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1、精选优质文档-倾情为你奉上漳州招银疏港高速公路 竣工验收鉴定书 2018年4月 一工程名称漳州招银疏港高速公路（含海平支线）二工程地点及主要控制点工程主线起于龙海市东园镇枫林村，设枫林枢纽互通接沈海高速公路，终于海平互通，顺接厦漳跨海大桥；支线由招银疏港高速公路主线港尾互通分出，终于龙海市港尾镇店地村，接南疏港公路。三建设依据1.2008年12月4日，省发改委以闽发改交能2008995号文批准立项； 2.2009年8月27日，省水利厅以闽水保监200953号文批准项目水保方案；3.2009年9月10日，省环保厅以闽环保监200910号文批准项目环境影响报告书；4.2010年4月20日，省发改委
2、以闽发改交能2010302号文批准工程可行性研究报告；5.2010年9月29日，省交通厅、省发改委以闽交建2010137号文批准工程初步设计；6.2010年12月31日，国家林业局以林资许准2010478号批准全线林地征用；7.2011年8月10日国土资源部以国土资函2011545号文件批准项目工程建设用地；8.2011年9月15日，省交通厅以闽交建201194号文正式批准施工图设计文件；9. 2012年6月8日，省交通厅签署施工许可。四技术标准及主要指标1、技术标准：主线采用六车道高速公路标准建设；支线采用四车道高速公路标准建设。2、设计速度： 100公里/小时。3、桥梁设计荷载：公路-级；
3、4、设计洪水频率：特大桥为1/300；大、中、小桥和涵洞及路基均为1/100。5、路基宽度：主线路基宽度33.5米；连接线路基宽度28米。五建设规模及性质总长22.49公里，路线主线全长17.561公里，连接线长4.52公里。福建建工集团有限责任公司按概算总额的35%（8亿元）出资作为本项目的资本金，并全额作为项目公司的注册资本，银行贷款65%，采用BOT模式投资建设。六开工日期2010年6月完工日期2013年11月七原批准概算22.79亿元调整概算24.27亿元竣工决算竣工决算核定为24.2666亿元，其中建筑安装工程投资18.4353亿元，设备工具器具购置费0.2753亿元，其他投资5.5
4、56亿元。八工程建设主要内容1、路基土石方：挖方494.4万方，填方519.4万方；2、涵洞通道：78道；3：高边坡：锚索（锚杆）2544米；4、桥梁：10943.77米/22座，其中：特大桥7135.38米 /5座 ，大桥3387.89米 /8座 ，中桥380米 /6座 ，小桥40.5米 /3座；5、隧道：2180.5米/2座；6、路面工程：沥青混凝土路面55.99万平方米，水泥混凝土路面 3.5万平方米；7、互通式立体交叉：共3处；8、收费站2个。九主要材料 实际消耗钢材：62562吨；水泥：吨；木材：3785立方米；沥青：19260吨。十实际征用土地数(亩)2946.94亩十一建设项目工
5、程质量鉴定结论及质量评价根据公路工程竣（交）工验收办法（交通部令2004年第3号）等规定，省交通质监局于2013年10月完成了漳州招银高速公路交工验收前工程质量检测、检查工作。2013年11月福建招银高速公路有限公司组织有关单位对漳州招银疏港高速公路进行了交工验收，交工验收质量评分95.13分，评定质量等级为合格。2017年11月，省交通质监局对本项目进行了竣工验收质量鉴定。本项目质量鉴定得分为90.72分，工程质量鉴定等级为优良。2018年4月3日至4日，省交通运输厅组织成立漳州招银疏港高速公路竣工验收委员会，对该项目进行竣工验收。竣工验收委员会听取了项目总体情况汇报及质量监督工作报告，查阅
6、了工程建设有关文件和资料，对全线工程进行了实地查看，经评议认为：漳州招银疏港高速公路经过通车试运营，整体工程质量较好；路线线型顺适，路基边坡稳定，排水系统完善，防护工程稳定；沥青路面平整密实；桥梁混凝土表面平整、线条直顺、轮廓清晰；隧道工程洞身平顺，衬砌结构完好，无明显渗漏水现象；交通安全设施齐全，服务设施功能完善；机电工程性能稳定，运转正常；项目景观优美，生态协调；内业资料完整、齐全,交工验收和试运营期间提出和发现的问题已得到处理。竣工验收委员会根据交工验收结论和质量鉴定意见，按照公路工程竣（交）工验收办法（交通部令2004年第3号）和公路工程竣（交）工验收办法实施细则（交公路发201065
7、号）的规定，对该项目进行了工程质量评定。竣工验收工程质量评分为92.35分，工程质量评定等级为优良 。十二对建设、设计、施工、监理单位的综合评价依据公路工程竣（交）工验收办法实施细则，漳州招银疏港高速公路项目法人对本项目各设计、监理、施工单位进行了预评价，经省交通质监局审核后提交竣工验收委员会。竣工验收委员审议并原则同意有关评价结论。一、对建设单位的评价建设单位认真落实项目法人责任制，建立健全项目管理制度，坚持以质量为中心，积极推行标准化施工；通过签订目标责任书、组织专项检查、严格特种材料准入等措施，保证工程质量；强化合同管理，通过实行阶段目标控制、开展劳动竞赛、及时支付价款等措施，调动参建各
8、方积极性，确保了工程进度；从严控制变更、实行跟踪审计，有效控制建设成本；加强安全生产、文明施工、环境保护、水土保持、廉政建设工作，优质高效完成了工程项目建设，培养了一批优秀的建设管理人才。二、对设计单位的评价设计单位依据国家标准及规范，借鉴以往高速公路的成功经验，吸取消化国内外高速公路先进技术，精心组织设计。本项目线形及构造物的布设较好地考虑了高速公路的行车要求，设计科学合理，线形顺畅，符合沿海高速公路相关要求。项目设计总体水平较高。三、对施工单位的评价施工单位依据合同文件约定，投入必要的项目管理人员、施工人员及设备开展各项工作。严格执行公路工程施工质量管理有关规定，认真落实“企业自检”质保体
9、系，积极贯彻落实施工标准化，精心组织施工，施工期间克服了当地杨梅成熟季节全线停工防止粉尘污染、超级台风侵袭、资金极度紧缺、建材供应全面紧张、用工价格大幅上扬等诸多困难，保质保量按期完成施工任务。四、对监理单位的评价监理单位坚持“严格监理,优质服务,科学公正,廉洁自律”方针，监理工作程序科学、规范，监理措施合理有效，基本做到“人员、工作、时间、精力”四个到位，注重施工过程控制，加强对隐蔽工程和关键工序的检查，达到了对工程质量、安全、进度、投资有效管控的目的。十三建设项目综合评价及等级 漳州招银疏港高速公路是海峡西岸经济区高速路网“三纵八横三环三十三联”中的一联，也是漳州市高速公路网和泉厦漳城市联
10、盟线的重要组成部分。竣工验收委员会通过听取汇报、查阅资料、现场检查和认真评议，认为：项目建设得到了省市各级党委、政府的高度重视和社会各界的大力支持，工程建设环境良好。该项目执行了国家基本建设程序，落实了项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制，建立了完善的质量保证体系和内控机制，质量、安全、环保、进度、投资控制有效，政府监督有力。项目全面推行标准化管理，贯彻落实“三个集中、两项准入”精神，并积极开展课题研究，项目经济社会效益显著。该项目按批准的设计文件要求完成了各项建设任务，通过了环保、水保、档案、交安等专项验收，竣工决算通过了审计，经过通车试运营，工程总体情况较好，同意该项目通过竣工
11、验收。经综合评定审议，对参建单位综合评分如下：建设管理综合评价得分：94.96 分设计工作综合评价得分：93.27分施工管理综合评价得分：93.76分监理工作综合评价得分：92.82分经评定，建设项目综合得分92.89 分，评定该工程建设项目综合等级为优良。十四有关问题的决定和建议 1、漳州招银疏港高速公路自竣工验收之日起正式投入运营，委托福建省高速公路有限责任公司漳州管理分公司代为管养。2、有关部门要严格按照公路法、公路安全保护条例要求，加强综合交通执法、养护管理，加强超载、超限车辆治理，及危险化学品运输车辆管理，确保公路安全、畅通；3、项目公司要根据专家组意见，及时对有关问题进行整改落实。
12、4、项目公司要加强高边坡、软基、高路堤路段、特大桥梁、长大隧道的检查和养护；维护好隧道消防安全等设施，加强隧道安全运营管理。5、项目公司要认真总结运营期间有关资料，为项目后评价做好准备。 附表：1.公路工程竣工验收委员会名单 2.公路工程交接单位代表签名表附件1公路工程竣工验收委员会名单姓 名所 在 单 位职务或职称签 名主任委员林拾庆省交通厅副总工程师林拾庆副主任委员王中省交通厅副调研员王中胡特新漳州市交通局副局长胡特新委 员陈培健教授级高工陈培健吴耀斌省高指养护处高工吴耀斌钟发林高工钟发林黄伯承省高指处长助理黄伯承李迅漳州市高指高工李迅陈雄峰漳州市管理分公司高工陈雄峰许志军省公安厅交警总队
13、副处长许志军洪适省发改委高工洪适陈捷省交通质监局副处长陈捷苏香龙省交通造价站高工苏香龙陈志强漳州市高速路政一大队中队长陈志强钟大震漳州市高速公路交警支队 科长钟大震附件2公路工程交接单位代表签名表姓 名所 在 单 位职务或职称签 名主管部门林拾庆省交通运输厅副总工程师林拾庆监督单位陈捷省交通建设质量安全监督局副处长陈捷公路管理单位陈雄峰省高速公路集团公司漳州管理分公司陈雄峰项目法人陈秋龙福建招银高速公路有限公司董事长、总经理陈秋龙设计单位陈阿凯福建省交通规划设计院S1标设计代表组长陈阿凯监理单位杨主芳厦门港湾咨询监理有限公司技术负责人杨主芳张庆明北京华路捷公路工程技术咨询有限公司EJ1标总监张庆明施工单位叶顺汉福建建工集团有限责任公司A1标项目经理叶顺汉王周望A2标项目经理王周望李建福A3标项目经理李建福郭永贵B1标项目经理郭永贵陈助冬E1标项目经理陈助冬接养单位陈秋龙福建招银高速公路有限公司董事长、总经理陈秋龙 专心-专注-专业