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1、无锡市交通经济运行分析报告无锡市交通经济运行分析报告（20162016 年）年）无锡市交通运输局 2016 年 12月一、交通经济运行总体情况预计全年累计完成公路客运量5925万人，旅客周转量67.2亿人公里，同比分别下降5.2%和7.2%；公路货运量13210万吨，货物周转量148.1亿吨公里，同比均增长3.9%；水路货运量4460万吨，货物周转量361.6亿吨公里，同比分别下降3.8%和增长6.0%。 表 2 2016 年全市公路水路运输量公路运输水路运输指标名称单位绝对数同比增幅绝对数同比增幅客运量万人5,925-5.2%532-0.7% 旅客周转量万人公里671,570-7.2%3,4
2、28-0.9% 货运量万吨13,2103.9%4,460-3.8% 货物周转量万吨公里1,481,2973.9%3,615,9516.0%客运运力客运运力调调整向小型整向小型车倾车倾斜，大、中型斜，大、中型车车比重有所下降。比重有所下降。截止到 12 月初，我市共有公路旅客运输车辆 6537 辆，客位数 21.5 万个，分别同比增长 1.4%和下降 7.0%。其中大型车4060 辆，客位数 19.2 万个，同比分别下降 9.4%和 8.6%；中型车 509 辆，客位数 1.1 万个，同比均下降 12.7%；小型车1968 辆，客位数 1.2 万个，分别同比增长 42.4%和 37.1%。从从车
3、辆车辆等等级级来看，来看，车车型向高型向高级级和普通和普通车调车调整，中整，中级车级车有所下降。有所下降。我市共拥有高级车 1724 辆，客位数 8 万个，分别同比增长6.2%和 3.6%；中级车 2302 辆，客位数 10 万个，分别同比下降 12.0%和 12.5%；普通车 2511 辆，客位数 3.5 万个，分别同比增长 203.3%和 14.1%。40605091968大型中型小型050010001500200025003000350040004500-20%-10%0%10%20%30%40%50%车辆数车车辆辆数数辆辆1915091109012420大型中型小型0500001000
4、00150000200000-20%-10%0%10%20%30%40%客位数客客位位数数客客位位图 1 客车车型结构构成及增速图货货运运力仍保持大型化运运力仍保持大型化趋势趋势，集，集约约化程度略有提高。化程度略有提高。截止到 12 月初，我市共有公路货物营运车辆 6.7 万辆，同比下降 5.2%，吨位数 54.3 万吨，同比增长 1.2%。大型货车 4 万辆、吨位数 50.3 万吨，同比分别下降 0.2%和增长 2.9%，其中重型货车 2.9 万辆、吨位数 44.2 万吨，分别同比增长 6.9%和6.4%；中、小型货车 2.2 万辆、吨位数 3.9 万吨，分别同比下降 15.0%和 17.
5、0%。户均车辆数为 5.5 辆，同比增长 1.7%，其中危险货物运输户均车辆数为 29.6 辆，同比增长 1.1%。39623256119234大型中型小型050001000015000200002500030000350004000045000-45%-40%-35%-30%-25%-20%-15%-10%-5%0%车辆数车车辆辆数数辆辆503252857730814大型中型小型0100000200000300000400000500000600000-50%-40%-30%-20%-10%0%10%吨位数吨吨位位数数吨吨位位图 2 货车车型结构构成及增速图二、交通运输生产监测（一）全省高速
6、公路无（一）全省高速公路无锡锡籍籍车车流量增速流量增速总总体平体平稳稳。 。1-11 月份，全省联网高速公路出口累计通行无锡籍车辆 4333 万辆次，车辆周转量 29.0 亿车公里，同比分别增长 4.0%和 3.2%，与三季度增速基本持平。客客车车流量增幅有所收窄。流量增幅有所收窄。累计通行无锡籍客车 3640 万辆次、客车周转量 24.1 亿车公里，分别同比增长 4.7%和 3.9%，增幅较上半年减少 1.3 和 1.6 个百分点，较三季度均减少 0.2 个百分点。货货物运物运输输企企稳稳回升。回升。10月份，无锡籍货车车货总重首次出现累计增速的同比增长，11 月份增速略有扩大。1-11 月
7、份无锡籍货车累计完成车货总重 8456 万吨、车货总重周转量 63.8 亿吨公里，分别同比增长 0.4%和下降 2.0%。根据往年高速公路流量的周期性波动情况，以及明年 1月双节叠加，商务、旅游、学生假期、务工返乡等客运需求、工商业节前备货的货运需求增长情况，初步判断 12 月份的运输量将呈现小幅增长态势。因此，预计预计全省全省联联网高速公路网高速公路的无的无锡锡籍籍车辆车辆全年的运行情况全年的运行情况较较 1-11 月份略有增月份略有增长长，全年预计累计通行无锡籍车辆 4767 万辆次、车辆周转量 31.8 亿车公里，同比分别增长 4.3%和 3.5%，客车流量 3998 万两次、车辆周转量
8、 26.4 亿车公里，同比分别增长 4.9%和 4.0%；货车车货总重 9338 万吨、车货总重周转量 70.5 亿吨公里，同比分别增长 0.7%和下降 1.4%。（二）普通公路（二）普通公路车车流量流量总总体平体平稳稳。 。全市四个普通公路收费站（大港收费站 14 年 8 月至 15 年 1 月改建，按统计规则本次不纳入分析）预计全年累计通过车辆 568 万辆次，同比增长 8.7%。与高速客、与高速客、货货流量增流量增长长情况相反，普通公路客情况相反，普通公路客车车流流量下降量下降较较快，快，货车货车流量增流量增长长迅速。迅速。预计通过客车 230 万辆次，同比下降 12.9%，其中七座以下
9、客车 212 万辆次，同比下降12.2%；通过货车 338 万辆次，同比增长 30.9%。由于近年来无锡路网结构的日趋完善，高速公路、普通国省干线，乃至路况良好的县乡村道都对客车流量起到分流作用，以羊尖收费站为例，客车走邻近的 228 省道、锡太路和羊凤路均可以绕行收费站，预计全年累计通过客车 85 万辆次，较上年同期下降 24.3%。而对于货车而言，普通国省干线道路通行条件优良且通行费用较高速公路低廉，原本走高速的货车被吸引至普通国省干线，S342 的宜漕、太华和羊尖收费站货车通过量较上年同期增长 59.4%、52.4%和 2.9%，S230 的宜漕收费站同比增长 16.9%。（三）（三）过
10、闸过闸船舶船舶货货物通物通过过量增速回升。量增速回升。1-11 月份，江阴船闸累计通过货物 3943 万吨，同比增长 0.8%，累计同比增速自 2015 年 6 月起首次显现增长态势。四大四大货货种通种通过过量量总总体体下降，煤炭、下降，煤炭、矿矿建行情向好。建行情向好。矿建、金属矿石、煤炭和钢材四大货种共通过 3331 万吨，同比下降 1.4%。其中，金属矿石827 万吨，同比下降 30.1%，5 月份起金属矿石通过量止涨回跌，月均下降 57%；钢材 303 万吨，同比下降 7.2%；煤炭 609万吨，同比增长 99.9%，增幅较三季度扩大 32.5 个百分点；矿建材料企稳回升，完成通过量
11、1592 万吨，同比增长 1.8%，增幅较三季度扩大 0.4 个百分点。12 月份，煤炭、矿建等大宗物资的需求较 11 月份将呈现稳中有升的态势，加上 12 月份全月天气以晴好为主，预计预计过闸货过闸货物通物通过过量量较较 11 月份仍有小幅增月份仍有小幅增长长。因此，预计江阴船闸全年累计通过货物 4400 万吨，同比增长 2.6%。（四）（四）沿江港口沿江港口货货物吞吐量物吞吐量总总体平体平稳稳，内河港口下降，内河港口下降较较快。快。1-11 月份，无锡规模以上港口完成货物吞吐量 1.7 亿吨，同比下降 7.7%，其中江阴港完成 1.2 亿吨，同比增长 5.9%，无锡内河港完成 5086 万
12、吨，同比下降 28.9%。港口外港口外贸贸吞吐量吞吐量增增长长迅速。迅速。无锡规模以上港口完成外贸吞吐量 2052 万吨，同比增长 46.4%，其中江阴港完成 2030 万吨，同比增长47.1%，无锡内河港完成 22 万吨，同比下降 0.9%。港口集装港口集装箱吞吐量小幅增箱吞吐量小幅增长长。 。完成集装箱吞吐量 45 万标箱，同比增长 2.0%，其中江阴港完成 43 万标箱，同比增长 2.9%，无锡内河港完成 2 万标箱，同比下降 12.5%。与过闸货物通过量趋势一致，预计港口吞吐量 12 月份较 11 月份环比小幅增长，预计全年无锡规模以上港口完成货物吞吐量 1.9 亿吨，同比下降 6.1
13、%，其中江阴港 1.3 亿吨，同比增长 7.0%，无锡内河港 0.6 亿吨，同比下降 27.1%。（五）机（五）机场场生生产总产总体保持快速增体保持快速增长长。 。预计无锡苏南国际机场全年完成起降架次 4.5 万次，同比增长 18.1%。旅客吞吐量旅客吞吐量增增长长迅速，迅速，货邮货邮吞吐量增吞吐量增长长平平稳稳。 。预计全年完成旅客吞吐量556 万人，同比增长 20.6%。货邮吞吐量 9.5 万吨，同比增长7.2%。出港运出港运输输效率持效率持续续提高。提高。预计全年平均出港客座率为80.3%，同比增长 1.8%，平均出港载运率为 76.1%，同比增长 4.5%。国国际际航航线线旅客运量增旅
14、客运量增长长迅速。迅速。预计全年国际航线完成旅客吞吐量 22.6 万人次，同比增长 55.6%，增幅较三季度扩大 6.3 个百分点。表 4 全年交通运输生产主要指标表 指标名称单位数值同比增幅 高速公路出口无锡籍车流量万辆次4,7674.3%客车流量万辆次3,9984.9%货车流量万辆次7691.2%货车车货总重万吨9,3380.7%货车车货总重周转量万吨公里705,263-1.4% 普通公路收费站车流量万辆次568 8.7%客车万辆次230 -12.9%货车万辆次338 30.9% 港口货物吞吐量万吨18644 -6.1%外贸吞吐量万吨2254 44.3%集装箱吞吐量万 TEU50 1.9%
15、 机场旅客吞吐量万人559 20.6%货邮吞吐量万吨9.5 7.2% 过闸无锡籍船舶货运量万吨466 0.5%货物周转量万吨公里45436 -0.2%三、交通运行特点（一）道路客运服（一）道路客运服务务水平水平进进一步提升。一步提升。发挥发挥公路客运站点公路客运站点在在综综合客运枢合客运枢纽纽中的重要中的重要衔衔接作用。接作用。作为城铁惠山综合客运枢纽的一个重要组成部分的无锡汽车客运西站（惠山站）正式启用，规划重点发展配载、始发和定制三种客运线路，并有效整合区域内其他运营车辆包括过境配载车辆，打造无锡西北片区的公路客运中心。定制出行成定制出行成为为新亮点新亮点。公路客运部门按照“互联网+便捷交
16、通”行动战略，充分发挥公路客运灵活、机动的比较优势，积极开展全国首批旅客联程运输服务试点，为市民提供个性化、多样化服务。依托手机 APP 线上平台，开行硕放机场到苏州、常熟、江阴 3 条定制客运班线、2100 余个班次；依托城市候机楼，开行无锡至上海“空巴通”班线 480 余个班次；依托无锡汽车客运站，开通无锡至常州的定制快车，除了无锡站、常州东站、常州站乘车外，还在无锡城区、常州城区多个公交站点设置上下客点；8 月 22 日新开通了硕放机场至靖江的定制快车，是苏南硕放机场开通的首条直通江北的客运线路，实现了靖江地区地面交通运输与硕放机场航空运输的有效对接，极大增强了硕放机场对于江北地区的辐射
17、能力。同时，为了提高运营质量，该线路还增加了无锡东站这一配载点，有效串联起硕放机场、无锡高铁东站及靖江间的客源市场，提升了快车实载率。公共交通公共交通出行服出行服务务更加完善。更加完善。全市新辟、优化公交线路 27 条，为年度任务的 123%。轨道交通线网日均开行列次 536.7 列次，线路累计运送旅客 2730.5 万人次，线路日均客运量 21.86 万人次，列车运行度兑现率 100%，正点率 99.93%。（二）水上服（二）水上服务务基基础础逐步夯逐步夯实实。 。随着苏南运河洛社水上服务区于 10 月 17 日通过交工验收，无锡地区目前在建和建成的服务区已达 7 个，水上服务区建设已覆盖辖
18、区内主要干线航道。已建成投入使用的三个水上服务区为芜申运河宜兴水上服务区、苏南运河新安水上服务区、苏南运河洛社水上服务区。已建成的服务区进一步完善拓展了服务功能，开展了内河船舶服务区船用岸电供电系统研究，建设了 24 个船舶岸电桩，有效解决停靠船舶的生活用电问题，既具有良好的节能减排示范效应，又为船民提供了便捷服务。在建的四个水上服务区为锡澄运河惠山水上服务区、锡澄运河新夏港水上服务区、锡北线水上服务区、芜申运河徐舍水上服务区。其中，锡澄运河新夏港水上服务区和锡北线水上服务区已开工建设，预计年底基本建成。锡澄运河惠山水上服务区的施工图设计通过审查；芜申运河徐舍水上服务区前期工作也在加快推进，正
19、在进行施工图设计方案优化。另外，锡溧漕河文庄服务区也在前期规划中。通过大力推进水上服务区建设，将可实现水上服务区覆盖无锡辖区内京杭运河、锡澄运河、芜申线、锡北线、锡溧漕河等干线航道，为进一步完善交通综合运输服务体系提供良好的水运保障，同时也能进一步丰富现代内河水运服务内涵，提升航运部门为民服务的新形象。（三）先（三）先进货进货物运物运输组织输组织方式方式进进一步一步发发展。城市配送展。城市配送发发展展体系建体系建设设得到引得到引导导。 。整合现有城市配送平台，开展政、企平台数据对接工作，实现企业平台 3000 多辆城市配送车辆货物种类、货量等方面的数据对接，掌握我市城市配送货物流量、流向等基础
20、数据，为城市配送工作决策奠定基础。开展无锡市城市绿色货运（城市配送）中长期发展规划（2016-2030）前期准备工作，同时开展无锡市城市货运交通量专项调查，重点研究无锡市分拨中心、公共配送中心、社区和商务区末端配送网点等三级节点建设规模、数量和布局，引导和实现共同配送的发展政策和思路，以及相关保障措施。2016 年 7 月，无锡入选商务部第一批智慧物流配送城市（全国 5 个），无锡市江苏华商物流服务有限公司入围智慧物流配送示范企业。同时，经商务部、财政部、国家标准委经过严格的申报程序、专家评估等环节，无锡也成为 2016 年江苏唯一的国家物流标准化试点城市。企企业联业联盟和甩挂运盟和甩挂运输输
21、有序有序发发展。展。无锡众盟物流持续发展甩挂运输，结合金融与保险进一步探索发展“挂车池”挂车租赁互换业务模式，开通了无锡沈阳、广州等 16 条长途甩挂线路，联盟精品专线达 50 条，同时无锡众盟物流甩挂运输项目被纳入 2016 年省级甩挂运输项目库；宝航物流发展合作优质专线 63 条，覆盖全国所有省会及重点城市 40 多个；上源物流联盟开通辐射全国专线35 条，截至目前全市中小物流联盟精品优质专线达 148 条。交通物流基地建交通物流基地建设设和多式和多式联联运持运持续续推推进进。 。重点扶持具有集疏运功能的综合型物流园区建设，高新物流、西站物流等 14 个货运枢纽入选为全省道路货运场站“十三
22、五”规划建设项目，10 个货运枢纽成为无锡市交通运输“十三五”发展规划重点建设项目。积极推进多式联运发展，完成高新物流、众盟物流、西站物流多式联运示范项目实施方案编报，无锡高新物流多式联运示范工程、无锡众盟物流多式联运示范工程项目和无锡西站物流枢纽多式联运示范工程被评为江苏省多式联运示范工程项目，是全省入选项目最多的城市。众盟物流以众筹模式购买 100 余亩土地新建的物流联盟共同站场，8月份已部分投入运营，多式联运信息系统也在联盟成员间试运行，公路集装箱运输成为公铁联运主导，上半年公铁联运量达 24 万吨，逐步为无锡多式联运走专业化、信息化、标准化模式树立标杆。高新物流开展铁路专用线建设前期工
23、作，园区公、铁、水、空多式联运功能逐步完善；西站物流完成铁路专用线线上工程建设，完成投资 3377 万元。（四）无（四）无锡锡民航运民航运输输保障和服保障和服务务水平将水平将实现实现新跨越。新跨越。5 月30 日，我市与民航我市与民航华东华东空管局空管局签签署无署无锡锡空管站建空管站建设暨设暨通用航通用航空空产业发产业发展展战战略合作略合作协议协议，合作建设民航无锡空管站。空管站建成后将有利于加速苏南苏中地区空中流量和推进苏南苏中地区全局性的航线布局调整和空域规划，有利于推进苏南硕放国际机场空管基础设施建设和空管专业队伍建设。双方还将继续利用各自资源渠道，在空管人才培养、空管通航服务产业等方面持续发力，进一步加速无锡民航业发展壮大。8 月 24 日，我市与中国我市与中国东东方航空江方航空江苏苏有限公司有限公司签签署合作框架署合作框架协议协议，携手做大做强无锡民航事业。根据协议，东方航空将在“十三五”期间进一步增加在无锡的飞机投放量，每年新开或加密航线 3 条以上。无锡市政府将提供政策扶持，支持东航新开航班、投放运力、引进人才、争取航班时刻等。