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1、矿山企业地下矿山安全规程1.1 矿山井巷1.1.1 一般规定1.1.1.1 矿山井巷工程施工及验收，应遵守GBJ213的规定。1.1.1.2 井巷工程的施工组织设计，基建期应由施工单位编制，生产期则由矿山企业自行编制。 施工前，应组织施工人员学习施工组织设计。施工中，应按照施工组织设计的规定作业，保证工程的规格质量。1.1.1.3 每个矿井至少应有两个独立的直达地面的安全出口，安全出口的间距应不小于30m。 大型矿井，矿床地质条件复杂，走向长度一翼超过1000m的，应在矿体端部的下盘增设安全出口。 每个生产水平(中段)，均应至少有两个便于行人的安全出口，并应同通往地面的安全出口相通。 井巷的分
2、道口应有路标，注明其所在地点及通往地面出口的方向。所有井下作业人员，均应熟悉安全出口。1.1.1.4 装有两部在动力上互不依赖的罐笼设备、且提升机均为双回路供电的竖井，可作为安全出口而不必设梯子间。其他竖井作为安全出口时，应有装备完好的梯子间。1.1.1.5 井下存在跑矿危险的作业点，应设置确保人员安全撤离的通道。1.1.1.6 竖井梯子间的设置，应符合下列规定： 梯子的倾角，不大于80； 上下相邻两个梯子平台的垂直距离，不大于8m； 上下相邻平台的梯子孔错开布置，平台梯子孔的长和宽，分别不小于0.7m和0.6m； 梯子上端高出平台1m，下端距井壁不小于0.6m； 梯子宽度不小于0.4m，梯蹬
3、间距不大于0.3m； 梯子间与提升间应完全隔开。1.1.1.7 行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合下列要求： 有效宽度，不小于1.0m； 有效净高，不小于1.9m； 斜井坡度为1015时，设人行踏步；1535时，设踏步及扶手；大于35时，设梯子； 有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。1.1.1.8 行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度应符合下列规定：人力运输的巷道，不小于0.7m；机车运输的巷道，不小于0.8m； 调车场及人员乘车场，两侧均不小于1.0m； 井底车场矿车摘挂钩处，应设两条人行道，每条净宽不小
4、于1.0m； 带式输送机运输的巷道，不小于1.0m。1.1.1.9 无轨运输的斜坡道，应设人行道或躲避硐室。行人的无轨运输水平巷道，应设人行道。 人行道的有效净高应不小于1.9 m，有效宽度不小于1.2m。 躲避硐室的间距，在曲线段不超过15m，在直线段不超过30m。躲避硐室的高度不小于1.9 m，深度和宽度均不小于1.0m。躲避硐室应有明显的标志，并保持干净、无障碍物。1.1.1.10 在水平巷道和斜井中，有轨运输设备之间以及运输设备与支护之间的间隙，应不小于0.3m；带式输送机与其他设备突出部分之间的间隙，应不小于0.4m；无轨运输设备与支护之间的间隙，应不小于0.6m。1.1.2 竖井掘
5、进1.1.2.1 表土层掘进，应遵守下列规定： 井内设梯子，不应使用简易提升设施升降人员； 在含水表土层施工时，应及时架设、加固井圈，加固密集背板并采取降低水位措施，防止井壁砂土流失导致空帮； 在流砂、淤泥、砂砾等不稳固的含水层中施工时，有专门的安全技术措施。1.1.2.2 竖井施工时，应采取防止物件下坠的措施。井口应设置临时封口盘，封口盘上设井盖门。井盖门两端应安装栅栏。封口盘和井盖门的结构应坚固严密。卸碴设施应严密，不允许向井下漏碴、漏水。井内作业人员携带的工具、材料，应拴绑牢固或置于工具袋内。不应向(或在)井筒内投掷物料或工具。1.1.2.3 竖井施工应采用双层吊盘作业。升降吊盘之前，应
6、严格检查绞车、悬吊钢丝绳及信号装置，同时撤出吊盘下的所有作业人员。移动吊盘，应有专人指挥，移动完毕应加以固定，将吊盘与井壁之间的空隙盖严，并经检查确认可靠，方准作业。1.1.2.4 下列情况，作业人员应佩带安全带，安全带的一端应正确拴在牢固的构件上： 拆除保护岩柱或保护台； 在井筒内或井架上安装、维修或拆除设备； 在井筒内处理悬吊设备、管、缆，或在吊盘上进行作业； 乘坐吊桶； 爆破后到井圈上清理浮石； 井筒施工时的吊泵作业； 在暂告结束的中段井口进行支护、锁口作业。1.1.2.5 用吊桶提升，应遵守下列规定： 关闭井盖门之前，不应装卸吊桶或往钩头上系扎工具或材料； 吊桶上方应设坚固的保护伞；
7、井盖门应有自动启闭装置，以便吊桶通过时能及时打开和关闭；井架上应有防止吊桶过卷的装置，悬挂吊桶的钢丝绳应设稳绳装置； 吊桶内的岩碴，应低于桶口边缘0.1m，装入桶内的长物件应牢固绑在吊桶梁上； 吊桶上的关键部件，每班应检查一次； 吊桶运行通道的井筒周围，不应有未固定的悬吊物件； 吊桶应沿导向钢丝绳升降；竖井开凿初期无导向绳时，或吊盘下面无导向绳部分，其升降距离不应超过40m； 乘坐吊桶人数应不超过规定人数，乘桶人员应面向桶外，不应坐在或站在吊桶边缘；装有物料的吊桶，不应乘人； 不应用自动翻转式或底开式吊桶升降人员(抢救伤员时例外)； 吊桶提升人员到井口时，待出车平台的井盖门关闭、吊桶停稳后，人
8、员方可进出吊桶； 井口、吊盘和井底工作面之间，应设置良好的联系信号。1.1.2.6 用抓岩机出碴，应遵守下列规定： 作业前详细检查抓岩机各部件和悬吊的钢丝绳； 爆破后，工作面应经过通风、洒水、处理浮石、清扫井圈和处理盲炮，方可进行抓岩作业； 不得抓取超过抓岩机能力的大块岩石； 抓岩机卸岩时，吊桶附近不得有人； 不得用手从抓岩机叶片下取岩块； 升降抓岩机，应有专人指挥； 抓岩机临时停用时，应用绞车提升到安全高度，井底有人作业时，不应单用气缸上举抓岩机。1.1.2.7 竖井施工时，应设悬挂式金属安全梯。安全梯的电动绞车能力应不小于5t，并应设有手动绞车，以备断电时提升井下人员。若采用具备电动和手动
9、两种性能的安全绞车悬吊安全梯，则不必设手动绞车。1.1.2.8 井筒内每个作业地点，均应设有独立的声、光信号系统和通讯装置通达井口。掘进与砌壁平行作业时，从吊盘和掘进工作面发出的信号，应有明显区别，并指定专人负责。应设井口信号工，整个信号系统，应由井口信号工与卷扬机房和井筒工作面联系。1.1.2.9 井筒延深时，应用坚固的保护盘或在井底水窝下留保安岩柱，将井筒的延深部分与上部作业中段隔开。采出岩柱或撤出保护盘，应进行专门的施工设计，并经主管矿长批准方可施工。1.1.3 斜井、平巷掘进1.1.3.1 斜井、平巷地表部分开口的施工，应严格按照设计进行，及时进行支护和砌筑挡墙。1.1.3.2 用装岩
10、机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴之前，应检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时，下方不应有人。1.1.3.3 斜井施工，应遵守下列规定： 井口应设与卷扬机联动的阻车器； 井颈及掘进工作面上方应分别设保险杠，并有专人(信号工)看管，工作面上方的保险杠应随工作面的推进而经常移动； 斜井内人行道一侧，每隔30m50m设一躲避硐； 井下设电话和声光兼备的提升信号。1.1.3.4 斜坡道及平巷采用无轨设备施工时，应遵守下列规定： 施工中应遵守1.1.1.9、1.2.3.2、1.4.1和1.4.4的规定； 使用无轨移动设备施工，应遵守1.3.1.17的规定； 井下无轨移动设备作业，
11、应保证刹车系统、灯光系统、警报系统齐全有效。1.1.4 天井、溜井掘进1.1.4.1 采用普通法掘进天井、溜井，应遵守下列规定：架设的工作台，应牢固可靠； 及时设置安全可靠的支护棚，并使其至工作面的距离不大于6m； 掘进高度超过7m时，应有装备完好的梯子间和溜碴间等设施，梯子间和溜碴间用隔板隔开；上部有护棚的梯子可视作梯子间； 天井、溜井应尽快与其上部平巷贯通，贯通前宜不开或少开其他工程；需要增开其他工程时，应加强局部通风措施； 天井掘进到距上部巷道约7m时，测量人员应给出贯通位置，并在上部巷道设置警戒标志和围栏； 溜碴间应保留不少于一茬炮爆下的矿岩量，不应放空。1.1.4.2 用吊罐法掘进天
12、井，应遵守下列规定： 上罐前，检查吊罐各部件的连接装置、保护盖板、钢丝绳、风水管接头，以及声光信号系统和通讯设施等是否完善、牢固，如有损坏或故障，经处理后方准作业； 吊罐提升用的钢丝绳的安全系数不小于13，任何一个捻距内的断丝数不超过钢丝总数的5，磨损不超过原直径的10； 吊罐应装设由罐内人员控制的升、降、停的信号操纵装置； 信号通讯、电源控制线路，不应和吊罐钢丝绳共设在一个吊罐孔内； 升降吊罐时，应认真处理卡帮和浮石；作业人员应系好安全带，并站在保护盖板内，头部不应接触罐盖和罐壁；升降完毕，立即切断吊罐稳车电源，绑紧制动装置； 不应从吊罐上往下投掷工具或材料； 天井中心孔偏斜率应不大于0.5
13、； 吊罐绞车应锁在短轨上，并与巷道钢轨断开； 检修吊罐应在安全地点进行； 天井与上部巷道贯通时，应加强上部巷道的通风和警戒。1.1.4.3 用爬罐法掘进天井，应遵守下列规定： 爬罐运行时，人员应站在罐内，遇卡帮或浮石，应停罐处理； 爬罐行至导轨顶端时，应使保护伞接近工作面，工作台接近导轨顶端； 正常情况下，不应利用自重下降； 运送导轨应用装配销固定；安装导轨时，应站在保护伞下将浮石处理干净，再将导轨固定牢靠； 及时擦净制动闸上的油污； 其他安全事项，应遵守1.1.4.2的有关规定。1.1.5 井巷支护1.1.5.1 在不稳固的岩层中掘进井巷，应进行支护。在松软或流砂岩层中掘进，永久性支护至掘进
14、工作面之间，应架设临时支护或特殊支护。1.1.5.2 需要支护的井巷，支护方法、支护与工作面间的距离，应在施工设计中规定；中途停止掘进时，支护应及时跟至工作面。1.1.5.3 架设木支架时，应遵守下列规定： 不应使用腐朽、蛀孔、软杂木和劈裂的坑木。永久支护坑木，应进行防腐处理； 支架架设后，应在接榫附近用木楔将梁、柱与顶、帮之间楔紧。顶、两帮的空隙应塞紧，梁、柱接榫处应用扒钉固定； 斜井支架应有下撑和拉杆；坡度大于30的斜井，永久性棚架之间应架设撑柱； 柱窝应打在稳定的岩石上； 爆破前，靠近工作面的支架，应加固； 发现棚腿歪斜、压裂、顶梁折断或坑木腐烂等，应及时更换、修复。1.1.5.4 井巷
15、砌碹支模，应遵守下列规定： 砌碹前拆除原有支架时，应及时清理顶、帮浮石，并采取临时护顶措施；砌碹后应将顶、帮空隙填实； 木碹胎间距超过1m、金属碹胎间距超过2m，应进行中间加固； 跨度大于4m的巷道架设碹胎，金属碹胎各节点应用螺栓连结，木碹胎的各节点应牢固可靠； 碹胎的强度，应具有不小于3倍支撑重量的安全系数； 碹胎的下弦，不应支撑工作台。1.1.5.5 竖井砌碹工作，应遵守下列规定： 竖井的永久性支护与掘进工作面之间，应安设临时井圈，井圈及背板应用楔子塞紧；永久性支护架及临时井圈与掘进工作面的距离，应在施工组织设计中规定； 用普通凿井法穿过表土层、松软岩层或流砂层时，临时井圈应紧靠工作面，并
16、应加固；圈后背板要严密，并及时砌碹；砌碹前，每班要有专人检查地表和井圈后的表土、岩层、流砂的移动及流失情况，发现险兆，应立即停止作业，撤出人员，进行处理； 竖井的砌碹，应保持碹壁平整、接口严密；岩帮与碹壁之间的空隙，应用碎石填满，并用砂浆灌实；碹外有涌水时应用导管引出，砌碹完毕，应进行封水。1.1.5.6 喷锚支护工作，应遵守下列规定： 锚杆、喷射混凝土支护的设计和施工，应遵守GB50086的规定； 采用锚杆、喷浆或喷射混凝土支护，应有专门设计；喷锚工作面与掘进工作面的距离，锚杆形式、角度，喷体厚度、强度等，应在设计中规定； 砂浆锚杆的眼孔应清洗干净，灌满灌实； 锚杆应做拉力试验，喷体应做厚度
17、和强度检查；在井下进行锚固力试验，应有安全措施； 锚杆的托板应紧贴巷壁，并用螺母拧紧； 处理喷射管路堵塞时，应将喷枪口朝下，不应朝向人员； 在松软破碎的岩层中进行喷锚作业，应打超前锚杆，进行预先护顶；在动压巷道，应采用喷锚与金属网联合支护方式；在有淋水的井巷中喷锚，应预先做好防水工作； 喷锚作业，应佩戴个体防护用品和配备良好的照明。1.1.5.7 胶结充填体中的二次掘进，应待胶结充填体达到规定的养护期和强度后方准进行，同时应架设可靠的支护。1.1.6 井巷维护和报废1.1.1.1 对所有支护的井巷，均应进行定期检查。井下安全出口和升降人员的井筒，每月至少检查一次；地压较大的井巷和人员活动频繁的
18、采矿巷道，应每班进行检查。检查发现的问题，应及时处理，并作好记录。1.1.1.2 维修主要提升井筒、运输大巷和大型硐室，应有经主管矿长批准的安全技术措施。1.1.1.3 维修斜井和平巷，应遵守下列规定： 平巷修理或扩大断面，应首先加固工作地点附近的支架，然后拆除工作地点的支架，并做好临时支护工作的准备； 每次拆除的支架数应根据具体情况确定，密集支架的拆除，一次应不超过两架； 撤换松软地点的支架，或维修巷道交叉处、严重冒顶片帮区，应在支架之间加拉杆支撑或架设临时支架； 清理浮石时，应在安全地点操纵工具； 维修斜井时，应停止车辆运行，并设警戒和明显标志； 撤换独头巷道支架时，里边不应有人。1.1.
19、1.4 维修竖井，应编制施工组织设计，并遵守下列规定： 应在坚固的平台上作业，平台上应有保护设施和联络信号，工作平台与中段平巷之间应有可靠的通讯联络方式； 作业人员应系好安全带； 作业前，应将各中段马头门及井框上的浮石清理干净； 各中段的马头门应设专人看管。1.1.1.5 报废的井巷和硐室的入口，应及时封闭。封闭之前，入口处应设有明显标志，禁止人员入内。报废的竖井、斜井和平巷，地面入口周围还应设有高度不低于1.5m的栅栏，并标明原来井巷的名称。1.1.1.6 废竖井和倾角30以上的废斜井，其支护材料不应回收，如必须回收，应有经主管矿长批准的安全技术措施。倾角30以下的废斜井或废平巷的支护材料回
20、收，应由里向外进行。1.1.1.7 修复废旧井巷，应首先了解井巷本身的稳定情况及周围构筑物、井巷、采空区等的分布情况，废旧井巷内的空气成分，确认安全方可施工。1.1.1.8 修复被水淹没的井巷时，对陆续露出的部分，应及时检查支护，并采取措施防止有害气体和积水突然涌出。1.1.7 防坠1.1.7.1 竖井与各中段的连接处，应有足够的照明和设置高度不小于1.5m的栅栏或金属网，并应设置阻车器，进出口设栅栏门。栅栏门只准在通过人员或车辆时打开。井筒与水平大巷连接处，应设绕道，人员不得通过提升间。1.1.7.2 天井、溜井、地井和漏斗口，应设有标志、照明、护栏或格筛、盖板。1.1.7.3 在竖井、天井
21、、溜井和漏斗口上方作业，以及在相对于坠落基准面2m及以上的其他地点作业，作业人员应系安全带，或者在作业点下方设防坠保护平台或安全网。作业时，应设专人监护。1.2 地下开采1.2.1 一般规定1.2.1.1 地下采矿，应按设计要求进行。1.2.1.2 每个采区(盘区、矿块)，均应有两个便于行人的安全出口，并经上、下巷道与通往地面的安全出口相通。安全出口应稳固，并根据需要设置梯子。1.2.1.3 矿柱回采和采空区处理方案，应在回采设计中同时提出；中段矿房回采结束，应及时回采矿柱，矿柱回采速度应与矿房回采速度相适应；矿柱回采应采取后退式回采方式，并制定专门的安全措施。1.2.1.4 应严格保持矿柱(
22、含顶柱、底柱和间柱等)的尺寸、形状和直立度，应有专人检查和管理，以保证其在整个利用期间的稳定性。1.2.1.5 溜矿井不应放空。不合格的大块矿石、废旧钢材、木材和钢丝绳等杂物，不应放入井内，以防堵塞。溜井口不准有水流入。 人员不应直接站在溜井、漏斗的矿石上或进入溜井与漏斗内处理堵塞。采用特殊方法处理堵塞，应经主管矿长批准。1.2.1.6 采场放矿作业出现悬拱或立槽时，人员不应进入悬拱、立槽下方危险区进行处理。1.2.1.7 围岩松软不稳固的回采工作面、采准和切割巷道，应采取支护措施；因爆破或其他原因而受破坏的支护，应及时修复，确认安全后方准作业。 回采作业，应事先处理顶板和两帮的浮石，确认安全
23、方准进行。不应在同一采场同时凿岩和处理浮石。作业中发现冒顶预兆，应停止作业进行处理；发现大面积冒顶危险征兆，应立即通知作业人员撤离现场，并及时上报。在井下处理浮石时，应停止其他妨碍处理浮石的作业。 井下潜在或已发生危及作业人员健康或安全的危险状态，而当班作业结束前来不及消除时，应由当班负责人作好书面记录，内容包括危险状况和所采取处理措施。下一班负责人在本班作业人员开始位于危险区的作业前，应确认上一班的记载内容，并对可能受其影响的作业人员提醒危险状况、已采取的处理措施、为消除危险状态应做的工作。1.2.1.8 应建立顶板分级管理制度。对顶板不稳固的采场，应有监控手段和处理措施。1.2.1.9 工
24、程地质复杂、有严重地压活动的矿山，应遵守下列规定： 设立专门机构或专职人员负责地压管理，及时进行现场监测，做好预测、预报工作； 发现大面积地压活动预兆，应立即停止作业，将人员撤至安全地点； 地表塌陷区应设明显标志和栅栏，通往塌陷区的井巷应封闭，人员不应进入塌陷区和采空区。1.2.1.10 采用留矿法、空场法采矿的矿山，应采取充填、隔离或强制崩落围岩的措施，及时处理采空区；较小、较薄和孤立的采空区，是否需要及时处理，由主管矿长决定。1.2.1.11 矿井停电时，应立即采取应急措施，井下不应爆破，内燃设备应停止作业。1.2.1.12 井下爆破，应遵守GB6722的规定。1.2.2 采矿方法1.2.
25、2.1 采用全面采矿法、房柱采矿法采矿，回采过程中应认真检查顶板，处理浮石，并根据顶板稳定情况，留出合适的矿柱。1.2.2.2 采用横撑支柱法采矿，横撑支护材料应有足够的强度，一端应紧紧插入底板柱窝；搭好平台方准进行凿岩；人员不应在横撑上行走；采幅宽度应不超过3m。1.2.2.3 采用分段法采矿，应遵守下列规定： 除作为回采、运输、充填和通风的巷道外，不得在采场顶柱内开掘其他巷道； 上下中段的矿房和矿柱宜相对应，规格也宜相同；1.2.2.4 采用浅孔留矿法采矿，应遵守下列规定： 开采第一分层之前，应将下部漏斗和喇叭口扩完，并充满矿石； 每个漏斗应均匀放矿，发现悬空应停止其上部作业，并经妥善处理
26、，方准继续作业； 放矿人员和采场内的人员应密切联系，在放矿影响范围内不应上下同时作业； 每一回采分层的放矿量，应控制在保证凿岩工作面安全操作所需高度，作业高度不宜超过2m。1.2.2.5 采用壁式崩落法回采，应遵守下列规定： 悬顶、控顶、放顶距离和放顶的安全措施，应在设计中规定； 放顶前应进行全面检查，以确保出口畅通、照明良好和设备安全； 放顶时，人员不应在放顶区附近的巷道中停留； 在密集支柱中，每隔3m5m应有一个宽度不小于0.8m的安全出口，密集支柱受压过大时，应及时采取加固措施； 放顶若未达到预期效果，应作出周密设计，方可进行二次放顶； 放顶后，应及时封闭落顶区，禁止人员入内； 多层矿体
27、分层回采时，应待上层顶板岩石崩落并稳定后，才准回采下部矿层； 相邻两个中段同时回采时，上中段回采工作面应比下中段工作面超前一个工作面斜长的距离，且应不小于20m； 撤柱后不能自行冒落的顶板，应在密集支柱外0.5m处，向放顶区重新凿岩爆破，强制崩落； 机械撤柱及人工撤柱，应自下而上、由远而近进行；矿体倾角小于10的，撤柱顺序不限。1.2.2.6 采用有底柱分段崩落法和阶段崩落法回采，应遵守下列规定： 采场电耙道应有独立的进、回风道；电耙的耙运方向，应与风流方向相反； 电耙道间的联络道，应设在入风侧，并在电耙绞车的侧翼或后方； 电耙道放矿溜井口旁，应有宽度不小于0.8m的人行道； 未经修复的电耙道
28、，不准出矿； 采用挤压爆破时，应对补偿空间和放矿量进行控制，以免造成悬拱； 拉底空间应形成厚度不小于3m4m的松散垫层； 采场顶部应有厚度不小于崩落层高度的覆盖岩层，若采场顶板不能自行冒落，应及时强制崩落，或用充填料予以充填。1.2.2.7 采用无底柱分段崩落法回采，应遵守下列规定： 回采工作面的上方，应有大于分段高度的覆盖岩层，以保证回采工作的安全；若上盘不能自行冒落或冒落的岩石量达不到所规定的厚度，应及时进行强制放顶，使覆盖岩层厚度达到分段高度的二倍左右； 上下两个分段同时回采时，上分段应超前于下分段，超前距离应使上分段位于下分段回采工作面的错动范围之外，且应不小于20m； 分段联络道应有
29、足够的新鲜风流； 各分段回采完毕，应及时封闭本分段的溜井口。1.2.2.8 采用分层崩落法回采，应遵守下列规定： 每个分层进路宽度应不超过3m，分层高度应不超过3.5m； 上下分层同时回采时，应保持上分层(在水平方向上)超前相邻下分层15m以上； 崩落假顶时，人员不应在相邻的进路内停留； 假顶降落受阻时，不应继续开采分层；顶板降落产生空硐时，不应在相邻进路或下部分层巷道内作业； 崩落顶板时，不得用砍伐法撤出支柱；开采第一分层时，不得撤出支柱； 顶板不能及时自然崩落的缓倾斜矿体，应进行强制放顶； 凿岩、装药、出矿等作业，应在支护区域内进行； 采区采完后，应在天井口铺设加强假顶； 采矿应从矿块一侧
30、向天井方向进行，以免形成通风不良的独头工作面；当采掘接近天井时，分层沿脉(穿脉)应在分层内与另一天井相通； 清理工作面，应从出口开始向崩落区进行。1.2.2.9 采用自然崩落法回采，应遵守下列规定： 应编制放矿计划，严格进行控制放矿；应使崩落面与崩落下的松散物料面之间的空间高度适当，防止产生空气冲击波伤害人员和破坏设施； 雨季出矿应采取相应的安全措施，防止暴雨产生泥石流伤人； 尽量少用裸露药包进行二次破碎。1.2.2.10 采用充填法回采，应遵守下列规定： 采场应有良好的照明；顺路行人井、溜矿井、泄水井(水砂充填用)和通风井，均应保持畅通； 采用上向分层充填法采矿，应预先进行充填井及其联络道施
31、工，然后进行底部结构及拉底巷道施工，以便创造良好的通风条件；当采用脉内布置溜矿井和顺路行人井时，不应整个分层一次爆破落矿； 每一分层回采完毕后应及时充填，上向充填法最后一个分层回采完毕后应严密接顶；下向充填法每一分层均应接顶密实； 在非管道输送充填料的充填井下方，人员不得停留和通行；充填时，各工序之间应有通讯联络； 顺路行人井、放矿井，应有可靠的防止充填料泄漏的背垫材料，以防堵塞及形成悬空；采场下部巷道及水沟堆积的充填料，应及时清理； 充填料应无毒无害； 采用下向胶结充填法采矿，采场两帮底角的矿石应清理干净； 用组合式钢筒作顺路天井(行人、滤水，放矿)时，钢筒组装作业前应在井口悬挂安全网； 采
32、用人工间柱上向分层充填法采矿，相邻采场应超前一定距离； 矿柱回采应与矿房回采同时设计。1.2.2.11 回采矿柱，应遵守下列规定：回采顶柱和间柱，应预先检查运输巷道的稳定情况，必要时应采取加固措施； 采用胶结充填采矿法时，应待胶结充填体达到要求强度，方可进行矿柱回采； 回采未充填的相邻两个矿房的间柱时，不得在矿柱内开凿巷道； 所有顶柱和间柱的回采准备工作，应在矿房回采结束前做好(嗣后胶结充填采空区除外)； 除装药和爆破工作人员外，无关人员不得进入未充填的矿房顶柱内的巷道和矿柱回采区； 大量崩落矿柱时，在爆破冲击波和地震波影响半径范围内的巷道、设备及设施，均应采取安全措施；未达到预期崩落效果的，
33、应进行补充崩落设计。1.2.2.12 地下原地浸出采矿，应保持抽液量与注液量基本平衡，加强对监测井的观测，防止酸性溶液渗到溶浸区以外，污染地下水。污染严重的，应停止其溶浸作业，并做好后续的处理工作。1.2.2.13 地下原地爆破浸出，应遵守下列规定： 布液系统应防止跑、冒、滴、漏，避免酸液伤人； 采场拉底空间形成后，应在底部铺设不小于0.5m厚的混凝土隔层，并向集液巷形成一定的斜坡，混凝土隔层上应铺一层防水防酸隔离层； 井下浸出液收集及输送应密闭，宜采用管道输送； 采场矿堆溶浸结束并滤干后，应及时进行清水洗堆和中和处理，直至流出液pH值达到78； 浸出结束，应严密封堵通往采场的通道。1.2.3
34、 采矿机械1.2.3.1 采用电耙绞车出矿，应遵守下列规定： 应有良好照明； 绞车前部应有防断绳回甩的防护设施； 电耙运行时，耙道内或尾部不应有人； 绞车开动前，司机应发出信号； 电耙运行时，人员不应跨越钢丝绳； 电耙停止运行时，应使钢丝绳处于松弛状态。1.2.3.2 采用无轨装运设备，应遵守下列规定： 出矿巷道中运行的车辆遇到人员，应停车让人通过； 运输巷道的底板应平整、无大块，巷道的坡度应小于设备的爬坡能力，弯道的曲线半径应符合设备的要求； 不应用铲斗或站在铲斗内处理浮石，不得用铲斗破大块； 人员不应从升举的铲斗下方通过或停留； 溜矿井应设安全车挡； 车箱装载不应过满，作业人员操作位置上方
35、应设防护网或板； 每台设备应配备灭火装置。1.3 运输和提升1.3.1 水平巷道运输1.3.1.1 采用电机车运输的矿井，由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500m时，应设专用人车运送人员。 专用人车应有金属顶棚，从顶棚到车厢和车架应作好电气连接，确保通过钢轨接地。1.3.1.2 专用人车运送人员，应遵守下列规定： 每班发车前，应有专人检查车辆结构、连接装置、轮轴和车闸，确认合格方可运送人员； 人员上下车的地点，应有良好的照明和发车电铃；如有两个以上的开往地点，应设列车去向灯光指示牌；架线式电机车的滑触线应设分段开关，人员上下车时，应切断电源； 调车场应设区间闭锁装置；人员上下车时
36、，其他车辆不应进入乘车线； 列车行驶速度应不超过3m/s； 不应同时运送爆炸性、易燃性和腐蚀性物品或附挂处理事故以外的材料车。1.3.1.3 乘车人员应严格遵守下列规定： 服从司机指挥； 携带的工具和零件，不应露出车外； 列车行驶时和停稳前，不应上下车或将头部和身体探出车外； 不应超员乘车，列车行驶时应挂好安全门链； 不应扒车、跳车和坐在车辆连接处或机车头部平台上； 不应搭乘除人车、抢救伤员和处理事故的车辆以外的其他车辆。1.3.1.4 列车运输时，矿车应采用不能自行脱钩的连接装置。不能自动摘挂钩的车辆，其两端的碰头或缓冲器的伸出长度，应不小于100mm。 停放在能自动滑行的坡道上的车辆，应用
37、制动装置或木楔可靠地稳住。1.3.1.5 人力推车，应遵守下列规定： 推车人员应携带矿灯； 在照明不良的区段，不应人力推车； 每人只允许推一辆车； 同方向行驶的车辆，轨道坡度不大于5的，车辆间距不小于10m，坡度大于5的，不小于30m；坡度大于10的，不应采用人力推车； 在能够自动滑行的线路上运行，应有可靠的制动装置；行车速度应不超过3m/s；推车人员不应骑跨车辆滑行或放飞车； 矿车通过道岔、巷道口、风门、弯道和坡度较大的区段，以及出现两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时，推车人应及时发出警号。1.3.1.6 在运输巷道内，人员应沿人行道行走。双轨巷道有列车错车时，人员不应在两轨道之
38、间停留。在调车场内，人员不应横跨列车。1.3.1.7 永久性轨道应及时敷设。永久性轨道路基应铺以碎石或砾石道碴，轨枕下面的道碴厚度应不小于90mm，轨枕埋入道碴的深度应不小于轨枕厚度的2/3。1.3.1.8 轨道的曲线半径，应符合下列规定： 行驶速度1.5m/s以下时，不小于车辆最大轴距的7倍； 行驶速度大于1.5m/s时，不小于车辆最大轴距的10倍； 轨道转弯角度大于90时，不小于车辆最大轴距的10倍； 对于带转向架的大型车辆(如梭车、底卸式矿车等)，应不小于车辆技术文件的要求。1.3.1.9 曲线段轨道加宽和外轨超高，应符合运输技术条件的要求。直线段轨道的轨距误差应不超过+5mm和-2mm
39、，平面误差应不大于5mm，钢轨接头间隙宜不大于5mm。1.3.1.10 维修线路时，应在工作地点前后不少于80m处设置临时信号，维修结束应予撤除。1.3.1.11 使用电机车运输，应遵守下列规定： 有爆炸性气体的回风巷道，不应使用架线式电机车； 高硫和有自燃发火危险的矿井，应使用防爆型蓄电池电机车； 每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置，任何一项不正常，均不应使用； 电机车司机不应擅离工作岗位；司机离开机车时，应切断电动机电源，拉下控制器把手，取下车钥匙，扳紧车闸将机车刹住。1.3.1.12 电机车运行，应遵守下列规定： 司机不应将头或身体探出车外； 列车制动距离：运送人员应
40、不超过20m，运送物料应不超过40m；14t以上的大型机车(或双机)牵引运输，应根据运输条件予以确定，但应不超过80m； 采用电机车运输的主要运输道上，非机动车辆应经调度人员同意方可行驶； 单机牵引列车正常行车时，机车应在列车的前端牵引(调车或处理事故时不在此限)； 双机牵引列车允许1台机车在前端牵引，1台机车在后端推动； 列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或视线有障碍时，应减速并发出警告信号； 在列车运行前方，任何人发现有碍列车行进的情况时，应以矿灯、声响或其他方式向司机发出紧急停车信号；司机发现运行前方有异常情况或信号时，应立即停车检查，排除故障； 电机车停稳
41、之前，不应摘挂钩； 不应无连接装置顶车和长距离顶车倒退行驶；若需短距离倒行，应减速慢行，且有专人在倒行前方观察监护。1.3.1.13 架线式电机车运输的滑触线悬挂高度(由轨面算起)，应符合下列规定： 主要运输巷道：线路电压低于500V时，不低于1.8m；线路电压高于500V时，不低于2.0m； 井下调车场、架线式电机车道与人行道交叉点：线路电压低于500V时，不低于2.0m；线路电压高于500V时，不低于2.2m； 井底车场(至运送人员车站)，不低于2.2m。1.3.1.14 电机车运输的滑触线架设，应符合下列规定： 滑触线悬挂点的间距，在直线段内应不超过5m；在曲线段内应不超过3m； 滑触线
42、线夹两侧的横拉线，应用瓷瓶绝缘；线夹与瓷瓶的距离不超过0.2m；线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离，不小于0.2m； 滑触线与管线外缘的距离不小于0.2m； 滑触线与金属管线交叉处，应用绝缘物隔开。1.3.1.15 电机车运输的滑触线应设分段开关，分段距离应不超过500m。每一条支线也应设分段开关。上下班时间，距井筒50m以内的滑触线应切断电源。 架线式电机车运输工作中断时间超过一个班时，非工作地区内的电机车线路电源应切断。修整电机车线路，应先切断电源，并将线路接地，接地点应设在工作地段的可见部位。1.3.1.16 使用带式输送机，应遵守下列规定： 带式输送机运输物料的最大坡度，向上(块矿)应不
43、大于15，向下应不大于12；带式输送机最高点与顶板的距离，应不小于0.6m；物料的最大外形尺寸应不大于350mm； 人员不得搭乘非载人带式输送机； 不应用带式输送机运送过长的材料和设备； 输送带的最小宽度，应不小于物料最大尺寸的2倍加200mm； 带式输送机胶带的安全系数，按静荷载计算应不小于8，按启动和制动时的动荷载计算应不小于3；钢绳芯带式输送机的静荷载安全系数应不小于58； 钢绳芯带式输送机的滚筒直径，应不小于钢绳芯直径的150倍，不小于钢丝直径的1000倍，且最小直径应不小于400mm； 装料点和卸料点，应设空仓、满仓等保护装置，并有声光信号及与输送机联锁； 带式输送机应设有防胶带撕裂、断带、跑偏等保护装置，并有可靠的制动、胶带清扫以及防止过速、过载、打滑、大块冲击等保护装置；线路上应有信号、电气联锁和停车装置；上行的带式输送机，应设防逆转装置； 在倾斜巷道中采用带式输送机运输，输送机的一侧应平行敷设一条检修道，需要利用检修道作辅助提升时，带式输送机最突出部分与提升容器的间距应不小于300mm，且辅助提升速度不应超过1.5m/s。1.3.1.17 井下使用无轨运输设备，应遵守下列规定： 内燃设备，应使用低污染的柴油发