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1、N NB B中中 华华 人人 民民 共共 和和 国国 能能 源源 行行 业业 标标 准准NB/1001-2011NB/1001-2011液化天然气 (LNG) 汽车加气站设计与施工标准Standard for Design and Construction of vehicle Liquefied NaturalGasLNG Filling Station2011-07-28发布 2011-11-01实施中中 华华 人人 民民 共共 和和 国国 能能 源源 局局发发 布布目目次次1范围. 52标准性引用文件. 53术语. 64加气站分级和站址选择. 74.1基本规定. 74.2加气站的等级划分
2、. 74.3站址选择. 85总平面布置. 95.1围墙. 95.2道路. 95.3防护堤. 95.4加气岛及罩棚的布置. 105.5防火距离. 106工艺设施. 126.1 LNG 储罐系统 . 126.2卸车. 126.3 LNG 泵 . 126.4加气设施. 136.5气化器. 136.6管道系统. 136.7紧迫切断系统. 136.8报警系统. 146.9 LNG 移动加气装置 . 147消防设施及排水. 147.1灭火器材设置. 147.2消防水系统. 147.3排水. 158电气装置. 158.1供配电. 158.2防雷、防静电. 159建构筑物、采暖通风、绿化. 159.1建构筑物
3、. 159.2采暖通风. 169.3绿化. 1610施工与验收. 1610.1一般规定. 1610.2设备和材料的检验. 1710.3土建施工. 1710.4设备安装. 1710.5管道工程. 1710.6电气、仪表施工. 1810.7预冷及试车. 1810.8保冷. 1810.9竣工验收. 1811安全与培训. 1911.1防火. 1911.2火源控制. 1911.3人员安全及培训. 1911.4安保. 1911.5警示标志. 19附录 A 标准性附录 计算间距的起讫点 . 20附录 B 标准性附录 民用建筑物保护类别划分 . 21附录 C 标准性附录 加气站内爆炸性气体环境危险区域范围划分
4、 . 22附录 D 标准性附录 本标准用词说明 . 22条文说明. 错误错误! !未定义书签。未定义书签。前言根据国家能源局2010 年第一批能源领域行业标准制修订计划的通知国能科技 2010320 号的要求，为标准液化天然气LNG汽车加气站的建设，统一技术要求，标准设计施工，做到安全可靠、技术先进、经济合理，特制订本标准。本标准的编制主要参照液化天然气LNG生产、储存和装运标准GB/T 20368、汽车加油加气站设计与施工标准 GB50156 等标准， 借鉴了国内已有的地方标准和企业标准， 吸取了国内已建成 LNG加气站的设计、施工、建设和运营管理经验，对主要问题进行了多次讨论、协调，最后经
5、审查定稿。本标准共分为 11 章和 4 个附录，主要内容包括范围、标准性引用文件、术语、加气站分级和站址选择、总平面布置、工艺设施、消防设施和给排水、电气装置、建筑物、采暖通风、绿化、施工与验收和安全及培训等方面的规定。本标准由中华人民共和国能源局油气司归口管理。授权由中国市政工程华北设计研究总院负责解释。本标准在执行过程中，希望各单位结合工程实践，总结经验，积累资料，如发现对本标准需要修改和补充， 请将意见和相关资料函寄中国市政工程华北设计研究总院第四分院能源行业标准管理组 地址：天津市气象路，：300074以便修订时参考。本标准主编单位、参编单位、主要起草人：主编单位：中国市政工程华北设计
6、研究总院新疆广汇实业投资集团有限责任公司中海石油气电集团有限责任公司上海交通大学机械动力工程学院参编单位：中国石油规划总院内蒙古西部天然气股份中国汽车工程研究院本标准主要起草人： 邓渊吴洪松杜建梅陈海龙马景柱张树刚焦伟高永和王建军魏红杨楚生其他单位人员待定1 1范围范围本文件制定了液化天然气LNG汽车加气站、油气合建站的设计、施工建造等方面的规定。本标准适用于 LNG 储存量不超过 180m ，LNG 工作压力不大于 MPa，L-CNG 工作压力不大于 25.0 MPa 以下新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施工及验收：a液化天然气LNG加气站以下简称 LNG 加气站；b液化天然气经液态
7、加压、气化的天然气加气站以下简称L-CNG 加气站；cLNG 和 L-CNG 联建的加气站以下简称LNG/L-CNG 加气站；dLNG、L-CNG、LNG/L-CNG 加气与加油的合建站以下简称加油加气站。1.31.3加气站的设计、建设除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2 2标准性引用文件标准性引用文件以下文件对于本文件的应用是必不可少的。但凡注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。但凡不注日期的引用文件，其最新版本包括所有的修改单适用于本标准。GB150钢制压力容器GB/T11790设备及管道保冷技术通则GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管GB18047车
8、用压缩天然气GB18442低温绝热压力容器GB19204液化天然气的一般特性GB/T20368液化天然气LNG生产、储存和装运GB50016建筑设计防火标准GB50019采暖通风与空气调节设计标准GB50052供配电系统设计标准GB50057建筑物防雷设计标准GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计标准GB50140建筑灭火器设计标准GB50156汽车加油加气站设计与施工标准GB50191构建筑物抗震设计标准GB50235工业金属管道工程施工及验收标准GB50236现场设备、工业管道焊接工程施工及验收标准GB50264工业设备及管道绝热工程施工及验收标准GB50316工业金属管道设计标准G
9、B50484石油化工建设工程施工安全技术标准GB50493石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准HB20592钢制法兰、垫片、紧固件SH/T3412-1999石油化工管道用金属软管选用、检验及验收TSG D0001-2009压力管道安全技术监察规程工业管道3TSG R0004-2009固定式压力容器安全技术监察规程TSG ZF001-2006安全阀安全技术监察规程3 3术语术语3.13.1 液化天然气LNGLiquefied Natural GasLiquefied Natural Gas一种在液态状况下的无色流体，主要由甲烷组成，组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他
10、组分。3.23.2 压缩天然气CNG主要成份为甲烷的压缩气体燃料。3.33.3 LNG 加气站为 LNG 汽车储瓶充装 LNG 燃料的专门场所。3.43.4 L-CNG 加气站由 LNG 转化为 CNG，为 CNG 汽车储瓶充装 CNG 燃料的专门场所。3.53.5 LNG/L-CNG 加气站LNG 加气站与 L-CNG 加气站联建的统称。3.63.6加油加气合建站汽车加油站与天然气汽车加气站合建的统称。3.73.7地下 LNG 储罐罐顶低于周围 4m 范围内标高的 LNG 储罐。3.83.8半地下 LNG 储罐一半以上罐体安装在周围4m 范围内地面以下的 LNG 储罐。3.93.9防护堤用来
11、建设防止液化天然气事故溢出的结构。3.103.10 设计压力储罐、设备或管道设计中，用于确定最小允许厚度或其部件物理特性的压力。确定任何特殊部件厚度的设计压力包括静压头。设计压力确实定为包括静压头。3.113.11 工作压力压力容器、管路系统等在正常工作情况下，可能到达的最高压力。3.123.12 LNG 卸车点 LNG unloading place接卸 LNG 运输车辆所载 LNG 的固定接头处。3.133.13 站房用于加油加气站管理和经营的建筑物。3.143.14 加气岛用于安装加气机的平台。3.153.15 LNG/CNG 加气机 LNG/CNG dispenser给 LNG/CNG
12、 汽车储液气瓶充装 LNG/CNG，并带有计量、计价装置的专用设备。3.163.16 拉断装置 breakaway device在一定外力作用下被拉成两节，拉开后的两节均具有自密封功能的装置。3.173.17 加气枪 dispenser nozzle附属加气机与供气软管连接，向LNG/CNG 储气瓶充装 LNG/CNG 的专用设备。4 4加气站分级和站址选择加气站分级和站址选择4.14.1基本规定基本规定加气站的火灾危险类别，应为“甲”类。 LNG 卸车应在固定的卸车点。4.1.34.1.3加气站内不应设置地下或半地下建构筑物储罐区、消防水池除外。站内地下 LNG 管沟应考虑通风。4.1.44
13、.1.4在城市中心区内不应建一级加气站、一级加油加气合建站。4.1.54.1.5 LNG 加气可与 L-CNG 加气联合建站。各类天然气加气站可与加油站合建。4.24.2加气站的等级划分加气站的等级划分4 4 LNG 加气站、L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站的等级划分，应符合表的规定。表 LNG 加气站、L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站的等级划分级别m 一级二级三级注：V 为 LNG 储罐总容积。120V18060V120603LNG 加气站LNG 储罐总容积LNG储罐单罐容积m 60603L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站LNG 储罐总容积m 120V
14、18060V120603LNG 储罐单罐容积m 60603CNG 储气设施m 128634.2.24.2.2 LNG 加气站、 L-CNG 加气站、 LNG/L-CNG 加气站与加油站合建站的等级划分， 应符合表 4.2 的规定。表 4.2 LNG 加气站、L-CNG 加气站、LNG/L-CNG 加气站与加油站合建站的等级划分加油站LNG加气站 、一级L-CMG 加气 站 、LNG/L-CNG 加气站一级120V180二级60V120三级V60一级二级二级二级一级二级三级二级三级注 1：加油站的等级划分应执行汽车加油加气站设计与施工标准GB50156 的规定。注 2：LNG 储罐或油罐的单罐容
15、积不应大于独立站的规定值；注 3：柴油罐容积可折半计入油罐总容积；注 4：“”表示不应合建。4.34.3站址选择站址选择4 4 站址选择应符合城市规划、交通规划、环境保护和消防安全的要求，并应选在交通便利的地方。4.3.24.3.2 城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，与道路交叉路口的距离应符合交通主管部门的要求。4.3.34.3.3 加气站的 LNG 储罐、放散管管口、LNG 卸车点与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.3 的规定。表 4.3 LNG 储罐、放散管管口、LNG 卸车点与站外建、构筑物的防火距离m级别项目重要公共建筑物明火或散发火花地点35一类保护物民用建筑保护物类别二类
16、保护物三类保护物甲、乙类生产厂房、库房和甲、乙类液体35储罐其他类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐，以及容积不大于 50 m 的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站铁路地铁出入口以及进、排风口电缆沟、暖气管沟、下水道快速路、主干路；12高速、级道路次干路、支路；10、级电压380V架空电力线电压380V架空通信线国家、级1 倍杆高1 倍杆高1 倍杆高88661010883870100123560100103050100103050100103050100103LNG 储罐一级站80二级站6030201630三级站5025161425放散管管 口5025161422LNG卸车点50251614252
17、5182522201820级别项目一般一级站1 倍杆高LNG 储罐二级站三级站放散管管 口LNG卸车点注 1：地下和半地下 LNG 储罐与站外建、构筑物的防火距离可按本表减少 30%和 20%。注 2：LNG 储罐、放散管管口、LNG 卸车点与站外建筑面积不超过 200m 的独立民用建筑物，其防火距离可按本表的三类保护物减少 20%。注 3：LNG 储罐、放散管管口、LNG 卸车点与站外小于或等于 1000KVA 箱式变压器、杆装变压器的防火距离可按本表的三类保护物减少 20%。注 4：民用建筑物面向加气站一侧的墙为一、二级耐火等级的无门窗洞口实体墙，则储罐、加气机和放散管与该民用建筑物的防火
18、距离可按本表规定的距离减少 30%。注 5：对国家有特殊规定的铁路线、公路线，应按照相关规定执行。24.3.44.3.4 加气站、加油加气合建站内的CNG 工艺装置与站外建、构筑物的防火距离，应符合汽车加油加气站设计与施工标准 GB50156的有关规定。5 5总平面布置总平面布置5.15.1围墙围墙5.1.1 站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m 时，相邻一侧应设置高度不低于的非燃烧实体围墙。站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于 25m 时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。面向加气站进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙或开敞。5.25.2道路道路车辆入口和出口
19、应分开设置。5.2.25.2.2 单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于6m。5.2.35.2.3 道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于 9m；道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外。5.2.45.2.4 站内道路不应采用沥青路面。5.35.3防护堤防护堤5.3.15.3.1 LNG 储罐四周应设置防护堤，防护堤的设计应符合以下规定：a应采用非燃烧实体材料。b防护堤内的有效容量不应小于最大LNG 储罐的容量。c) 防护堤宜比堤内地面高不小于，且应比周边地面高不小于。d) 防护堤与立式 LNG 储罐的净距不应小于2m，与卧式LNG 储罐的净距不应小于 1m，与地下或半地下 LNG 储罐净距不小
20、于。防护堤内 LNG 储罐之间的净距不应小于相邻较大罐的1/2 直径，且不应小于2m。防护堤内不应设置其他可燃液体储罐、CNG 高压瓶组或储气井。非明火气化器和LNG 泵可设置在防护堤内。防护堤内宜设置排水设施。但不应直接排入市政排水管道。5.45.4加气岛及罩棚的布置加气岛及罩棚的布置加气岛的设计应符合以下规定：a加气岛应高出地坪 0.15m；宽度不应小于 1.2m。b同一加气岛上两台加气机之间的距离不宜小于2.0m；罩棚的设计应符合以下规定：a加气岛应设置非燃烧材料的罩棚。罩棚净高不应小于；距加气机的投影距离不宜小于。多排加气岛应设置整体防护罩棚；b罩棚支柱距加气岛端部不应小于；c加气区应
21、设照明灯，照度不得小于100 lx。5.55.5防火距离防火距离加注站的储罐、工艺装置宜露天布置，加气区应敞开布置。5.5.25.5.2 加气站内设施之间的防火距离不应小于表 5.1的规定。表5.1站内设施之间的防火间距m汽、柴油罐设施名称埋地油罐埋地油罐汽、柴油罐通气管管 口一级站LNG 储罐二级站三级站CNG 储气瓶井CNG 系统天然气放散管口LNG 系统密闭卸油点LNG 卸车点加油机CNG 加气机LNG 加气机LNG 潜液泵池LNG 柱塞泵高压气化器站房、控制间消防泵房和消防水池取水口其他建筑物燃气油热水炉间发电间、变配电间箱道路站区围墙-6-6-646-8*6*2-6-222-6-64
22、-6266-2-5465552-8*6*6666-12*15*8151515*-888*8888*-12*12*8888*-10*7*8777*-3*-*-222*-3*-*-333*-826-26-2*644-*544*-6-3-*12108*86326*866*864*8642668-6482226656423*1086*201515*1086*151212*121010*433*654*通气管管口站*6站4站3*6*6*4665*级级级一LNG 储罐CNG储气二三瓶井密闭CNG系统LNG系统卸油点LNG卸车点机油加气机加气机液泵池塞泵气化器控制间取水口天然气放散管口加CNGLNGLNG
23、潜LNG柱高压站房、和消防水池筑物热水炉间电间箱、路围墙消防泵房其他建燃气油发电间、 变配道站区注 1：表内*为汽车加油加气站设计与施工标准GB501562006 年版的规定。注 2：非空温式气化器和 CNG 储气瓶组的间距可根据工艺要求确定。注 3：非高压气化器距储罐、LNG 柱塞泵的间距可根据工艺要求确定。注 4： LNG 储罐总容积60m 的撬装设备与站内其他设施的防火距离，可按本表中三级站减少 20%。注 5：站房、控制间、变配电间的起算点应为门窗，变配电箱、撬装体的起算点应为外壁、外轮边。注 6：表中：“-”表示无防火间距要求。36 6工艺设施工艺设施6.16.1LNGLNG 储罐系
24、统储罐系统6 6 LNG 储罐的设置应符合以下规定：a储罐设计与制造应符合现行国家标准钢制压力容器GB150，低温绝热压力容器GB18442和固定式压力容器安全技术监察规程TSG R0004 的有关规定。b储罐的设计压力不应小于倍最大工作压力，设计温度不应高于-196。6.1.26.1.2 LNG 储罐附属设备的设置应符合以下规定：a) 应设置就地指示的液位计、压力表；b) 储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置；c) 储罐液位和压力的测量宜设远传二次仪表；d储罐的液相连接管道上应设置紧迫切断阀。e 储罐必须设置全启封闭式安全阀， 且不应少于 2 个 1 用 1 备 。 安全阀的设置应符
25、合 TSG R0004的有关规定；f安全阀与储罐之间应设切断阀，切断阀在正常操作时处于铅封开启状态；g与储罐气相空间相连的管道上应设置人工放散阀。6.26.2卸车卸车连接槽车的液相管道上应设置切断阀和止回阀，气相管道上宜设置切断阀。 LNG 卸车软管应采用奥氏体不锈钢金属软管，其爆破压力不应小于系统最大工作压力的5 倍。6.36.3LNGLNG 泵泵6.3.16.3.1加气用的LNG泵宜采用变频调速启动。6.3.26.3.2 一、二级 LNG 加气站宜设置 2 台及 2 台以上 LNG 泵。6.3.36.3.3 LNG 潜液泵罐的管路系统和附属设备的设置应符合以下规定：aLNG 储罐的底部外壁
26、与潜液泵池的顶部外壁的高差不宜小于0.5m，且应符合 LNG 潜液泵的安装使用要求；b潜液泵池的回气管道宜与 LNG 储罐的气相管道相接通。当利用潜液泵卸车时，则宜与槽车气相管相接。c潜液泵池应设置温度和压力检测装置；d在泵出口管道上应设置全启封闭式安全阀和紧迫切断阀。6.3.46.3.4一、二级L-CNG加气站及合建站宜设置2 台及2 台以上LNG柱塞泵。6.3.56.3.5邻近居民区、旅业、公寓及办公楼等加气站，柱塞泵应采用防噪设施，产生的噪声应符合国家和地区相关规定。6.3.66.3.6柱塞泵的设置应符合以下规定：aLNG 柱塞泵的设置应符合泵吸入压头要求；b泵的进、出口管道应设置柔性、
27、防震装置；c泵的出口管道上应设置止回阀和全启封闭式安全阀；d柱塞泵应设置温度和压力检测装置。126.46.4加气设施加气设施6.4.16.4.1 LNG 加气机的技术要求应符合以下规定：a加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的设计压力；b加气机计量误差不宜大于%；c) 加气机充装软管应设拉断装置；d加气机配置软管应符合第6.2.2 条的有关规定。6.6. LNG 加气岛上宜配置氮气或压缩空气管吹扫接头。6.6. 加气机应设置防撞护栏。防撞护栏高度不应小于0.5m。6.56.5气化器气化器6.5.16.5.1多台 LNG 储罐可共用一台增压气化器。6.5.26.5.2气化器选用的计算环境温度值不
28、宜高于当地冬季的最低温度50。6.5.36.5.3气化器的设计压力应不小于1.2 倍的最大工作压力。6.5.46.5.4高压气化器出口应设置温度计。当出口气体温度低于5时，应采取措施加热到5以上。6.66.6管道系统管道系统6.6.16.6.1加气站的 LNG 管道和低温气相管道的设计应符合以下规定：a管路系统的设计压力不应小于最大工作压力的1.2 倍，设计温度不应高于-196；b管材和管件应符合现行国家标准钢制压力容器GB150、低温绝热压力容器 GB18442、工业金属管道设计标准 GB50316和固定压力容器安全技术监察规程 TSG R0004 的有关规定；c不锈钢无缝钢管应符合流体输送
29、用不锈钢无缝钢管GB/T14976-2002，管件应符合流体输送用无缝管件GB12459 标准的有关规定；d法兰、垫片、紧固件的配制应与相连装置、阀门等连件的标准体系、规格一致。6.6.26.6.2 LNG 储罐根部阀应采用焊接连接。阀门制造质量应符合工业金属管道设计标准 GB50316 的有关规定。6.6.36.6.3低温管道所采取的绝热措施应符合 工业设备及管道绝热工程施工及验收标准 GB50264 的有关规定。管道的防腐要求应符合设计文件的规定。6.6.56.6.5 液态天然气管道的两个切断阀之间应设置安全阀或其他泄压装置。6.6.66.6.6 天然气放散应符合以下规定：a 放散管管口应
30、高出 LNG 储罐及 12.0m 范围内的建、构筑物 2.0m 以上，且距地面不应小于 5.0m。放散管管口不得设雨罩等改变放散气流垂直向上的装置。放散管底部宜采取排污措施；b低温天然气应经加热器加热后放散。放散天然气的温度不宜比周围温度低50。6.6.76.6.7 加气站的蒸发气可导入临近城市天然气管网。6.76.7紧迫切断系统紧迫切断系统6.7.16.7.1 加气站、加油加气合建站应设置紧迫切断系统，应能在事故状态下迅速关闭重要的LNG 管道阀门和切断 LNG 泵电源。6.7.26.7.2 LNG 储罐的液相管道上应设紧迫切断阀。136.7.36.7.3 紧迫切断阀宜为气动阀。6.7.46
31、.7.4 紧迫切断阀以及 LNG 泵应设置连锁装置，并具有手动和自动切断的功能。6.7.56.7.5 紧迫切断系统应具有手动复位功能。6.86.8报警系统报警系统6.8.16.8.1 加气站设置的天然气检漏报警装置应符合以下规定：a工艺装置区等危险场所应设置可燃气体泄漏检测装置，报警信号宜集中引入控制室；b天然气浓度报警设定值不应大于爆炸下限浓度V%值的 20%；c检漏报警装置的安装和使用应符合现行国家标准石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准GB50493 的有关规定。6.6. LNG 泵应设超温、超压自动停泵保护装置。6.96.9LNGLNG 移动加气装置移动加气装置 LNG 移动加注
32、装置宜用于以下场所：a应急保障；b加注站维修或故障期；c其他临时用途。6.9.26.9.2 LNG 移动加注装置应按第条规定配置灭火器材。7 7消防设施及排水消防设施及排水灭火器材设置灭火器材设置7 7每 2 台加气机应设置不少于 1 只 8kg 手提式干粉灭火器或 2 只 5kg 手提式干粉灭火器；加气机不足2 台按 2 台计算。7 7 LNG 储罐区应设 35kg 推车式干粉灭火器 2 台。 当两种介质储罐之间的距离超过15m 时， 应分别设置。7 7其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计标准GB50140 的规定。7.27.2消防水系统消防水系统7 7一级LNG 、一
33、级L-CNG、一级LNG和L-CNG合建站、一级油气合建站应设消防给水系统，二、三级各类加气站可不设消防给水系统。对建在远离城镇10公里以上或严重缺水地区的各类一级加气站，在符合下例条件时可不设消防给水系统：1LNG储罐、放散管、卸车点与站外建、构筑物距离应增加1倍及以上；2LNG储罐之间的间距应加大到相邻较大储罐直径的1倍及以上，且不得小于4m；3LNG站区消防灭火器材的配置应增加一倍。7 7 LNG 设施的消防给水应利用城市或企业已建的给水系统。当已有的给水系统不能满足消防给水的要求时，应自建消防给水系统。自建的消防给水系统，消防水泵宜设备用泵。7.2.37.2.3 LNG 设施的消防水量
34、不应小于20 L/s。7.2.47.2.4 LNG 加注站同一时间内的火灾次数应按一次考虑，其消防水量应按储罐区消防最大量确定，连续给水时间不应小于 3h。加气站的消防给水系统利用城市消防给水管道时，室外消火栓与LNG 储罐的距离宜为 30m50m。14排水排水站内地面雨水可散流排出站外。当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置；加气站、加油加气合建站的排出污水应在建筑物墙外或围墙内设水封井。水封井的水封高度不应小于 O.25m。水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于O.25m；排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。8 8电气装置电气装置8.18.1供配电供配电加气站的供电负
35、荷等级可为三级。设置消防水系统的一级加气站的消防供电系统应设置备用电源。加气站的信息及监控系统应设置不间断供电的电源。当引用外电源有困难时，加油加气站可设置小型内燃发电机组。内燃机的排烟管口，应安装阻火器。所有的变配电设备不应采用充油型电气设备。8.8. 加气站内爆炸危险区域的等级划分应按附录C确定。爆炸危险区域内电气设备选型、安装、电力线路敷设等应符合现行国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计标准GB50058的有关规定。8.8.加气站的消防泵房、变配电间、营业室、控制室应设应急照明。加气站的电缆宜采用阻燃性电缆。8.8. 加气站的电缆宜采用铠装电缆直埋敷设。电缆穿越行车道应穿管保护。电缆不
36、应与油品、 LNG、天然气管道和热力管道同沟敷设。8.28.2防雷、防静电防雷、防静电站内建、构筑物的防雷设计应符合建筑物防雷设计标准GB50057的有关规定。加气罩棚的防雷措施应满足第二类防雷建筑物的防雷措施的要求。8.8. 加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等应共用接地装置，其接地电阻不应大于4。 对单独设置LNG储罐防雷接地装置的接地电阻不应大于10；地上或管沟敷设的油品、LNG和天然气管道始、末端的接地装置的接地电阻不应大于10。8.8. 加气站的信息及监控系统应采用屏蔽电缆。电缆总屏蔽层应在两端与设备接地装置连接。8.8. LNG车辆卸车处应设
37、卸车接地装置，并与接地系统可靠连接。8.8. 爆炸危险区域内所有钢制管道法兰两侧应用金属导线跨接。9 9建构筑物、采暖通风、绿化建构筑物、采暖通风、绿化9.19.1建构筑物建构筑物加气站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h ，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。罩棚活荷载、雪荷载、风荷载的设计标准值应按现行国家标准建筑结构荷载标准GB50009 的有关规定执行。建构筑物的抗震设计应按现行国家标准建构筑物抗震设计标准GB50191 的有关规定执行。建筑物的门、窗应向外开启。有爆炸危险的建筑物，应执行现行国家标准建筑设计防火标准GB5
38、0016 的有关规定。加气站的地坪应采用不发火花地面。站房可由办公室、值班室、值班宿舍、营业室、变配电间、控制室、卫生间和便利店等组成。站房可与站内其他建筑物餐饮、洗车房、汽车维修等合建。159.29.2采暖通风采暖通风加气站内的各类房间应根据站场环境、 生产工艺特点和运行管理需要决定是否进行采暖设计。如果需要进行采暖，其室内计算温度应符合表9.1 的规定。表 9.1 各类房间的采暖室内计算温度房间名称营业室、控制室、办公室、值班休息室浴室、更衣室卫 生 间发电间消防器材间采暖室内计算温度C。182514125加气站的采暖应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。当无上述条件，可在加气站内设置热水
39、炉间。设置在站房内的热水炉间，应符合以下规定：a 热水炉间应设耐火极限不低于3h 的隔墙与其它房间隔开；b 热水炉间的门窗不宜直接朝向LNG 储罐区；c 当采用燃气热水器采暖时，热水炉应设有排烟系统和熄火保护等安全装置，排烟系统应加阻火器。加气站内，爆炸危险区域内的房间或箱体应采取通风措施，并应符合以下规定：a 采用强制通风时， 通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气15 次计算，在工艺设备非工作期间应按每小时换气5 次计算。通风设备应防爆并应与可燃气体浓度报警器联锁；b 采用自然通风时，通风口总面积不应小于300cm /m 地面，通风口不应少于2 个，且应靠近可燃气体积聚的部位设
40、置。加气站室内外采暖管道宜直埋敷设，当采用管沟敷设时，管沟应充沙填实，进出建筑物处应采取隔断措施。9.39.3绿化绿化加气站不得种植油性植物。储罐区不应绿化。1010施工与验收施工与验收10.110.1一般规定一般规定承建加气站建安工程的施工单位应具有相应的资质。特种作业施工人员须持证上岗。施工设备和检测设备应安全可靠,计量器具应定期校验。施工记录应齐全完整，隐蔽工程的施工应符合相关标准的要求。施工中的安全技术和劳动保护应按国家现行标准石油化工建设工程施工安全技术标准1622GB50484 的有关规定执行。10.210.2设备和材料的检验设备和材料的检验设备和材料的规格、型号、材质、质量应符合
41、设计及有关产品标准的规定。设备和材料应具有有效的质量证明文件，质量符合国家现行有关标准。压力容器应符合国家现行固定式压力容器安全技术监察规程TSG R0004 的规定。引进设备应有商检部门出具的进口设备商检合格证。现场制作设备应按设计和国家有关标准进行检验。可燃介质管道的组成部件应有产品标识，并应按国家现行石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收标准SH3501 的规定进行检验。管道及管件在施工安装前应进行质量检查。可燃介质管道上的阀门在安装前应按国家现行石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收标准 SH3501 的规定进行检验。10.310.3土建施工土建施工加气站的土建施工应符合现行国家标
42、准汽车加油加气站设计与施工标准GB50156 的规定。10.410.4设备安装设备安装 LNG 立式储罐安装允许误差应符合汽车加油加气站设计与施工标准GB50156 静设备安装相关的规定，LNG 卧式储罐宜坡向出液管段，但坡度不宜大于3%。加气机应按产品使用说明的要求进行安装，并应符合以下规定：a 安装前应对设备基础位置和几何尺寸进行复验，对于成排行的加气机，应划定共同的安装基准线，其平面位置允许偏差应为2mm、标高允许偏差应为1mm；b) 加气机安装完毕后，应按照产品使用说明书的规定预通电，进行整机的试机工作。加气枪应进行充装泄漏测试，测试不得少于3 次。泵的安装应按照产品使用说明进行，并符
43、合国家相关标准的有关规定。10.510.5管道工程管道工程加气站管道工程的施工与验收应符合现行国家标准 工业金属管道工程施工及验收标准 GB50235、 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收标准GB50236 的规定。10.5.110.5.1 可燃气体管道的焊缝应按照设计文件要求进行无损探伤检验。焊缝经检验不合格应进行返修或换管重新施焊，同一焊口不合格焊缝的返修次数不得超过三次。管道系统安装完毕后，应进行强度和严密性试验，试验应符合现行国家标准工业金属管道工程施工及验收标准GB50235 的规定。10.5.510.5.5管道系统试验合格后，应按照设计要求进行吹扫,吹扫时：a) 焊接在管道上的阀
44、门和仪表应采取保护措施;b) 不参与吹扫的设备应隔离;c）吹扫压力不得超过设备和管道系统的设计压力，吹扫气体的流速不得小于20m/s;d) 排气口应设白色油漆靶检查， 5min 内靶上无铁锈、尘土、水分及其他杂物为合格。经吹扫合格的管道，应及时恢复原状。1710.610.6电气、仪表施工电气、仪表施工建筑电气工程施工应按现行国家标准建筑电气工程施工质量验收标准GB50303 的规定进行验收。爆炸及火灾危险环境电气装置的施工应执行国家现行标准 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收标准GB50257。电缆施工执行国家现行标准电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准GB50168。接地
45、装置的施工执行国家现行标准电气装置安装工程接地装置施工及验收标准GB50169。仪表的安装调试应执行国家现行标准石油化工仪表工程施工技术规程SH3521 的规定。10.710.7预冷及试车预冷及试车设备、管路系统安装合格后，低温储罐应按照国家现行低温绝热压力容器 GB18442 以及制造厂家的有关要求进行预冷； 低温管路系统应按照国家现行 石油化工剧毒、 可燃介质管道工程施工及验收标准SH3501 的规定进行预冷。预冷合格后，应对站内系统进行试车。 LNG 泵的负荷试运转可结合冷试同时进行。负荷试运转应在2 次以上，每次连续运行时间不少于1h。负荷试运转检查，应符合以下规定：a) 泵运行平稳；
46、b) 运行参数应符合设备技术文件的规定；c) 各密封点不得有泄漏；d) 电气、仪表、控制装置应指示正确、灵敏可靠。10.810.8保冷保冷试压、预冷合格后应对低温管线进行保冷。低温管线的保冷应按照现行国家标准设备及管道保冷技术通则GB/T11790、工业设备及管道绝热工程设计标准GB50264 和设计文件进行施工和验收。10.910.9竣工验收竣工验收工程竣工后，施工安装单位应提供相关竣工资料。加气站的竣工验收应按主管部门的要求实施。加气站的竣工验收应具备以下资料：a) 设计施工图和设计变更等有关资料；b) 购进设备、材料等产品质量证明和安装、使用说明书；c) 设备、管道及附件检验、检测报告和
47、调试记录；d) 电气、仪表和燃气检漏装置的合格证和调试记录；e) 隐蔽工程施工和验收记录；f) 设备和管道的吹扫、压力试验记录；g) 安全和消防设施资料；h) 施工安装工程质量事故处理记录；i) 工程竣工图和竣工报告。10.9.410.9.4验收不合格的加气站，严禁投入运行。181111安全与培训安全与培训11.111.1防火防火.1.1所有 LNG 加气设施均应有防火措施。应对各种突发事件制定应急预案。消防器材应有消防器材生产许可证。11.211.2火源控制火源控制.1.1加气站内禁止明火。.2.2焊接、切割和动火作业应按要求办理作业许可证。.3.3 LNG 运输车辆和 LNG 加气车辆应熄
48、火后方可进行装卸作业。人员安全及培训人员安全及培训.1.1人员资格a) 加气站从业人员应进行培训，持证上岗；b) 加气站应制定规章制度和操作规程，并执行相关规定。.2.2加气站应配备必要的安全防护用品，人员进入危险区和作业时应穿戴安全防护服。11.411.4安保安保加气站应采取必要的安保措施，防止无关人员和车辆进入危险区域。警示标志警示标志加气站区域和相关设施应根据消防安全要求，在醒目位置配置张贴各种安全警示标识。19附录附录 A A标准性附录计算间距的起讫点A.1道路路面边缘。A.2铁路铁路中心线。A.3管道管子中心线。A.4储罐罐外壁。A.5储气瓶瓶外壁。A.6储气井井管中心。A.7加油机
49、、加气机中心线。A.8设备外缘。A.9架空电力、通信线路线路中心线。A.10埋地电力、通信电缆电缆中心线。A.11建筑物、构筑物外墙轴线。20附录附录 B B标准性附录民用建筑物保护类别划分B.1重要公共建筑物。 1省级党政机关办公楼。 2大型体育馆、会堂、影剧院、娱乐场所、车站、证券交易所等人员密集的公共室内场所。 3藏书量超过50万册的图书馆；地市级及以上的文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆等建筑物。 4省级及以上的银行等金融机构、广播电视建筑物。 5使用人数超过500人的中小学校；使用人数超过200人的幼儿园、托儿所、残障人员康复设施；150床位及以上的养老院、医院的门诊楼和住院楼等医疗、
50、卫生、教育建筑物有围墙者，从围墙边算起，当围墙与上述建筑物间距大于60米时按60米计。6总建筑面积超过20000m 的商店建筑和旅馆建筑，商业营业场所的建筑面积超过20000m 的综合楼商住楼。7地铁和隧道出入口。B.2一类保护物。除重要公共建筑物以外的以下建筑物： 1地市级党政机关办公楼。 2中型体育馆、会堂、会议中心、影剧院、车站等公众聚会场所。 3文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆和藏书量超过10万册的图书馆等建筑物。 4支行级银行等金融机构办公楼、县级邮政楼、电信楼。 5中小学校、幼儿园、托儿所、残障人员康复设施、养老院、疗养院、医院的门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑物 有围墙者，从