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1、盾构机起重吊装平安专项方案审 批： 中铁xx局集团二O一O年十一月六日目录1 工程概况32 施工准备42.1 地面处理42.2 轨道铺设42.3 始发托架的安装52.4 施工机具准备62.4.1 吊装设备及吊装工具62.4. 吊装运输设备及工具的检查62.4. 钢丝绳扣选择62.5 卷扬机的安装62.6 部件移动62.7 地基要求72.8 其他准备73 吊装的方法及方案73.1 吊装施工方法73.1.1 翻身施工方法73.1.2 260t履带式吊机主钩配合手动葫芦抬吊方法83.2 吊装技术方案84 盾构机的吊装顺序84.1 吊装顺序说明84.1.1 左线84.1.2 右线94.2 左线吊装具体
2、步骤104.2.1 螺旋输送机及中盾吊装10 前盾下井组装104.2.3 吊装盾尾104.2.4 拼装机的安装104.2.5 盾尾的安装114.2.6 螺旋输送机的安装114.2.7 刀盘的吊装114.2.8 盾体横移114.2.9 5#台车及尾架的吊装124.2.10 4#台车1#台车的吊装134.2.11 连接桥134.2.12 连接桥衍架车的撤除134.2.13 反力架及门架的安装134.2.14 连接桥及主机的连接134.2.15 反力架的下井14右线吊装具体步骤144.3.1 5#台车及尾架的吊装144.3.2 4#台车1#台车的吊装144.3.3 连接桥144.3.4 连接桥衍架车
3、的撤除144.3.5 螺旋输送机的下井144.3.6 反力架下半局部下井154.3.7 中盾吊装154.3.8 前盾下井组装154.3.9 吊装盾尾154.3.10 拼装机的安装154.3.12 盾尾的安装154.3.13 刀盘的安装154.3.14 螺旋输送机的安装164.3.15 反力架上半局部下井组装164.3.16 连接桥及主机的连接165 进度方案表166 编制依据177 文明施工178 危险源分析及管理措施188.1 危险源分析188.2 危险源管理措施189 吊装平安事故应急救援组织机构189.1 应急救援领导小组189.2 领导小组职责199.3 相关人员职责199.4 应急处
4、理组织机构2010 附表241 工程概况本标段盾构施工共分三区间，即互助站信息路站区间、信息路站迎宾路站区间、迎宾路站成灌客运站区间。区间起于互助站东端，止于成灌客运站北端。区间线路从互助站东端开场沿金周路敷设，穿过西环铁路桥后以400m半径曲线右转穿土桥社区后进入信息园西路，沿信息园西路、东路过信息路站、迎宾路站，穿过迎宾大道后沿金卉路前进，后线路以390m半径曲线右转到达成灌客运站。区间隧道轨面最大埋深，最小埋深13m，最小曲线半经390m，最大坡度22，最小坡度5，在YDK21+430YDK21+800范围，线间距由13m渐变到。为保证两台盾构机、盾构机在成灌客运站北端头平安吊装下井，特
5、制定此平安专项方案。图1 区间线路示意图左线始发端有30000mm7200mm规格的预留轨排下井井口，右线有11897mm8500mm规格的预留井口，左线及右线的盾构机主体局部均从右线的预留井口进展吊装，左线的台车从左线的预留井口进展吊装，右线的台车在右线的预留井口进展吊装。图2 始发端预留口及吊装区域2 施工准备2.1 地面处理260t履带式吊机占用的吊装下井场地如图，对地面平整压实后浇注30的混凝土300mm厚，混凝土到达设计强度的80%后再站吊机，同时为了保证履带吊机吊装下井的安装，履带吊机靠近井口一侧的履带在挖孔桩的上方位置。图3 260t履带式吊机占位 轨道铺设左线到铺设100m四轨
6、三线，均用槽钢进展轨距固定。右线铺设100m四轨三线。为390m的圆弧隧道且宽度为4500mm，由于弯曲半径小，对台车的前移不便，采用m的43钢轨铺设。为保证台车设备在4500mm隧道内不及隔墙发生碰撞，铺设轨道时左线轨道的中心线向线路中心线掘进方向左侧偏移100mm，右线轨道的中心线及线路中心线一致，同时台车在下井前将外侧设备向内移，确保设备的侧边缘距离台车中心线最大距离为2100mm。轨道及轨道用槽钢进展，两根槽钢的间距一米。图4 四轨铺设图 始发托架的安装盾构始发处左右线底板满铺20mm厚钢板，始发托架用100t汽车式吊机吊装，始发托架先在右线底板进展托架的初步定位，待盾体组装完毕后，进
7、展盾体的横移，最后进展准确定位。右线底板始发井的长度为16000mm，为了方便盾体的安装，在9200mm的始发托架前端加长6340mm的托架，分别由两块1000mm，四块2670mm的托架组成，托架的前端紧靠洞门，初步定位时始发托架的中心线向隧道中心线掘进方向右侧偏移1500mm 。等盾体组装完毕后，撤除前端多余的托架，剩下的托架长度为9200mm，横移至隧道中心线处进展准确定位。始发为割线始发，托架要偏移隧道中心线一定位置，始发托架的前端及底板孔洞后端对齐，前端托架向隧道中心线的掘进方向左侧偏移67.04mm,管片向隧道中心线掘进方向左侧偏移50mm，始发托架后端偏移向隧道中心线掘进方向右侧
8、偏移。确保盾体进入隧道后，盾体的偏移量在允许的范围内。图5 始发托架的位置图 施工机具准备2.4.1 吊装设备及吊装工具1. 260t履带式吊机1台，采用锤头式吊杆，配备24m吊杆附图；2. 100t汽车式吊机1台，180t汽车式吊机一台；3. 选择起重量为55t的卡环，规格为2210m、2212m、2514m的钢丝绳假设干，用于刀盘、盾尾、中盾、前盾的吊装、翻身。2.4. 吊装运输设备及工具的检查1. 运输前，派熟练司机详细检查各台车、吊车的运转情况，并进展空车试运行;2. 详细检查钢丝绳、吊环的磨损情况，及时更换磨损程度不能满足吊装要求的钢丝绳。2.4. 钢丝绳扣选择主吊索具选用两根等长为
9、12m的钢丝绳，对折两股受力，吊索受力的计算： 根据吊索受力的计算公式： S=Qgnsinb=255kN式中：S每根吊索承受的拉力kN Q物体的质量 n为吊索根数 b为吊索及水平面得夹角kN。平安系数959.52255.9=7.496符合要求。 卷扬机的安装在左线里处放置卷扬机一台，卷扬机使用M16膨胀螺栓20颗固定于底板，电卷扬机绳长不得短于150m，在卷扬机旁应设有配电箱。 右线隧道宽度为4500mm，在处安装卷扬机，安装卷扬机的位置暂不铺轨道。卷扬机使用M16膨胀螺栓20颗固定于底板，电卷扬机绳长不得短于150m，旁边应安装配电箱。 部件移动左线隧道中心线距左侧墙为2150mm，为实现台
10、车顺利进入隧道，左线需要向内移动的设备有：循环水管卷筒、变压器、浆箱、连接桥走道护栏。右线隧道为4500mm，轨道铺设时，轨道中心线向隧道中心线左侧铺设偏移100mm计算，轨道中心线距离左侧边墙为2150mm，距离右侧边墙距离为2350mm，因此需要移动的设备有主控室、泡沫桶、循环水管卷筒、变压器、电缆卷筒、浆箱、连接桥走道板。要确保移动后的设备尺寸在允许的范围内，移动后进展检查。 地基要求吊装的物体包括盾体与台车两大局部，盾体局部均在右线进展吊装，盾构机主体吊装主要部件：前盾；重量92t，中盾；重量85t，刀盘；重量60t，而台车的重量不超过40t，所以采用260t履带式吊机进展吊装盾体部件
11、，台车用100t汽车式吊机进展吊装，其中2号台车用180t汽车式吊机进展吊装。260t履带式吊机自重262t，履带宽度1.1m，长度，两条履带外缘相距7.6m。起吊时地基承载力验算；吊机重量： 262t前盾重量： 92t合 计： 354t吊机履带铺垫钢板面积2 m2=38地基承载力：3.54N382N/平安系数取：，那么最大地基承载力为N/ N/，根据对地面平整压实后浇注30的混凝土300mm厚的强度计算，地基承载力为3N/ N/，大于起吊时对于地基的承载力要求，施工现场完全满足起吊需要。2.8 其他准备1. 认真阅读拆卸、安装方案有关技术资料，核对构件的空间就位尺寸与相互的关系，掌握构造的高
12、度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间的连接方法。2. 了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。3. 进展细致、认真、全面的方案与作业设计的技术交底。4. 对主要吊装设备进展必要的检查、维修。5. 准备吊装用的绳索、吊具，及常用的起重工具。3 吊装的方法及方案3.1 吊装施工方法3.1.1 翻身施工方法吊机平稳将构件从车厢吊到地面后，需采用抬吊方式翻身构件进展吊装。用260履带式吊机及汽车式吊机将构件平衡吊起，构件吊至35m高时，吊住构件尾部的100t汽车式吊机缓慢下钩，使构件自然下垂，此时260t履带式吊机完全吊稳构件。3.1.2 260t履带式吊机主钩配
13、合手动葫芦抬吊方法考虑到右线井口的尺寸11897mm8500mm,螺旋输送机1350mm我们采用260t履带式吊机主钩配合手动葫芦抬吊。吊机将螺旋输送机吊起，螺旋输送机及水平线夹角约30，吊机缓慢移动到离开井口1m处停顿。吊机通过调节手动葫芦链条长度使螺旋输送机倾斜就位。主钩缓慢下吊顺利进入井口。当螺旋输送机完全落在管片小车时，松开手动葫芦及挂钩。3.2 吊装技术方案明确了盾构机构件的尺寸与重量，以盾构机的最重部件前盾重量92t编制方案重量：G=9.2N规格尺寸：624061403100mm安装标高：-17.30m实际吊装重量 G 实=GK+g N式中：G前盾理论重量t K gtt所以，实际重
14、量G 实为最大吊装距离260t履带式吊机中心至履带边：3.8m,履带边至盾构吊装口距离：2.0m，前盾中心线距盾构吊装口距离：4.2m;最大吊装距离L=3.8+2.0+4.2=10m 选择臂杆长度：24m ，根据260 吨履带吊机性能表，吊重103吨时吊机最大吊装距离为12m，大于实际吊装距离10m，满足具体施工与标准的要求，并能确保平安。4 盾构机的吊装顺序 4.1 吊装顺序说明4. 左线左线盾体在右线始发井进展吊装作业，待盾体螺旋输送机组装完毕后，然后横移盾体，在盾体横移的同时可以在左线的轨排井预留口进展台车吊装作业。盾构机主体、连接桥与后配套台车mm，盾体吊装顺序为螺旋输送机中盾前盾盾尾
15、盾尾后移拼装机及大梁盾尾前移盾尾连接螺旋输送机的安装整体后移刀盘拆解多余的始发托架盾体横移定位。台车的吊装顺序为5#台车4#台车3#台车2#台车1#台车连接桥及尾架反力架4.1.2 右线右线吊装顺序为5#台车连接4#台车连接3#台车连接2#台车连接1#台车连接连接桥螺旋输送机反力架盾体吊装顺序为中盾前盾吊下盾尾盾尾后移拼装机及大梁盾尾连接整体后移刀盘 图7 吊装示意图4.2 左线吊装具体步骤4.2.1 螺旋输送机及中盾吊装用手拉葫芦配合吊机的方法吊下螺旋输送机，用电瓶车运输至车站内。用一台260t履带式吊机及一台100t汽车式吊机将中盾翻转后，拆解翻身吊耳，再用260t履带式吊机将中盾吊至竖井
16、，将中盾置于始发托架上，注意盾体及始发托架不能直接接触，为防止磨损盾体需要使用8mm垫板。前端留出3500mm距离吊装前盾。4.2.2 前盾下井组装用一台260t履带式吊机及一台100T汽车式吊机将前盾翻转后，用260t履带式吊机将前盾吊至竖井，置于始发托架上。人闸及前盾连接螺栓M30100-8.8共26颗,紧固扭矩1250N.m。启动辅助泵站，用2个100t油缸推动前盾及中盾连接，连接面的O形圈需安装上，将119个M36与48个M36连接螺栓安装到位，并按要求紧固螺栓，紧固扭矩为3100 N.m。4.2.3 吊装盾尾去除盾尾连接面上的锈及油脂。260t履带式吊机及100t汽车式吊机翻转盾尾后
17、，用260t履带式吊机把盾尾缓慢地吊放下井。去除盾尾铰接面上的油及锈，安装好铰接处的紧急密封及唇型密封。盾尾后移。4.2.4 拼装机的安装清洗连接面上防锈油。用260t履带式吊机吊下管片拼装机。割除拼装机支撑架，缓慢下井，整体吊装管片拼装机，在拼装机大梁的及中盾联接法兰端面处安装了两台3t手拉葫芦，以便进展调节安装连接梁及中盾的法兰板位置。安装时先对好一侧梁的上部螺栓，穿入几颗螺栓后再整体紧定螺栓。吊机把拼装机两侧平台吊至井下进展安装到位。并按要求紧固48个M36140-10.9的螺栓，紧固扭矩为3100 N.m。 拼装机梁端头安装到位，连接12个M36螺栓，紧固扭矩为3100 N.m 。 4
18、.2.5 盾尾的安装启动泵站，用两个100t千斤顶推动盾尾，使其套入拼装机，在盾尾壳体两侧焊接吊环，用6t手扳葫芦拉盾尾，使盾尾及中盾相连接。安装盾尾内部14 个铰接油缸，穿进80200的连接销与两侧间隔圈，安装挡板并按要求紧固28个M2040-8.8的挡板螺栓，紧固扭矩为360 N.m，同时割除底部翻转吊耳。密封压块的安装可及管路连接同时进展。4.2.6 螺旋输送机的安装把吊下的螺旋输送机运输至盾尾内。用手拉葫芦配合吊机，使螺旋输送机整体构成一条斜线，调整好螺旋输送机的角度，将螺旋输送机前端通过管片拼装机插到中盾内部。前端更换手拉葫芦吊点位置，缓缓地把螺旋输送机送进前盾法兰连接孔中，前端在中
19、盾及拼装机大梁上安装进展手拉葫芦调节螺旋输送机的位置，后端由吊机调整螺旋输送机的高度，直到将螺旋输送机安装到位。法兰连接处要装好密封圈并涂以硅胶，按规定要求紧固26个M36200-10.9的连接螺栓，紧固力矩为3100N.m；螺旋输送机及前盾固定好。4.2.7 刀盘的吊装清洗连接面上防锈油脂。刀盘使用两点吊装，吊耳点相对中心顶点对称。在从车上卸下时，将钢丝绳挂在进土口,吊起后放到地面。启动泵站推动盾体上的挡块，使整体后移，保证前盾最前端距洞门3500mm的距离吊装刀盘。安装好刀盘及前盾的连接销、O形圈均安装好。260t履带式吊机稍微将刀盘提起，接近前盾，在前盾上已经焊接好了的吊耳上挂好两个6t
20、的手拉葫芦，用2个6t手拉葫芦拉住刀盘，使刀盘及前盾连接面对接，连接螺栓安装到位，并按扭矩要求紧固螺栓。4.2.8 盾体横移组装好盾体及螺旋输送机，用100t千斤顶推动盾体，实行盾体的横移定位。盾体定位后，把预先吊下的反力架下半部位进展安装，确定好安装尺寸。 图8 盾体横移概图4.2.9 5#台车及尾架的吊装把5#台车及尾架组装起来，把上部的四个吊耳穿挂好钢丝绳，用吊机提起在地面上组装两对行走轮，用风动扳手按要求拧紧螺栓。然后再吊到井下铺在始发托架上的轨道上，固定好后松开钢丝绳。吊装台车顶部皮带机架、风管。使用5t卷扬机将台车移动至尾架到100m处，用铁鞋固定好台车后割除台车底部平台支撑梁。4
21、.2.10 4#台车1#台车的吊装按照上述5#台车的安装方法，依次安装其余台车。其中2#台车用180t汽车式吊机下井，下井后需要在井口安装台车前平台。1#台车的倒浆泵需要先在地面进展焊接。每节台车在移动的过程中都必须要有人观察各部件及侧墙之间的距离，防止碰撞造成部件损坏。4.2.11 连接桥第二节连接桥上部穿挂好钢丝绳，吊放到井下。吊机吊着第二节连接桥及1#台车进展连接，穿好连接销，前端用衍架做支撑。连接一号台车及连接桥的管片吊机轨道。用卷扬机把1#台车、第二节连接桥拖进轨排井。吊机吊着第一节连接桥及第二节连接桥进展连接，用风动搬手拧紧连接螺栓，前端用衍架做支撑。4.2.12 连接桥衍架车的撤
22、除当连接桥前后两段连接完成以后撤除后端连接桥的衍架，保存前端连接桥的衍架做支撑。4.3 反力架及门架的安装盾体横移定位后，组装台车，确定反力架的安装位置。根据盾构机主机的长度再结合盾构机吊装的要求，盾构始发需在始发架上拼装6环管片及零环管片进入洞门内600mm，所以反力架钢环面距离洞门的长度为9900mm。反力架的安装定位：首先测量出反力架安装位置的中心线，刻画在始发井底板前后两端墙上；反力架中心线要及始发时盾构机的中心线重合并随托架定位的盾构机中心线变化而变化。定位的关键是反力架钢环及紧靠负环管片的定位平面及此处的隧道轴线垂直。4.2.14 连接桥及主机的连接用三辆电瓶车拖动整个后配套，使连
23、接桥的前端搭上管片拼装机大梁的尾部，使用手拉葫芦调整连接桥的上下位置，使拖拉油缸能正确及拼装机的大梁连接固定，把两拖拉油缸连接销80630穿好，穿好连接销的卡簧。4.2.15 反力架的下井反力架在地面先不组装，用100t汽车式吊机把反力架的各局部从左线预留口依次吊下，放在轨道的一旁，以不影响台车的吊装为准那么。用卷扬机配合汽车吊进展反力架的放置。装具体步骤4.3.1 5#台车及尾架的吊装把5#台车与尾架在地面安装完成，台车上部的四个吊耳穿挂好钢丝绳，在掘进方向后侧钢丝绳处挂两个10t葫芦，用吊机提起台车在地面上组装两对行走轮，用风动扳手按要求拧紧螺栓。然后吊起号台车保持后侧倾斜向下，尾架先插入
24、井口后侧，然后慢慢吊至始发托架上的轨道上，固定好后松开钢丝绳。吊装台车顶部皮带机架、风管。使用5t卷扬机将台车移动至尾架到100m处，用铁鞋固定好台车后割除台车底部平台支撑梁。4.3.2 4#台车1#台车的吊装按照上述5#台车的安装方法，依次安装其余台车。其中2#台车用180t汽车式吊机吊装下井后需要在井口安装台车前平台。1#台车的倒浆泵组需要先在地面进展焊接。右线隧道较窄，每节台车在移动的过程中都必须有人观察各部件及侧墙之间的距离，防止碰撞造成部件损坏。.3 连接桥第二节连接桥上部穿挂好钢丝绳，吊放到井下。吊机吊着第二节连接桥及1#台车进展连接，穿好连接销，前端用衍架做支撑。连接一号台车及连
25、接桥的管片吊机轨道。用卷扬机把1#台车、第二节连接桥拖进车站内。吊机吊着第一节连接桥及第二节连接桥进展连接，用风动搬手拧紧连接螺栓，前端用衍架做支撑。衍架支撑于台车行走轨道。4.3.4 连接桥衍架车的撤除当连接桥前后两段连接完成以后撤除后端连接桥的衍架，保存前端连接桥的支撑衍架。4.3.5 螺旋输送机的下井放下两节管片车，中间用6m水管连接。用手拉葫芦配合吊机方法，螺旋输送机用手拉葫芦拉住一端，保持螺旋输送机的倾斜角度为30，在管片车上放好5层方木，待螺旋输送机整体接近底板，松开手拉葫芦，把螺旋输送机平放在管片车上，运送到车站内。4.3.6 反力架下半局部下井反力架下半局部用260t履带式吊机
26、吊装下井，用卷扬机配合吊机把反力架下半局部放在底板台阶上，确保不影响盾体的吊装下井。 4.3.7 中盾吊装用一台260t履带式吊机及一台100t汽车式吊机将前盾翻转后，拆解翻身吊耳。再用260t履带式吊机将中盾吊至竖井，将中盾置于始发托架上，注意盾体及托架不能直接接触，为防止磨损盾体需要使用8mm垫板。4.3.8 前盾下井组装用一台260t履带式吊机及一台100t汽车式吊机将前盾翻转后，用260t履带式吊机将前盾吊至竖井，置于始发托架上。人闸及前盾连接螺栓M30100-8.8共26颗,紧固扭矩1250 。启动辅助泵站，用2个100t油缸推动前盾及中盾连接，连接面的O形圈需安装上，将119个与4
27、8个连接螺栓安装到位，并按要求紧固螺栓，紧固扭矩为3100 N.m。4.3.9 吊装盾尾去除盾尾连接面上的锈及油脂。260t履带式吊机及100t汽车式吊机翻转盾尾后，用260t履带式吊机把盾尾缓慢地吊放下井。去除盾尾铰接面上的油及锈，安装好铰接处的紧急密封及唇型密封，盾尾后移。4.3.10 拼装机的安装 撤除管片拼装机的包装，清洗连接面上防锈油。用260t履带式吊机吊下管片拼装机。割除拼装机支撑架，缓慢下井，在拼装机大梁及中盾连接法兰端面处安装了两台3t手拉葫芦，以便调节拼装机大梁及中盾的法兰板的位置。安装时先对好一侧梁的上部螺栓，穿入几颗螺栓后再整体紧固螺栓。吊机把拼装机两侧平台吊至井下进展
28、安装。并按要求紧固48个M36140-10.9的螺栓，紧固扭矩为3100 N.m。 拼装机梁端头安装到位，连接12个M36螺栓，紧固扭矩为3100 。4.3.12 盾尾的安装启动泵站，用两个100t千斤顶推动盾尾，使其套入拼装机，在盾尾壳体两侧焊接吊环，用6t手扳葫芦拉盾尾，使盾尾及中盾相连接。安装盾尾内部14 个铰接油缸，穿进80200的连接销与两侧间隔圈，安装挡板并按要求紧固28个M2040-8.8的挡板螺栓，紧固扭矩为360 N.m，同时割除底部翻转吊耳。密封压块的安装可及管路连接同时进展。4.3.13 刀盘的安装撤除刀盘上的包装，清洗连接面上防锈油脂。刀盘使用两点吊装，吊耳点相对中心顶
29、点对称。在从车上卸下时，将钢丝绳挂在进土口,吊起后放到地面。启动泵站推动盾体上的挡块，使整体后移，保证前盾最前端距洞门3500mm的距离。安装好刀盘及前盾的连接销、O形圈。260t履带式吊机稍微将刀盘提起，将其拉靠前盾，在前盾上已经焊接好了的吊耳里挂好两个6t的手拉葫芦，用2个6t手拉葫芦拉住刀盘，使刀盘及前盾连接面对接，连接螺栓安装到位，并按扭矩要求紧固螺栓。4.3.14 螺旋输送机的安装把吊下的螺旋输送机运输至盾尾内。用手拉葫芦配合吊机，使螺旋输送机整体构成一条斜线，调整好螺旋输送机的角度，将螺旋输送机前端通过管片拼装机插到前盾内部。前端更换手拉葫芦吊点位置，缓缓地把螺旋输送机送进前盾的螺
30、旋输送机法兰连接孔中，前端在中盾及拼装机大梁上安装进展手拉葫芦调节螺旋输送机的位置，后端由吊机调整螺旋输送机的高度，直到将螺旋机安装到位。，螺旋输送机及前盾固定好。4.3.15 反力架上半局部下井组装反力架上半局部用260t履带吊机吊装下井，及下半局部组装在一起，然后定位。4.3.16 连接桥及主机的连接用三辆电瓶车拖动整个后配套，使连接桥的前端搭上管片拼装机大梁的尾部，使用手拉葫芦调整连接桥的上下位置，使拖拉油缸能正确及拼装机的大梁连接固定，把两拖拉油缸连接销80630穿好，穿好连接销的卡簧。5 进度方案表左线盾构机的吊装安排表任务名称工期开场时间完成时间一、组装前任务1场地准备13技术，人
31、员准备5水电供给13轨道，托架安装定位5端头地基加固10始发井轨道铺设4卷扬机定位1二、盾构机吊装199螺旋输送机的下井12021.1.1中盾、前盾下井连接2盾尾下井后移1拼装机下井安装2盾尾安装12021.1.7螺旋输送机的安装22021.1.82021.1.9刀盘下井安装100盾体横移、反力架安装 313台车5#-1#下井313连接桥下井245连接桥及主机连接462021.1.19右线盾构机的吊装安排表三、盾构机吊装202021.2.12021.2.20台车5#1#下井4连接桥下井2螺旋输送机下井1反力架下半部下井12021.2.82021.2.8中盾前盾下井吊装22021.2.92021
32、.2.10盾尾的吊装11拼装机的吊装12盾尾的安装133刀盘的吊装245螺旋输送机安装166连接桥及主机连接472021.2.206 编制依据1. 260t履带式吊机、100t汽车式吊机使用规程、180t汽车式吊机使用规程；2. ?建筑安装工程?、?建筑施工高处作业平安技术规程?；3. 成都地铁号线土建标盾构机下井、上井经历；4. 成都地铁号线一期工程土建标盾构机下井经历；5. 始发井的地基承载能力；6. 盾构机吊装清单。7 文明施工1. 在盾构始发前，有关技术人员应熟悉图纸,并且熟练掌握盾构始发方案,施工前向施工班组进展技术交底。必须对所有参及施工的人员进展平安意识教育与操作规程教育。2.
33、现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产。3. m，下井设置专用楼梯，楼梯上涂平安色。旁边不堆积杂物，严禁向下掷物。4. 加强关键作业岗位的平安巡检工作起重作业、运输作业等，确保作业平安。5. 施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，制止自拉线或拆装用电设备。定期检查，发现问题及时处理解决。8 危险源分析及管理措施8.1 危险源分析在吊装过程中的主要危险源分析如下：1. 吊钩无防止脱钩的保险装置；2. 钢丝绳吊带磨损、断丝超标、断裂；3. 吊装范围无戒备标识，吊装物下有人逗留；4. 吊耳焊接不结实，吊耳断裂，盾构设备掉落；5. 地基不稳，吊机出现倾斜，盾构设备掉落。8.2 危
34、险源管理措施1. 每日对作业人员进展平安培训与平安教育；2. 司机及指挥严格按照操作规程作业，严禁野蛮冒险操作；3. 吊装司机及吊装司索必须持证上岗；4. 开工前应检查工具、机械的性能。防止绳索脱扣、破断；5. 起吊前对焊接的吊耳进展探伤检测，检测合格后才能允许起吊；6. 每次起吊前需要对钢丝绳进展检查，确认前方能起吊；7. 做好井口的临边防护工作。拆卸盾构机时设置施工禁区，不相关人员制止入内。9 吊装平安事故应急救援组织机构实施在发生重大生产平安事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障工程员工与周边居民的人身安康与平安、工程财产平安与周边单位财产平安。特成立应急救援组织机构。执行工程重大生
35、产平安事故应急救援预案。9.1 应急救援领导小组应急救援领导小组由组长、副组长、成员三局部组成。应急救援领导小组组长由工程经理xxx担任、工程常务副经理xxx担任；副组长由工程总工程师xxx、副经理xxx担任。成员由工程各部门负责人、各工班班长、专业工程师组成。9.2 领导小组职责1. 负责对本单位施工的工程工程进展风险评估。按照有关规定报请公司平安监察部及成都市地铁公司，对工程工程进展风险评估与风险级别鉴定。2. 负责配置与组织应急救援队伍，及时救援发生的意外平安事故。3. 负责对本单位的应急救援提供必要的物质与组织保障。4. 组织本单位平安检查，定期分析本单位施工平安生产中存在的隐患，制定
36、整改措施与方案，催促整改，负责将存在的平安隐患与整改情况上报。5. 负责在员工中开展平安知识教育技能培训，组织应急疏散预案的实施与演练。9.3 相关人员职责1. 总指挥由工程经理担任的职责：负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间各单位的运作协调，按照应急预案合理部署应急策略与事故现场指挥者协同工作，保证事故应急救援工作的顺利完成。2. 如工程经理不在现场时，总指挥按以下顺序岗位人员担任：工程经理工程常务副经理工程副经理工程总工。3. 事故现场指挥者由工程常务副经理担任的职责：负责对事故现场的控制，协调应急队员的救援工作，识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进展分析，执行有效的应急操作
37、，保证应急行动队员的个人平安，并负责事故后的现场去除工作，保持及总指挥的联络。4. 如工程常务副经理不在现场时，事故现场指挥者按照以下顺序岗位人员担任：工程常务副经理-工程副经理工程总工。5. 公共关系代表由工程经理或工程常务副经理担任职责：负责在发生紧急情况时及新闻媒体的联系工作，承受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并及相关救援单位保持联系。6. 支持人员由负责资料与经过培训的医疗人员担任职责：在事故应急期间，承受事故指挥者的调遣，提供各类应急所需的技术支持与医疗支持。如负责伤员的治疗、救护，并答复医疗方面的问题。7. 信息管理人员由调度室主任担任职责：负责接收事故报警信息，并在事故应
38、急期间向事故应急者提供他们所需的信息，负责各应急小组之间的通讯联系，设置专线 。9.4 应急处理组织机构以应急救援领导小组为根底，成立应急反响指挥部，下设应急处理工作小组，应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组。应急处理工作组24小时值班，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进展抢险救援。应急反响指挥部应急救援工作小组应急处理技 术 组应急处理监 测 组应急处理物资设备组应急处理保 卫 组义务消防队医疗救护队突击队联络调度附件1：成都市金牛区工伤事故急救特色医院清单医 院 名 称医 疗 特 色地 址 号码成都西区医院断指断肢再植、肢体功能重建、严
39、重复合性创伤救治、生命网监控、急诊心脏破裂修补、显微支撑喉镜手术、康复科PT治疗早期介入骨科术后、脑卒术后及康复功能训练、多器官衰竭的救治蜀汉路1号成都骨伤医院外科、骨科救治一环路西三段90号四川省建筑工程公司 职工医院内科、外科、中医科、五官科、口腔科、皮肤科新飞东路5号四川天祥骨科医院外科、骨科救治茶店子东街109号成都中医药大学附属医院内科、外科、五官科等。十二桥路39-41号附件2：工程经理部紧急事故对外联络表 单位或部门地 址电 话火警 119匪警 110电业局效劳热线95598金牛区劳动社会保障局成都市蜀营街20号金牛区设施养护处金牛区茶店子西街12号公安局金牛区分局金泉所金牛区交
40、通警察局金沙路41号8成都市自来水抢修 十二桥街28号成都市煤气抢修 十二桥街14号962777成都市污水处理厂三瓦窑金牛区金泉街道办蜀西路26号成都市建立工程平安监视站八宝街111号成都市平安生产监视管理局营门口路成都市卫生局人民西路4号成都市卫生防疫站烟袋巷58号成都市河道管理处东坡拐街35号电信抢修10 附表表1：盾构机吊装参数一览表型号长m宽m高m重量t刀盘6.2506.2501.74560.000前盾50502.110中盾40402.580盾尾3.61027.000螺旋输送机拼装机及大梁5.830 21.200连接桥4.4741#台车11.1504.8002#台车11.9004.8003#台车10.8004.40028.0004#台车11.1004.70027.0005#台车8.2004.70026.000尾架局部5.0504.7003.4507.5000表2：吊机参数及吊装图示第 23 页