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1、钣金考试题一、填空题 1 维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。 2 车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持 mm缝隙。 3 汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。 4 驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小于 mm 。所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于 mm 。 5 车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。 6 车身按结构形式可分为式、式和式。 7 车身按承载受力形式可分为、式和式。 8 钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。 9 钣
2、金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。 10 造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。 11 车身修理前鉴定，包括的初步检测和的进一步检查。目的是确认， 确定和， 以及核定修理作业的。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 8 页 - - - - - - - - - 12 检验样板靠试检测的工作部位，应能够准确反映构件形体的和。 13 自制钣金部件的工序包括：下料、检验等。 14 汽车车门有旋转门、门、门和门等几种形式。 15 车门壳
3、体除意外碰撞外。其易损部位均发生在受力、应力，经常，易处。 16 门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈。 17 对于平板玻璃导向铁槽的焊修，必须使两边导槽处于同一内；对于曲面玻璃的导向铁槽，则必须使两边导槽处于与玻璃曲面度相同的内，以确保玻璃顺利。 18 为了利于焊接与整平，门内板焊缝的位置，应选在上，不宜选在上。 19 玻璃升降器的弹力与玻璃的重力通过互相制约。 20 电动式玻璃升降器主要由式玻璃升降器、式直流电机和组成。 21 玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有 mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有的余地，起到良好的制动作用。 22
4、 摇动玻璃升降器手柄使玻璃上行至某一位置，当放开手柄后， 玻璃自行下滑，其故障是折断。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 8 页 - - - - - - - - - 23 解放 CA1091型汽车车门使用外手柄不能开启车门，而使用内手柄则有效，故障在于外手柄的位置不当。 24 散热器的维修内容包括对、所造成的漏水部位进行焊补，的整形，以及清除和疏通。 25 汽车钣金件挖补范围的大小取决于损伤的大小，焊接后便于敲平的部位和保持连接的准确位置。 26 将一钣金构件
5、划分为若干部分分别加工，应尽可能划分的件数，同时要考虑到部件加工成形的可能性和恰当的位置。 27 事故车指的是汽车在使用过程中，由于、等意外事故所造成的损坏车辆。 28 修复事故车，应根据检测结果，从骨架的入手，有针对性地采取、等工艺，视情分别或交错地进行修理。 29 作撑拉矫正作业时，应注意撑、拉受力的选择，撑拉力的与的控制，防止部件向原来方向复位和引起其他部件、或使裂缝加剧，增加修复难度。 30 钣金件装配时，应遵循先后内外，由及的原则。不仅要注意钣金件之间的装配关系，还要考虑钣金件与该车其他总成之间的位置关系。二、是非题名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - -
6、 - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 8 页 - - - - - - - - - 1 汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。（） 2 车身骨架各连接处应牢固，各加强板和覆盖板应无裂纹和脱焊现象。（） 3 维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm 。（） 4 维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm 。（） 5 散热器百叶窗开启时应能达到80开度。（） 6 修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法。（） 7 车身修理以整形为主，制作为辅互相结合。（） 8 车身初步矫正主要是针对骨架部分。（） 9 车门底部的孔是为了门体内通风而设
7、。（） 10 焊修门玻璃导向铁槽，应先焊下端，后焊上端。（） 11 玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径。（） 12 行车时车门玻璃自行下滑，是因为制动弹簧损坏。（） 13 散热器可输入4979.4kPa 的水压作渗漏检查。（） 14 焊修汽油箱渗漏处，应将汽油倒净即可采用气焊焊修。（） 15 修复事故车，首先应将损坏部分分解卸下。（） 16 事故车损坏件的解体，应先以分总成或组合件为主体拆卸。（） 17 钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关。（） 18 垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。（） 19 “活褶”可直接捶击最凸脊处。（） 20 钣金件安装时，若螺栓螺母滑牙无法旋紧，可用焊接代替
8、。（）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 8 页 - - - - - - - - - 三、选择题 1 若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸，则该工序属挖补工艺。 A、略小于 B、等于 C、略大于 2 客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于 （）mm 。 A、10 B、5 C、8 3 翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）mm 。 A、5 B、10 C、20 4 车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。 A、承载式 B、骨
9、架式 C、特殊用途车 5 安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧，均应把玻璃安装槽板置于（）位置。 A、最低 B、中间 C、最高 6 若（）损坏，卸下车门玻璃后，升降臂便会自动上行至最高位置。 A、制动弹簧 B、平衡弹簧 C、玻璃导槽 7 散热器采用（）工艺焊修。 A、电弧焊 B、电阻焊 C、钎焊 8 用点焊连接的部位，分解时其熔核应采用（）去除。 A、锯割 B、气割 C、钻孔名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 8 页 - - - - - - - - - 9 若车辆遭受
10、的撞击方向与车身纵向轴线平行，则车身左右两侧的板件易造成（）。 A、皱褶 B、凹陷 C、断折四、问答题 1 简述载货汽车钣金维修的作业范围。 2 简述客车钣金维修的作业范围。 3 简述轿车钣金维修的作业范围。 4 何谓挖补？挖补工艺有何优点？ 5 试述挖补的工艺步骤。 6 何谓贴补？ 7 车身有何作用。 8 车身损伤分为哪几种类型？名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 8 页 - - - - - - - - - 9 造成钣金件腐蚀的原因有哪些？ 10 造成钣金件
11、裂纹和断裂的原因有哪些？ 11 造成钣金件弯曲和歪扭的原因有哪些？ 12 清除旧漆的方法有哪几种？ 13 车身拆卸修理前初步检测有哪些内容？ 14 怎样制作靠试检验样板？ 15 车身钣金件的修理，一般分为哪几个工序？ 16 车身修理前鉴定的目的是什么？ 17 哪些情况下应采用两面焊法？ 18 汽车侧门锁分为哪几类型？名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 8 页 - - - - - - - - - 19 汽车玻璃升降器分为哪几类型？ 20 玻璃升降器中制动器是怎样起制动作用的？ 21 玻璃升降器的扇形齿板局部断齿，会出现怎样的症状？ 22 散热器维修前清洗的目的是什么？ 23 为什么要清除散热器中的水垢？ 24 怎样焊修散热器贮水室的裂缝？ 25 简述接管法修理散热器的步骤。 26 事故车实施矫正修复前，应先做哪些工作？ 27 何谓垫撬法？ 28 试述“死褶”的矫平方法。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 8 页 - - - - - - - - -