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1、 / 21 毕业设计 论文）相关材料题目 XXXXXXXXXX投标文件及施工设计专业工程管理班级 08 级 1 班学生指导教师 秦 旻重 庆 交 通 大 学2018 年 6 月精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 21 页 / 21 目录第一部分 : 毕业设计任务书第二部分 : 开题报告第三部分 : 文献综述第四部分 : 外文翻译精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 21 页 / 21 毕业设计 论文）任务书题目开县竹溪至关子口XX 合同段实施性施工设计任务起
2、止日期 2018 年 3 月 26 日 2018 年 6 月 17 日）管理院工程管理专业级班学生姓名学号指导教师秦 旻教研室主任彭赟院 领 导许茂增精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 21 页 / 21 课题内容 ：1、根据该段建设要求，编制实施性施工设计；2、本工程机械化施工机械配置分析；3、工程管理方面的译文一篇，不少于3000 字。设计任务要求 ：1、熟悉、掌握所给资料及查阅相关资料；2、掌握施工设计的基本内容和编制方法，掌握公路工程的施工技术和施工组织方法，能完成指定的某个工程工程的施工组织的实施性设计；3、结合本
3、段公路路面工程基层与面层），完成路面机械化施工机械配置的多方案论证，并对优选方案进行方案组成静态设计；4、设计文件必须符合“重庆交通大学毕业设计,2007,35(9:1204-1208. 同组设计者：注： 1此表由指导教师填写；2此任务书最迟必须在毕业设计开始前一周下达给学生。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 21 页5 / 21 学生完成毕业设计论文）工作进度计划表序号毕业设计 论文）工作任务工 作 进 度 日 程 安 排周次1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 2
4、0 1 开题报告、熟悉招标文件2 复核工程量，确定施工方案3 进度计划、资源计划、平面计划编4 报价计算及投标文件各种表格、文5 专题研究、译文6 毕业设计文件完善，准备答辩7 8 9 10 注： 1此表由指导教师填写；2此表每个学生一份，作为毕业设计论文）检查工作进度之依据；精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 21 页6 / 21 3. 进度安排请用“一”在相应位置画出。毕业设计论文阶段工作情况检查表注： 1. 此表应由指导教师认真填写；2. “组织纪律”一栏根据学生具体执行情况如实填写；时间第一阶段第二阶段第三阶段内容组
5、织纪律完成任务情况组织纪律完成任务情况组织纪律完成任务情况检查情况教师签字签字日期签字日期签字日期精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 21 页7 / 21 3. “完成任务情况”一栏根据学生是否按进度保质保量完成任务的情况填写；4. 对违纪和不能按时完成任务者，指导教师可根据情节轻重对该生提出警告或不能参加答辩的建议。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 21 页8 / 21 毕业设计 论文）开题报告题目 XXXXXXX合同段投标文件及施工设计专业工程管理班
6、级 08 级 1 班学生指导教师秦旻重 庆 交 通 大 学2018 年 6 月精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 21 页9 / 21 一、所选题目的的理论价值和现实意义本次毕业设计的课题是合川云大路B4合同段投标文件及施工设计。招标投标是分配社会资源的重要手段，通过招投标发挥竞争机制作用，将社会资源分配给管理好、技术强的企业，同时企业为了多中标、中好标，也必须加强管理，提高技术水平。多年招投标竞争，磨练了一大批建筑业企业，培养锻炼了一大批优秀的工程工程管理和技术人才，各类建筑业企业为适应招投标竞争的要求，不断加强企业内部管
7、理，追求技术创新，提高工程工程管理水平， . . .。随着中国现代化建设事业的不断发展,公路建设也有了长足的进步,公路交通以其自身独有的优势 ,在国家 大交通 体系中占有十分重要的地位。公路建设的特点是工程量浩大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期要求短,而且随着招投标制在中国的普遍实行,要求施工企业注重施工的经济效益。而且随着招投标机制在我国的普遍实行，要求施工企业注重施工的经济效益 . . . .。二、本课题在国内外的研究状况及发展趋势总体来看，我国在早期引进外资的同时也引进了国外长期在市场经济条件下形成的并为社会公认的规则，即为国际惯例的招投标制度，从鲁布革水电站工程开始即利用世行贷
8、款进行招标投标。因此我国在这反面起点较高。按照世界银行贷款的要求和规定的程序与方法进行招标投标， 2000 年，正式颁布了招标投标法，国家计委，建设部，铁道部，交通部，信息产业部，水利部，中国民用航空总局七部委联合发布了30 号令，进一步规范招标投标市场，加快了与国际招标投标的接轨。. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 21 页10 / 21 . 规认识了解不全面，招标采购机构片面追求效率和速度，致使一些招标工程的实施结果达不到预期的效果。这其中，与招标文件编制不规范有很大关系。现实中，一些机构在编制招标文件时，使用的招标
9、文件范本不统一，风格各异，而不考虑工程的实际情况，编制出来的招标文件在规范性上存在一定问题。这是我国招投标方面相比国外存在的一些不足。三、本课题研究重点 1 、熟悉招投标程序，掌握投标文件的编制程序和编制方法，所给资料及查阅相关资料，编制完整的投标文件；2、掌握施工设计的基本内容和编制方法，掌握公路工程的施工技术和施工组织方法，能完成指定的某个工程工程的施工组织的初步设计和实施性设计；3、结合本段公路路面工程,2007,35(9:1204-1208. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 21 页11 / 21 五、指导教师
10、意见指导教师：六、学院毕业设计 论文）指导小组意见负责人：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 21 页12 / 21 毕业设计 施工、沥青路面施工、水泥混凝土路面施工、路面工程质量检测与评定方法。建设工程实行招标投标制度，是为了将工程工程建设任务委托纳入市场机制，通过竞争择优选定工程的工程承包单位. 主要方式 .体系的培育和发展，促进社会主义经济发展。招投标以市 .公平的竞争为基本原则，而且价格由市场供求关系决定，为买卖双方提供公平、自由、平等、公正的交易条件。这些书籍各自介绍的方面不.都是一致的。就是使整个工程工程有计划
11、的，可控的，安全的，高效的，保质的进行。此上就是我在文献学习上的一些体会和看法。不足之处还望各位老师多给予批评、指正，您的意见和建议将会让我受益终生，再次向你们表示衷心的感谢。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 21 页15 / 21 毕业设计 论文）外文翻译题目德里地铁的高峰时间专业 工程管理班级 08 级 1 班学生 XXXX 指导教师秦旻重 庆 交 通 大 学精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 21 页16 / 21 2018 年 6 月精选学习
12、资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 21 页17 / 21 德里地铁的高峰时间自 1947年印度获得独立以来，在印度的城市基础结构建设工程中，德里地铁是最先完成建设的。隧道掘进机的引进是施工的一个突破性进展。用新奥法施工的坡面被不断清扫，这些区域就是开挖断面。这种快速运输系统在印度首都重新定义了长途旅行。工程的第一阶段已经完全的运转起来了，同时第二阶段的建设也积极开展起来。第二阶段的要求是非常高的，因为所有的工程都必须在2018年 10 月新德里举行的英联邦运动会之前完成。这也就是说第一阶段的65. 1公里要在 7年零 3个月内完
13、成，第二阶段的大约125 公里要在接下来的4年半时间里完成，这真是一个具有挑战性的任务。不管工程中存在多少挑战，实施工程的政府部门 德里地铁公司都有信心能按时完成第二阶段的工程，尽管这已经逼近了最后期限。然而第一阶段要是早于计划完成，第二阶段的时间界限就能增加至 9个月，在最后期限之前就能达到里程77.67公里。题目三号宋体居中加粗行距 3 倍）正文小四号宋体， 1.5 倍行距翻译主题自己查阅资料drove two Herrenknecnt EPBMs to complete the first TBM was lowered in December 2008 in this stretch
14、and the last TBM broke through in April 2009.The average daily rate of tunneling was 14.4m. To complete the line a 185m section had to be tunnelled using NATM.It was the first time DMRC had attempted to excavate in soft ground using NATM. The section is the final part of the 1.85km stretch linking Q
15、utab Minar station with Saket station.For the first 645m the line runs above ground and then enters a cut-and-cover tunnel for 1020m before reaching the NATM section. The 185m tunnel south of Saket station was too short to warrant a TBM and the proximity of the Qutab Minar,a world heritage site,was
16、a further deterrent to excavating an access shaft.NATM tunnelling in the soft groudn proved difficult as the soil needed to be immediately shotcreted and strengthened to prevent collapse. Throughout the excavation contractor Larsen and Tourbo had to observe all the precautions of the Archelolgical S
17、urvey of india guidelines as construction was close the Petheora Rai Ka Kila historical monument. Only one shaft was sunk and the daily average rate of excavation was 1m. Airport Express Line Some 15.7km of the 22.7km Airprot Express Line is underground.The underground section was built using cut and cover tunnels.TBM bored tunnels and a NATM stretch.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页，共 21 页21 / 21 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页，共 21 页