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1、CFG桩施工作业指导书1 编制目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。2 编制依据2.1高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241号2.2高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10751-2010、J 1147-2011)2.3京沈客专路基工程设计图及通用结构详图2.4新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工图设计技术交底文件3 适用范围本作业指导书适用中铁五局京沈客专辽宁段TJ-6标路基工程CFG桩加固处理施工。4 作业准备4.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技
2、术标准。制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号。制定出施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。4.2外业技术准备4.2.1测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否会受施工振动的影响；确定施工机具：GZL-90 CFG长螺旋钻孔机及配套设备；施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。4.2.2施工前清除地表耕植土，平整施工场地。确保施工场地范围内排水畅通，无积水及淤泥。施工要按照先两边后中间，隔排施工的原则进行施工。在首个工点大面积施工前，需编制CFG桩工艺试验方案，进行成桩工艺试验，确定合理的施工设备、施工工艺、
3、施打顺序，确定混合料配合比、塌落度、钻机拔管速度等各项工艺性参数。试桩数量应符合设计要求且不得少于3根。施工前复核地质，做好单桩及复合地基承载力检测。工艺试验结束后应形成工艺性试验总结报告，报请监理单位审批后，根据工艺试验参数进行大面积施工。5 技术要求5.1 CFG桩长按设计要求，桩径按设计要求，桩长至硬底（基层强风化层）以下1.0m，正三角形布置，京沈客专6标范围CFG桩顶设计无扩大桩帽，桩头切割平整后铺设碎砾石垫层厚0.6m，垫层内铺设2层双向土工格栅。CFG桩桩体采用C15混凝土配比，混合料由P042.5级及以上普通硅酸盐水泥、粉煤灰、碎石组成，混凝土采用拌和站集中拌合。具体按照工点设
4、计要求。5.2 施工前按审批的配合比对原材料进行检测，确定施工配合比。6 施工程序与工艺流程6.1 施工程序每一根成桩作为一个完整的施工过程，施工程序为：原地面处理测量放线钻机就位钻进至设计深度停钻泵送混合料均匀拔钻至桩顶钻机移位。6.2 工艺流程图桩机就位调平机身配合比试验钻孔至设计标高抽取混合填料样品制作试块泵压混合填料拌和混合填料钻具提出孔口及清土移机至下一桩位清除桩间土、凿桩头CFG桩基检测CFG桩复合地基验收碎石垫层施工、验收 施工工艺流程见图6-1。图6-1 CFG桩施工工艺流程7 施工质量控制要求7.1 钻机就位根据设计桩位，利用线路导线测量网放样CFG桩控制桩点位并进行编号，绘
5、制桩位图，再结合钢尺进行布设，桩位利用直径不小于25mm钢钎打入地下不少于20cm，并灌入白灰，地面做明显标识。钻机就位后，应用钻机塔身前后左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻机垂直对准桩位中心，钻孔控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度，也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，CFG桩垂直度允许偏差1%，桩位允许偏差5cm。满足要求后，方可开钻。现场测量人员进行桩位放样灌白灰、插定位标识7.2 钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触地时，启动马达钻进，先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现
6、钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移和钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记，成孔到达设计标高时，停止钻进。7.3 混合料搅拌混合料搅拌进行集中拌和，按照配合比进行配料，计量准确，上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送剂夹在砂、石之间，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般不少于2分钟，具体搅拌时间根据实验确定。混合料出厂时塌落度控制在160mm200mm。7.4灌注及拔管钻孔至设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度控制在每分钟2-3m，成孔过程连续进行，避免因供料慢而
7、导致停机待料。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护。施工桩顶高程高出设计桩顶不少于0.5m，桩长允许偏差不大于5cm，桩径不小于设计值（0.4m）。7.5现场试验对于每盘混合料，试验人员都要进行塌落度的监测，合格后方可进行混合料的投料，在成桩过程中抽样作混合料试块，每台班做3组（各3块）试块，测定其7天、28天抗压强度，另一组试块备用。7.6 清理CFG桩施工完毕在其混合料初凝后，进行打桩弃土清运，清运时不可对设计桩顶标高以下的桩身造成损害；不可扰动桩间土；不可破坏工作面未施工的桩位。清运完毕后人工开挖其下50cm保护土层，清运保护土层时不得扰动基底土，防止形成橡皮土。施工时严格控制标高
8、，不得超挖。保护土层清除后，截除桩顶设计标高以上超灌部分桩头，切割桩头应采用截桩机等专用设备，进行桩头环切后再进行截断。截除桩头不得影响和破坏桩的完整性。桩顶高程允许偏差50mm。如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下，必须接桩至设计桩顶标高，剔平凿毛桩顶，用与桩体材料、配比相同的混合料接桩，并超出桩周200mm。必须采用专用截桩机。桩间土清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，采用专用截桩设备截桩。截桩标高 截桩后的照片8 劳动组织8.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。8.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。一个作业班组人员配备表施工负责人
9、1人技术负责人1人技术员、安全员、质检员各1人测量员4人工班长、领工员各1人试验检测人员3人操作手、机械工、普工1050人机长4人电工1人施工人员相对固定，其中施工负责人、技术负责人、安全员、技人员、质检员、测量员、试验员、工班长及领工员必须由正式职工担任，根据工程情况适当配备若干劳务工人。8.3机具配置：施工机械配置根据工点工程量、工期要求、施工方案灵活配置。建议机具配置为装载机2台、长螺旋钻机4台、挖掘机2台、自卸汽车6台、发电机组1组等若干配套设施。9 材料要求所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求；检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥、粉煤灰，袋装每200t为一批、散
10、装500t为一批，当袋装不足200t或散装不足500t时也按一批计;同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计;同一产地、品种、规格且连续进场的外加剂，每60t为一批，当不足60t时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。10 质量控制及检验10.1 质量控制10.1.1 测量桩位前应对施工现场原地面标高进行抄平测量，并用平地机平整碾压后放出各桩的准确位置，将施工区域进行划分，并将各桩进行编号，定机定人进行管理。10.
11、1.2布桩时，CFG桩的数量、布置形式及间距必须严格按设计要求。并遵循先两边后中间，隔排施工的原则进行施工。10.1.3对进场施工的所有长螺旋钻机在开钻前应由施工技术人员对标尺、刻画进行复核，消除标识误差。使用反差大的反光贴条每0.5米进行标识，粘贴在钻机导向架上，利于夜间记录人员识别读数。10.1.4现场管理人员每根桩都要根据桩机上的垂球目测导向架垂直度，以保证桩身垂直度不大于1%，确保桩体的正常受力。10.1.5钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，先慢后快。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则容易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。
12、10.1.6 CFG桩成桩过程由现场值班人员指挥，桩机操作手和地泵操作手密切配合，按照先泵料后拔管的原则，防止先拔管后泵料，防止CFG桩成吊脚桩。10.1.7严格控制拔管速率。拔管速率太快可能导致桩径偏小或缩颈断桩，而拔管速率过慢又会造成水泥浆分布不匀，桩顶浮浆过多，桩身强度不足和形成混和料离析现象，导致桩身强度不足。10.1.8整个施工过程中，应安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录。记录的内容主要有桩号、钻孔深度、瞬间电流值、孔深、拔管速度、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。10.1.9提钻泵送过程中，旁站人员要经常敲打输送管，确认管内混合料是否充实，以保证桩体密实。10.1.10由于
13、桩管垂直度的偏差，在拔管过程中若出现反插，容易使土与桩体材料混合，导致桩身掺土影响桩身质量，所以，施工中应避免反插。10.1.11桩顶砼停灰面根据导向架上标识由值班人员判断，控制在桩顶标高以上0.5米位置。10.1.12控制好混合料的坍落度。混合料坍落度过大，会形成桩顶浮浆过多，从而影响桩体强度。坍落度控制在160mm200mm，要求混凝土和易性好。桩顶浮浆控制在20厘米以内。10.1.13设置保护桩长。在泵送混合料时，比设计桩长多加0.5米的料。将沉管拔出后，用插入式振捣棒对桩顶混合料加振35秒，提高桩顶混合料密实度，上部用土封项，以提高混合料抵抗周围土挤压的能力，避免新打桩振动导致已打桩受
14、振动挤压而出现混合料上涌使桩径缩小的情形。10.1.14在截取桩头前应准确测量桩顶标高，并在纵横向挂线标示桩头水平位置。必须采用专用截桩机进行切割，严禁采用刚签打眼凿桩头，防止桩头成斜面或破损，截取后的桩头面应是水平面。清理桩间土和截取桩头时，应采取相应的预防措施，防止造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。10.1.15冬季施工时混合料入孔温度不得低于5,对桩头和桩间土应采取保温措施，保证桩顶覆土厚度不小于1.2m。10.2 质量检验10.2.1 CFG桩的数量、布桩形式应符合设计；检验数量：全部检查。检验方法：计数。10.2.2每根桩的投料量不得少于设计灌注量；检验数量：每根桩检验。检验方法
15、：料斗现场计量。10.2.3 CFG桩的有效长度应满足设计；检验数量：每根桩检验。检验方法：测量钻杆长度，并在施工中检查是否达到设计深度标志，施工后检查浮浆厚度，计算出桩的有效长度。10.2.4 CFG桩身施工完毕，28天后对CFG桩进行检测，检测包括低应变对桩身质量和完整性的检测及单桩承载力的检测和复合地基承载力检测。单桩承载力的检测和复合地基承载力检测取桩总根数的2，且每工点不小于3根；低应变检测数量取总桩数的10%。10.2.5 CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合表10-1的规定。表10-1 CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验
16、方法1桩位（纵横向）50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根测量2桩身垂直度1%经测量仪器或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50100cm深后，钢卷尺测量周长，计算桩体直径4桩顶高程50mm仪器测量11 安全及环保要求11.1安全要求11.1.1对各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态。 11.1.2施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、雨雪、水文等预报，作好防范工作。 11.1.3施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小时，设临时交通指挥。11.1.4进入施工现场必须佩带安全帽，机械操
17、作人员穿工作服，严禁任何人穿拖鞋进入施工现场。11.1.5机械操作人员严格执行安全操作规程，施工现场必须有专人负责安全防护事宜。11.2 环保要求11.2.1在施工营房和施工现场的合适位置摆放移动垃圾桶，对生活垃圾进行收集，并将这些生活垃圾运至环保部门指定地点集中堆放。 11.2.2在运输、储存水泥类易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。11.2.3运输车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏。 11.2.4配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。 11.2.5位于人群集中地段的作业面，除采用低噪音设备外，严格遵守地方环保关于施工作业时间的要求。11.2.6认真规划施工道路，做好临时道路的管理、使用，并做好道路的排水和边坡防护，避免雨水冲刷，引起水土流失。 11.2.7临时道路使用时没有扬尘积水避免破坏植被