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1、钣金考试题一、判断题（正确的画“”，错误的画“”）1、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。（ ）2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。,（ ）3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。（ ）4、 拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。, （ ）5、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。 ,（ ）6、高抗拉强度钢（ HSS ）又称 Si-Mn 固溶体淬火钢。这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。,（ ）7、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。,（ ）8、焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度
2、最大的地方开始焊接。（ ）9、铝车身的优点是强度高， 可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。（ ）10、车身测量时车身中间部分最先测量。, （ ）11、车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。,（ ）12、在做电阻点焊时应该先把电流调到最大，逐步降低找到合适的电流值。, （ ）13、车身测量的误差允许为正负5 毫米。 , （ ）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 9 页 - - - - - - - - - 14、车身在测量时
3、有两个基准面、一个中心面和一个零平面。（ ）15、 用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层，所后不用防腐处理。, （ ）16、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。,（ ）17、前纵梁变形后，可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量。,（ ）18、等离子切割的火花会烧伤油漆层但不会烧伤玻璃。,（ ）19、整体式车身在修理时，粗修可以用“从外到里”的修理顺序，精修要用“从里到外”的修理顺序完成修理过程。,（ ）20、 整体式前车身制造精确并具有极高的强度。,（ ）21、对车身板件的变形， 都可以使用按输入力相反的方向拉伸的方法进行修复。 , （ ）22、汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防
4、止对乘员的伤害。 , （ ）23、 气体保护焊正向焊接时熔深较宽且焊缝较平。,（ ）24、 惰性气体保护焊的连续焊的焊缝可以使用钻头来切割。, （ ）25、 塑料的主要组成部分是合成树脂和填料。,（ ）26、两辆相同的车，以相同的车速碰撞，当撞击对象不同时，撞伤结果差异就很大。 , （ ）27、 麦弗逊撑杆式中心量规可以测量点对点之间的尺寸。, （ ）28、金属的铰折折损上只存在拉伸力。, （ ）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 9 页 - - - - -
5、- - - - 29、在 0.8mm以下的钢板上进行MIG焊接时， 焊接方向只能采用正向焊接。,（ ）30、 主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上。,（ ）31、具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。 , （ ）32、中柱上方的顶盖位置有前端碰撞引起的凹陷，在修理时要先修理后再去修理前部的变形。 ,（ ）33、 金属板某一处受到拉伸后， 它的金属晶体将互相靠近。 , （ ）34、热收缩时，加热的面积越大，热量越分散，越容易控制，收缩的效果越好。 , （ ）35、 如果汽车后部发生严重碰撞，中柱一般不会变形。 ,（ ）36、 现在整体式车身的门槛板切割时，采用
6、偏置对接方法。 , （ ）37、 加工硬化产生的原因是金属变形后在变形区内减小了应力。（ ）38、 铝外形修复机是使用大功率的变压器来焊接铝焊钉的。, （ ）39、在进行大力拉伸时，车身中部的四个固定点就可以承受拉力。（ ）40、车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理。,（ ）二、单项选择题（每个题目只有一个正确选项，多选、不选、选错均不得分）1、 汽车前部正面碰撞时， 碰撞点位置靠下部， 后部会向哪个方向变形？,（ A ）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - -
7、 第 3 页，共 9 页 - - - - - - - - - A、向上 B 、向下 C、向左或右2、车架式车身的变形修复的顺序是哪个？, （B ）A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲3、整体式车身强度最高的部分是：,（A ）A、车身前部 B、车身中部 C、车身后部4、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？, （C ）A、火焰上部 B、火焰中部 C、火焰根部5、各汽车生产厂、数据公司提供的车身测量使用的数据的格式是否相同？, （ B ）A、都是相同的 B、可以不同 C、
8、只有高度数据相同，其他不同6、 在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换。,（ A ）A、车门护梁 B、前纵梁 C、前立柱7、 被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，发生了什么变形？, （ B ）A、上下弯曲 B、左右弯曲 C、压缩变形8、车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。 ,（ C ）A、前纵梁 B、后纵梁 C、地板纵梁9、 用举升机举升车辆时， 哪个操作是对的？ ,（ C ）A、直接举升 B 、在举升中要不断停下检查 C、举升 150 mm后停下检查后再举升名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
9、名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 9 页 - - - - - - - - - 10 车身数据图的车身侧视图中标有哪些数据？,（ A ）A、长度和高度 B、长度和宽度 C、宽度和高度11、 、 前端碰撞大约占到总的碰撞的份额是多少？, （ B ）A、60 B 、70 C、8012、在使用机械通用测量系统测量车身时，车辆的中心面向左偏离测量系统的中心面100 mm ，车身右侧某点的宽度读数是450 mm ，那么这个点宽度实际数值是多少？,（A ）A、350 mm B 、450 mm C 、550 mm 13、下面哪种说法是错误的？,（C ）A、电子测量系统内都会存有车身数据
10、B、电子测量系统的计算机会提示测量点的位置C、自由臂测量系统可同时测量2 个点14、用同缘测量法测量两个孔的距离时，外边缘距离 450 mm ，内边缘距离 430 mm ， 两个孔的距离是多少？ , （ B ）A、430 mm B 、440 mm C 、450 mm 15、 以下那个部件不是车身的结构性部件。,（ C ）A、前立柱 B、后纵梁 C、后侧围板16、 发动机纵向放置在前车身的哪个部件上？,（ B ）A、中间梁 B、横梁 C、后纵梁17、 钢板在加热到暗红色时的温度是多少？,（ C ）A、500 B、550 C、600第 2/4 页名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - -
11、 - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 9 页 - - - - - - - - - 18、下面哪个车身部件是用橡胶制造的？,（B ）A、保险杠 B、密封条 C、翼子板19、惰性气体保护焊的保护气中二氧化碳的含量减小时，有哪些变化？,（ C ）A、焊接熔深减小，焊缝宽度加大B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小C、焊接熔深减小，焊缝宽度减小20、 拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？, （ B ）A、敲平板件的变形 B、消除板件内部应力 C、防止拉伸夹持部位变形21、 气体保护焊焊接后不能用压缩空气降温的原因是什么？,（ A
12、 ）A、会使焊缝变脆 B 、会使焊缝生锈 C、会使焊缝变软22、使用轨道式量规测量时，测量孔径大于测量头直径时使用什么方法？,（ B ）A、自定心测量 B、同缘测量法 C、同孔测量法。23、激光测量系统有几个激光发射源？,（ B ）A、1 个 B 、2 个 C、3 个24、 拉伸时，操作人员要站在塔柱的哪个位置？,（ C ）A、前面 B 、后面 C、侧面25、 在对纵梁进行拉伸时， 发现损伤在后部， 怎样来拉伸？ ,（ B ）A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸 B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部26、氧乙炔火焰的温度可以达到多少度？,（A ）名师资料总结 - - -精品资料欢迎下
13、载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 9 页 - - - - - - - - - A、3000 B、2500 C、350027、当用錾子检验电阻点焊焊接的两个1 mm厚度的板件时，錾开的缝隙是多少？ , （ B ）A、2.0 mm2.5 mm B、2.5 mm3 mm C 、1.5 mm2 mm 28、 车门板的中间和边缘的强度是怎样的？,（ B ）A、中间高，边缘低 B、中间低，边缘高 C、中间和边缘相同29、 自由臂式测量系统可以做到哪种测量方式？, （ A ）A、适时测量 B、实时测量 C、多
14、点测量30、 可以使用搭接连接的车身板件是哪个？,（ C ）A、前立柱 B、前纵梁 C、后纵梁三、多项选择题（每个题目均有两个或两个以上的正确选项，多选、少选、不选、选错均不得分）1、车身的测量位置包括哪些？, （ ABCD ）A、螺栓 B 、车身上的圆孔、方孔或椭圆孔C、焊接裙边搭接缝隙 D、车身部件表面2、呼气器的过滤器在什么情况下需要更换？, （ ABCD ）A、闻到气味 B、密封不严C、呼吸困难 D、到了保质期3、当使用气体保护焊进行焊接时，焊疤背面融化痕迹超过5 mm ，可能是以下哪个原因造成的？,（ BC ）A、送丝速度过快 B 、电流太大C、焊枪移动速度过慢 D、电压过高名师资料
15、总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 9 页 - - - - - - - - - 4、车身上有吸能区设计的部件有哪些？, （ ACD ）A、前纵梁 B、车顶板C、发动机罩 D、后纵梁5、 用轨道式量规测量时， 可以对哪些部件的尺寸进行快速测量（ BCD ）A、纵梁 B 、减震器支座 C、风窗框 D、车门6、整体式车身结构哪几种基本类型？,（ A C D）A、前置发动机后轮驱动 B、后置发动机后轮驱动C、中置发动机后轮驱动 D、前置发动机前轮驱动7、对高强度钢加热会产生哪
16、些问题？,（ ABCD ）A、损坏镀锌层 B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸 D、形成氧化膜后钢板厚度降低8、轿车常用的车门类型有哪几种, （ ABD ）A、窗框车门 B、冲压成形车门C、折叠式车门 D、无框车门9、下面哪种说法是正确的？,（ BD ）A、对角线测量正确，那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以车门车身侧面尺寸10、下面哪种说法是错误的？,（BCD）A、用铁锤在垫铁上的敲击法时，如果锤击太重或次数太多都会拉伸铝板名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名
17、师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 9 页 - - - - - - - - - B、铝比钢软得多，而且当铝受到加工硬化以后，容易加工成形C、修复完后，要在裸露的铝表面上涂敷填充剂或油灰D、对铝板进行钣金操作时，可以使用使用常规钢板的整形工具四、简答题 电阻电焊的优点？解： （ 1）焊接成本低，不消耗焊丝、焊条和气体。（2）清洁。焊接时不产生烟或蒸气。（3）焊接部位灵活，且适合镀锌板的焊接。（ 4）焊接质量高， 速度快， 在 1s内便可焊接高强度钢、高强度低合金钢或低碳钢工件，焊接强度高、受热范围小，工件不易变形。 什么叫应力退火？解：将钢加热到500650 度，保温后随炉缓慢冷却到200300 度时出炉空冷，其目的是在加热状态下消除铸件、锻件、焊接件的内应力。去应力退火也称为低温退火。 车身钣金弯曲校正的方法有那些? 解： （ 1）吸引法（ 2）惯性锤法（ 3）牵引法（ 4）支撑法13 级汽修班同学： 5 月 25 日上午汽车钣金技术上课及总复习，下午1:30-2:30在课室复习与与答疑。3:00准时在 3 号楼 8 楼报告厅参加考试名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 9 页 - - - - - - - - -