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1、马路路基土石方工程施工方案一, 施工打算1, 交接线路中桩，复核GPS点，进展路途贯穿测量，内容包括导线, 中线及高程的复测，水平点的复查和增设，横断面的测量和绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进呈现场放样测量，放出路基中桩, 边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑, 借土场, 弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。2, 填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进展试验，试验方法按马路土工试验规程执行。试验工程如下：1液限；2塑限；3颗粒大小分析试验；4含水量试验；5土的承载比试验CBR值；6有机质含量试验；7易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和
2、试验的结果和图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。3, 调查施工范围内的地质, 水文, 障碍物, 文物古迹的具体状况。4, 调查沿线电缆, 光缆及管线位置, 埋深，按设计要求进展改移或埋设明显标记。5, 修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。6, 场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木, 垃圾, 有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土去除。对阻碍视线, 影响行车的树木, 灌木丛等进展砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，去除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地去除完后全面进展填前碾压，使密实度到达设计要求。7, 撤除工程：依据现场的实际状
3、况, 施工, 交通须要，制定的确可行的撤除方案，经监理工程师批准后，按设计和标准要求进展撤除工作，撤除一些钢筋砼构造物, 砖石砌体构造物, 拦水坝, 急流槽等。8, 规化作业程序, 机械作业路途，做好土石方调配方案。二, 铺筑试验段开工前，在熟识设计文件的根底上，进呈现场核对和施工调查，依据有关规定进展试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，依据监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，依据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型, 最正确组合方式；碾压遍数及碾压速度, 工序；每层材料的含水量等
4、。绘制填料厚度, 含水量, 压实方法, 压实遍数和设计指标相关的规律曲线，确定施工最正确参数。在现场试验时直到该种填料到达规定的压实度，各种质量检查到达标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料, 压实机械发生改变时，重新做试验，取得精确参数。三, 施工方法一施工原那么施工时，依据马路路基施工技术标准组织支配。1, 路基施工，集中力气连续快速施工，分段完成；2, 冬季施工时，担心排路基填筑施工，雨季尽量不进展路基填筑施工。3, 作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；4, 对施工用水, 生活用水严格管
5、理，防止地表水渗入和冲刷边坡。二路堤填筑1, 填土路基施工中实行横断面全宽, 纵向分层填筑方法施工。填料采纳挖掘机协作自卸汽车运输，推土机, 平地机进展摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段, 八流程作业法组织各项作业均衡进展，合理支配施工依次, 工序进度和关键工序的作业循环，做到挖, 装, 运, 卸, 压实等工序严密连接连续作业，尽量防止施工干扰，做到路基施工的正规化, 标准化。详见路基填筑施工工艺框图1填方路基按路基平行线分层限制填土标高，分层进展平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层
6、填筑，且尽量削减层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最终一层的压实层厚度不小于10cm。2路基填土高度小80cm包括零填时，对于原地清理和挖除之后的土质基底，将外表翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于95%。路基填土高度不包括路面厚度大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进展碾压，其压实度不小于90%。3地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。4加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%, 高1m, 宽2m的台阶。所用填料和旧路堤一样或选用透水性较好的材料。5路基填筑分几个
7、作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，那么先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，那么分层相互交叠连接，其搭接长度不小于2m。6用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量限制在最正确含水量2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。7路基填土要求洒水至最正确含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满意CBR值要求的进展换填，在指定的取土场取土进展路基填筑。8填方高度小于8米时边坡率为1：1.5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1.5。9雨季填筑路堤时，保证随挖, 随运, 随填, 随压
8、，每层填土外表筑成23%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。10零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%。假如不符合要求，翻松再压实，使压实度到达规定的要求。11旧路改造主要利用旧路路段，填方段依据旧路基填土及病害和程度不同采纳不同的工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求局部挖除，并换填CBR值满意要求的填料；有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟；土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满意CBR值的填料。2, 填石路堤1修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面对下摆放平
9、稳，严密靠拢，全部缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进展破裂使填料颗粒符合要求。2填石路堤运用振动压路机分层洒水压实，压实时接着用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉无轮迹, 石块严密, 外表平整为止。3施工中压实度由现场试验确定的压实遍数限制。3, 路堤填筑时的考前须知：1河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹局部的填料，应选用水稳性好的土料。2路堤修筑范围内，原地面的坑, 洞, 墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进展压实。3路堤基底原
10、状土的强度不符合要求时，进展换填。4路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。4, 构造物处的回填施工1进展构造物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。2构造物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按马路桥涵施工标准JTJ041-有关规定执行。3回填材料选用透水性材料如砂砾, 碎石, 矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm。台背采纳砂砾掺灰填筑，石灰剂量需依据试验数据确定，其压实度不小于JTJ051-重型压实标精确定的最大干容重的95%。4涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高
11、加2m，底部距根底内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。5构造物处的填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm。构造物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。6当工作面较大时用重型机械按标准操作碾压，局部区域协助小型夯实机具进展压实。构造物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于技术标准中规定值95%。7台背回填时，派专人负责，运用特地的机具挂牌划线施工，每层填筑进展照相，并附检测资料存档。三路堑开挖1, 土方开挖：1施工前按图复原中线，复测断面, 测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，实行必要的加固防护措施。2做好堑顶截排水，并随时留意检查。临时排水设施
12、和永久性排水设施相结合。3土方开挖以机械为主，分段进展。每段自上而下分层开挖，并刚好用人工协作挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采纳人力开挖。4开挖过程中，派专人细致调查开挖坡面稳定状况，发觉问题刚好加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。5土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。6加强测量限制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。7冬季施工时，开工未挖完的土质路堑, 基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm，耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待接着施工时再去除。土方开挖完毕，马上施工上部构造，防止基
13、底冻结；如有工艺间歇，按冬季防护方法处理。冻土的一次松碎量，应依据挖去实力和气候条件确定，连续挖掘去除，随挖随运，防止重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。8雨季开挖土路堑时，分层进绽开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停顿开挖，待雨季后再挖到设计标高。9土方开挖时，对地下管线, 缆线, 文物古迹和其他构造物做好妥当爱护。10在居民区旁边开挖土方时，实行有效措施保证居民及施工人员的平安，并为旁边居民的生活供应有效的临时便道或便桥。2, 石方开挖依据设计图纸，依据取土场距离既有线及居民区位置
14、的远近，石方开挖采纳两种方法。1取土场距离既有线和居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主，边坡地段预留2-3米采纳光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必需符合设计图纸要求，高出局部辅以人工凿平。超挖局部按监理工程师批准的填料，回填并碾压密实稳固。爆破施工a, 开凿作业面，去除地表杂物和覆盖土层。b, 布孔：依据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深, 孔径, 倾斜角方向及大小。c, 钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置, 方向, 角度进展钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必需细致操作，严防卡钻, 欠钻, 漏钻和错钻。装药前必需检查孔位, 深度
15、, 倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞, 孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发觉孔位和深度不符合设计要求时，进展补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。去除孔口四周的碎石, 杂物，对于孔口岩石破裂不稳固段，进展维护，防止孔口形成喇叭状。钻孔完毕后封盖孔口或设立标记。d, 装药：严格按设计的炸药品种, 规格及数量进展装药。e, 炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小反抗线，堵塞材料采纳2/3砂和1/3粘土堵塞。f, 爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量, 数量, 段别并编号, 分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守爆破平安规程中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在平安地带。g, 起爆：网路检
16、测无误，防护工程检查无误，各方戒备正常状况下在规定时间，指挥员即可吩咐起爆。起爆采纳非电起爆。h, 平安检查爆破完成间隔规定时间后，平安检查无误，即可进展机械施工。i, 总结分析：爆破后对爆破效果进展全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一步确认已暴露岩石构造，产状, 地质构造, 岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量，作好爆破记录，聘请有经验的爆破专家进展分析, 总结，对下一循环爆破作业进展优化。保证平安, 质量的技术措施a, 用塑料导爆管非电起爆技术，起爆系统不受雷电干扰，平安牢靠。b, 采纳微差爆破技术，改善破裂质量和限制爆破振动，在环境困难的地段，为了确保旁边的建筑设施不受振动的
17、影响，采纳孔内, 孔外相合的微差起爆形式，做到孔和孔, 排和排之间都有肯定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区旁边的建筑设施振动速度限制在国家爆破规定平安范围内。c, 采纳先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩石进展爆破时，应用宽距离爆破技术，通过增大孔距, 减小排距，充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的状况下，可以改善破裂质量。d, 为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采纳光面爆破外，依据实际状况，适当增大边坡保持层。在石质较差地段，进展深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量削减爆破药量和分段药量，以免扰动山体。e, 从开场装药，即设置平安戒备，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员渐渐撤离，戒备员, 防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人, 车等进入施爆区。2当取土场距离既有线和居民区较近时，爆破断面接近既有线，平安施工要求高，难度大。为确保既有线行车平安，施工中实行浅孔松动爆破和双层排架防护。