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1、起重吊装专项安全技术方案一、基本要求1、 操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量与分布情况进行全面了解。2、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。3、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。4、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。5、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层(高空)的指挥人员均应采用对讲
2、机等有效的通讯联络进行指挥。6、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。7、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器与限位装置代替操纵机构。8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走与吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。9、起重机作业时，起重臂与重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。10、操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经
3、过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。11、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊与起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。12、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用4560，且不得小于30，吊索与物件梭角之间应加垫块。13、起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200500mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳
4、性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。14、 重物起升与下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器按到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。16、起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于规定要求。17、起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能与质量的证明文件。当无证明文件时，
5、必须经过试验合格后方可使用。18、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折与乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒与滑轮。19、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝直径匹配的绳卡的规格、数量应符合规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正
6、反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。20、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表4.1.211根数时，应予报废。当钢线绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表4.1.211报废标准按表4.1.212折减，并按折减后的断丝数报废。21、向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。22、起重机的吊钩与吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换：1）表面有裂纹、破口；2）危险断面及钩颈有永久变形；3）挂绳处断面磨损超过高度
7、10%；4）吊钩衬套磨损超过原厚度50%；5）心轴(销子)磨损超过其直径的3%5%。23、 当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.52.0mm(小直径取小值，大直径取大值)时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度50%时，应更换制动带。二、龙门吊、架桥机1、龙门吊、架桥机施工方案1）龙门吊、架桥机安装后必须经安全检测机械检测结构外观是否正常，各连接件有无松动；钢丝绳外表情况是否良好，绳卡是否牢固，受力结构是否良好、各安全限位装置齐全完好等。检测合格后方可投入施工。进行吊装梁板前必须进行试吊，试吊必须由厂家技术人员在场，确保无误方可作业。龙门吊、架桥机路基及轨道铺设必须符合出厂
8、及规范要求，设置接地电阻。行走轨道平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道与起重机运行范围应无障碍物。2）操作司机必须经专门训练,经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。开动前，应先发出音响信号示意，重物提升与下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，并应拴拉绳防止摆动。龙门吊吊运梁体时必须有专人指挥，吊装梁体时严禁人员靠近梁体，龙门吊应匀速行走。龙门吊起梁，运梁平车把梁运到架桥机下向架桥机喂梁。运梁平车用型钢设置专用支撑，以保证梁体在运输过程中的稳定。架桥机吊梁纵移到孔位，然后
9、横移，对准梁体的正确位置后，架桥机就位、落梁。两台天车在起吊、移动、梁体下降的每一道程序中，保持同步。2、安全操作注意事项1）龙门吊操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过。空车行走时，吊钩应离地面2m以上。吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持35m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。2）起重机行走时，两则驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。操作人员由
10、操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。3）龙门吊与架桥机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。作业后，龙门吊应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；架桥机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。4）电动葫芦使用前应检查设备的机械部分与电气部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，电气部分应无漏电，接地装置应良好。电动葫芦应设缓冲器，轨道两端应设挡板。5）作业开始第一次吊重物时，应在吊离地面100mm时停止，检查电动葫芦制动情况，确认完好后方可正式作业。严禁超载起吊，起吊时，手不得握在绳索与物体之间，吊物上升时应严防冲撞。三
11、、轮式起重机1、起重机司机专门训练,必须经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置与安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 2、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 3、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作
12、动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊与快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 4、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 5、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 6、工作时吊臂仰角不得小于30，起重机在吊有载荷的情况下应
13、尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 7、 起重机在工作时，严禁进行检修与调整。停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。工作完毕，吊钩与吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 8、指挥人员 1） 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 2）指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。 3） 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 4） 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 5）当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。第 6 页