《北汽蓝谷：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司2022年半年度报告.PDF》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北汽蓝谷：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司2022年半年度报告.PDF（112页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022 年半年度报告 公司代码：600733 公司简称：北汽蓝谷 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 2022 年半年度报告 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 20222022 年半年度报告年半年度报告 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实年度报告内容的真实性性、准确、准确性性、完整、完整性性，不，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
2、 二、二、 公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。 四、四、 公司负责人公司负责人刘宇刘宇、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人宋军宋军及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）郑明英郑明英声明：保证半年度声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未
3、来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项，请查
4、阅本报告“第三节管理层讨论与分析”中“五、其他披露事项”中“（一）可能面对的风险”。 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2022 年半年度报告 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 1 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 1 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 3 第四节第四节 公司治理公司治理 .10 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任. 11 第六节第六节 重要事项重要事项 .14 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 .19 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.22 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况 .2
5、2 第十节第十节 财务报告财务报告 .25 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 报告期内在上海证券交易所网站和中国证券报、上海证券报披露过的所有公司文件的正本及公告的原件。 2022 年半年度报告 1 第一节第一节 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 报告期 指 2022 年 1 月 1 日至 6 月 30 日 股改 指 股权分置改革 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、北汽蓝谷、上市公司 指 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 北汽新能源
6、指 北京新能源汽车股份有限公司 四川新泰克 指 四川新泰克数字设备有限责任公司 北汽集团 指 北京汽车集团有限公司 北汽广州 指 北汽（广州）汽车有限公司 北京汽车 指 北京汽车股份有限公司 渤海汽车 指 渤海汽车系统股份有限公司 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 公司的中文简称 北汽蓝谷 公司的外文名称 BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd. 公司的外文名称缩写 BAIC BluePark 公司的法定代表人 刘宇 二、二、 联系人和联系方式联
7、系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 赵冀 董骁 联系地址 北京市北京经济技术开发区东环中路 5 号 12 幢 北京市北京经济技术开发区东环中路 5 号 12 幢 电话 （010）53970788 （010）53970788 传真 （010）53970029 （010）53970029 电子信箱 三、三、 基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 公司注册地址的历史变更情况 2018年6月12日，公司完成注册地址由四川省成都市武侯区人民南路四段1号变更为北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢的工商变更登记 公司办公地址 北京市北京
8、经济技术开发区东环中路5号12幢 公司办公地址的邮政编码 100176 公司网址 http:/ 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、四、 信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报 登载半年度报告的网站地址 http:/ https:/ https:/ 2022 年半年度报告 2 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、五、 公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上交所 北汽蓝谷 600733 S*ST前锋、SST前锋
9、、S蓝谷 六、六、 其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 公司聘请的会计师事务所（境内） 名称 致同会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 北京市朝阳区建国门外大街 22 号赛特广场五层 签字会计师姓名 郑建彪、魏亚婵 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 中信建投证券股份有限公司 办公地址 北京市朝阳区安立路 66 号 4 号楼 签字的保荐代表人姓名 吕晓峰 持续督导的期间 股权分置改革实施完毕之日至股权分置改革承诺履行完毕之日止 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 中信建投证券股份有限公司 办公地址 北京市朝阳区安立路 66 号 4 号楼 签字的保荐代表人姓名 杨宇威、宋双喜
10、持续督导的期间 2021 年 5 月 21 日至 2022 年 12 月 31 日 七、七、 公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标 ( (一一) ) 主要会计数据主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （16月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 3,479,050,208.87 2,436,972,181.73 42.76 归属于上市公司股东的净利润 -2,181,182,235.43 -1,813,426,891.20 不适用 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -2,203,789,294.13 -2,097,432,404.
11、94 不适用 经营活动产生的现金流量净额 2,050,544,747.45 974,657,937.64 110.39 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 8,956,564,679.87 11,121,454,859.75 -19.47 总资产 37,901,744,249.75 39,080,883,211.51 -3.02 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （16月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元股） -0.5088 -0.5001 不适用 稀释每股收益（元股） -0.5088 -
12、0.5001 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股） -0.5140 -0.5785 不适用 加权平均净资产收益率（%） -21.7094 -16.5974 不适用 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -21.9345 -19.1968 不适用 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 2022 年半年度报告 3 九、九、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 1,378,340.8
13、6 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 40,979,080.66 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -902,520.10 对外委托贷款取得的损益 1,673,118.32 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 339,963.67 减：所得税影响额 7,596,142.96 少数股东权益影响额（税后） 13,264,7
14、81.75 合计 22,607,058.70 将 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 十、十、 其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）行业情况说明（一）行业情况说明 根据中国证监会上市公司行业分类指引 （证监会公告201231 号），公司所处行业属于制造业下的“汽车制造业”（行业代码：C36）。 1 1、中国新能源汽车渗透率持续增长、中国新能源汽车渗透率持续增长 根据乘用车市场
15、信息联席会（CPCA）的统计数据，2022 年上半年新能源汽车累计产量及批发销量分别为 251.5 万辆和 246.6 万辆，同比增长分别为 128.4%和 122.8%。受到疫情等因素影响，2022 年上半年乘用车批发销量为 1017.2 万辆，同比仅增长 3.4%，但新能源汽车市场维持高速增长，渗透率不断提升。其中，6 月新能源车厂商零售渗透率高达 27.3%，较去年同期 14.6%的渗透率大幅提升 12.7 个百分点。新能源汽车行业在双碳目标驱使、 资本与技术推动以及消费者需求增长等多重因素引导下， 已成为快速发展的黄金赛道。 资料来源：CPCA 2022 年半年度报告 4 2 2、政策
16、支持促进新能源汽车产业持续快速发展政策支持促进新能源汽车产业持续快速发展 我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业。2020 年 11 月国务院办公厅发布的新能源汽车产业发展规划（2021-2035）提出，到 2025 年，新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的 20%左右，到 2035 年新能源汽车成为新销售车型的主流。2022 年上半年国内多地受疫情影响，上海、吉林等汽车产业链聚集地出现暂时性停工停产，对经济及汽车产业均带来较大冲击。为此，国家和地方陆续出台汽车产业支持政策， 包括新能源汽车下乡、 增加汽车购车指标供给、 居民区及经营性停车场充电桩站覆盖、新能源车辆购置
17、补贴等，将有力促进新能源汽车产业继续保持快速发展。 3 3、新能源汽车产业自主品牌市场占有率持续增长新能源汽车产业自主品牌市场占有率持续增长，市场竞争加剧市场竞争加剧 随着我国各车企自主研发的三电技术、动力电池、车载操作系统等技术的不断更新与突破，消费者对于国产新能源汽车的认可度与满意度越来越高。根据 CPCA 的统计数据，6 月份零售端新能源汽车中主流自主品牌零售份额占比 61.1%，合资品牌份额占比 5.9%，新势力份额占比 16.7%。随着国内众车企及造车新势力加大对新能源汽车投入，各类新能源品牌车型陆续上市，新能源市场化竞争正在进一步升级。 4 4、逐步推进的充电设施建设为新能源车市发
18、展保驾护航、逐步推进的充电设施建设为新能源车市发展保驾护航 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）的统计数据，上半年我国充电桩数量累计达到 392万根，其中公共桩和私人桩数量分别为 153 万根和 239 万根。预计到 2025 年，充电桩保有量将增加至 1466万根， 逐步完善的充电设施将充分保障我国新能源汽车充电的需求， 对于新能源汽车的发展起到至关重要的推动作用。 （二）公司主营业务情况说明（二）公司主营业务情况说明 公司历经新能源汽车行业十余年发展历程，已经拥有涵盖整车、核心零部件研发、产品验证、中高端制造、市场销售等在内的完整产业链协同运营体系。在技术布局上，公司不断提
19、高三电核心技术能力，同时在5G 应用、智能驾驶和智能网联领域展开一系列深耕与合作；在业务链条上，除布局以商品为中心的研产销版块外，也逐步向下游延伸，布局充换电运营、分时租赁、智慧出行、能源管理、二手车置换等综合服务板块，以期为消费者打造覆盖全流程、全生命周期的综合服务体系。 目前公司拥有极狐和 BEIJING 两个产品品牌。极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌，目标客户群体为勇于探索、拥抱挑战的“严肃的冒险家”，目前已上市阿尔法 T（T）、阿尔法 S（S）、阿尔法 S 全新 HI 版（S-HI）；BEIJING 品牌为公司基于北汽六十年造车经验打造的经济智能新能源汽车品牌
20、， 目前主要有 EU 系列产品， 目标客户群体是重视品质、 关注价格的大众客户和对公客户，未来将持续推出质优价美的新产品。 极狐系列车型极狐系列车型 阿尔法阿尔法 S S 全新全新 HIHI 版版 阿尔法阿尔法 S S 阿尔法阿尔法 T T B BEIJING EUEIJING EU 系列车型系列车型 EU5EU5 EU5 PLUSEU5 PLUS EUEU7 7 2022 年半年度报告 5 二、二、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 公司是我国首家独立运营、 首个获得新能源汽车生产资质的企业， 经过多年发展已经成为国内掌握纯电动汽车三电核心技术、集成匹配控制技术，同时
21、兼具产业链完整、产品市场应用及存量广的国内新能源汽车企业，2021 年公司成为国内首家新能源汽车平台技术对外授权许可企业。报告期内核心竞争力体现如下： （一）自主掌握并持续创新升级的技术研发能力。（一）自主掌握并持续创新升级的技术研发能力。 1 1、领先的平台技术、领先的平台技术 公司整合全球优势资源，已经形成跨平台、模块化架构的正向开发体系。在公司纯电智能模块标准架构（IMC）下，目前有 BE21、BE22、BE11 三大平台，轴距覆盖 2500-3150mm，车长跨度 4000-5200mm，驱动形式包括前驱、后驱、四驱，满足 2021 版五星碰撞要求，三个平台可满足 A0-C 级的不同类
22、型的新产品平台选型需要，覆盖 Sedan、MPV、SUV、Cross 等多款车型。 2 2、高度自研的三电技术、高度自研的三电技术 公司自主研发的高性能电机、 动力电池、 碳化硅电机控制器等核心零部件均处于相关领域较为领先水平。自主研发的第四代高性能动力电池，已实现“不见火”（热失控 60min 不见火）、“全气候”（-7低温保持率大于等于 92%）、“无感衰减”（10 万公里衰减 5%）、“极速充电”（10min 充电 200km 以上）等先进性能指标，并具备高压快充全系自主开发能力。电驱动力总成项目，采用自主研发碳化硅电机控制器，兼容中、高电压平台，峰值功率可达 200kW，最高效率 94
23、%。功能安全方面，基于 BMS、MCU 控制器的功能安全开发目标已达到 ASIL D 最高安全等级。 3 3、持续强化的智能网联技术、持续强化的智能网联技术 公司以智能网联 4.0 目标为核心， 不断强化自主研发能力和技术开发能力， 在第三代集中式电子电器架构、自主开发智能座舱软件、自主开发智能语音产品等方面都处于行业较为先进水平。在智能驾驶方面，率先实现了全冗余系统，保证 EPS 系统在出现异常时，仍能提供足够的转向助力，保证驾驶安全；在制动执行方面，拥有全球首个支持 L4 级以上的智能辅助驾驶线控制动系统，供电、通讯、轮速、助力、ABS 均采用冗余备份设计，主制动模块、辅助制动模块以及人工
24、干预的三重安全保护。智能车辆运动控制系统（IVMCS）完成汽车行业软件过程改进和能力评估，L4 自动驾驶项目取得了北京市自动驾驶路测 T3 牌照。 4 4、高度整车集成技术、高度整车集成技术 公司在整车性能集成与评价能力、NVH 开发能力、底盘操稳调教能力方面行业领先：通过“车内路噪主动降噪（RNC）技术”和“风载荷下车门动态密封分析技术”开发，已经实现主要噪声峰值降低、高速行驶车内语音清晰度提升等优良效果。相关产品也实现了同级领先的智能式双预紧+紧急锁止锁舌安全带与 360环绕式安全防护气囊的最佳匹配，为车内乘员提供主、被动双重安全防护能力。 （二）公司已建立完整的研、采、产、销、服全价值链
25、体系。（二）公司已建立完整的研、采、产、销、服全价值链体系。 1、研发方面。公司拥有完整的面向未来的新一代新能源整车研发体系，其中研发系统具备了三电、车型、新材料、智能化的研发能力。验证系统具备了零部件、整车、材料、安全性等方面国际领先的验证设施和验证标准。 2、采购方面。公司拥有完善的供应商体系，与众多世界知名汽车供应商建立了良好的合作关系。 3、生产方面。公司具备完整的整车生产能力，并与麦格纳合资建立了高标准的高端智能工厂，导入了Mafact 世界级制造体系，通过高质量制造，能够为客户提供高品质的汽车产品。 4、销售方面。公司积极拥抱创新潮流，围绕用户需求特性，搭建了线上+线下一体化的营销
26、模式，并着力通过持续规范营销各流程环节、渠道覆盖范围扩大及能力提升，推动用户体验的持续升级。 5、服务方面。公司紧贴用户，聚焦维保、能源、用户关怀三大基础体系建设推动服务能力提升，维保板块通过扩建服务网络、提供直属服务、开展服务活动强化维保能力；能源板块通过完善充换电站覆盖及认证提升补能体验；用户关怀板块通过主动服务、关怀值守提升用户体验感知。 （三）以“优势互补、合作共赢”为基本原则，与国内外多家行业领先企业建立的稳固产业合作关系。（三）以“优势互补、合作共赢”为基本原则，与国内外多家行业领先企业建立的稳固产业合作关系。 公司与华为持续推进产品研发、品牌营销等相关合作，极狐阿尔法 S 全新
27、HI 版在报告期内实现交付；公司与百度持续推进 Apollo 智能驾驶领域合作，基于极狐车型打造的自动驾驶 T 车辆获得北京无人商业化试点许可；公司与世界知名电池供应商持续深化车型项目合作开发和完善供货保障机制。 三、三、经营情况的讨论与分析经营情况的讨论与分析 上半年，新能源汽车产业仍呈现快速增长趋势，面对疫情多点爆发、行业竞争加剧、竞品迭代、原材料及零部件价格高企、芯片及电池等核心资源供应紧张的市场环境，公司经营工作出现了较多挑战。上半年，公司克服重重阻力，重点推进如下工作： （一）（一） 围绕用户需求，持续加大研发能力建设围绕用户需求，持续加大研发能力建设 报告期内，公司不断优化组织机构
28、，持续加大研发投入，提升产品品质和硬核实力： 1 1、成立商品创造中心、成立商品创造中心 2022 年半年度报告 6 围绕 “以用户为中心” 的产品开发目标， 公司加快转变经营方式， 报告期内成立了以 “主定义、 重体验、强项目”为核心职责的商品创造中心，构建以用户为中心的创新定义能力，围绕用户利益点和关注点精细化打磨产品，助力商业成功。 2 2、持续优化三电技、持续优化三电技术术 动力电池系统方面，自研自产的第四代高性能动力电池产品进入设计验证阶段；电驱动力总成方面，自主开发的 175KW 级产品开始量产交付， 自主研发的碳化硅电机控制器产品完成了模具件首轮测试； 在整车电控上，首次实现了整
29、车域控制器三电功能在全新的服务化架构下开发“标准化”的服务软件功能并灵活部署，达到各功能的即插即用。上半年，通过 2 次 OTA，极狐产品上线了快捷超车模式、两驱弹射模式等多个亮点功能和重大更新，用户体验不断升级；电控测试方面，顺利实现车载以太网测试工具的国产化；自主设计研发实车测试语言 DSL， 结合实车测试设备， 实现了实车静态功能测试、 OTA 升级链路测试的自动化执行，显著提升了电控功能测试效率和发布速度。 3 3、不断提升智能网联技术、不断提升智能网联技术 公司依托量产车型项目开发，驾驶域积累了“行泊一体”域控高阶智能驾驶产品的量产开发经验、座舱域积累了车机子系统开发经验，具备了相关
30、模块开发能力、车控域形成了 SOA 软件动静态代码测试能力、应用软件实车在环调试能力，以及千兆以太网测试验证能力。 4 4、提前布局底盘技术、提前布局底盘技术 在转向系统方面，预研自主冗余电动转向助力系统；在悬架系统方面，预研空气悬架、CDC 减震器；在底盘性能开发方面，致力于打造极狐极致驾驶体验,形成北汽新能源行驶性能的 DNA，为消费者带来不凡体验。此外，公司已经启动滑板底盘技术的研发工作。 （二）（二） 品牌建设不断取得突破品牌建设不断取得突破 公司围绕“以用户为中心”打造的优势产品，一方面极狐品牌以“零差评”的过硬实力取得用户认可、围绕“顶级自动驾驶”标签和系列爆点营销活动迅速提升知名
31、度；另一方面 BEIJING 品牌围绕“对私销能提振和战略客户拓展”两大方面提升销量。 1 1、聚焦、聚焦“品牌力、销售力品牌力、销售力”提升、跨界营销引发关注提升、跨界营销引发关注 上半年，极狐品牌围绕“释放科技的包容心”品牌核心及“生而破界 有何不可”品牌主张，聚焦品牌形象与产品力传播，以“强音量、精音准”为基准持续输出高质量传播内容。通过“崔健、罗大佑视频号演唱会”及与北京国安进行品牌合作等大事件进行全媒体矩阵传播， 集中声量增强曝光扩大品牌知晓度， 深入挖掘品牌价值，强化技术标签与“先行者”品牌形象认知。同时延续“极狐行动”IP，以用户沉浸式体验营销为主要形式， 选择头部平台、 生活类
32、媒体等渠道， 通过线上线下进行种草导流， 促进实际销量转化。 BEIJING品牌围绕温暖回家路、冬奥保障、OTA 三电升级三大事件提升品牌形象；市场端聚焦北京 528 抢标、云南电车投放等重点市场本地化营销扩大品牌热度； 用户运营围绕“建圈层， 强口碑、 兴趣种草”， 通过公关事件、数字高频运营、用户活动等举措，实现销量声量双提升。 2 2、加快营销网络建设，力促重点城市份额提升、加快营销网络建设，力促重点城市份额提升 针对不同市场， 极狐品牌采取了借势体系内优质经销商、 开拓体系外经销商及联合汽车服务贸易类公司等多种灵活的合作模式，上半年新增运营直营店 3 家、经销商店 56 家，累计建设直
33、营店 18 家，经销商店127 家，实现了核心市场、重点市场全覆盖，次重点市场覆盖率 89%。报告期内，极狐汽车销售数量同比提升 476.1%，超过 2021 年全年销售总量；在纯电动汽车 20-35 万价格区间的细分市场，市场份额同比提升0.9%，排名提升 1 位，位列第 6；在以北京为主的 26 座核心重点城市中，18 座城市份额提升，其中北京份额提升至 7.8%，排名细分市场第四名。BEIJING 品牌重点推进渠道建设，加速一线市场覆盖和网络下沉，提升有效经销商比例，上半年完成 14 家空白市场网络开发，店面形象升级 20 家；经销商运营检核、销售岗位认证、驻店辅导工作稳步推进。 3 3
34、、加强用户运营，锤炼终端体系能力、加强用户运营，锤炼终端体系能力 上半年，公司针对销售过程指标线索量、进店量、试驾量、订单量及各指标间转化率进行监控，贯穿线索-到店-试乘试驾-订单-交车销售过程管理，形成一套完整的过程指标管理体系，线索转化率大比例提升。同时通过一系列销售优惠政策及各类衍生业务产品，有效促进了核心城市的销售份额提升。报告期内，APP新增注册用户超过 12 万人，活跃用户率达到 80%以上。BEIJING 品牌强化销售体系管理能力，建立销售漏斗数据透明模型，推进经销商 15 分钟内及时跟进，线索及时跟进率和订单转化率有效提升。 4 4、加快充电网络建设，保障售后无忧、加快充电网络
35、建设，保障售后无忧 报告期内，公司新建 10 座极狐专属超充站、3 座目的地站，在全国 40 座城市开发 1289 座 750V 超高压认证站，同时与国网、特来电等充电商开展战略合作，实现即插即充、无感支付功能。此外，通过发布“充电中心 2.0”APP 和“北汽充电吧”微信小程序等，切实提升用户在极狐专属站的充电体验，最终实现极狐服务团队维保五星好评 4.99 分，建桩五星好评 4.99 分成绩。 （三）（三） 锁定资源，精益生产锁定资源，精益生产 1 1、 强化供应链韧性、保障资源供应强化供应链韧性、保障资源供应 面对全球芯片短缺的形势，公司与 10 余家国际一流供应链伙伴确定战略资源保障计
36、划，锁定核心紧缺资源、加大安全库存深度，保障生产一线有序组织，打造新常态下的高韧性供应链。 2022 年半年度报告 7 2 2、 强化生产制造，精益质量管控强化生产制造，精益质量管控 为响应市场需求，公司持续推进柔性排产方式、严控产品产出质量水平，切实提高车辆流转效率及劳动效率，已经实现订单生产和交付周期双压缩。 下半年的重点工作计划如下：下半年的重点工作计划如下： （一）（一） 持续提升研发能力、推动相关产品尽快落地持续提升研发能力、推动相关产品尽快落地 下半年，公司将重点优化超充技术，包括 4C 超充电芯、超充桩以及充电安全等的研发与升级；同时继续加强在驾驶域、车控域、座舱域的应用层软件自
37、研能力，目标为最终实现三域全栈自研。此外，也将加快推进阿尔法 S 和阿尔法 T 的小王子专属版型及对公市场版型的交付工作，并启动下一代产品及平台研发。 （二（二） 订单为王、全力促进销量提升订单为王、全力促进销量提升 下半年，公司将紧密围绕区域销售目标，以订单为王，提高客户留资和订单转化。重点依托 8 大核心城市提升区域品牌认知、结合各地差异化需求，开展商超静展、社区定展、主题店头活动和老带新客户维系活动。此外，继续大力促进经销商销售能力提升，包括关键岗位培训认证、销售漏斗提升、运营提升和数字化平台开发，打造适合极狐的运营管理标准体系。在上述行动基础上，公司将持续在品牌、体验式营销、内容营销等
38、方面加大力度，通过提升城市服务网点覆盖率、增强售后服务培训网点、配件保障能力、提升服务时效性、增加服务产品上线来聚焦终端服务力提升；通过加快极狐超充站建设、推进高压快充认证场站及主流公共充电运营商接入聚焦能源服务体验改善；通过智能服务中台建设、高效触达服务响应体系建立、全场景服务生态支持体系运营建设来提升用户体验。 （三（三） 不断优化生产经营能力、提质增效做好管理不断优化生产经营能力、提质增效做好管理 生产制造方面，围绕年度生产目标，继续有序组织产能提升、严把质量关；资源保供方面，促进供应商产能提升，针对已识别的重点供应商做好资源保障工作，并持续开展降本增效；人力资源方面，强化“领-选-育-
39、用-留-管-创”主线，构建具备竞争力的人才队伍；体系建设方面，重点围绕经营管控优化管理流程制度，确保经营过程管控工作高效开展。 报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项影响的事项 适用 不适用 1 1、 报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 (一一) 主营业务分析主营业务分析 1 1 财务报表相关科目变动分析表财务报表相关科目变动分析表 单位：元币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 3,479,050,208.
40、87 2,436,972,181.73 42.76 营业成本 3,633,532,267.64 2,666,975,634.30 36.24 销售费用 890,534,682.41 531,532,286.75 67.54 其他收益 42,003,096.42 82,739,233.40 -49.23 投资收益 -18,072,363.17 15,274,997.80 -218.31 公允价值变动收益 -902,520.10 -6,896,427.40 不适用 信用减值损失 89,469,822.75 255,284,895.72 -64.95 资产减值损失 -28,979,988.11 -1
41、68,182,165.53 不适用 资产处置收益 1,378,340.86 -2,638,509.06 不适用 营业外收入 869,080.35 1,808,872.53 -51.95 营业外支出 529,116.68 1,550,914.51 -65.88 少数股东损益 5,619,931.68 2,139,479.28 162.68 经营活动产生的现金流量净额 2,050,544,747.45 974,657,937.64 110.39 投资活动产生的现金流量净额 -952,993,426.08 -248,867,100.26 不适用 营业收入变动原因说明：主要系整车销售等收入同比增加所致
42、 营业成本变动原因说明：主要系整车销售等收入同比增加，成本同比增加所致 销售费用变动原因说明：主要系本期渠道建设及运营费较上年同期增加所致 其他收益变动原因说明：主要系本期收到的政府补助较上期减少所致 投资收益变动原因说明：主要系本期无处置长期股权投资产生的投资收益所致 公允价值变动收益变动原因说明：主要系其他非流动金融资产公允价值变动所致 信用减值损失变动原因说明：主要系本期应收账款坏账准备转回金额较上年同期较少所致 资产减值损失变动原因说明：主要系本期计提存货跌价准备较上年同期减少所致 资产处置收益变动原因说明：主要系本期固定资产处置利得较上年同期增加所致 少数股东权益变动原因说明：主要系
43、非全资子公司盈利较上年同期增加所致 营业外收入变动原因说明：主要系本期营业外收入事项较上年同期减少所致 2022 年半年度报告 8 营业外支出变动原因说明：主要系本期营业外支出事项较上年同期减少所致 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系销售回款及收到税费返还等经营活动较上年同期增加所致 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金较上年同期增加 2 2 本期本期公司公司业务类型、业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 (二二) 非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导
44、致利润重大变化的说明 适用 不适用 (三三) 资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1. 资产资产及及负债负债状状况况 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例（%） 上年期末数 上年期末数占总资产的比例（%） 本期期末金额较上年期末变动比例（%） 情况说明 货币资金 9,454,132,024.83 24.94 6,627,340,165.24 16.96 42.65 主要系销售回款及融资取得资金所致 应收票据 448,548,391.94 1.18 1,215,226,923.17 3.11 -63.09 主要系应收票据到期承兑及背书转让所致 预付款项 4
45、82,336,687.71 1.27 125,046,692.76 0.32 285.73 主要系本期预付货款较期初增加所致 其他应收款 234,940,449.72 0.62 29,292,479.22 0.07 702.05 主要系押金及保证金较期初增加所致 一年内到期的非流动资产 110,378,112.91 0.29 80,234,768.10 0.21 37.57 主要系长期应收款重分类至一年内到期的非流动资产所致 其他流动资产 630,368,565.01 1.66 1,614,674,257.25 4.13 -60.96 主要系本期增值税留抵退税所致 长期应收款 - - 28,3
46、69,839.36 0.07 -100.00 主要系本期重分类至一年内到期的非流动资产所致 其他权益工具投资 12,501,019.99 0.03 - - - 主要系本期新增指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资 在建工程 397,139,375.29 1.05 159,674,023.64 0.41 148.72 主要系本期新增生产设备及模具等 应付职工薪酬 90,073,694.76 0.24 200,144,576.54 0.51 -55.00 主要系公司本期发放 2021 年 12 月计提的应付职绩效薪酬所致 一年内到期的非流动负债 7,429,222,74
47、3.81 19.60 5,212,757,253.43 13.34 42.52 主要系一年内到期的长期借款及应付债券重分类所致 应付债券 1,028,472,114.47 2.63 -100.00 主要系重分类至一年内到期的非流动负债所致 长期应付款 160,000,000.00 0.42 - - - 主要系本期新增不构成销售的售后租回业务 其他综合收益 -2,242,173.66 -0.01 -18,534,229.21 -0.05 不适用 主要系应收款项融资公允价值变动所致 其他说明:无 2.2. 境外资产境外资产情情况况 适用 不适用 3.3. 截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要
48、资产受限情况况 适用 不适用 项目 期末账面价值 受限原因 货币资金 1,130,538,980.02 主要系本公司银行承兑汇票保证金存款 应收票据 448,548,391.94 主要系票据池换开质押 合计 1,579,087,371.96 4.4. 其他说明其他说明 适用 不适用 2022 年半年度报告 9 (四四) 投资状况分析投资状况分析 1.1. 对外股权投资总体分析对外股权投资总体分析 适用 不适用 报告期末，本企业对外股权投资余额为人民币 69,188.25 万元，较年初减少 2,016.79 万元人民币，同比减少 2.83%。具体投资明细参见本半年报第十节财务报告中的“七、17、
49、长期股权投资”。 (1)(1) 重大的股权投资重大的股权投资 适用 不适用 (2)(2) 重大的非股权投资重大的非股权投资 适用 不适用 北汽蓝谷子公司北汽新能源拟与北京亦庄盛元投资开发集团有限公司 （曾用名为 “北京亦庄盛元投资开发有限公司”）（项目合作方）合作，投资建设北京高端智能生态工厂项目。计划总投资 272,112.96 万元，子公司北汽新能源计划出资 157,326.84 万元，项目合作方计划出资 114,786.12 万元。详见公司于 2020 年 4 月1 日在上交所网站披露的关于子公司北京新能源汽车股份有限公司投资建设北京高端智能生态工厂并租赁定制厂房的公告（公告编号：临 2
50、020-018）。该项目目前处于暂停状态。 (3)(3) 以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 单位：元币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 应收款项融资 1,170,663,754.76 958,535,459.70 -212,128,295.06 0.00 其他权益工具投资 12,501,019.99 其他非流动金融资产 45,940,179.22 44,940,179.22 -1,000,000.00 -902,520.10 合计 1,216,603,933.98 1,015,976,658.91 -213,128,295.