站场工程主要施工方法与施工工艺.doc

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1、站场工程主要施工方法与施工工艺1.1.站场土石方及路基附属施工站场土石方及路基附属施工方法同路基土石方及路基附属工程施工方法一样。1.2.地基处理施工旋喷桩施工工艺见图2.5.8-1。施工要点在现场喷射注浆作业开始前,按施工图纸的要求和监理人员的指示,选择地质条件具有代表性的区段,并按室内试验选定的配合比进行高压喷射注浆的工艺试验,以选定布孔方式、孔距、排距和孔深以及喷射流量、压力、旋速和提升速度等工艺参数。试验结束后,应根据监理人指示钻取芯样进行固结体的均匀性、整体性、强度和渗透性等试验,并将试验成果提交监理人。旋喷前检查高压旋喷设备和管路系统,其压力和流量必须满足设计要求。喷咀内及注浆管不

2、得有任何杂质,注浆管接头的密封圈必须良好。钻机喷射机组就位后,应保证立轴式转盘中心对正,成孔的倾斜度不大于1.5。施工时根据图纸规定的桩位进行放样立位,其中心允许误差不得大于5cm。钻机造孔成孔后,再插入喷管到预定深度,经验收合格后,方可进行高压喷射注浆。在下喷管和旋喷过程中,要注意防止喷咀被堵,在拆卸或安装注浆管时动作要快,水、气、浆的压力和流量必须符合设计值,否则要拔管清洗再进行下管和旋喷。旋喷时做好压力、流量和浆液的量测工作,并要求逐项记录,喷管的旋转和提升必须连续不中断。在深层旋喷时,应先喷浆后旋转和提升,以防灌浆管扭断。搅拌水泥浆时,水灰比要按设计规定,不得随意更改,在旋喷过程中应防

3、止水泥浆沉淀,使浓度降低,禁止使用受潮或过期的水泥。旋喷过程中,注意检查调配水泥浆稠度,以保证设计水灰比,保证成桩质量。施工完毕,立即拔出灌浆管彻底清洗灌浆管和灌浆泵。图2.5.8-1 旋喷桩施工工艺流程图高压喷射注浆应自下而上进行,注浆过程中应达到:A.高压注浆设备的额定压力和注浆量应符合施工图纸要求,并确保管路系统的畅通和密封。B.风、水、浆均应连续输送,水泥浆液的高压喷射作业不得停喷或中断。三重管机具试运转时的高压水泵泵压保持202Mpa,空压机风压保持0.7Mpa,泥浆泵泵压保持2Mpa。施工时,应先空载起动空压机,待运转正常后,再空载起动高压泵,然后同时向孔内送风和水,使风量和泵压逐

4、渐升高至规定值。风、水畅通后,即可旋转注浆管,并开动注浆泵,先向孔内送清水,待泵量泵压正常后,即可将注浆泵的吸浆管移至储浆桶,开始注浆。待估算水泥浆的前峰已流出喷头后,才可开始提升注浆管,自下而上喷射注浆。水泥浆液应进行严格的过滤,防止喷嘴在喷射作业时堵塞。定期测试水泥浆液密度,浆液水灰比为1:1和1:1.5时,其相应浆液密度分别为1.5g/cm3和1.37g/cm3,当施工中浆液密度超出上述指标时,应立即停止喷注,并调整至上述正常范围后,方可继续喷射。因故停喷后重新恢复施工前,应将喷头下放30cm,采取重叠搭接喷射处理后,方可继续向上提升及喷射注浆,并应记录中断深度和时间。停机超过3h时,应

5、对泵体输浆管路进行清洗后方可继续施工。施工过程中,应经常检查泥浆(水)泵的压力、浆液流量、空压机的风压和风量、钻机转速、提升速度及耗浆量。当冒浆量超过注浆量20%或完全不冒浆时,应及时进行处理。施工过程中应根据监理人指示采集冒浆试样,每种主要地层应取冒浆试件不少于6组。喷射作业完成后,应连续将冒浆回灌至孔内,直到浆液面稳定为止。在粘土层或淤泥层内进行喷射时,不得将冒浆进行回灌。1.3.站台墙施工砼站台墙砼站台墙施工流程见图2.5.8-2。基础开挖模板安装钢筋安装砼浇筑帽石安装 图2.5.8-2 砼站台墙施工流程图基础开挖采用小型机械开挖,模板采用钢模板,砼采用集中强制拌合机拌合,砼搅拌运输车运

6、输现场浇筑,插入式震动棒进行震捣。墙体砼强度达到设计强度后,安装站台墙帽石。浆砌毛石站台墙施工工艺及方案参考2.3.2桥梁工程中附属工程的浆砌片石施工工艺及方案。1.4.站台面施工基本要求站台面层按设计要求施工,基础垫层施工完毕后打灰饼及用刮尺(靠尺)推好冲筋。浇水湿润基层。根据冲筋厚度,用1:3干硬性水泥砂浆(以手握成团,不泌水为准)抹铺结合层。结合层应用刮尺及木抹子压平打实。对照中心线(十字线)在结合层面上弹上面块料控制线。根据控制线先铺贴好左右靠边基准行(封路)的块料,以后根据基准行由内向外挂线逐行铺贴。挤出的水泥膏及时清理干净(缝子比砖面凹1mm)。施工流程清理基层砼垫层施工地面分格放

7、线铺贴花岗岩方砖调整勾缝验收。施工方法站台面采用花岗岩,在预制厂集中制作(或价购),运至现场安装。地面基层处理:清理干净杂物,喷水湿润。放线:依据设计坡度做出地面方向线及控制标高点。试排:在正式铺设前,将方砖试排后,确定方砖排列方式及原则。根据地面坡度及标高线定出干硬性砂浆的厚度。拉十字线控制,铺1:3干硬性水泥砂浆,摊铺厚度比方砖底面高高出10mm。铺花岗岩方砖:基层使用15cm厚石灰土,其上铺设12cm厚1:3水泥砂浆卧底找平,然后铺设方砖,铺设时拉“十”字交叉线控制站台面平整度及砖缝,确保铺设质量。将方砖放在刮平的找平层上,用橡皮锤砸击方砖中部,待敲平达到标高用水平尺找平,方砖之间接缝要

8、均匀。勾缝:铺装后2-3昼夜进行。采用1:2水泥砂浆,勾缝要略低于砖面3mm,勾缝完毕及时清理砖面。1.5.旅客地道施工地道工程基坑开挖采用明挖法施工,结构混凝土采用组合钢模、现浇混凝土施工。旅客地道施工工艺流程图见2.5.8-3。测量放线工程定位依据设计提供的测量控制点,用全站仪采用坐标放样方法将控制点引入场区,施工前在场地基坑四周布设龙门桩定位,在施工中使用J2经纬仪采用通道主轴线控制法控制测量。采用水准仪用重物悬挂钢尺法与全站仪相互认证传递高程,根据已知水准点并将其传递至附近结构物上,施工中随时控制。土方施工土方施工以机械施工为主,人工施工为辅。在确定测量成果无误且经施工监理允许后,方可

9、进行施工。首先采用挖掘机开挖地道两端台阶,再由两端台阶同时向地道主体中间开挖,同时由人工配合清理基坑边坡及基坑坑底,开挖的土方及时外运。基坑开挖同时,做好坑内排水和地面截水。基础混凝土浇筑地道缺口回填及附属工程地下防水工程施工基坑土方开挖软基处理(若有)混凝土试件制作检测基底处理、验槽测量放样底板钢筋绑扎底板模板安装底板及以上50cm混凝土浇筑混凝土拌和立边墙内模及顶板模板边墙及顶板钢筋绑扎边墙外侧模板安装边墙及顶板混凝土浇筑模板设计加工拆模板施工缝处理及止水带安装出入口及台阶施工混凝土试件制作检测混凝土拌和混凝土试件制作检测混凝土拌和图2.5.8-3 旅客地道施工工艺流程图钢筋工程各种规格、

10、级别的钢筋必须将出厂合格证及材质检验报告上报到试验室归档,并经复检后,方可进场。钢筋加工前将粘着的油圬、浮锈、泥土清理干净。钢筋采用钢筋调直机调直。钢筋弯钩采用机械弯曲、钢筋下料时充分考虑弯曲伸长值。基础地板钢筋网的绑扎,四周两行钢筋交叉点应每点扎牢,中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢,双向主筋的钢筋,必须将全部钢筋相互交点扎牢,基础底板采用双层钢筋网时,在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚(马凳)。剪力墙钢筋的绑扎,将墙身处预留钢筋调直理顺,并将表面砂浆等杂物清理干净。先立24根竖筋,并划好横筋分档标志,然后在横筋上划好分档标志,然后绑其余竖筋,最后绑其余横筋。模板工程采用组合钢模板,达不到模数要求的

11、钢模板采用木模内衬有机板配合使用,大面积墙板使用竹胶板作模板。模板按线支完后,应认真复核、调校,确信无误后再进行加固。剪力墙模板加固采用自制M14对拉螺杆,顶板的支撑系统采用满堂脚手。混凝土工程混凝土均采用现场拌合。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时后按施工缝处理。浇筑混凝土时有专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。地下防水工程防水卷材工艺见图2.5.8-4。合格不合格施工准

12、备基层清理涂刷基层处理剂转折角处加铺附加层接头处理自检、验收热容铺贴卷材隔离保护层施工图2.5.8-4 地下通道卷材防水工艺流程图1.6.平过道施工施工准备工作平过道施工申请经路局批复后,再与相关单位签订安全协议,明确双方责任;施工前将施工材料备齐,并堆放到指定位置。施工方法平过道铺面宽度4.4m,沿道路方向的铺设长度自钢轨外缘起0.5m,股道处采用橡胶铺面,两股道之间顺接铺面采用混凝土轨枕反扣铺设。橡胶铺面使用扒杆架起吊,在铺面上标注中心线,与钢轨上所标识平过道中线重合,进行对位铺设,每1组1.1m宽橡胶铺面铺设,使用带护套撬棍,每侧各2人,撬移橡胶铺面进入股道,就位拨正后,卡入橡胶铺面,调

13、平牢固,防止其翘起或移位。用碎石铺垫平过道范围内股道间道床,在轨枕中部多预留出35cm高碎石,并平整夯实。股道间顺接混凝土铺面,采用混凝土轨枕铺设,人工配合扒杆起吊,移至铺设位置,将混凝土轨枕反扣,枕底平面向上,调整混凝土面水平,若有缝隙处,用细粒石子填充密实。施工注意事项平过道铺面和顺接道路路面高度,与钢轨顶面同水平。为减少颠簸,使车辆能平顺、迅速地通过平过道,平过道铺面与铁路钢轨的顶面应平齐。铺面应保持平稳牢固,铺面板不良容易造成通行车辆在平过道处发生切轴、熄火等故障,从而干扰行车甚至酿成事故。考虑到列车通过平过道时,因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素,会导致平过道铺面板与机车、车辆轮缘踏面接触

14、,有发生脱轨的危险,所以钢轨外侧路面在距钢轨5cm范围内,较钢轨面低5mm。整个铺面不得高于轨面1cm,以防止机车、车辆刮蹭。1.7.雨棚施工雨棚采用混凝土结构有站台雨棚,雨棚与站台等宽。采用混凝土柱、混凝土梁、混凝土屋面板。雨棚站台中间立柱、双侧悬挑、Y型结构形式,标准段采用单柱,地道出入口段采用双柱。1.7.1.雨棚柱施工柱钢筋施工柱钢筋施工采用先绑扎再安装整体的施工工艺,即在钢筋加工棚先将柱钢筋骨架按设计图纸和规范要求加工绑扎完毕,再用货车运至作业面,在承台钢筋施工时将柱钢筋骨架一起安装到位,柱钢筋骨架采用灯笼式脚手架进行定位固定,防止在承台混凝土浇筑时发生走位。钢筋骨架吊装采用一台20

15、t吊车用3个吊点起吊(主、副卷扬配合),吊点加强焊接(钢筋骨架内采用直径18mm的三级钢间距2m的加劲箍与主筋焊接)确保吊装稳固。吊放时,吊直、扶稳,保证不弯曲、扭转。吊放钢筋骨架时应对准定位框,保持垂直,轻、慢放下并调整位置和固定。若遇特殊情况应停止下放,严禁高提猛落和强制下入。柱模板施工依据混凝土结构和构件设计形状、尺寸定制木模板,柱采用800mm定型模板。定制的木模板具有足够强度、刚度和稳定性,能可靠地承重砼浇筑时产生的竖向荷载和侧压力。定制的木模板构造尽可能简单、支拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装及砼的浇筑和养护工艺要求。模板接缝严密,无漏浆。针对工程结构的具体情况,在确保工期、质量的前

16、提下,尽量减少一次性投入,加模板周转,减少支拆用工,实现文明施工。 模板支设材料本工程主体为混凝土框架结构,柱为圆形,故圆柱选用定制的木模板作为外模,上下两圆形木模板之间采用32mm宽、1.2mm厚,拉伸强度650MP/mm 的固定夹钢带进行固定,每个配件固定夹之间的间距平均为300mm,固定夹与垂直的模板加固时卡固要求平行,上紧螺丝;UV槽要对齐卡紧确保建筑圆模板的圆整度。为防止柱砼浇筑过程中发生模板变形导致混凝土浇筑质量不合格,在模板施工时需对模板进行加固处理;采用48直径3mm厚钢管、扣件固定系统,沿着柱子高度方向每2m与已经搭设好的灯笼式脚手架进行拉结固定。施工中应注意:A.柱模安装前

17、,项目施工技术人员、施工员对操作班组人员就施工技术专项方案,搭设要求,构造要求和安全质量注意事项等进行书面技术交底,交底双方履行签字手续。B.施工要点:控制轴线、主控制标高的引测、复核:控制标高点,必须以项目部测量组指定的标高控制点为基准,经木工工长复核后,才能支设梁底模及板模。模板安装要点:柱模板安装完毕后外用水泥砂浆封闭,防止漏浆。重点检查:柱模下口漏浆问题。在涂刷模板隔离时,不得沾污钢筋和砼接槎处。模板的接缝不应漏浆,在浇筑砼前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。模板安装加固前,模板内的杂物应清理干净。模板的拆除上岗作业人员必须是已经过三级安全教育并经考试合格的人员。拆模前应履行拆模

18、审批手续。本工程各构件强度必须达到设计和规范要求时方可允许拆模,且其作业环境防护符合安全要求。拆模时下方不能有人,拆模区应设警戒线,并委派专人看守,以防有人误入被砸伤。拆模时拆模工人必须有可靠的立足点。对高度超过2m的模板拆除无安全防护时操作工人必须正确佩戴安全带。拆模操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落、拉到;作业间断时,现场不得留有松动或悬挂的模板。模板拆除后,应将表面粘结的砼块、砂浆清除干净,铁钉要拨除,然后将支撑、木方、模板等运至集中堆放点堆放整齐,对木方等要搭好防护棚,并做好消防准备工作。柱混凝土施工施工准备本工程混凝土按照图纸设计要求进行选用,混凝土浇灌前,所有机具设

19、备必须齐全,并经全面维修保养,以确保混凝土浇灌过程中所用机械设备运转正常。施工现场所用的水、电必须保证供应,以免在混凝土浇灌过程中突然发生停电停水,影响工程质量。运送混凝土的道路应平坦,减少运输中的振荡,以免造成混凝土分层离析、泌水现象。临时搭设的运输通道应牢固、接头平顺。并保证浇捣过程中不使模板、钢筋受损、变形、移位。施工方法混凝土浇筑前,要进行一次全面的复核检查,内容包括轴线位置、标高、垂直度、结构模板形状和几何尺寸等,以及模板支撑是否稳定牢固。经验收合格并签证后,方可进行混凝土浇筑,同时要做好浇筑前的技术交底工作。根据规范要求和工程实际情况,将柱混凝土施工缝留设在雨棚梁下口。为避免混凝土

20、产生缩缝,浇灌速度要适当放慢,浇灌时可几只柱子同时交叉轮流浇灌,同时要求混凝土覆盖时间不得超过混凝土的初凝时间。混凝土浇筑前,应做好机械、人员等诸方面的准备工作,以确保混凝土一次性连续浇筑,以免遗留质量隐患。当柱混凝土浇捣高度大于2m时,柱模板两侧使用剪刀撑进行加固,以保证混凝土浇捣安全。由于采用泵送混凝土,混凝土的坍落度相对较大,故对每车混凝土做好坍落度记录,并由专职质量员旁站监督。混凝土浇捣时应认真细致,保证振捣密实 。浇筑时留设标准养护强度试块和同条件养护试块,试块组数按规范要求留设。1.7.2.雨棚施工雨棚承台和柱等施工完毕之后,拆除灯笼式脚手架等支撑加固;用钢管搭设雨棚面板满堂架。满

21、堂架搭设结构形式为:雨棚下部搭设满堂架,上端顶在板底,雨棚外侧采用悬挑式搭设,竖向搭设高度高于雨棚1200mm,悬挑架与雨棚间距为1000mm,并且绑扎安全网。距地面200mm高设一道扫地杆,立杆底端布设300mm50mm垫板,立杆纵横向间距0.8m,步距1m。横向每十排立杆加设一道剪刀撑,横向在脚手架顶部设置水平剪刀撑一道,剪刀撑斜杆与地面夹角为4560。满堂架体系和先浇筑的柱体或墙结构拉紧顶牢,梁板下立杆纵横成行,水平横杆全部贯通;板下支撑体系水平杆全部延伸到梁下与梁下立杆或水平杆连接,确保支撑体系的整体稳定性。采用钢木组合式模板施工,梁、柱、板模板选用18厚双面覆模胶合板和50100木方

22、制作,采用48直径3mm厚钢管、扣件、12螺杆作为支撑和固定系统。模板拼制时,板边要找平刨直,接缝严密,不得漏浆,木方上有疵病的部位,应截去,钉子的长度应为木板厚度的1.52.5倍。每块木板与木档相叠处至少钉2个钉子,第二块板的钉子要向第一块模板方向斜钉,使拼缝严密。模板长向拼缝宜采用错开布置,以增加模板整体刚度。对配制好的模板应在其反面编号并分清规格,使用部位,分别堆放保管,以免错用。悬挑梁模板支撑设计如下:梁两侧立杆间距0.8m,沿梁跨度方向立杆间距为500,步距1m;梁底50100mm木枋次楞间距250mm,梁底采用两道承重立杆,主楞采用单钢管与立杆双扣件连接。梁侧模主楞采用双钢管500

23、,梁侧次愣采用50100mm,木枋间距250mm,梁侧模采用14对拉螺杆拉结,首排距离梁底200、沿梁高间距350,纵向间距500设置,支设1道4560斜撑顶住与板相连的上口模板。梁、板钢筋施工:板钢筋:绑筋前应先把垫层清理干净,不得有杂物,再弹好底板钢筋的分档标点线和钢筋位置线,然后摆放下层钢筋。钢筋分段连接,分段绑扎,绑扎钢筋时,纵横两个方向所有相交点必须全部绑扎,不得跳扣绑扎。绑好底层钢筋后,放置底板马凳筋,马凳筋采用用同规格底板钢筋加工制作,马凳筋脚高度底板厚上、下钢筋保护层上、下钢筋直径,马凳筋间距1500m。马凳筋摆放固定好后,为防止马凳筋翻倒,采用绑扎与底板钢筋连接固定,在马凳筋

24、上用粉笔划出上层横向筋位置线并绑扎好,然后开始绑扎上层纵向筋和横向筋,与下层钢筋相同,上层钢筋不得跳扣,分段连接,分段绑扎。底板钢筋上、下层接头应符合规范和设计要求错开。钢筋绑扎后应随即垫好垫块,在浇筑混凝土时,由专人看管钢筋并负责调整。梁钢筋:梁的纵向主筋25mm,根据绑扎现场实际情况采用直螺纹接头接头,其余采用对焊接头,梁的受拉钢筋接头位置应在支座处,受压钢筋接头应在跨中处,接头位置应相互错开,在受力钢筋35d区段内(且不小于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率,在受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。在梁底模板及侧模通过质检员验收后,即施工梁钢筋,按

25、图纸要求先放置纵筋再套外箍,梁中箍筋应与主筋垂直,箍筋的接头应交错布置,箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。箍筋弯钩的叠合处,在梁中应交错绑扎。纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以25长度同梁宽钢筋(端头应做防锈处理)。如纵向钢筋直径25时,短钢筋直径规格宜与纵向钢筋规格相同,以保证设计要求。主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有梁垫、边梁(圈梁)时,必须支撑在梁垫或边梁受力钢筋之上,主筋两端的搁置长度应保持均匀一致;次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋上,主梁与次梁的上部钢筋相遇处。框架梁接点处钢筋穿插十分稠密时,梁顶面主筋的净间距至少要留有30,以利灌筑混凝土之用。采用专

26、用垫块作为保护层,当梁钢筋筑绑好后;将垫块安放在受力筋下,将梁侧垫块与梁绑扎牢固,间距1000mm。混凝土施工:雨棚梁板混凝土施工前,应将柱施工缝混凝土表面及梁板施工缝两侧凿毛,露出石子,用水冲洗干净,充分湿润,浇筑时不能在缝边直接下料,振捣时振捣棒离垂直缝30cm。梁板混凝土浇筑应本着先远后近,其浇筑方向应尽可能顺着次梁方向推进的原则进行。梁板施工缝留置在后浇带或板面跨中1/3范围内。梁中混凝土采用分层斜面浇筑,采用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒的移动间距为400mm,沿梁侧逐步向后移动。悬挑部位梁板应待其根部内跨梁板混凝土浇筑完毕后进行浇筑。梁板混凝土振捣完毕后根据钢筋上的50控制线进行平整

27、,由抹灰工先用木杠刮面,再用长木抹子抹平,在混凝土终凝前(用手按,只能按出轻微手印)用木抹子二次抹压,及时塑料布进行保湿。1.8.排水沟施工本工程站场排水沟采用C25钢筋砼浇筑,沟壁厚0.2m。按设计规定进行放样,采用挖掘机明挖基坑。基坑放坡按1:1进行施工,基坑开挖时严格控制基底标高,不能超挖。钢筋在加工厂集中加工,汽车运至工地进行安装施工。砼采用拌和站集中拌合、罐车运输、滑槽划入模板浇筑的施工方法。砼浇筑初凝后及时覆盖土工布并安排专人洒水养护,土工布始终保持湿润状态。盖板采用预制砼盖板,吊车安装的施工方法。1.9.电缆沟(槽)电缆沟槽开挖采用小型挖掘机开挖,人工清理干净松土,底部采用混凝土

28、铺底,槽两侧墙采用水泥浆砌砖,水泥砂浆抹面。盖板采用钢筋混凝土预制,安装。1.10.围墙、栅栏围墙按照图纸要求,首先施工基础,围墙采用水泥砂浆砌砖,沟缝。栅栏施工按照设计图施工。首先将栅栏基础完成,然后将栅栏加工好,在现场安装。1.11.绿化环境绿化,按照设计要求部位,首先进行绿化的地面回填一层种植土,然后在植树、种草坪,并进行浇水管理。1.12.通站道路施工通站道路为砼路面道路。施工顺序如下:施工准备基层料拌制运输基层料摊铺碾压立模砼摊铺砼振捣人工整修养护切缝按设计要求定出线路中心线,放出边桩和中心标高。按要求拌制基层料,摊铺并碾压至密实。采用槽钢模板,外侧用短钢筋打入路基面固定,调平模板顶

29、面与砼路面平齐,浇注砼,人工摊铺整平,用平板振动器振捣至砼泛浆,表面平整,铁抹收光。砼浇筑整修完成后,覆盖洒水养生。拆模后在砼表面划好纵横向伸缩缝,用切缝机切缝。1.13.给排水施工本工程给排水长度正线134.775公里。给水管道39324米,采用铸铁管及聚乙烯(PE)管;蓄水池7座;排水管道28347米,采用钢筋混凝土管、铸铁管、双壁波纹管(HDPE)管及聚氯乙烯(UPVC)管。附属工程包括化粪池57座;隔油池17座;降温池10座;污(雨)水泵站9座;接触消毒池1座、低动力污水处理池6座。1.13.1.给排水管道施工1.13.1.1.铸铁管施工测量放线在挖槽时,由测量人员埋设坡度板,给水管道

30、一般每隔20设置一块状排水管道每隔10设置一块。若遇有阀门、消火栓、三通、检查井等处增设坡度板。坡度板之间中心钉连线即为管道轴线位置,坡度板之间高程钉的连线即为管内底的平行坡度线。安管时,从坡度线上取一下反常数,垂直放入管内底中心处,即可控制管道高程。沟槽开挖沟槽断面形式:常用沟槽断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等等。合理选择沟槽断面形式,可以为管道安装创造便利作业条件,保证施工安全,减少土方量的开挖,加快施工进度。选定沟槽断面应考虑以下因素:土壤的种类、沟管断面尺寸、水文地质条件、施工方法和管道埋深等因素。沟槽断面尺寸的确定:沟槽底部开挖宽度,可按下式确定:B=D+2(b1+b2)其中B-沟槽

31、底宽(mm);D-管道结构外缘宽度(mm);b1-管道一侧工作面宽度(mm)b2 -管道一侧支撑宽度(mm);为了保持槽壁的稳定,槽壁应有一定的边坡沟槽的开挖的注意事项:A.沟槽应分段开挖。相邻的沟槽开挖,应按先前后生的施工顺序。B.沟槽开挖应严格控制标高,防治槽底超挖对槽底土的扰动。C.对地下原建管线和各种构筑物,应及时与有关单位联系,预先采取措施严加保护。D.采用机械开挖,所选机械的机械类型和大小要适合于工程的情况和条件。E.采用人工法开始挖,人员间距35m为宜。深槽作业,应注意沟槽边坡稳定,防止塌陷,必要适应架支撑。F.软土、膨胀土地区开挖土方或进入冬季、雨期施工时,应遵照有关规定执行。

32、给水管道安装注意事宜:在地下水位较高或在雨季进行管道安装时,应采取排水、降水的有效措施,以防基地土的扰动,影响土的持力层。严禁将管道、支墩直接铺设或砌筑在冻土和没经处理的松土上。给水管道的安装:管道安装程序如下表:安装准备 下管排管对口挖工作坑 接口 养护 砌筑井室管道试压及冲洗回填土等工序;各工序要点:A.安装准备工作:向工人班组进行技术安全交底。确定下管方法和劳动组织,准备好下管得机具和绳索,并进行安全检查。进一步检查管材、管件、附件、接口材料等规格、品种是否符合设计要求,有无缺陷、砂眼和裂纹等现象。对有缺陷的管材、管件一律不得使用。B.下管排管:选定下管的方法,应根据管节长度和质量,工程

33、量多少、现场施工环境等情况确定,一般分为人工下管和机械下管两种方法。人工下管可采用溜管法、压绳下管法和搭架倒链下管法等多种形式。按照测量人员标定三通、阀门、消火栓等部位,开始下管和排管。注意将承口朝向水流方向排管。下管用的大绳应质地坚固,不断股,不糟朽。机械下管不应一点起吊,应采用两点起吊,吊绳应找好管子重心,平吊轻放。搬运管材、配件时,均应采取保护措施以防损坏。C.对口:将插口插入承口内,并调整对口间隙和环向间隙在规定范围内。稳第一根管时,管子中心必须对准坡度板(定位)中心线和管底标高。管的末端用方木挡住,防止打口时管子移动。对口前应清除管口杂物并用抹布擦净,然后连续对口,随之在承口下端挖打

34、口工作坑,工作坑尺寸以满足打口条件即可。D.接口接口用的各材料,必须符合设计要求和国家现行技术标准的规定,并应有产品合格证和抽样检验报告等证明书。1.13.1.2.聚乙烯管(PE)施工沟槽开挖采用机械明挖,坡度按照规范要求施工,沟槽挖完后对沟槽进行安全防护。聚乙烯管采用正规厂家生产的聚乙烯管,严禁使用不合格的聚乙烯管,聚乙烯管经监理验收合格后方可使用。连接采用热熔焊接及对接焊的施工方法。运输及储存注意事项防止油类、酸、碱、盐尤其是活性剂类有机化合物附在管材上。在搬运过程中,应轻拿轻放,不得抛、摔、和拖拽。储存地应尽量平整,通风良好,远离热源,油污和化学污染等,室外堆放有遮盖物,不得长期暴晒和雨

35、淋。禁止接触尖锐、锋利器物,避免管材的扎伤和磨损。施工用料要尽量按计划、进度安排。连接完毕确认无误后应及时下沟,防止人为损坏。PE管材热熔焊接及对接焊技术要点管材断料应按实测管道长度进行。断料工具宜采用专用管剪和割刀,dn40mm的管材宜采用机械断料。断料后管材断面应平整光滑、无毛刺,断面应垂直管轴线。在热熔对接连接工具上,应校直两对应的待连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10。应用热熔对接工具上的铣刀铣削连接的断面,使其与管道轴线垂直,并应保证待连接面能吻合。应用洁净棉布擦净管材或管件待连接面,以及热熔对接连接工具的加热面上的污物。用热熔对接工具加热待连接的端面,加热时间、加热板温

36、度(200-220)应满足管材焊接要求。管材壁厚薄的应采用上限温度,管材壁厚厚的应采用下限温度。加热完毕,待连接件应迅速脱离加热器,并用均匀外力使待连接件端面完全接触,在接头处应形成均匀的型凸缘。热熔对接的熔接压力、吸热压力、冷却压力及时间根据热熔对接焊使用说明书设定。热熔对接焊连接110mm,壁厚10mm.热熔承插焊连接110mm。PE管道连接结束后,应进行接头外观质量检查,不合格者必须返工。PE管道连接应采用同种牌号、材质及相同SDR的管材和管件。为防止冻坏PE管道,严禁在不使用期间有存水现象埋地PE给水管安装应符合下列规定:单管敷设时管槽底宽为:dn+0.3m(dn为聚乙烯管外径),双管

37、敷设:dn1+dn2+s+0.3m,(s=两管间设计净距);s值0.2m(修复用电熔套管)。PE管道在地下连接时,管道槽底宽度不宜小于700mm。管顶覆土深度:埋设在车行道下时,不应小于0.8m;埋设在非车行道下时,不应小于0.6m;埋设在耕地、水田下时,不应小于0.8m。(各地防冻层有差异,应根据实际情况作相应的调整)。管道敷设时改变管道的方向,可以使用预先定制成型的弯头管件或利用管材的自然柔性(弯曲半径30-100倍管外径,根据管径、壁厚、材料确定)改变管道的方向。但不应机械弯曲管材或用加热的办法弯曲管材。盘管敷设采用托管法时,拉力不得大于管材屈服拉伸强度的50。在管道弯头和三通处及与其他

38、承插管口连接时应设置固定的混凝土镇墩,以防热胀冷缩造成管道的破坏。管道回填时,管道两侧及管顶200mm内的回填土不得含有坚硬的物体、冻土块,回填应分层夯实。回填时间宜在一昼夜中气温最低的时刻,回填必须从管两侧同时回填,同时夯实。管道试压后的回填,宜在管道内充满水的情况下进行,管道敷设后不宜长时间处于空管状态。热熔连接和对接焊的管道应在管道完全冷却后再进行水压或气压试验。聚乙烯(PE)管不得用于输送热水。施工完成的PE管道严禁在管上冲击或钉金属钉及敲、打,重物碰、砸。水压试验气压试验按以下步骤进行:管道应从下游缓慢注水,上游管顶及管道中的凸起点应设排气阀。按设计工作压力的1.5倍进行水压试验,但

39、冷水管不得小于0.6MPa,升压时间不小于10min,测定仪表的压力精度不应低于0.01MPa。升压至规定试验压力,稳压1h,测试压力降不得超过0.05MPa,在30分钟内允许两次补压,升至规定试验压力。在工作压力的1.15倍状态下稳压2h,压力降不得超过0.03 MPa,同时检查各连接处,不得渗漏。1.13.1.3.双壁波纹管施工方法管材使用安装前,应仔细检查在装卸运输过程中有无损伤,如发现破损裂口、变形等缺陷管材,应及时剔除。检查井与管道连接宜采用柔性填料密封的柔性接头,具体构造按设计要求进行。开挖沟槽、做基础应注意:A.沟槽槽底宽宜按管材外径加0.6m采用。B.沟槽开挖时应做好排水措施,

40、防止槽底受水浸泡。C.管道基础必须采用砂砾垫层,对一般土质地基的,厚度为0.1m;对软土地基,厚度不小于0.2m,具体做法按设计要求。D.基础应夯实,表面要平整。管道基础的接口部位应预留凹槽以便接口操作。凹槽长度宜为0.4-0.6m,深度宜为0.05m-0.1m,宽度宜为管材外径的1.1倍。下管槽深不大时,可由人工抬管入槽,槽深大于3m时,可用非金属绳溜管入槽。严禁用金属绳索勾住两端管口或管材自槽边翻滚入槽内。接口作业橡胶安装位置应在插口第二与第三波纹之间槽内,安装密封圈的数量视设计要求而定,当采用两只密封圈时建议两密封圈之间隔一个波纹。接口前应先将承口插口内外表面清理干净,在插口套入密封圈,

41、并在承口内工作面和橡胶圈表面涂上润滑剂(一般用肥皂水即可),插入方向为水流方向,对准承口中心线用人力或设置木档板用橇棍将被安装的管材徐徐插入承口内直至底部。接口完成后,随即用相同土质把预留凹槽入填筑密实。承插口管安装应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由下游向上游依次安装。管道应直线敷设,相邻两节管道轴线的允许转角一般不得大于2度。为防止接口合拢时已排设的管道轴线位置移动,须采用稳管措施。可采用编织袋内灌满砂,封口后压在已排设管道的顶部,其数量视管径大小而定。管道接口后,应复核管底深度和轴线,使其符合要求,如出现位移、悬浮、拔口现象,应返工处理。回填土时应注意A.腋角部位先应用中砂、粗砂填实。

42、B.基础部位开始到管顶槽以上0.7m范围内,必须采用人工回填。C.管顶0.7m以上不可采用机械,管道轴线两侧同时回填,夯实。D.槽边各部位所用回填土质,最佳压实度应按设计要求。1.13.1.4.钢筋混凝土管施工施工程序:测量放线沟槽开挖地基处理砂石垫层管道平基管道安装接口处理管座浇筑闭水试验分层回填地面恢复。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。施工主要要点测量放线A.测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复.据,每隔20米钉设标记桩并加以保护。B.按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度,然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线,用白灰作标记,施工按此线开挖管槽。沟槽开挖按招标书和设

43、计图纸的要求开挖沟槽,我公司拟采用机械开挖,工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。A.开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟边线1米以外,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定。B.沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量,以防止超挖,机械开挖至设计管底标高以上0.2米时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。C.对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水边沟,并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,水流坡度大于1%,同时在排水集井处用污水泵进行施工排水。D.

44、当开挖沟槽深度超过2米,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。地基处理管沟开挖完毕,如发现管基地质情况良好,则按规定对基底进行整平,清除沟底杂物;如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究,确定基础处理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单位将严格按照设计变更通知的要求,作基础处理的施工。A.管顶覆土小于4.5米时,根据覆土厚度不同采用相应的砂基础。B.管顶覆土大于4.5米时,采用180混凝土基础,详见04S516页19。砂石垫层管基下砂石层厚度采用200mm。管道平基开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,采用J2光学经纬仪控制管

45、道中心线;用J2光学水准仪直接架在沟底测量,每5米一个测站,控制高程,钉设中心桩及高程控制桩,核准后及时支模浇筑砼垫层。管道安装养护待垫层强度满要求后,用墨斗弹放管道中线进行管道安装。安管前检验管道成品,质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高程;校正、稳固管道采用预制砼垫块(其标号与基础砼标号一致),禁止使用木屑或碎砖块代替。接口处理管道接口采用橡胶圈材质,安管前将接口部位清洗干净,牵引应缓慢进行,用力均匀,要求顶压均匀紧密,及时校正。管道附属井砌筑A.检查井规格及型号详见1-0

46、2,做法详见02S512及总说明,跌水井采用竖槽式砖砌(收口式)跌水井(直线外联),具体做法详见02S515页108至109。B.在车行道下面的所有检查井盖、井座均采用重型球墨铸铁井座、井盖,人行道和绿化带下的检查井井盖、井座采用轻型球墨铸铁井座、井盖。在路面上的井盖上表面应同路面相平,无路面井盖应高出地面标高50mm,并应在井口周围以0.02的坡度向外做护坡。分层回填及地面恢复闭水试验合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行,回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实(每层20cm),管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止(胸腔部分填土不小于95%,管顶以上50cm范围内不小于85%,但当管道位于道路下时,应不小于87%,管顶50cm以上范围内不小于95%)。回填时每压实层进行密实度取样,经检验合格再进行上层回填。1.13.2.建筑物施工建筑物施工包括蓄水池,化粪池,隔油池,降温池,污(雨)水泵站,接触消毒池、低动力污水处理池。基坑采用机械明挖施工,按照规范进行放坡,基坑施工完成后进行基坑

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