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1、车间工作汇报范文我段即将迎来平安生产3000天的平安奋斗目标，建党90周年工作汇报。这个成果来之不易，值得我们为之欣慰和兴奋。同时，7.1我们还将迎来建党九十周年，今日站在这里，我的心情无比激烈。作为洛阳供电段的一名职工，我要感谢洛阳电段，是洛阳供电段的成立，才给了我这么多展示才能的机会。同时，我也情愿用我的所学，为洛阳供电段实现新的发展而出一份力。刚刚过去的一年，是充溢挑战、喜获丰收的一年；是干得很苦、令人欣慰的一年；是洛阳供电段发展史上具有里程碑意义的一年。可以说全段上下坚决信念、迎难而上，同舟共济、砥砺奋进，开创了平安稳、经营好、建设快、面貌新、队伍宁的良好局面。截至2月7日，郑西高铁平
2、安运营一周年，3.15我局实现平安生产1000天，同时我段连续5年被路局、路局党委授予平安优质标杆单位和标杆领导班子荣誉称号。在“创先争优”、“岗位成才、实现价值”两大主题教化活动的激励、引导和效应下。我段被国家、部、局和其它上级组织表彰认可了“20项荣誉”和“10大亮点”的做法，刷新了建段以来各项成果和荣誉的新记录。今日相聚在这里，共叙洛阳供电段的美妙明天，共迎段6.15平安生产3000天的喜庆日子.真可谓多喜临门，几年来，我们广阔洛供青年见证了洛阳供电段从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了洛供职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成果和荣誉的背后，凝聚着全段上下的心血汗水、印证着洛供发展的铿锵步
3、伐、呈现着“精细管理、负责究竟”的精神动力。在此，我要用最真诚的感情向洛供致敬、向洛供的工人师傅们致敬。这些年来，我段党委广泛开展岗位成长，实现价值活动，为青人人才广铺平台，大洛阳供电段这个大熔炉中，我们也在不断的成长和历练，并稳步提高，下面我就自己成长的经验跟大家沟通一下，主要有以下几个方面：一、加强学习充电，提高自身素养1、由轨道车向接触网的转变我98年上班后在运输车间干了一名轨道车司机，当时自己才18岁，对学问的渴望和对将来的憧憬使自己清晰的知道，要追求进步，要努力学习业务，于是上班后首先对行规、安检规进行学习，记得那个时候我和我们一批的轨道车司机杨林，对安检规、行规基本上可以全文背诵，
4、每次考试都能考满分。同时我们还以常常代表班组到段上进行演讲竞赛，加强技术攻关。我记得那个时间台帐全部是手写的，由于自己写的字还不错，平常又喜爱写些东西，于是班长高定顺让我来管理台帐，在整理台帐的工作中也加强了对轨道车理论学问和管理技术资料的相识，那时候我提出的加强车机联控的建议曾得到了车间主任赵玉龙的表扬有接受。工作两年后，我感觉到了自己学问的不足，须要进一步加强学习才能提高，趁着自己年轻，领导也比较支持，我选择了脱产学习，到西安进行了三年的大专学习，在学习重操旧业，学习了铁道电气化专业，毕业后回到单位，结合专业的进一步学习，选择了对口专业，干起了接触网。2004年正赶上轵城站场改造工程，这种
5、难得的学习业务的机会对我来说千载难逢，同时车间主任、书记对我们这些刚毕业的学习也比较重视，给了许多机会。于是我每天跟着胡红旗、张永明等领导看图纸，到现场倒锚、架线、立杆，包括后来的接地装置改造等一系列工程，正好那个时间我搞的毕业设备是软横跨豫制安排，于是我跟着张永明一起进行测量并一边完成毕业设计，使自己接触网方面的理论学问跟业务得到了有机的结合，对自己在接触网技术方面的提高起到了很的作用。在这里我要感谢胡主任跟张书记给我的帮助和提高。2、由技校生向本科生的转变。上班后我深深感到自己学问的欠缺将会对自己的进步有很大的影响，在学校的时候由于自己本身学习在班里成果还不错，由于当年选择的错误没有上高校
6、，始终是自己的一个缺憾。来到铁路部门，发觉单位对人才学习有很好的一套管理制度，职工可以脱产进行进修，于是我珍惜机会，先后报名在郑州参与了大专、本科的成人高考，并以优异的成果考上了西安铁路运输学校，然后又考上了北京交通高校进行了进修，那时许多挚友和家人亲戚不理解，说已经有工作了，为什么还要上学呢？有什么用呢？我知道，只要肯学习，做事才无敌。那个时候一个月只带200多块钱的工资，过的很拮据，但我知道，物质上的损失跟精神上的获得孰重孰轻，同时我也更加努力的学习，要对得起自己的牺牲与付出，于是在2006年我从北交大顺当毕业，毕业设计优，并拿到了工学学士学位，工作汇报建党90周年工作汇报。完成了自己学业
7、的追求。3、由团员向党员的转变我入党是在学校的时候入的，那个时候在西安铁路运输职工高校要入党，竞争特别激烈，不光要学习好，在德智体美劳等各方面都要发展，那个时候我们段去西安学习的同事们都特别的用功。我记得那个时候我参与了学生会，任学宣部部长一职，同时正好赶上非典，全校紧闭，我知道，我也正好是给了学习宣扬部一个很的契机，那个时候我组织各班级宣扬委员学习委员广泛宣扬，组织演讲竞赛，板报竞赛，并邀请老师到我校开展一般话培训班等各种各样的活动，得到了学员科和教务科的广泛好评，我们那一届一共入了8名党员，自己也有幸成为了其中的一员。二、理论联系实际，搞好科技攻关1、到处留心皆学问读万卷书不如行万里路，行
8、万里路不如阅人多数，阅人多数不如名师指路。来到单位后，我先后遇到了我的一个个指路人，他们以自己务实的作风、优秀的业务素养把我折服。我知道，我肯定要加强业务学习。在班组后我成为了一名材料员，我首先对材料进行了仔细的梳理，由于自己干这个岗位时间短，我坚信勤能补拙，于是在大家忙完活在休息的时候，我起先分类整理我的材料，该上架的上架，该修理的修理。同时有些材料怎么摆都显得有些乱，我和工具员，工长共同想方法，自制焊接了一些材料架子，用来放腕臂，绝缘子、验电器等，使材料看起来整整齐齐，同时自己设计对抢修箱进行了重新制作，制作完成后放在轨道车上，比以前又小巧又剩东西多，使空间充分利用，对平常作业起到了很的后
9、勤服务的作用。2、勤学勤想勤总结在工作中，要多想多思索。针对济源管内鸟害严峻的现象，尤其是08年5月份因鸟害引起了设备的跳闸后，我和车间技术员、工长多次进行研讨，最终总结出了一套管理鸟害的方法，通过巡、惊、封、堵、管的方法来管理鸟害，设计出了防鸟挡板，惊鸟刺等方法，节约了成本，又对鸟害管理起到了很好的作用。同时制定出了动管管理表，用柱状图、折线图等方式分析哪些部位，哪些区段是最应当重视的鸟害高峰重点地段，给班组以很好的指导作用，同时代表车间到路局参与了歼灭鸟巢引起的设备故障，曾获得了河南省优秀奖。三、完成角色转变，提高管理水平1、起步的艰难，角色的难适应09年我被调到阳城供电车间任技术员。这种
10、角色上的转变对我来说是一个挑战。我记得刚刚到阳城一个月，8.19盘古寺站定位钩烧断引起设备跳闸，对我来说是一个很大的打击。当时我们主动组织进行了处理，同时对管内嘉丰、阳城磨滩站场排查有无类似盘古寺东岔区这种取流方式的状况，因扩能改造后使机车启动位离股道电连接较远或根本就缺少电连接的状况，要刚好进行整治，该移位的移位，该加装的加装。当时心里对各级领导充溢了歉意，觉得对不起领导的重托，这个下马威对我来说给了我压力也给我了动力，在技术员这个重担面前，我是迎难而上退缩不前？于是，我提高了相识，下来后对存在的问题进行了深化的分析，并请教老师傅们制定措施，从根源杜绝事故的发生，同时也意识到，干技术工作，必
11、需加强务实的看法去严格管理，严格执行设备检修工艺，必需加强班组设备检修、巡察质量的监督，对发觉的问题严格根据车间设备质量跟踪考核方法执行，必需每年的全面检查工作中加强检查，歼灭漏修现象才是保证好设备的正常运行。于是每一项重点工作我都亲自去抓，亲自去落实，逐步提高了生产管理的有序进行。2、从基础管理抓起，用勤奋来补拙当时阳城的基础管理相对来说还比较薄弱，在09年的第三季度的对规管理中，成果是倒数第一。我相识到基础管理是我们首先应当加强的工作，于是我组织在接触网专业开展的基础台帐整治月活动，对基础台帐专治整治，车间每个班组由包保干部负责，组织台帐标准学习培训班，并对台帐管理员和四级人员进行考试，纳
12、入考核。每天对台帐完成建立状况进行检查，每天一小结，三天一个总结会，对查出的问题进行通报，一个月来，共查出基础台帐问题50多条，并逐一进行了整改，使没有建立的台帐建立起来了，使填写不规范的台帐重新填写了。同时对全部的台帐进行归类，张贴标签，每本台帐第一页贴上台帐填写样本，规范了填写的标准和时间，对测量的数据车间比照台帐，利用自控型验收的机会进行现场抽查，避开台帐造假的现象发生。逐步提高了基础管理水平。在去年第三季度，我们在技术科的对规检查中进行到了前三名的行列。3、加强设备整治，提高设备质量来阳城后，我加强设备调查，主动开展设备专项整治，其中09年专项整治3项，10年专项整治7项，均在规定的时
13、间按时完成，有效的提高了设备质量。加强对外围环境的治理，对管内21处三线除规定进行巡察外，严格根据技术科要求联系产权单位签订三线平安协议，截止11月30日管内三线协议除济源炉业专用线（已发过函）未签订完毕，其余已全部签订完毕。对鸟害、轻飘垃圾的处理，我除按段要求刚好填写外，还制定了工作票模板挂在车间网项上用于指导班组工作，规范了工作票的填写。4、抓住重点设备，卡控设备平安在作业中，做到勤巡重测加保养，牵牛要牵牛鼻子。于是我们对全管内的重点设备进行了分析，对重污区绝缘子，到检修周期的分段、分相、线岔等重点设备进行了重点卡控的监督，并制定好抢修方案和行车路途路，组织大家共同学习，结合季节性特点对设备进行重点卡控，才能有效的保证好设备的正常运行。 以上就是我的工作汇报。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页