虑放电电流的大小和放电时间的长短2.2.蓄电池的放电率蓄电池的放电率用大于标准放电率的电流放电时，蓄电池容量会降低，这可用蓄电池容量系数用大于标准放电率的电流放电时，蓄电池容量会降低，这可用蓄电池容量系数K
34、来表征。所谓蓄电池放电率，是指相对于蓄电池容量的放电电流的大小，通常用放电至终止电压时，可维持放电电流的时间表示。来表征。所谓蓄电池放电率，是指相对于蓄电池容量的放电电流的大小，通常用放电至终止电压时，可维持放电电流的时间表示。Q系列蓄电池容量系数如上表所示（系列蓄电池容量系数如上表所示（10小时、小时、20小时放电率。不同存电池的容量系数是不同的。小时放电率。不同存电池的容量系数是不同的。二二.放电电流小于标准放电率的电流时蓄电池容量计算放电电流小于标准放电率的电流时蓄电池容量计算计算公式如下：计算公式如下：式中：式中：Q所需蓄电池容量（所需蓄电池容量（Ah）；）；P负载功率（负载功率（W）
35、；）；U负载电压（负载电压（V）；）；I负载电流（负载电流（A）t负载工作时间（负载工作时间（h）蓄电池容量计算实例蓄电池容量计算实例三三.放电电流大于标准放电率的电流时蓄电池容量计算放电电流大于标准放电率的电流时蓄电池容量计算计算公式如下：计算公式如下：式中：式中：K蓄电池容量 系数。蓄电池容量 系数。当蓄电池组为临时应急电源时，其放电时间一般为当蓄电池组为临时应急电源时，其放电时间一般为0.5h，因此可以考虑其放电电流大于标准放电率的电流，因此可以考虑其放电电流大于标准放电率的电流临时应急电源蓄电池容量计算实例临时应急电源蓄电池容量计算实例3.7 3.7 电源变压器容量的确定电源变压器容量
36、的确定船用电源变压器的设置通常是为了给低于主电源电压的用电设备供电，有时用于给高于主电源电压的设备供电或作为隔离变压器使用。船用电源变压器的设置通常是为了给低于主电源电压的用电设备供电，有时用于给高于主电源电压的设备供电或作为隔离变压器使用。一概述一概述电源变压器的设置大休上可分为有备用变压器和没有备用变压器两种方式。电源变压器的设置大休上可分为有备用变压器和没有备用变压器两种方式。有备用变压器时，所选用的变压器容量，应保证具有足够的容量给变压器副边用电设备供电。这里只介绍有备用变压器的情况。有备用变压器时，所选用的变压器容量，应保证具有足够的容量给变压器副边用电设备供电。这里只介绍有备用变压器的情况。一.一.计算方法计算方法电源变压器容量的确定，应根据用电设备额定功率、以及各负载功率因数和同时使用系数计算求得。通常可以采用下式电源变压器容量的确定，应根据用电设备额定功率、以及各负载功率因数和同时使用系数计算求得。通常可以采用下式:主变压器容量计算主变压器容量计算