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1、物流实训总结(合集15篇)物流实训总结(合集15篇)总结是指社会团体、企业单位和个人在本身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回首检查、分析评价，进而肯定成绩，得到经历，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因而我们需要回头归纳，写一份总结了。那么你知道总结怎样写吗？下面是我为大家整理的物流实训总结，供大家参考借鉴，希望能够帮助到有需要的朋友。物流实训总结1班级：姓名：学号：一、实训目的通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中把握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节
2、之一，是企业生产经营顺利进行的必要经过，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得本身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养本身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并根据学习的理论提出本人的意见。二、实训单位大概情况中邮物流有限责任公司成立于20xx年1月18日，从属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于
3、一体的当代化综合性物流企业。公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉，坚持至诚至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作形式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。1、企业目的运用第三方物流的经营理念、管理形式和技术方法，发挥中国邮政品牌与资源优势，整合邮政物流资源及必要的社会物流资源，以市场为导向，以科技为支撑，建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，构成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供给链解决方案和综合物
4、流服务，并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。2、市场定位围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT电子、电信医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。3、公司业务一体化物流业务；区域配送业务；中邮快货业务与货运代理；分销与邮购业务4、中邮物流东南汽车项目：中邮物流作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送
5、及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全经过监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反响，使各环节有机、快速地运转，提高了物流的反响速度，缩短了配件从生产厂到消费者的时间，进而加强了客户忠实度。三、实训内容一、学习目的1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、
6、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉6、客服的操作及学习二、实训经过刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从A到N，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开场被分配到AB区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，AB区从A到D分为四个区，而A区又从AA到AN，每个货架又分为AAA到AAF，而货架的每一层又从AAA01到AAA05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比拟多的。天天我的工作就是入库操作，按单配货，货
7、物打包称重。对于这些事情，刚开场我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增加，本人也开场渐渐熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，由于有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输道路，同一道路的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，道路也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教诲我进步了很多，如今已经快赶上正式员工的速度了。到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要根据盘点单将盘点的货物数量记录清楚就能够，但必须保证数目是正确的，不能
8、粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行比照，假如有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。两个月下来，对于仓库的操作本人已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经把握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。在进行入库学习的同时，我还研究有关客服的知识，并且应用到实际操作中。对于物流详情单的跟踪、汇总以及反应的工作也渐渐轻车熟路，也懂得怎样有效的通过电话进行沟通。四、实训心得体会及总结两个月的实训，使我不仅学到了相关的实战经历，开阔了视野，拓宽了
9、思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深化地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。由于在实践中反思，总会发现本人的缺乏，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，进而到达追求完美的境界。同时，在实训经过中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的经过中怎样去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓
10、储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。在整个实训经过中，我也发现东南仓库的一些缺乏之处，包括对于新员工的培训不周全，货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经历，进而避免类似的错误发生。仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮罢了，所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作，本人的水平还有待提高。物流实训总结2经过长达几个月的对物流专业的学习，为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解，我
11、们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合，并力求在实践中提高知识的运用能力，以及同学之间的互相团结能力。进而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析及学习。使学生了解当代第三方物流的实际运作形式，把握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的当代物流人才。实训要求：1本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，根据符合国际惯例的操作流程具体描绘了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作经过。2通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和互相之间的关系。3在指导教师的指导下，了
12、解第三方物流管理全面操作流程。4借助软件处理日常基本的物流业务。5撰写物流管理全面实训报告。实训内容：实训开场前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置本人的用户名和密码。登录该软件后，能够看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分，每个部分又包含详细的一些内容、操作。实训中出现的问题：1、由于培训工作任务比拟繁重，物流软件在我们学校是第一次使用，我们对整个系统的操作不很了解，在操作中出现了很多问题，如：操作的不熟练，在录制单据时打字速度比拟慢，一些相应的电脑故障等都在一定程度上影响了实训的顺利。2、在做到库
13、位分配时固然我们做的很认真，但难免会出现一些分配错误，导致系统不能审核上架。3、在配送时找不到送货的地点，找了好久，耽搁了很多时间。对整个操作还是不怎么熟练。实训结果：通过本次实训使学生在理论学习基础上，通过上机以及利用软件把握第三方物流的运作形式和基本流程，进而到达理论与实践相结合，加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作，使我认识应用物流软件的业务流程，系统消化和稳固本课程理论知识。实训体会：通过这次实训，让我更深入地认识到第三方物流软件的特点和应用领域，接触更多网络知识，了解网络经济时代的企业经济管理形式，在亲身实践经过中学习和提高。对于把握
14、这方面的知识越来越重要了，这是一个非常好的时机让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。在体现第三方物流管理系统的优越性的同时，我也发现了很多该软件的缺乏之处：1与客户签订运输或配送合同，一份合同只能分一批运送，不能进行不同类型的分装；2货物没有相应的配载设置，不管该批货物有多少，也不管站点的车辆能不能装的下，货物能不能同装，都只能限定在一辆车一个订单一份合同内。3与客户签订外包合同必须现将货物入库，再移库，再出库，经过繁琐。总之，该系统对操作人员的限制性很大，与现实生活中的物流管理还有差距。需进一步完善。物流实训总结3一、实习目的实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习
15、生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，能够让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦能够作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念，进而加强社会对该组织的认同感并博得声誉。对学生而言，可以以使每一个学生有更多的时机尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现本人真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势，弥补本身存在的缺乏，学校多方努力，安排我们到xxx物流有限公司实习。二、公司简介xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业，是
16、一汽集团的控股子公司。公司本部座落在xx汽车产业开发区，位于xx市东风大街7088号，紧邻102国道及xx高速公路出口，对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在xx，现有员工2700余人，具有专科以上学历381人，研究生学历12人，中高级职称101人。截止XX年3月总资产达6.3亿元，公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房，58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台，4台内燃机车，50辆铁路货车，3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台，在全国拥有100多万平方米的整车仓储
17、基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力，能够为用户提供商品车仓储、运输；汽车零部件收、储、发、包装、运输；流通加工等一体化物流服务，还能够提供物流规划设计及物流一体化解决方案。三、实习内容按公司安排，我主要在红旗，马自达备品仓库和美集分公司实习。由于x公司的主要客户是一汽，所以在管理上非常有针对性。比方红旗所使用的tds系统，马六使用的ve-i系统以及美集的23看板等。一个月的实习，我对公司整体运作流程都能基本把握，也从中学到很多知识。先从红旗马自达备品仓库讲起。仓库的总体流程分为入库，保管和出库。实习初期，我被分到入口班。入口工作包括检验，包装和入库单的打印。当货物
18、被送至仓库，由叉车司机将货物卸至检验区，再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联，第二联送至微机室。由微机室打印备件标示，然后包装人员根据货品的不同规格选择适宜的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验，并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反应给检验员。检验员核实后打印备件入库单，备件入库单一式三联，第一联检验员留存，第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和tds备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的第二项工作就是保管，也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理，入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区：小件货物存放
19、区，高层货架和大件货物存放区，分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点：备件永续盘点每周一次，贵重件盘点每月一次，保质期备件盘点每月一次，未返回件每月一次，整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量，以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤：打印出库单，分配保管员，提取备件，检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对，然后在微机室打印出库单。出库单一式三联，第一联微机室留存，第二联检验员留存，第
20、三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员，保管员盖章，缺一不可。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍，学到了很多东西。我的第二个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对群众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。由于群众对产品的包装有固定的几句要求，公司必须使用其规定的器具，必须进行空车器具的返运。针对这种情况美集采用了“milkrun的物流形式。并针对群众进行改进，获得了很好的效果。milkrun是汽车物流行业专用术语，中文译名为循环取货，是指一辆卡车根据既定的道路和时间依次到不同的供给商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓
21、库或生产线的一种公路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲，可能会有十几条甚至上百条的milkrun道路，投入运营的车辆根据每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。该词字面意思描绘了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的经过。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶经过相反，即到供给商处取货时留下空容器，把装满货物的容器带走，而在送牛奶经过中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存，降低了零部件供给商的物流风险，减少了缺货甚至停线的风险。进而使整车生产商及其供给商的综合物流成本下降。美集公司采用这种形式并针对群众进行改进，减少了空车往返，获得了很好的效果。四、发
22、现问题1、在入库工作中，包装是劳动强度最大的，专业化程度也很高，需要熟练度。固然在工作中加快了速度，但也存在很多问题，由于工作任务细分化不易做的完美，导致工作人员忙闲不均，物流信息流复杂。个别工作重复度太高。2、红旗仓库的tds系统目前是由每个保管员的独立权限进行操作，例如4f区，只能对4f区的零部件进行出库和入库的执行，不能对其他管理员所管的库区进行操作。在应用上存在很多问题：比方假如在同一张单子上有很多零部件，出现两个或多个保管员所管理不同的库区时，该怎样操作？是把整张单子所有零部件一起执行？还是能够逐个挑选执行？保管员的权限和主任的权限有所不同，有一些功能也是经常使用的，能否能够给予添加
23、上去？3、群众的23看板，固然很方便却没有信息提示，为保证货物两小时内送到，电脑员必须不停地刷新。五、心得体会这次的假期实践让我发现本身的很多差距。首先就是缺乏经历。由于本人缺乏经历，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着工作的进行，我想我会逐步积累经历的。第二工作时仍需追求完美。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要谨记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的经过中怎样去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、沟通的能力以及与人合作的能力。合理的分
24、工能够使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须谨记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出如今本人的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，本人本身受益其中，这是保证本人成功的最重要的因素之一。第四学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我本人选择的，由于在我看来，只要被市场认可的技术才有价值，同时我也以为本人更合适做与人沟通的工作。但我毕竟是硕士研究生，需要作一些技术的研究工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中，我必须多丰富本人的专业课知识，同时要多参加社会实践，在实
25、践中去发现问题，解决问题，并找出本身的缺乏，再有针对性的去提高本人。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补本身的缺乏，只要我们能一直以良好心态和状态去充实本人，就能给本人多一分希望，多一分时机，在就业市场中找到真正属于本人的成功。物流实训总结4一、实习目的与要求本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个经过中的应用，透过此次实习将自我在校期间所学的理论联络实践，透过对日常业务流程、物流管理信息系统lmis运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与施行的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格根据实习计划组
26、织学习，保质保量完成实习任务，并顺利透过实习考核。二、实习单位简介xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。xx在国内创始的“低成本、高效率的医药商业形式被中国医药界誉为“xx形式，并成为中国医药物流发展的主流形式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。xx在行业内率先建立了电子商务平台，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。xx目前已是国内具备整合物流规划、物流施行、系统集成潜力的大型当代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。三、实习
27、安排与经过从4月1日起，我们开场了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新的企业精神，“职责心、危机感、执行力的企业核心价值观，“传递健康、创造价值的企业宗旨，以及“家文化的企业文化精华，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。根据集团的安排，实习的资料先后如下：1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的经过；2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输经过中破损商品的处理；3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商
28、品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个经过；4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的经过；5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完好性；6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。四、实习感想当代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节本来都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用当代管理方法和当代技术，使各个环节分享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织
29、和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法以为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时知足既定的客户服务水平的目的。物流实训总结5为期差不多一周时间的物流沙盘培训结束了，固然时间不长，但我们玩的很开心。刚上沙盘课教师先给我们介绍沙盘到底是什么，然后通过软件试运营的一周给我们讲解运营经过，教师讲解完后，让我们分成5个人一组：一个总裁，一个营销总监，两个运营总监，一个财
30、务总监。一共12组，我们是K组，我们的公司名称叫“球球快运。我当了运营总监。运营总监的任务就是负责企业营运管理工作协调运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩大改良运输设备；编制并施行提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制定适宜的配货装车计划；随时跟踪监控运输经过，保证货物的及时送达。由于我的接受能力比拟慢，所以开场我几乎没有介入到运营中，只是在旁边看着我们组其他同学做，我来渐渐熟悉整个经过。我也通过从网上查一些资料来了解，运营了几周之后我也了解的差不多了，然后开场介入到接下来的运营中。做为运营总监，装车安排线路是一件有点繁琐的事，开场我做了
31、些准备工作：我把各种车型和各种车所能包容的体积、载重和租用费等记了下来，在线路上我也设法把我们竟单的主要地区的线路图画了出来，这样就不会使我们在竟单和进行运输调度的时候手忙脚乱了。不过这些只是在开场我们不熟悉的时候用到了，做了几周后，我们也就熟悉这些了，就用不到了。接下来讲讲我们的经营经过：刚开场，由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间本身存在的一些问题，我们的运作并不是特别顺利。在第一年，第一季度没有抢到单子，主要原因是我们对流程不熟悉，在竟单经过中点错了一步，无意间自动放弃了竟单。到了第二季度我们又没有竟到单子，这次是由于我们5个人一起商量，顾虑的问题过多，没有拿主意的人，最后忘记了时
32、间，在规定时间内没有完成竟单，再一次失去时机。经过两季度的失误，到了第三季度我们开场汲取前两季度的教训，在竟单的时候有营销总监拿主意。在运营的时候有CEO拿主意，由于他反响比拟快，考虑比拟周全，其别人在旁边提意见。但是在第三季度我们又没竟到单子，这次是由于我们的投标价定的高来了。经过前三季度的经历教训，第四季度我们的运营开场好转，成绩有了明显的提高。到了第二年，由于我们开场没想到在中途需进行货物调动的地方建办事处，因而，在中途进行货物调动的时候不能派车提货，教师帮我们解决了这个问题，但结果耽搁了货物到达的时间，被罚了违约金。但在整个第二年的第一季度我们的业绩是一直上升的。我们对这个软件越来越熟
33、悉。其他有几个组已经破产经营不下去了，这时教师讲所有组要从第一年重新开场，其实这时我们心里是有点不服气的，也好遗憾。但是我们对接下来重新开场也很有自信心。在第二轮的第一年最终走下来，我们的成绩是所有组中成绩最好的。最后讲讲经过这次沙盘培训后我的感受：通过这次物流沙盘实训，我再一次体会到了团队的气力。团队合作，指的不是外表上的团队成员要团结在一起为一个目的而努力，有限度放弃自我的诉求，单纯只追求团队目的。实际上，团队合作，是指一个团队成员能够识别出更优的团队目的，使得目的切合团队和团队成员的诉求，并整合成员，利用有限资源，实现有效目的的所有因素的总和。另外团队间需要相互信任，要有一个果断拿主意的
34、人，这个人必须得做到各方面都得考虑周全，这样才能创造出好的业绩。团队合作促进了我们的友谊，学会了更好的与人相处。我还体会到了做什么事都要坚持，在这经过中有好多组由于开场不能盈利，就开场懈怠，不好好经营，结果到最后破产。我想讲只要坚持就有希望，放弃就注定是失败，而坚持不是盲目的不放弃，而是在碰到困难的时候去努力想办法解决，客服困难获得胜利。模拟软件还有好多方面和现实不太一样。通过这次实训我们对物流有了初步的认识，要想真正了解物流的运作还需多在现实中实践。我如今对物流有了一定的兴趣，以后我会努力学习关于物流方面的知识，相信在不久的将来，我们在这套系统中所学到的各种知识就能真正运用，我等着那一天的到
35、来。物流实训总结6刚刚在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中得悉，下面是通过实践，本人的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联络客户，到最后就是洽商业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其经过。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然
36、后将名片反应回公司，再通过电话联络来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提早给我们打电话，我们会根据货物的数量联络车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等详细情况给出详细的价格，由于刚开场对市场的价格了解不够，本人不能报出价格的时候，我们会让经(！)理直接联络客户做出回答或者是客户和经理联络。当经过双方的友好协商对价格达成共鸣后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严
37、谨，责任风险要求划分清楚，违约及弥补要求具体明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即便提货，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。出差洽商业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来讲，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业
38、务员来讲，出差是一种悲哀。虽讲花公司的钱去公费旅游，但是身体是本人的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来讲，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的伙伴要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万吩咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户会谈技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到本人知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务会谈。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息把握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住本人，即使真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员
39、的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。人际关系的处理人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触教师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此经过中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程
40、将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。1、同事关系能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。固然，我们不能讲一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们能够肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话讲：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须把握一些交际艺术。首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必须记住一句话：“君子之交淡如
41、水。由于公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是过多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，本人待人的态度往往决定了别人对本人的态度，因而，你若想获取别人的好感和尊重，必须首先尊重别人。要做到尊重同事，就必须自觉保守同事的机密。总之，一句话，就是不能让嘴巴给本人惹祸。古人讲“祸从口出，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在本人的办公桌上，时刻警醒本人!再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是外表的，有些是背地里
42、的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然能够来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有本人独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比方傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一直配合的很默契，没有一次争论和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，到达共同的目的。在这间
43、公司里，我觉察我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就好似在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目的而共同努力。2、上下级关系任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与本人同等级、同层次的人讲话时，表现比拟正常，行为举止都会比拟自然、大方。但是，在与比本人地位高的人交往时，就可能感到紧张;表现比拟拘束;相反，在与社会地位低于本人的人讲话时，就会表现得比拟自若、自信，甚至过于随意。上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目的的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，
44、激发员工的主我相信前途是光明的，时机总会给那些准备充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(！)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该互相尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因而我很珍惜来之不易的工作，不管将来怎样，我都会以此为荣、以此为戒，教育本人，做工作要诚实守信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过本人的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不同的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的
45、半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放(双桥)等等。这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中逐步的被淘汰掉，情况比拟好的还能够获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋剧烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表如今下列几方面：(1)承运人的挑战不少货代公司或者规模比拟小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经
46、济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。(2)货主的挑战货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无本身过失，不承当任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。(3)同行企业的挑战某些货代企业中如今有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违背了政府部门对货
47、代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于本身利益考虑，以为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我本人做，构成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又毁坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出下面建议：1.尽快制定合适我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设;2.允很多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才;3.建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度;4.尽早成立全国性的国际货代行业协
48、会，协助政府部门协调企业的关系;5.建立国际货代提单注册备案登记制度，十分是对分运单要加强监管;6.编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平;7.尽快解决某些办事处的非法经营问题。四、实习心得在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克制，并尽本人最大的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的教师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在将来的人生和工作道路上了，我会愈加努力用心的走下去物流实训总结7为期两周的物流沙盘实训结束了。在这两周的时间里，我们进行了ITMC物流电子沙盘实训。天天与订单，运输道路，大卡为伍，日子过得充实而快乐。我们小组三人成立了一家物流运输公司，在取名的问题上呢，由于今年是兔年，所以我们公司决定取名为“兔兔快运，希望我们公司的发展无论是从规模还是效益都能像兔子一样跑的飞快！介绍一下我们公司的成员：赵担任公司的CEO，原因有下面两点：一、她一直担任班级的学习委员，是我们小组成员中组织能力最强的一位；二、她是我们小组中协调能力最强的一位，能把问题的方方面面都结合起来解决问题，。综合以上两点原因，所以CEO就由她来担任。我和李的角色则相对随机，剩下的三个角色由我们两人共