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1、大桥马路路基土石方工程施工方案及施工工艺一, 工程概况本合同段路基土石方主要工程量为：路基挖土方35694m3, 路基挖石方15298m3；路基填土方78096 m3其中借土填方45349 m3, 路基填石方16628m3；软土地基清淤1802m3, 砂垫层644m3, 换填石料2446m3。其中软土路基特殊路基计2处，总长0.125km，其起讫桩号分别为K15+568.5-K15+628.5, K16+058.5-K16+123.5。二, 施工方法本合同段路基土石方工程，全部依据标准化作业方式组织施工。施工工艺采纳国家级, 省部级和我单位开发的工法中成熟的常规技术和先进的新技术，以确保工程优
2、质, 高效地完成。其中，路堤土石方填筑按四区段，八流程 ，采纳水平分层填筑法。路堑土方开挖采纳横挖法或纵向分层开挖方法施工。石方开挖采纳爆破施工。三, 质量限制要点及施工工艺一, 路基挖方施工工艺 在路堑开挖前，做好现场伐树除根等清理工作和堑顶截水, 地表排水工作。移挖作填段，将表层土单独掘弃，或按不同的土层分层挖掘，以满意路基填筑的须要。路堑的开挖方法依据路堑深度，纵向长短和现场施工条件详细确定。1, 土方路堑开挖较短的路堑采纳横挖法。当挖深较小时采纳单层横向全宽挖掘法；当挖深较大时，采纳自上而下分层横向全宽挖掘法。土质路堑的开挖因地制宜采纳人工或机械作业。人工开挖时，可在不同高度设几个台阶
3、，台阶高度为1.5-2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。机械开挖且弃土或移挖作填运距较远时，采纳挖掘机协作自卸汽车进展。机械开挖路堑边坡协作挖掘机或人工分层修刮平整，以保证边坡的平整与稳定。较长路堑采纳分层或通道纵挖法机械化施工。采纳分层纵挖法的路堑长度较短100m且地面坡度较陡时采纳推土机作业；长度较长100m采纳挖掘机协作自卸汽车进展作业，并配备推土机协作作业。1施工前细致调查自然状态下土体稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发觉问题刚好加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。2施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及旁边建筑物, 道路和农田。3加强测量限制，边坡随开挖随成型
4、，保持边坡平顺，早做边坡防护。4雨季未完工工程要做好施工中临时排水处理。5路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计实行压实, 换填等措施。2, 石方路堑开挖石方依据岩石的类别，风化程度和发育程度等确定其开挖方式。对于软石和强风化岩石，能用机械干脆开挖的采纳机械开挖，不能采纳机械干脆开挖的石方，采纳爆破施工。本合同段石方开挖，采纳中小炮爆破和光面爆破；风化较严峻节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方开挖，采纳小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计坡线的水平距离不应小于炮孔间距的12。当接近堑底标高时，严格限制钻孔深度和装药量，个别部位高出局部辅以人
5、工找平，超挖局部按工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。爆破施工地段，在确定的爆破危急区，实行有效措施防止人, 畜, 建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危急区边界设置戒备线等明显标记，在危急区入口和旁边道路设置标记并派专人看管，以防止人员在爆破时进入危急区，确保爆破作业平安。二, 填土路基施工工艺1基底处理路基基底依据施工时的地面和土质的实际条件，按设计文件要求进展处理。 路堤填土高度小于800mm不包括路面厚度时，对于原地表清与挖除之后的土质基底，将外表翻松300mm，然后整平压实，到达规定要求。 路堤填土高度大于800mm时，将路基基底整平处理并在填筑前进展碾压，压实度限制在85%以上。
6、 地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1.0m，台阶顶面作成2%-4%的内倾坡度；砂类土上不挖台阶，将原地面以下200mm-300mm的表土进展翻松处理。特殊地基处理：本合同段淤泥田地段，采纳先排水疏干，再挖除淤泥，换填石料，采纳重型机械压实。高出原地表后，填筑砂垫层，并在路基两侧修筑垒石渗水脚趾。2分层填筑路基填筑之前28天，依据技术标准，压实机械性能, 填料土质类别，选择长度大于100m的路段，在路基全宽范围内，先作填土压实试验段，确定填层厚度及压实参数，据以指导施工，并将不同填料的试验结果报经监理工程师批准后，作为施工限制的依据。路基填筑实行横断面全宽，纵向水
7、平分层填筑方式。填土时，依据填土高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数，详细确定方案分层数, 压路机走行速度, 碾压遍数，并绘制分层施工图，在施工中细致限制，随时调整。当原地面上下不平常，从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路肩部位压实效果，路基两侧边坡各超填0.3-0.4m，路基压实合格后刷坡整平。填料的运输采纳自卸汽车。用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽采纳同一种填料填筑。试验段选择填层厚度大于500mm，是为了尽量削减填层数量，施工中需采纳重型机械压实。填筑至路床顶面最终一层的压实厚度不得小于100mm，在施工中做好调整。3摊铺平整路基填筑区段完成一层卸土
8、后，用T180推土机和PY160型平地机进展摊铺平整，使填铺面在纵向和横向上平顺匀称，在摊铺的同时，对路基进展初步压实，以保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。4含水量限制用细粒土填筑路基时，必需严格限制填料的含水量，要求其不超过最正确含水量2或不低于最正确含量的3。当含水量太低时，在表层洒水并尽可能地搅拌，待提高含水量后碾压；当含水量超过规定时，先翻松晾晒，待降低含水量后再摊铺碾压，填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时，前后的施工单元可穿插施工。5机械碾压路基在填土层的松铺厚度, 含水量及平整度符合要求后，采纳重型压路机进展碾压。碾压时遵循先轻后重，先慢后快原那么，检测压实度等合格并经监理工程师批
9、准前方可进展下一层的施工。压实路途：直线和大半径曲线地段，先压两侧后压中间，小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进展；横向接头，振动压路机一般重叠40-50cm，前后相邻两区段重叠2.0m。做到无漏压, 无死角和确保碾压匀称。施工中正确规定行驶速度以提高压实效果，压路机最大行驶速度不超过4kmh。6检验签证在填料质量, 填筑厚度, 填层面纵横方向平整匀称度等符合规定标准的根底上，进展压实度测定，没有到达标准地段，不予签证。7路基整形路堤按设计标高填筑完成后，进展平整和测量。8边坡整形细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填局部，进展整修拍实。整修后的边坡到达转折处棱线明显，直
10、线处平直，曲线处圆滑。三, 填石路基施工工艺先进展填石路基试验段施工，确定压实遍数，并报请工程师批准后正式施工。填石路堤的填筑采纳分层填筑，分层压实方式。每层厚度不大于500mm，填筑石块采有较好的级配，最大块厚度不宜超过层厚的23。大块向下摆放平稳，严密靠拢，全部缝隙填以小石块或石屑。填筑时支配好运行路途，由专人指挥卸碴，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中心。卸下的石质填料，用TY220B大型推土机整平使岩块之间无明显的高差。大石块要解体或去除，以保证碾压密实。整平做到匀称，个别不平处协作人工用细石块, 石屑找平。填筑压实采纳重型振动压路机进展。分层洒水压实。碾压时先压两侧后压中心，行与行之间重叠0.4-0.5m，前后相邻区段重叠1-1.5m，在压实过程中，接着用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定, 无下沉, 石块严密, 外表平整为止，确保压实效果。施工中应特殊留意：填筑路床顶面以下500mm的范围内最大料径不超过100mm且有适当级配的砂石料。