乌海LNG加气站操作说明.doc

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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流乌海LNG加气站操作说明【精品文档】第 7 页乌海华气洁能有限责任公司LNG加气站操作说明书加气前的准备工作和相关注意事项(一)操作工具:安全手套、防冻面罩、橡皮锤、螺丝刀、钳子、活动扳手、干粉灭火器(3个以上)、手电筒、干抹布、笔、加气记录本。(二)要求:加气前要求操作人员必须佩戴安全手套,并且不允许穿露胳膊的衣服进行加气操作,为了能隔热防冻,建议最好购买外面附有一层橡胶皮的手套。(三)加气过程及大小循环预冷过程中,不允许用手指触摸加气机内部金属软管表面结霜部分,以免发生意外冻伤事故,请操作人员务必引起高度的重视并参照此说明书进行规范操作。 1加气操作

2、过程(一)佩戴好安全手套,并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前指定的位置停车并熄火,等待驾驶员下车打开加气接口窗,并交出钥匙交给加气人员暂时保管,等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗,才能上车启动发动机,防止拉断加气枪的事故发生。(二)因为本机暂时还没有使用IC卡刷卡业务,请使用记录本抄写车牌号和钢瓶编号,以备作为档案资料查询使用,确认无误后并要求驾驶员签字,加气站现在采用的是制定了表格,由加气人员填写加气各参数后由司机签字后,加气结束统一交给BUS公司换钱。(三)将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上,并保持良好的接触(接地电阻要求4欧)。(四)使用装有高压氮气的枪头冲洗加注枪头和回气枪头,将枪

3、头内部的冷凝水蒸气吹出,防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生,并依次将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口,回气枪插入车载LNG钢瓶回气口(闷充时就不用回气枪了,一般只有第一次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管,平时都只用加气枪管子就行了,)。 五)将钢瓶上的回气阀完全打开,操作人员回到加注机操作平台上,对加注机进行设置,做好加注前的一切准备工作,具体操作步骤如下:1按一次操作面板上的“定量”按钮,输入定量值“100”单位为“”,并按“确认”键,再按“加气”键进入小循环“预冷”状态,此时液晶屏上将显示:“进气温度”、“进气密度”、“进气增益”,此时工作人员不允许再操作键盘。2等待加液

4、机管道内的液体温度和密度达到设定值时,加注机将自动打开加注枪进入加注状态,并在加注机左右两侧的液晶屏上刷新当前加注状态:“加液量”、“加液金额”和“单价”,在键盘旁边LCD显示屏上显示:“进气流量”、“”、“回气流量”、“回气增益”。3加注到定量值时,加注机会自动关闭加注枪上的汽动阀门停止加液,并把本次加注的加液量,加液金额和单价显示在加注机左右两侧的液晶屏上。4关闭钢瓶上的回气阀门,并记录钢瓶上压力表显示当前加注后钢瓶内部压强、加液总量、加液金额、单价等参数。依次拔下回气枪和加注枪,并插回到加注机上相应的位置上。5使用橡皮锤敲击钢瓶上的回气口单向阀,把回气软管内的气体全放掉,以防止因汽车在行

5、驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管。6使用装有高压氮气的枪头冲洗车载LNG钢瓶进液口和车载LNG钢瓶回气口,防止因温度过低而导致空气中的水蒸气冷凝而结冰堵塞管道口,并盖上盖子,结束本次加注过程。7请驾驶员关好加气门窗,并将汽车驶离加注机。1、具体加气操作1.将接地线与LNG加气机连接。 2.启动LNG储罐增压器,将LNG储罐压力升至0.6-0.7Mpa。3.打开LNG储罐下进液,按加气机上预冷键进行预冷。4.预冷结束,将LNG加气机上充装软管与钢瓶的充装接头连接,回气软管与钢瓶的气相口连接。按加气机上加气键进行加气。 5.加气结束后,先拔下回气枪头,再卸加气枪。注意 :卸下枪头后

6、要用气枪吹扫加气枪,回气枪及枪座,防止堵塞。6.分别将加气枪,回气枪放回加气机相应位置,拆除接地线2、卸车操作过程1.关闭储罐上其他阀门,打开顶部进液阀门V01和气相阀门V04。打开连接槽车的V08和V10阀门。2.在控制柜的触摸屏上,点击“模式选择”按钮,输入用户名和密码,然后进入模式选择画面,点击“进入卸车模式”按钮即可,并按触摸屏上的提示正确完成操作后,系统进入自动卸车模式。3.系统在进入卸车模式后,会平衡储罐和槽车之间的压力,储罐压力高于罐车压力,报警,当压力平衡后,在触摸屏上确认, 检测泵池温度,温度过低达到要求后并延时启泵,泵启动,如果打压不足,系统会报警,操作员不用理会它(注:此

7、时无法消音和复位),只需打开V12排出泵池的空气即可,30秒后系统再次判断,如果正常则延时30分钟,泵自动启动加速卸车。.4.卸车完成后,点击“退出卸车模式即可”完成卸车1.加注过程及液体流程1)将加注枪插到加注机插枪口上,按下加注机键盘上的“预冷”键,加注机开始预冷。LNG液体从加注机进液管道流向截止阀、单向阀1、液相质量流量计、气动阀1、液相金属软管、加注枪头、插枪口、单向阀4,最后经管路回到LNG贮槽,当加注机内部管路充满液体后预冷结束。注:此阶段加注机不计量。2)预冷结束后,将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口,回气枪插入车载LNG钢瓶回气口,按下加注机键盘上的“加气”键,加注机开始加注L

8、NG。LNG液体从加注机进液管道流向截止阀、单向阀1、液相质量流量计、气动阀1、液相金属软管、加注枪头,然后进入车载LNG钢瓶;车载LNG钢瓶内的天然气气体经回气枪头、气相金属软管、气相质量流量计、单向阀5及回气管路回到LNG贮槽。加注量为液相质量流量计与气相质量流量计计量值之差,加注机会自动计算出差值并显示。当汽车LNG钢瓶加满LNG后加注机自动停机。(也可提前手动停机,或定额加注。)3)加注机停机后从车载LNG钢瓶先取下回气枪,再取下加注枪,将加注枪插入加注机插枪口完成加注。2参数查询及设置根据各加气站的不同条件及要求,用户可设置加注机的单价、预冷下限、预冷上限、启动温度、启动增益、启动密

9、度、停机增益、停机密度、停机流量、修正体积、机器类型、定量、定金额等功能参数。3参数设置方法:(注意:参数是系统运行的依据,未经允许不得轻易更改。)用户可通过维护卡修改参数,其操作方式如下:插入维护卡(将维护卡平放在天线板上),输入“密码”(如:730001),按“确认”键,通过了认证后可以修改参数。按“查询”键数字“8”输入参数序号(例如单价00000001)按“确认”键按“查询”键数字“9”输入参数(例如单价值00000495,单价为¥4.95)按“确认”键。4数据查询:a)总累查询:按“查询”键再按数字“1” 键,可以查询加注总累计。b)班累查询:按“查询”键再按数字“2” 键,可以查询

10、加注班累计。c)回查询:按“查询”键再按数字“3” 键,可以往回查询交易情况。d)当班查询:按“查询”键再按数字“4” 键,可以查询当班交易信息。e)参数查询:按“查询”键再按数字“5” 键,可以查询各参数设置值。f)编号查询:按“查询”键再按数字“6” 键,可以查询各参数设置值。g)黑卡查询:按“查询”键再按数字“7” 键,可以查询黑卡情况。h)密码查询:按“查询”键再按数字“8” 键,可以查询密码参数。其它查询:按“查询”键再按其他“数字键”,可以查询相应信息。5系统操作说明上下班操作:加注前必须上班操作,上班操作的流程是:插入卡,输入卡密码(如果有),等到卡信息画面出现后,输入7上班,8下班,即七上八下。交接班必须采用不同的班组卡进行上下班操作,否则系统无法正确统计此次交班数据。定量操作:首次按“定量”键是定量操作,再次按“定量”键为定金额操作。输入错误可以按“清除”键清除所输入数据。在加注过程中按“定量”键,会就近整金额停机。

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