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1、关于汽车生产流程图文详解现在学习的是第1页，共68页第一道：冲压工艺 o目标：生产出各种车身冲压零部件 下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。现在学习的是第2页，共68页首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。不同的用处。现在学习的是第3页，共68页大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上，大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上，进行下一步工序。进行下一步工序。现在学习的是第4页，
2、共68页 平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。现在学习的是第5页，共68页 压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。现在学习的是第6页，共68页压制成型的车辆侧车身 现在学习的是第7页，共68页 至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。现在学习的是第8页，共68页 第二道：焊接工艺第二道：焊接工艺 o 目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身 o 在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项
3、工作的是另一项关键工艺焊接。现在学习的是第9页，共68页现在学习的是第10页，共68页每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。现在学习的是第11页，共68页车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率并降低了失误的风险。降低了失误的风险。现在学习的是第12页，共68页车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。现在学习的是第13页，共68页在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。现在学习的是第14页，共68页第三道：涂装工艺第三道：涂装工艺 o目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表 o组装完成的车身，被吊装到
4、喷漆车间，先进行电泳防锈处理。现在学习的是第15页，共68页现在学习的是第16页，共68页电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。现在学习的是第17页，共68页由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。现在学习的是第18页，共68页现在学习的是第19页，共68页至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总装
5、车间进行最后一道工序。现在学习的是第20页，共68页第四道：总装工艺第四道：总装工艺 o目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车 现在学习的是第21页，共68页现在学习的是第22页，共68页o本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的，因此先从大梁开始。o在大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。现在学习的是第23页，共68页这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。现在学习的是第24页，共68页安装后备胎支架 现在学习的是第25页，共68页安装后驱动桥壳体 现在学习的是第26页，共68页后桥安装好后，再在其上安装螺旋
6、弹簧。注意，不少同类越野车用的是钢板弹簧。现在学习的是第27页，共68页接下来是安装前双叉臂悬挂 现在学习的是第28页，共68页接下来就是安装油箱.现在学习的是第29页，共68页注意，此时的底盘是反置的，必须将其翻转180后才能进行下一步工作。因此这道工序是给底盘上安装临时起吊钩。现在学习的是第30页，共68页用吊索固定住底盘 现在学习的是第31页，共68页起吊然后翻转 现在学习的是第32页，共68页正面放置好后再进行下一步工序 现在学习的是第33页，共68页安装从底盘上通过的各种气液管路 现在学习的是第34页，共68页然后再安装前减震器和刹车盘 现在学习的是第35页，共68页安装后减震和刹车
7、盘 现在学习的是第36页，共68页再下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装传动前后传动轴和排气管 现在学习的是第37页，共68页安装好轮胎的底盘，就可以降到地面上了，接下来就是等待车壳的吊装。现在学习的是第38页，共68页现在学习的是第39页，共68页o底盘段暂时告一段落，国内生产的越野车，基本上都是非承载式车身。也就是说，车身不承载全车的受力，因此这些越野车都带有底盘。有了坚固的底盘，才可以更好的进行越野活动。o轿车多采用承载式车身。o从喷漆车间中，利用传送链条，将喷好漆的车壳吊装到总装车间的内饰工段，进行内饰的安装。现在学习的是第40页，共68页现在学习的是第41页，共6
8、8页安装门内密封条等内饰件 现在学习的是第42页，共68页安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。现在学习的是第43页，共68页安装发动机舱隔音防火墙 现在学习的是第44页，共68页安装整车控制电路，在底板上预埋线束，安装仪表台总成等 现在学习的是第45页，共68页安装全车底板隔音、门板和安全带等 现在学习的是第46页，共68页将内饰流水线上安装好的车身，吊装到底盘工段，然后进行组合，进行下一道的工序。现在学习的是第47页，共68页在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固 现在学习的是第48页，共68页接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和6碟CD等 现在学习的是第49页，共68页安装后排座椅 现在学
9、习的是第50页，共68页现在学习的是第51页，共68页安装方向盘和其他内饰件 现在学习的是第52页，共68页安装前门内芯板等 现在学习的是第53页，共68页安装前排扶手箱 现在学习的是第54页，共68页安装前排座椅，这个步骤要放到后面，这样才有利于前排工作时空间的利用 现在学习的是第55页，共68页o这样一来，内饰部分基本上就完工了。现在已经是一台完整的车了，但它并不能现在就走上运输的板车，还有一些工序等着它。现在学习的是第56页，共68页第五道：检测第五道：检测 o目标：发现生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品出厂 o已经基本上是一台完整的车了，但是工人师傅们还要保证它不能
10、带病出厂。因此要打开发动机仓，把里面的部件检查一遍 现在学习的是第57页，共68页现在学习的是第58页，共68页然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体 现在学习的是第59页，共68页对车身侧面进行预热，这是要干什么呢？现在学习的是第60页，共68页原来是为了在预热部位安装侧面防擦条 现在学习的是第61页，共68页虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检查一次，察看漆面是否在总装过程中有损坏。现在学习的是第62页，共68页接下来为了检验装配过程中不出现问题，还要进行四轮定位检测。而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规。现在学习的是第63页，共68页经过检测合格的车辆，还要被开到淋浴房，进行密封性能测试。在这里，喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。以此才能检验车辆的密封性能如何。现在学习的是第64页，共68页经过测试合格的车，才能进行下一道工序。而不合格的车则直接返回生产线进行重装。现在学习的是第65页，共68页测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。现在学习的是第66页，共68页试车完成后，还要开上地沟做最后的检测，看是否在试车时出现问题。现在学习的是第67页，共68页感谢大家观看感谢大家观看现在学习的是第68页，共68页