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1、 物流实训总结港口物流实训总结(6篇)推举物流实训总结(精)一 承运人(乙方):成都市鸿运兴发物流有限责任公司 1、货物清单及收货人信息: 收货人名称: 地址: 电话: 货物名称 数量 包装 重量/体积 货物价值 运费 保价费3 备注: 合计: 仟 佰 拾 元 推举物流实训总结(精)二 本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了许多也学习到了许多，下头是我实习时候的一些心得和报告！ 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进展动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。 了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进展剖析
2、，并依据学习的理论提出自我的看法。 配送中心是以组织配送性销售或供应，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市根本了进展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。 xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散成效，也能够扩大至配送和流通加工的成效，所以在规划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个局部之间相互和谐和相互协作，密不行分。 xx公司正逐步实现以中心城市的中型百货购物中心和专
3、业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为根本平台的进展格式。诣在以多业态连锁进展、范围经营和便利效劳为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简单懂得，使我对于物流配送有了更加深入的熟悉。中国的物流业当然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技巧化的进展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合，在那里我深入的领悟到了一个观点：推动你的事业，搬场公司，不要让
4、你的事业来推动你。 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时间，所以要依照尺度把货物堆起，堆放要干净公正，以免倒塌。 2、要严峻依照仓储治理的恳求，对于过期的货物要准时与厂家接洽，并得到应允后准时烧毁，佳吉快运，不要积累在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种混乱无章的感到，应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。 3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点，产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系，国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把
5、利润搞上往，面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒国外的物流策略，提高自我企业的效益。实践是检验真理的唯一方法，仅有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。非常感谢xx物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅历，奠定了根底。 推举物流实训总结(精)三 甲?方:?李明乙方:?訾宏昌 住?址:?住?址: 身份证号:?身份证号: 甲,乙双方因共同投资设立_物流公司(以下简称“公司“)事宜,特在友好协商根底上,依据_,公司法等相关法律规定,达成如下协议.?拟设立的公司名称,住宅,法定代表人,注册资本,经营范围及性质 1,公司名称:?_物流公司 2,
6、地?址: 3,法定代表人: 4,注册资本:?元 5,经营范围:?,详细以工商部门批准经营的工程为准. 6,性?质:公司是依照公司法等相关法律规定成立的有限责任公司,甲,乙双方各以其注册时认缴的出资额为限对公司担当责任. 二,股东及其出资入股状况 公司由甲,乙两方股东共同投资设立,总投资额为_元,包括启动资金和注册资金两局部,其中: 1,启动资金_元 (1)甲方出资_元,占启动资金的50%; (2)乙方出资_元,占启动资金的50%; (3)该启动资金主要用于公司前期开支,包括店面租赁,装修,购置办公设备等,如有剩余作为公司开业后的流淌资金,股东不得撤回. (4)在公司账户开立前,该启动资金存放于
7、甲,乙双方共同指定的临时账户(开户行:?账号:?),公司开业后,该临时账户内的余款将转入公司账户. 2,注册资金(本)_元 (1)甲方以现金作为出资,出资额_元人民币,占注册资本的50%; (2)乙方以现金作为出资,出资_元人民币,占注册资本的50%; (3)该注册资本主要用于公司注册时使用,并用于公司开业后的流淌资金,股东不得撤回. (4)甲,乙双方均应于公司账户开立之日起?日内将各应缴纳的注册资金存入公司账户. 1,公司不设董事会,设执行董事,_三年. 2,甲方为公司的执行董事兼总经理,负责公司的日常运营和治理,详细职责包括: (1)办理公司设立登记手续; (2)依据公司运营需要聘请员工(
8、财务会计人员须由甲乙双方共同聘任); (3)审批日常事项(涉及公司进展的重大事项,须按本协议第三条第5款处理;甲方财务审批权限为_元人民币以下,超过该权限数额的,须经甲乙双方共同签字认可,方可执行). (4)公司日常经营需要的其他职责. 3,乙方担当公司的监事,详细负责: (1)对甲方的运营治理进展必要的帮助; (2)检查公司财务; (3)监视甲方执行公司职务的行为; (4)公司章程规定的其他职责. (5)公司所需物品的选购（_元以上） 4,甲方的工资酬劳为_元/月,乙方的工资酬劳为_元/月,均从临时账户或公司账户中支付. 5,重大事项处理 公司不设股东会,遇有如下重大事项,须经甲,乙双方达成
9、全都决议前方可进展: (1)拟由公司为股东,其他企业,个人供应担保的; (2)打算公司的经营方针和投资规划; (3)公司法第三十八条规定的其他事项. 1,公司成立前,资金由临时账户统一收支,并由甲乙双方共同监管和使用,一方对另一方资金使用有异议的,另一方须给出合理解释,否则一方有权要求另一方赔偿损失. 2,公司成立后,资金将由开立的公司账户统一收支,财务统一交由甲乙双方共同聘任的财务会计人员处理.公司账目应做到日清月结,并准时供应相关报表交甲乙双方签字认可备案. 五,盈亏安排 1,利润和亏损,甲,乙双方根据实缴的出资比例共享和担当. 2,公司税后利润,在弥补公司前季度亏损,并提取法定公积金(税
10、后利润的10%)后,方可进展股东分红.股东分红的详细制度为: (1)分红的时间:每年底最终一个月针对本年度的盈利进展分红。 (2)分红的数额为:上个季度剩余利润的60%,甲方收取利润的40%作为分红，乙方收取利润的60%作为分红。 六,转股或退股的商定 1,转股:公司成立起5年内,股东不得转让股权.自第5年起,经一方股东同意,另一方股东可进展股权转让,此时未转让方对拟转让股权享有优先受让权. 若一方股东将其全部股权转让予另一方导致公司性质变更为一人有限责任公司的,转让方应负责办理相应的变更登记等手续,但若因该股权转让违法导致公司丢失法人资格的,转让方应担当主要责任. 若拟将股份转让予第三方的,
11、第三方的资金,治理力量等条件不得低于转让方,且应另行征得未转让方的同意. 50000元. 2,退股: (1)一方股东,须先清偿其对公司的个人债务(包括但不限于该股东向公司借款,该股东行为使公司患病损失而须向公司赔偿等)且征得另一方股东的书面同意后,方可退股,否则退股无效,拟退股方仍应享受和担当股东的权利和义务. (2)股东退股: 若公司有盈利,则公司总盈利局部的60%将根据股东实缴的出资比例安排,另外40%作为公司的资产折旧费用,退股方不得要求安排.分红后,退股方方可将其原总投资额退回. 若公司无盈利,则公司现有总 资产的80%将根据股东出资比例由进展安排,另外20%作为公司的资产折旧费用,退
12、股方不得要求安排.此种状况下,退股方不得再要求退回其原总投资. (3)任何时候退股均以现金结算. (4)因一方退股导致公司性质发生转变的,退股方应负责办理退股后的变更登记事宜. 3,增资:若公司储藏资金缺乏,需要增资的,各股东按出资比例增加出资,若全体股东同意也可依据详细状况协商确定其他的增资方法.若增加第三方入股的,第三方应成认本协议内容并共享和担当本协议下股东的权利和义务,同时入股事宜须征得全体股东的全都同意. 七,协议的解除或终止 1,发生以下情形,本协议即终止:(1),公司因客观缘由未能设立;(2),公司营业执照被依法撤消;(3),公司被依法宣告破产;(4),甲乙双方全都同意解除本协议
13、. 推举物流实训总结(精)四 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进展为期xx天的实习。主要是熟识物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展、虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。 对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有
14、着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合、在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求
15、，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉、应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存、 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点、产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去、面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高建议：加强各部门之间沟通和联系力度
16、，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅历，奠定了根底。 推举物流实训总结(精)五 前期的懵懂到清楚 5月21号，在慈总介绍下来到了现代物流报社，迈进编辑部的第一感觉始终记忆忧新。从同事(
17、应当说是教师们)的热忱、友好到工作环境的清爽、和谐，让我由衷的感到暖和，一种毫无束缚、毫无压力的优越感让我喜爱上这里。 在韩主任的带着下，我开头了自己的见习生涯。 首先，深入了解报纸定位很重要。现代物流报(我们主要负责钢铁物流)，顾名思义，所谓物流，通俗讲就是物品从供给地向接收地的实体流淌过程。依据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、配送等功能的集合过程，而钢铁物流正是特指钢铁产品的流淌过程，我们关注的正是这一流淌过程中的最新信息，从生产原料供给到走向市场，从企业举动到市场需求等一系列的动态信息。 刚到报社的我，对这个定位并不是很明确，在韩主任建议下，我几乎费尽一周的时间大量翻阅近期的报纸，以
18、及我报的数字报，新浪财经频道、中国联合钢铁网。 固然，为了补充专业方面缺乏，我还阅读了专业采写报道、经济采访、现代物流教程、宏、微观经济学课本。 看到大篇幅的钢铁及上下游相关产业类新闻，我一下“蒙”了，从前我在河北青年报做过一段时间的社会教育新闻，都是一些比拟群众化、通俗类新闻。而我个人认为，摆在我眼前的报纸，很明显是专业性、深度化经济报道。从这个角度动身，我不得不示意自己要转变青年报那种采写、报道理念。 我开头了细致的讨论。现代物流报(钢铁物流)主要在周二、周四出版。一般状况下，周二，一到三版分别是头版要闻、新闻评论、专题报道。以及后面的论坛、产经、业界企业、等固定版，固然还有谈经论道、行业
19、组织、论坛等不固定版面。周四，一到三版，根本无变化，除外，还有固定版面蓝海、市场板材、建材、有色金属等等。 我个人工作主要是帮助韩主任的“蓝海”版块，蓝海总四个版面，包括上下游产业链、电子商务、金融等。 见习第一周，赶上了毕业典礼、颁发学位、离校找房子等，这一周说自己懵懂，除对报社工作熟悉外，很大方面来自大学生毕业后的那种喜悦、感伤、失落等简单情感的交错。 中间的学习到再熟悉 望着一个个朝夕相处的同学踏上离去的列车，曾经的微笑，今日的离别。一种力气鼓励我，要奋斗、要努力工作。再次找回了考研的那种坚韧意志。 我发表的第一篇稿件是钢铁上游产业链煤炭方面新闻钢性需求拉动煤炭价格钢企本钱压力仍将持续。
20、一开头，只知道煤炭价格一时期消失暴涨现象，随即成为各大财经媒体的焦点。 后来，通过网络扫瞄、阅读煤炭等相关动态新闻及分析报道，最终在阅读中找到了煤炭和钢铁的切合点。主题定下来，接着采访就是问题了。 传媒业内的“七份采，三份写”可以突现出采访的重要性。一篇胜利的稿件，缺少了采访这一重要环节，就是“闭门造车”式新闻，尤显空洞、不真实、无现场感、无说服力。第一时间意识到这一点，我开头着手采访工作。 第一步，联系、搜寻采访对象。由于刚从事这方面工作，人际圈不广是弊端。通过网上大量联系煤炭行业专家，最终约到了银河证券讨论员、博士后田书华教师，后来才知道他可谓是煤炭业界领头人。 其次步，拟订采访提纲，其实
21、大多时候这一步工作可以先做。待预约好田博士后，我开头起草采访函。详细包括礼貌用语、涉及采访问题要简洁、深刻、明确，最终的落款、署名等细节问题。采访函肯定要提前发给采访对象，并标明要求回复最晚期限，第一次我就无视了这一问题，直到报社立刻排版、截稿时才收到回复，赶忙编辑稿件，费事费劲。 第三步，等待回复的同时，我准时关注这方面相关新闻，以防新闻“复现”，失去首次报道性。同时，我针对煤炭价格上涨对钢铁行业的影响这一核心问题，电话采访了其他煤炭界人士，对大多的看法、观点进展了解，必要的观点纳入编辑写作范围。 第四步，编辑稿件。从采访的内容里找“亮点”。找能脱颖而出的话语，来直接引用。在采访田博士后时，
22、田博士后明确提出了：“_年中国很可能会成为煤炭净进口国”的观点，抓住这一点来引申报道，提升报道影响力。 但是，在这第一篇稿件的采写过程中，我无视了对钢铁的重点采访。这是报纸的宗旨，作为钢铁物流方面的刊物必需时刻以“钢铁”为核心关注对象。 推举物流实训总结(精)六 敬重的领导： 您好！首先感谢您在百忙之中抽出珍贵的时间阅读我的求职信！为一位满腔热忱的大学生开启了一扇盼望之门。我是xx工程职业技术学院20xx年物流专业毕业生，本人在校期间不仅仔细学习本专业及其相关学问，还学习了销售，报关两门课程，现已经考取了国家计算机一级证国家英语b级证书，期末考试均获得优良的成绩。 作为一名马上毕业的学生，我马
23、上走完我的求之之路，三年的大学生活不仅培育了我科学严谨的思维方法，更造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的创新意识。课堂内外拓展的广博的社会实践、扎实的根底学问和开阔的视野，使我更了解社会；在不断的学习和工作中养成的严谨、踏实的工作作风和团结协作的优秀品质，在担当班级团支书的时候，我屡次组织社会活动同时也先后取得“学院优秀团干部”“xx市xxxx优秀团干部”等荣誉称号，并且获得20xx年国家一等助学金。使我深信自己可以在岗位上守业、敬业、更能创业！我信任我的力量和学问正是贵单位所需要的，我真诚渴望，我能为单位的明天奉献自己的青春和热血！固然，我的阅历缺乏或许让您迟疑不决，但请您信任我的干劲与努力将弥补这临时的缺乏，或许我不是的，但我肯定是最努力的。我信任：专心肯定能赢得精彩！过去并不代表将来，勤奋才是真实的内涵，对于实际工作我信任，我能够很快适应工作环境，熟识业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。殷切的等候贵单位位的回复，并随时承受面谈， 最终，祝贵单位事业蒸蒸日上，前程似锦！您一刻的斟酌，我一生的选择！祝贵公司事业蒸蒸日上，屡创佳绩！ 再次感谢您阅读我的求职信！ 此致 敬礼！ 求职人： 20xx年xx月xx日