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1、大学生的金工实习报告高校生的金工实习报告1转瞬间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，虽然实训期只有短短的两周，在我们高校生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，终归是一次真正的体验社会、体验生活。从平安教化，动作要领和工具的运用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从起先的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实
2、际去证明它。眼见的不肯定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们相识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手实力，这都须要理论与实际相结合。更须要头脑和双手的协作。钳工在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。在搓削上，老师重点讲解了搓削姿态，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和
3、垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何运用锉刀和如何运用锯，之后在指定的各自位置后，起先了我们的任务完成一个小锤子。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是120mm，锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，肯定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约2040次每分，必要时可加机油润滑。在切掉气割面之后我们还剩下大约116mm。接下来的工作我们须要
4、根据老师要求把这个长方体表面根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一起先我们须要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最终用小搓来把它搓平搓细。始终重复着搓的过程，最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形态。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形态，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以推断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避开钻头在钻
5、穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。一个工件做完了虽然不是特殊的标准，但那的确用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的专心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。车工接下来的一周我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大
6、轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组都领到了一个很长的圆柱尼龙棒，这就是我们要加工的材料把木棍夹紧，不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min)，打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄起先车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手
7、柄就基本成型了。经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信念了，我们起先轮番操作，经过我们六个同心协力的工作，最终车好了六个手柄。感想金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工等工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经验的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致驾驭了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事
8、这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象 美国丽人里男主子公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程!”一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的 压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教化部门的借
9、鉴。短短的2个星期时间，我们在实习中充溢地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但 通过这次让我们明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会须要人才，社会须要的是有实力的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。高校生的金工实习报告2实习目的：1、增加实际相识，提高实践实力;2、通过此次的相识实习使学生相识钢铁生产企业的概貌，了解钢铁企业的主要生产工艺，增加对平安工程专业学科的感性相识，了解平安工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;3
10、、熟识平安工程技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和管理生产的初步学问;4、虚心向工人和技术人员学习，培育酷爱专业、酷爱劳动、酷爱工农的品德。实习任务：1、听平安报告。主要内容有：工厂平安管理的体制、平安管理机构的设置及人员的配备、平安生产责任制、平安教化及培训、平安生产投入及平安技术措施安排、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。2、听生产工艺报告，并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。实习要求：1、参观中必需听从引导人员的指挥，严格遵守工厂的平安规章制度，牢树平安第一的思想，切实留意平安。一旦发觉有违反纪律者，实习成果一不及
11、格处理。2、实习时必需仔细听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和平安管理方面的问题。实习内容作为平安工程二年级的学生,依据学校的支配，我们以7月3日至7月13日在武钢进行了为期近两周的相识实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主，在老师的带领下，我们从7月3日起先先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。.武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于1955年起先建设，1958年9月13日正式投产。它是中心和国务院国资委直管的国有重要骨干企业，与鄂钢、柳钢联合重组后，集团公司已成为年产钢xx万吨规模的大型企业集团，在中国排名第
12、3位，世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊，长江南岸，占地面积21.17平方公里。作为中国重要的板材生产基地，武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建设与发展过程中，为中国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。第一站武钢焦化厂焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为协助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间刚好供应合乎质量要求的协作煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是：装煤车从贮煤塔取煤后，运输到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室，煤经高温干
13、馏变成焦炭，并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出，经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后，从熄焦车卸入凉焦台，蒸发掉多余的水分和进一步降温，再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及汲取回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。焦化主产过程中存在的主要危急源有：粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流损害、火灾爆炸损害、高温柔噪声危害等。事故的类别为：火灾、爆炸、机械损害、中毒、灼烫事故等.依据冶金行业焦化厂事故缘由分析可知，导致事故发生的王要缘由分别是：违章作业和操作失误，平安技术学问缺乏和平安操作技术不娴熟，技术和设计缺陷，设备设施和工具缺陷。基于
14、这些危急因素，焦化厂在平安方面有很严格的管理体系。概括起来有以下几点基本要求：1焦化设施的设计应保证平安牢靠，对于危急作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业，应优先实行机械化、自动化措施。2散发有害物质的设备应进行密闭，避开干脆操作。3焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件，设计审查应有运用单位的平安部门参与。4施工必需按设计进行，如有修改应经设计单位书面同意。隐藏工程，应经运用单位与施工单位共同检查合格，才能封闭。施工完毕，应由施工单位编制竣工说明书及竣工图，交付运用单位存档。5新建、扩建、改造和大修的焦化设计，必需经过检查验收合格，并有完整的平安操作规程，才能投入运行。焦化设施的验收
15、，应有运用单位的平安部门参与。6对焦化作业人员必需进行平安技术教化和操作培训，经考试合格，方可独立工作。7存在危急物质的场地，应设醒目的平安标记。8可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危急的地方，应设自动监测报警装置。9较高的通行、操作和检修场所，应设平台或防护栏杆。10在易燃、易爆场所，禁止运用易产生火花的工具。其次站烧结厂武钢股份有限公司烧结厂，系特地为高炉生产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间，占地面积82.93万平方米，设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨，球团矿430.9万吨。烧结厂于1959年8月29日投产，建有4台75平方米烧结机。20世纪
16、60年头末期兴建了二烧车间，70年头兴建了三烧车间，在80年头进行了二烧改造，90年头兴建了现代化的四烧车间，又先后于xx年、xx年和xx年对一烧、三烧、二烧进行了技术改造，新建了新三烧、新二烧。烧结厂通过开发新工艺、新技术，引进与消化移植当今世界烧结行业先进工艺设备，模糊限制技术，从而使烧结工艺、技术装备水平、产品质量、能源消耗水平、环保质量等得到不断完善与提高，跃居全国同行业领先水平，成为全国最大的现代化烧结厂。烧结是把含铁废弃物与精矿粉烧结成块用作炼铁的原料。其工艺过程是按炼铁的要求，将细粒含铁原料与熔剂和燃料进行配料，经造球、点火、燃烧，所得成品在经过破裂、筛分、冷却、整粒后运往炼铁厂
17、。通过听报告我们了解到烧结生产在平安环保方面主要要留意以下几点：1铁精矿运输。铁精矿是烧结生产的主要原料，在选矿厂生产过程中，常夹杂着大块和其他杂物，在胶带运输中常常发生堵塞、撕裂皮带，甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身损害事故。为避开以上事故，胶带机的各种平安设施要齐全，保证敏捷、牢靠，并应实现自动化限制。2主体设备存在的担心全因素。例如带式烧结机。其存在的担心全因素是烧结机的机体又大、又长，生产与检修工人会因联系失误而造成事故。随着烧结机长度的增加，台车跑偏现象也很严峻;受高温的改变，易产生过热“塌腰”现象。所以应当为烧结机的开、停，设置必要的联系信号，并设立肯定的爱护装置
18、。3要留意除尘与噪声防治。一是烧结厂防尘：烧结过程中，产生大量的粉尘、废气、废水，含有硫、铝、锌、氟、钒、钛、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，严峻地污染了环境。因此应抽风除尘。烧结机抽风一般采纳两级除尘：第一级集尘管集尘和其次级除尘器除尘。大型烧结厂多用多管式，而中小型烧结厂除了用多管式外还常用旋风式除尘器。二是烧结厂的噪声防治：烧结厂的噪声主要来源于高速运转的设备。这些设备主要有主风机、冷风机、通风除尘机、振动筛、锤式破裂机、四辊破裂机等。对噪声的防治，应当采纳改善和限制设备本身产生噪声的做法，即采纳合乎声学要求的吸、隔声与抗震结构的最佳设备设计，选用优质的材料，提高制造质量，对于超过单机噪声
19、允许标准的设备则须要进行综合治理。第三站炼铁厂武钢股份有限公司炼铁厂现有六座现代化大型高炉，是我国生铁的重要生产基地之一。炼铁厂1958年9月13日建成投产。经过47年的建设、改造和发展，年生产规模达到1000万吨。具有精良的生产装备和先进的技术优势，1958年9月13日炼出第一炉铁水至今，已累计生产生铁16648万吨。40多年来，炼铁厂依靠科学管理和技术进步，不断加大技术投入。尤其是以1991年10月五号高炉建成投产为标记，炼铁生产以科技进步为特征进入加速发展时期，并坚持“优质、低耗、高产、长寿、创新”的高炉技术操作方针，走引进、消化、移植与自主开发之路，无料钟炉顶、软水密闭循环、inba炉
20、渣处理系统、高炉专家系统等一大批当代先进的炼铁工艺广泛应用于高炉生产之中。xx年7月16日，六号高炉投产，使炼铁厂各项经济技术指标日新月异，焦比、煤比、风温、工序能耗、高炉利用系数、全员劳动生产率均居国内同行业前茅。炼铁是将铁矿石或烧结球团矿、锰矿石、石灰石和焦炭按肯定比例予以混匀送至料仓，然后再送至高炉，从高炉下部吹入1000左右的热风，使焦炭燃烧产生大量的高温还原气体煤气，从而加热炉料并使其发生化学反应。在1100左右铁矿石起先软化，1400熔化形成铁水与液体渣，分层存于炉缸。之后，进行出铁、出渣作业。炼铁生产所需的原料、燃料，生产的产品与副产品的性质，以及生产的环境条件，给炼铁人员带来了
21、一系列潜在的职业危害。例如，在矿石与焦炭运输、装卸，破裂与筛分，烧结矿整粒与筛分过程中，都会产生大量的粉尘;在高炉炉前出铁场，设备、设施、管道布置密集，作业种类多，人员较集中，危急有害因素最为集中，如炉前作业的高温辐射，出铁、出渣会产生大量的烟尘，铁水、熔渣遇水会发生爆炸;开铁口机、起重机造成的损害等;炼铁厂煤气泄漏可致人中毒，高炉煤气与空气混合可发生爆炸，其爆炸威力很大;喷吹烟煤粉可发生粉尘爆炸;另外，还有炼铁区的噪声，以及机具、车辆的损害等。如此众多的危急因素，威逼着生产人员的生命平安和身体健康。因此了解并牢记平安生产技术相当重要。针对高炉危急源的特点,炼铁厂实行管理限制、人行为限制与技术
22、限制相结合的限制管理方法。1对电气设备及作业人员的管理：电气作业一般由电工执行,发生电气事故造成的人身损害事故中多是电气作业人员。发生电气事故的缘由主要表现在未经过电气学问培训不懂电气平安技术、对作业现场不熟识、责任心差、违反规章制度、电气设备隐患等几个方面。因此,在平安管理方面的限制方法为:(1)电气作业人员必需经过电气学问培训合格,有平安部门颁发的特别工种作业上岗证,持证上岗;(2)各凹凸压配电室配电柜设置电器原理图;(3)定期对电工工具、电气线路、设备进行点检巡查,确保绝缘良好。对电气工具、设备等查出的隐患刚好整改;(4)严守电气作业平安技术操作规程,严格执行“两票三制度”,常常性的平安
23、教化与提示、互保,明确职责,杜绝违章作业等。2对预防皮带绞碾的管理：皮带绞碾事故均发生在皮带机头、机尾、拉紧装置(如包角滚筒)等处,预防皮带事故,要做到:(1)皮带事故开关、拉线开关、启动警铃保持灵敏牢靠,皮带机机头、机尾、拉紧装置处的防护罩、防护网符合平安规范完好,每班检查实行严格的交接班;(2)作业人员劳保用品穿戴整齐,要将袖口扎住、防止袖口卷入滚筒,女工禁止留长发,头发应挽入工作帽内,听到开机信号离开皮带,巡检和清扫地面卫生应距皮带0.5m;清理皮带滚筒粘料、处理皮带故障均应停机进行;(3)检修皮带严格“停电挂牌”制度,设专人负责,检修完毕,确认皮带机上下无人方可试车等。3煤气事故的预防
24、与管理：炼铁高炉分厂作为高炉煤气的生产单位,也是高炉煤气与焦炉煤气的运用单位,煤气区域点多、面广,煤气区域作业频繁,依据生产现场的实际状况制定煤气区域作业的平安规章制度与防范措施并严格执行,是杜绝发生煤气事故的保证。(1)煤气系统实行专人负责,专业管理。高炉的平安、煤气工程师主管,负责整个炼铁煤气系统的处理、管理。下设煤气防护站,煤气防护站人员经过煤气专业学问培训,具有相当的现场煤气防护处理人员担当,负责煤气防护设施的维护、保养、运用;(2)煤气系统动火执行动火申报制度,动火单位须提前报动火安排申请,制订处理措施方案,报平安工程师处审核批准,由煤气防护人员负责监督动火措施的落实与检测监护,并开
25、具动火证。(3)进入煤气区域作业,执行“翻牌”制度,要求至少两人同行,带上煤气报警仪,看好风向,一人监护,一人工作,到有煤气泄露的地方必需叫煤气防护人员监护。(4)煤气系统设施每日点检,保证无煤气泄露。与煤气系统相连的燃烧炉严格执行先点火后送气的规章制度。(5)工业用蒸汽与取暖用蒸汽彻底分开,各蒸汽管路的变更均要通过平安管理人员批准。(6)每年定期进行煤气学问培训与讲座,不断增加职工对煤气学问的认知和处理实力等。4喷煤事故的预防与管理：喷煤由于其生产原料为煤炭的特别性,极易发生着火、爆炸事故。因此在处理中要严格限制:(1)系统内的含氧量、温度不超标;(2)氮气压力稳定,事故充氮装置灵敏牢靠;(
26、3)各仪表定期校验,测量精确;(4)各处煤粉储存不超过规定时间;(5)煤粉挥发份不超过25%,原煤无着火,无明火进入喷煤生产系统;(6)在停煤、停风状态下,喷吹与高炉的连接牢靠切断等。5高炉出渣、出铁或铸铁事故的限制管理：高炉出渣、出铁或铸铁,易发生烧伤、爆炸事故。主要限制铁口、渣口、小坑事故。(1)浅铁口、潮铁口造成铁口失常出铁时跑大流,或褪泥炮时渣铁跟出均有可能造成人员烧伤或发生爆炸事故。在浅铁口的状况下,工作人员在开铁口时不能开穿,用钎子打开,铁口眼要小,铁水要平稳流出,必要时高炉应减风减压处理;潮铁口应将铁口烘干后出铁;全部铁口问题均应作好小坑、沙坝等预防措施以预防铁水跑大流可能造成的
27、事故。高校生的金工实习报告3金工实习是高等院校学生进行工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的基础课。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。短暂的一个月时间，我们经验了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍 金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对基础工业的一点感性相识，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的相识。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践基础，我想以后各方面更加会得心应手吧！前期的实习主要是学习锻压，消逝模，沙型铸造等
28、方面的学问。我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的运用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比较困难的，并以这个作为考试件。由浅入深，按部就班。中后期的实习主要是了解焊接，钳工，车工，数控车床方面的操作流程。焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工
29、)才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种-电焊和气焊。钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。车工。刚经验完钳工，感
30、觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后起先车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾
31、轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好限制一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一样，令我很兴奋，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好驾驭的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊ooo枪ooo与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。最终一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到许多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完备的完成。四个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多
32、：1. 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。2.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。3. 金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识，而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。4. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学
33、，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本学问的同时还熬炼了自己的动手实力。高校生的金工实习报告4为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心理两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这劳碌而充溢的两周的确使我们每一个人都获益匪浅，熬炼了动手动脑实力，熟识了一些基本的工业加工方法和流程，驾驭了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经验，对以后走进工厂奠定了
34、肯定的实践基础，积累了珍贵阅历。实习期间每一天都有簇新的内容，每一天都有新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台生疏的机器井然安放，想到自己将是它们的操作者，不觉兴奋异样。它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年头的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教化指导意义的。尽管如此，我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长。在实习前期，我接触了两种重要的机床车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少
35、时间用于熟识机器，然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟识对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经验了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致分辨出是个球体的形态，但是我的目的已经达到了，能对车床的作用和操作方法了然于心理另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人一组操作一
36、台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人协作得很好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。之后我们起先接触更高级一些的机器数控车床，分为三个工种：数控车床，数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件，如Solidwork，Powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题，好不简单写出程序了结果在
37、电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算牵强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。那台号称只有想不到的，没有做不到的利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大爱好，惊羡人类的聪慧才智并意识我们国家在这方面尚存的差距。当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以变更钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为什么经过这样处理的剑能更牢固更坚实更锐利。现在学习了热处理，我明白
38、了那是一个淬火的过程，经过淬火可以提高工件的强度和硬度，增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程，分别是退火，正火，回火，它们各自有自己的作用和功能，可以加工得到各种满意不同要求的工件。另外一个收获就是让我驾驭了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具。见此情景，心中窃喜，又可以玩沙子了，似乎一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法。虽然看上去简洁，这项工艺也非常原始，一两千年来人们始终是这么铸造的
39、，但是实际操作起来并不是那么简洁，这是一项力气活，同时也须要细心和耐性理有的同学的型沙没有足够的强度，常常在搬运，合箱过程中引起塌陷；有些同学加工型腔时不够耐性和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地破坏了，之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清晰，加工到后面一步才发觉前面一步没完全做完。我算比较胜利了，上下午的作品成果都，只是手上磨出了些水泡，收获却是巨大的。随着中国进入WTO，中国已成世界制造业的一个中心，须要大量有真才实学，有较高技能的人才，我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应当具备的学问，尤其是数控技术，计算机应用方面的内容。对于一个工科学生来说，这些都是应当具备
40、的基本技能，不仅能培育创新实践实力，还能提高自身竞争力，为以后步入社会赢得就业优势。高校生的金工实习报告5对于本次为期一个月的校内实习，前半月为拆装实习，后半月为金工实习。在这次的实习中，我们能更好驾驭理论与实践的结合，两者之间的区分，能更好的调动学生学习的主动性，能更好的使学生自己知道自己更适合那一类的工作，什么样的工种，能使学生正确的区分理论与实践的不同，怎么样更好的去弥补这种差异！我们实习的工种有三类：车工，钳工，焊工三类。这三类有各自的不同，又有相互之间的联系。车工，顾名思义，就是在车床上，用专业的刀具对工件进行切削加工，切除多余的材料，变更工件的尺寸和形态，使之成为所须要的零件。在机
41、械制造业中，须要锻，铸，车，铣，刨，磨，钳，钻，焊等多种工种的协调协作，而在这些得工种里，最一般，最大量，最重要的就是车工工种。在车工手册里，他独特的工作要求，操作规程，平安规则等都有详尽的说明，介绍。我们实习用的是CL6132，CL6140两种型号的车床，车床的种类许多，有卧式车床，立式车床，回轮车床等多种，但是他们的要求，操作规程，平安规则等都大同小异。现已CL6132车床为例来说明平安规则：1、操作前，穿好工作服或紧身衣服，袖口要扎紧，女工腰带工作帽，操作试严禁戴手套。2、工作时，不能离工件太近，以防切削飞出，伤到眼睛。必要时戴防护镜。3、机器在运转过程中，留意手，衣服，身体等接触旋转的
42、工件。4、凡是拆卸工件，更换刀具，变速，测量等必需停车。5、车床起先工作时，工作人员不得离开车床。6、工件及夹具必需坚固，避开飞出伤人。7、停车使不得用手刹住转动的卡盘。8、清理切屑时须要用钩子和刷子，不得用手去干脆清理。9、物件摇摆放整齐。10、工作结束后，必需关闭总电源。钳工是机械制造中必不行缺的一个工种，某些机械方法不适用或者不能解决的，常用钳工来完成。钳工的种类许多，如装配钳工，检修钳工，划线钳工等，我们的拆装实习就是钳工里的装配钳工，我们所用的工具是：台虎钳，钳桌，锉刀，锯条，钢直尺等。钳工的生产要求有：1、主要的设备布局要合理，钳台要放在便于加工的工作和光线相宜的地方，面对面加工时
43、中间要有防护网，钻床与砂轮要安放在边缘位置，以保证平安。2、运用的工具要留意检查和维护。3、在运用电动工具时，要有绝缘防护设备，平安接地措施。4、原料与工件要放在规定的位置。排列整齐平稳。电焊其实就是焊接，也就是通过加热或加压，或两者并用，用或不用填充材料，使焊件达到原子件的结合的一种工艺方法。我们所用的为焊条电弧焊，他是焊接种类中的属于溶焊里面的焊条电弧焊。他的工具时；焊条，焊丝，焊钳，弧焊设备等。他的操作规程是：1、对四周环境的清理，检查焊钳及接线处是否良好。2、选择电流和焊丝。打算工件。3、引弧。引弧的方法有两种；划檫法和直击法。依据焊件表面的不同，选择不同的引弧方法。4、运弧。依据接头
44、的不同，披口形式，焊接位置，焊条的直径和性能，焊接工艺性的要求及焊工的技术水平的不同选择不同的运弧方式。5、结束运弧，依据不同的材料，表面的不同选择不同的结束方式。如厚钢板应用划圈收尾法，薄钢板应用反复断弧收尾法。碱性材料应用回焊收尾法。通过这次的实习，使我明白了“实践是检验真理的唯一标准”，在实践面前，理论学问是那么的不堪一击，理论学问的发展与运用离不开实践，实践的前进离不开理论的发展，理论与实践相互依靠，相互依存。我们为了以后更好的就业，应当在校期间，学好理论学问，打好基础，为以后的发展奠定基础。高校生的金工实习报告6时间匆忙，岁月流梭！转瞬为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很
45、苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的学问与我金工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又激烈。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人胆战心惊和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人纷繁芜杂；激烈的是，等待了将近一年的金工实习就要起先了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激烈万分呢？两个星期，短短两个星期，对我们这些工
46、科的学生来说，特殊作为中国石油工业大市的高校学子是多少的珍贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合实力的训练及进行思想品德和素养的培育与锻练。金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特殊是处于石油工业大市的高校的机电学院的学生的必修课，特别重要的也特殊有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂
47、严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。通过碟片的演示和老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什 么有人说“当钳工是最累的！”钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习平安技术为：1、钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2、运用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、运用电动工具时，要有绝缘爱护和平安接地措施。运用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀