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1、机场模板工程施工方法基础模板及积水坑处采用砖胎模，梁、板、桩、墙模板用九夹板和组合钢模板制作，采用常规翻模系统及支撑体系。1.1支模前的准备工作：1根据控制轴线用墨斗在底板上弹出柱、墙支模控制线，控制线距墙10cm，并在柱、墙钢筋上部50cm做好标高控制点，用以控制梁、板标高。2搭设模板支撑体系首先用脚手管搭设满堂脚手架，即作为柱、墙模板的水平支撑，又作为梁、板模板的垂直支撑，满堂脚手架立杆纵横间距为1200，梁底侧垂直于梁轴轴线方向，单独设立杆支撑，间距为1000，设立三道横杆（最大间距不超过1800mm，且纵横向连成整体，在柱与柱、柱与墙、墙与墙之间加设斜撑和剪刀撑。柱、墙模板固定在支撑体
2、系上，支撑体系详见墙模、梁模支撑图。砖胎模：用M7.5粘土砖砌筑。构造板砖胎模在混凝土垫层浇筑完毕后开始砌筑，240mm厚；积水坑处砖胎模在土方开挖完毕后开始砌筑，120m厚。1.2 支模工艺：1、柱模板支法常规柱模的安装顺序为：安装前检查模板安装检查对角线长度差组装柱箍全面检查校正整体固定柱头找平安装前要检查模板底部梁、板混凝土是否平整，若不平整先在模板下口处铺一层水泥砂浆（1020mm厚），以免混凝土浇筑时漏浆造成柱底烂根，柱采用木模拼装，用钢管做抱箍加固，并加16对拉螺杆和套管采用PVC。柱子抱箍间距从底部至13处间距为500mm，13处至柱顶间距为550mm,并与满堂架拉牢。每层柱子接
3、头处用20厚海绵条塞紧防止漏浆，柱模支模见附图。2、墙模板支法支模顺序为：支模前检查支一侧模钢筋绑扎支另一侧模校正模板位置紧固支撑固定全面检查垂直平整度。地下室混凝土采用九夹板支撑，模板采用纵向排列方式组合，对拉螺栓采用16螺栓，外墙对拉螺栓加钢性止水片，内部剪力墙均用套筒螺栓，对拉螺栓间距400400。为保证外墙接头平整，在支上一层模板支撑点的同时，将上、下层模板连成一体，防止出现穿裙现象。3、梁模板支法梁模安装顺序：复核轴线底标高及轴线位置支梁底模（规范起拱）绑扎钢筋支梁侧模复核梁模尺寸及位置与相邻梁、板连接固定。满堂脚手架搭好后，在架子上标出控制标高，核实无误后铺设底模，将不会合模板模数
4、的缝隙，留在跨中，并用小拼合。梁模板采用九夹板，加固采用48钢管，间距800mm作抱箍，610的木方作背楞，施工时先支梁底模及一侧边模，待钢筋绑扎完毕后，封合另一侧模板，当梁高小于700mm时，梁侧可用支撑模板的水平钢管支撑，同时用一部分短钢管斜撑；当梁高大700mm时，增加14对拉螺栓，模板不会变形，梁底模板按规范起拱。4、板模板支法采用九夹板做板模，用610木方做搁栅，搁栅间距400mm。模板安装时先在次梁模的两侧外侧弹水平线，水平线的标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度，然后按水平线钉上托木，托木上口与水平线相齐，再把靠梁模旁的搁栅先摆上，等分搁栅间距，最后在搁栅上铺钉平板模板。
5、为了便于拆模，只在模板端部或接头处钉牢，中间尽量少钉。平板模板铺好后，应进行模板面标高的检查工作，如有不符，应进行调整。1.3模板拆除拆模时，混凝土强度以达到以下要求为原则1不承重的模板（柱、墙、梁侧模等），其混凝土强度应在其表面及柱角不至于拆模而受损害，方可拆模。2承重模板应在混凝土强度在到施工规范所规定的强度时，方可拆模，强度应根据同条件养护试块确定。3混凝土虽然达到拆模强度，但强度尚不能承受上部施工荷载应保留部分支撑；4楼梯间模板与支撑28天后方可拆模。5地下室壁板应在混凝土浇筑48小时后考虑拆模，拆模时连同螺杆两端止水木垫一块拆下，并将对拉螺栓割去，用防水砂浆木垫处混凝土修补完善。1.4模板施工注意事项：1混凝土浇筑前发认真复核模板位置，柱、墙模板垂直度和梁、板标高，准备检查预留洞位置及尺寸是否准确无误，模板支撑是否牢靠，接缝是否严密。2梁、柱接头处是模板施工的难点，处理不好将严重影响混凝土外观质量，此外不合模数的部位用小块木模，精心制作，固定牢靠，严禁故拼乱靠。3混凝土浇筑前，应清除模板内部的一切垃圾。4混凝土浇筑前安排木工看模，出现问题及时处理。