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1、 物流实训总结仓储物流实训总结(五篇)精选物流实训总结(推举)一 乙方：签订时间： 依据相关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。 第一条业务模式 甲方依据业务当天_选购实际状况以物流发货单的方式通知乙方去甲方教导供货单位提货，乙方依据甲方物流发货单，货物提单上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进展装运货物，并运到甲方指定地点。 其次条货物运输定价 自合同签订生效当年为人民币_元/吨，以后年份运费随行就市。甲方除支付上价非常，不再乙方支付任何其他费用（包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用），但本合同另有商定的除外。 第三条货物验收要求 乙方依据甲方供货单位拿
2、货物提单，核实两张单据跟实物无误后，将物流发货单盖章后回传甲方指定地点，如发觉其中单据跟实物不符应马上通知甲方相关负责人，否则相关损失由乙方全部担当。 第四条货物起运地点 货物起运点： 货物到达地： 第五条货物承运日期及到达时间 承运日期：乙方依据当天物流发货单上面的日期，将货物安全准时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物准时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失（包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等）由乙方担当；乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方担当。 货物运到期限：货物必
3、需在拿取货物提单的其次天上午_之前送到货物指定地点。 第六条运输质量及安全要求 乙方在货物运输过程中消失货物毁损、丧失，调换等。甲方有权依据该批货物的当时购置的市场价值提出全额赔偿，并担当由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。 第七条运输费用、结算方式 乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库治理人员在物流发货单上签字盖章后，乙方司机凭物流发货单去甲方财务办公室结算，每月_日和_日为结算日（遇法定节假日顺延） 第八条各方的责任、义务 一、甲方的责任 1、有权要求乙方根据合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同
4、的内容或解除合同的要求。但必需在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用。 2、因甲方缘由而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必需妥当保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方担当。 3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日准时结算运费给乙方，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进展留置，必需将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。 4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的协作下，甲方应积极组织人员进展货物卸载，其吊装费用由甲方担当。 二、乙方的责任 1、乙方收到甲方的物流发货单后，应依据物流发货单上的联系方式去甲方供货单
5、位提货，提货时结合物流发货单上的名称，数量，规格清点货物，如发觉数量，名称，规格，材质与实际不符，应准时通知甲方。 2、乙方作为甲方运输合作单位，对甲方的货物有优先承运权；不得推脱运输。 3、在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，否则应担当由此引起的一切赔偿责任。 4、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机肯定不行以与客户发生争持，应马上与乙方负责人联系，并将大事准时回报给甲方。 5、乙方必需严格根据附件中所列运输时间执行，若因特别状况，货物没有按预订时间到达时，乙方应准时与甲方取得联系，并说明缘
6、由，若甲方调查发觉有不属实的，有权要求乙方担当违约赔偿责任。 6、乙方货物装运过程中应将该批货物的材质证明书，铭牌等随机文件交给甲方收货人员。 第九条违约责任 1、每次发货前，甲方供应精确物流发货单，作为乙方去甲方供货单位作为提货依据，由于乙方未按提单要求清点货物的数量，规格型号、材质及产地提货导致运输消失错误，其赔偿责任由乙方担当。 2、因甲方供应资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中假如发觉甲方所供应的收货人联系电话、地址有误，必需准时与甲方联系寻求解决方法。否则损失由乙方负责。 3、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必需无偿将货物运到指定地点交付给收货人
7、，由此造成的损失由乙方担当。 4、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过上双方所商定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币_元的违约金，并担当由此引起的一切责任，但由于不行抗力造成乙方交货延误，乙方应准时通知甲方并实行措施防止大事的扩大，经双方协商可适当放宽到货时间。 5、乙方如在一个月内有三次推托运输业务，甲方视为乙方单方终止本合同，乙方不得有异议。 第十条：变更与终止 1、合同如有变更或者补充，经协商全都后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。 2、本合同终止后，合同双方仍担当合同终止前本合同规定的双方应当履行而未履行完毕的一切责任与义务。 3、合同如需提前
8、终止，须双方书面同意。 第十一条纠纷处理 若本合同在履行过程产生纠纷，双方应协商解决，协商不成的，由甲方注册地人民法院管辖。 第十二条其他商定 1、甲方的职工的权限只是监视乙方履行本合同，无权对合同的作出任何修改，更无权收取合同项下任何金额。假如确有必要对本合同作出修改或者签订补充协议，必需由授权代表签字并加盖甲方公章才具有法律效力，全部现金必需进入甲方的银行帐户，全部票据必需有甲方行使票据权利方为有效，否则均不视为甲方收到此款项，由此产生的责任由乙方自行担当，不免除乙方付款的责任。 2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字、盖章之日起生效，传真件与原件有同等的法律效力，与本合同有关的补
9、充协议、物流发货单作为履行本合同的有效组成局部。 甲方：_公司乙方： 地址：地址： 电话：电话： 开户行：开户行 银行账号：银行账号： 日期：日期： 精选物流实训总结(推举)二 合同编号： 甲方(托运方)： 地址： 法定代表人： 乙方(承运方)： 地址： 法定代表人： 依据中华人民共和国合同法及国家相关法律法规之规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条 货物名称及品种 乙方承运甲方 ，详细明细内容以托运单据记载为准。托运单据系本合同附件，与本合同一样具有法律效力。 其次条 货物运输线路 乙方依据甲方的需要及要求，供应从 到 的运输效劳。 第三条 运输质量及安全要求 乙方
10、必需严格执行甲方的相关治理规定，根据货物装载及运输标准要求组织运输，确保货物安全、准时、完整地送达指定收货地点。 第四条 甲方的权利和义务 1、货物发出后，甲方有权向乙方提出变更送货要求(收货地址、收货联系人、收货联系电话)或取消发运的要求，乙方应予以积极协作。 2、在双方协议合作期限内，甲方有权对乙方的运作状况及治理措施提出改良建议，乙方应予以接受并执行。 3、在双方协议合作期限内，假如乙方营运效率和营运质量达不到甲方要求，严峻影响甲方货源供给，甲方有权对乙方作出责令整改、暂停货运直至取消营运资格等打算，乙方应予听从。 4、甲方必需供应货物发运所需的合法单证或其它证明文件，否则因发运手续不全
11、而导致货物被运管部门查扣所引起的费用由甲方担当。 5、如客户拒收货物，甲方有义务帮助乙方协调解决。 第五条 乙方的权利和义务 1、乙方须遵守国家有关法律规定，根据批准的经营范围，取得能够履行本合同中大路运输业务的合法运营资格。 2、乙方应当根据合同的要求供应适当的运输工具、配备适格的作业人员。 3、乙方在收到甲方货物运输指令后，应按指令要求准时完成车辆调度和组织工作并在规定时间内到达指定装货地点装货。 4、为保证运输质量，乙方车辆应符合货物运输标准;不符合标准的车辆，乙方应按甲方要求予以更换。 5、乙方在仓库办理提货手续时应清点品种及数量，如发觉有过失，乙方应当场提出并与甲方共同查明状况，分清
12、责任。 6、乙方必需严格根据合同规定的期限，将货物安全送达收货地点，并准时向收货方发出货物到达的通知。如延迟交货，甲方有权追究乙方违约责任。 7、乙方对所托运的货物安全完好负责，保证货物无损坏、无短缺，如有上述问题，应担当赔偿责任。 8、乙方应充分重视物流信息效劳，应安排专人对在途车辆进展全程跟踪，并真实、准时地将在途信息反应给甲方;若发生特别状况，应即时通知甲方。如乙方刻意隐瞒车辆在途状况、供应虚假反应信息，甲方有权要求乙方担当违约责任。 9、如非乙方缘由，发生收货方拒收货物或变更收货地址的，乙方应准时通知甲方，由甲方协调处理收货事宜。 10、如因乙方缘由送错货物的，由乙方无条件将正确货物送
13、至正确地点，并担当由此产生的损失。 11、货物送达收货地点后，由收货方对货物进展验查并签收;收货内容不得涂改，如有涂改必需由收货方在涂改处注明并签字，否则一律无效。乙方应于收货之日起30日内将收货凭证送回甲方，逾期未交或单据丧失的，乙方应按50元/每单担当违约金责任;如因乙方未送交收货凭证给甲方带来其他经济纠纷或损失，甲方有权要求乙方赔偿。 12、乙方在任何状况下不得以任何理由留置或以其他任何方式拘留甲方的货物，否则，乙方应根据其拘留货物价值的2倍向甲方支付违约金。 第六条 各线路运输期限 1、货物运输期限从发出运输指令的次日起算，运输期限由双方共同协商确定并在运输合同上注明以共同遵照执行。
14、2、如乙方未能在规定的期限内将货物送达收货地点，造成延期交货的，甲方有权追究其违约责任及索赔，详细方式见本合同第十一条第3.3款。 第七条 运输货损货差处理及保险、理赔和索赔程序 1、甲方负责对所托运货物购置货物运输保险，货物运输保险受益人为甲方，保险费用由甲方担当。 2、由于发生甲方投保的货物整车被他人诈骗的事故时，保险公司每次均实行损失20%的肯定免赔率;其他保险事故，每次事故免赔300元或者损失金额的10%，两者以高者为准。因此，保险公司免赔局部的损失将由乙方担当，甲方根据本合同第九条第2款之规定扣收。 3、甲方货物保险范围包括：交通事故(翻车、撞车)、被盗被抢以及整车灭失。 4、如消失
15、承保范围内的保险事故，乙方应马上通知甲方，并在24小时之内向公安机关、保险公司报案，并应准时将出险证明材料、照片、损失清单等有效索赔材料递交甲方人员以便向保险公司索赔。 5、保险公司有效赔偿期限为3个月。自出险之日起1个月内，乙方须负责完成出险资料的收集工作，逾期未供应出险资料或出险资料不符合保险公司理赔要求的，由乙方负责赔偿经济损失，赔偿款由甲方从乙方未结运费及货物运输风险保证金中扣收。 6、如消失承保范围之外的货损货差事故，所产生损失由乙方担当; 7、如消失货物损坏客户拒收的，乙方需在15个工作日内将损坏货物返回到甲方仓库，逾期将视为乙方按投保价值购置。 8、每次发生事故后，甲方根据双方确
16、认的损失金额，先行根据本合同第九条第2款之商定扣收。如保险公司向甲方理赔，甲方按理赔额退还给乙方。 第八条 运输费用、结算方式 1、正常运输价格按双方议价执行。加急发运每单赐予的加急补贴费用。 2、甲方在每月3日前，依据上月发运记录统计结果，计算出应结算运费并提交乙方审核确认;经乙方审核确认后，由乙方开具符合甲方要求的大路运输发票。 3、甲方在收到乙方开具的合格的运输发票后，15个工作日内向乙方支付运费;如因乙方缘由而影响费用结算进度的，乙方应自行负责。 4、乙方必需于每月30日之前收齐上月所发运的车辆货物运输单回执联，按发运时间先后挨次整理后交甲方审核。 5、如乙方将甲方规定的回执单丧失的，
17、所丧失的回执单对应的运费甲方将不予支付给乙方，乙方并应准时沟通收货方将原件带回交予甲方，甲方在收到回执以后将运费转结至下月运费中。 第九条 运输风险保证金 1、乙方须在本合同签定后3个工作日内，向甲方缴纳运输风险保证金 _ _万元。 2、对于乙方依约应向甲方担当的损失、违约金及赔偿款项，由甲方从乙方 交纳的运输风险保证金或运费中扣收;如运输风险保证金缺乏扣收，则由甲方从乙方运费中自行划转。运输风险保证金缺乏的，乙方同意由甲方从应支付的运费中自行划转直至补足。 3、合同期满后，双方处理好合同善后事宜后15个工作日内，甲方无息退还乙方所剩余的运输风险保证金。 第十条 保密条款 1、为本合同之目的，
18、“隐秘信息”指任何涉及或与本合同有关的未公开的信息，包括但不限于以下信息中的全部或任何局部：任何合同一方的业务经营、营销渠道、程序、标准、价格及其它财务记录等材料;任何一方为本合同目的而签署的任何合同、备忘录、附件、草案或记录;以及本合同一方为本合同之目的而向对方供应的其他未公开的信息。 2、任何一方不得将隐秘信息以任何方式泄露给任何第三方，也不得以任何方式向公众、媒体宣布本合同的签订和履行等状况。 3、有以下情形之一的，任何一方均不被视为违反上述保密义务： 3.1 所泄露的隐秘信息在泄露之前已为公众所知(但以违反本条款方式泄露的除外); 3.2 经合同另一方事先书面同意的; 3.3 为本次交
19、易之目的将隐秘信息披露给各自的专业参谋，并要求其担当保密责任的; 3.4 应政府部门或法律法令的强制性要求而披露，但政府部门的要求必需是以正式书面文件发出的，否则合同一方应当加以拒绝，并不得披露或泄露任何隐秘信息的; 4、本合同各方均应实行必要措施，将其知悉或了解的隐秘信息限制在其有关职员、代理人或参谋的范围内，并要求他们严格遵守本条款，不将有关隐秘信息泄露给任何第三方。各方均承诺不将从对方取得的隐秘信息披露或泄露给其无关的职员。 5、合同一方违反本条款规定，应当赔偿合同对方的损失。 6、保密条款不因合同的终止而终止。合同各方对隐秘信息担当的保密义务自获得隐秘信息之日起起算，至隐秘信息成为公共
20、信息时为止。 第十一条 违约责任 1、关于违约责任，本合同其他条款有商定的，从其商定;如本条规定与其他条款就同一违约行为都规定了违约责任的，则除非该商定与本条规定相冲突者外，权利人可以选择适用或合并适用其他条款的商定与本条规定。 2、甲方违约责任 2.1 甲方未按合同规定的时间和要求供应托运货物，造成乙方车辆等货的，甲方按每车200元/日偿付给乙方。 2.2 乙方按时将货送到收货地点，因收货方缘由未能准时卸货的，甲方按每车200元/日偿付给乙方。 3、乙方违约责任 3.1 乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度，造成车辆迟到的，乙方按每车每天200元补偿甲方损失。 3.2 若运输指令下达后，
21、乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度且拒运的甲方有权打算自行调度车辆发运，实际运价与合同差价由乙方担当。 3.3 乙方未按合同规定的时间和要求将货物送达收货地点，造成延迟交货的(不行抗力因素除外，交通事故需事故地交通治理部门证明)，在每延迟一天，乙方应向甲方缴付当次运费的10%作为违约金(最低100元，最高500元)。如因乙方缘由导致延迟交货而给甲方造成经济损失或引起客户投诉、索赔的，乙方还应当另行向甲方担当违约责任直至补齐甲方全部损失。 3.4 乙方如将货物错运到货地点或收货人，乙方按每次直接经济损失偿付给甲方，并无偿运至合同规定的到货地点或收货人。假如因错运到货地点或收货人而引起其它纠
22、纷，由乙方负责处理并担当由此造成的损失。 3.5 运输过程中如因乙方缘由造成货物灭失、缺少、污染、损坏，给甲方造成损失的，乙方应按货物的实际损失赔偿甲方，详细赔偿办式见本合同相关规定。 3.6乙方中途单方面终止合同或由于乙方严峻违反合同而造成合同的终止和解除，甲方有权不予退还乙方所交纳的运输风险保证金及要求乙方赔偿由此给甲方造成的经济损失，乙方在甲方尚未结算的运费不予结算。 第十二条 合同解除与终止 1、在本合同有效期届满前，双方可协商将本合同期限连续一年或数年。如双方未就延长期限进展协商并达成协议，则本合同自期限届满时终止。 2、如遇以下状况消失时，本合同一方有权书面通知另一方解除本合同;
23、2.1本合同其他条款商定的解除情形消失时; 2.2依据法律规定一方可以单方解除本合同时。 3、对于本合同其他条款没有商定当一方违约另一方可以解除本合同的，假如这一违约行为是可以改正的，另一方有权以书面形式要求违约方改正。如违约一方在收到另一方关于要求改正违约行为的书面通知后十五日内仍未改正，另一方有权单方解除本合同。 4、任何一方依据破产法提出破产申请或其它救济申请，或被裁定破产，或解散、或对债权人作任何转让、或被指定了清算组或类似人员，则在上述任何状况下，另一方可在任何时候以书面通知方式解除本合同。 5、凡在本合同解除或终止前双方间已发生而尚未了结的任何债务，或在本合同解除或终止前由于一方违
24、约而产生的另一方的损害赔偿恳求权，均不受本合同终止的影响。 第十三条 其它 1、本合同经双方盖章及授权代表签署之日起生效，有效期限为 年。 2、本合同的订立、效力、解释、履行、修改、终止及争议的解决，均应适用中华人民共和国法律。 3、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，由双方协商解决;协商不成的，任何一方可向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。 4、因市场变化和合同双方协作要求，任何一方均可向对方提出修改、变更、补充本合同的恳求。合同的修改、变更、补充应以书面合同方式进展，经双方签字盖章后生效。 5、假如任何时候本合同中的任何一个条款或该条款的一局部无效、失效、不合法、或在任何方面不行执行或无
25、法履行，本合同中的其余局部的有效性、合法性、可执行性或履行在任何状况下不应由此受到影响或损害。 6、本合同任何一方未行使本合同项下的任何权利不视为对这些权利的放弃;任何单独或局部行使前述权利的行为，亦不应阻碍将来对这些权利的行使。 8、本合同正本一式贰份，甲乙双方各执壹份。 甲方：乙方：日期： 精选物流实训总结(推举)三 一、关于erp 1、erp的定义 erpenterprise resource planning 企业资源规划系统，是指建立在信息技术根底上，以系统化的治理思想，为企业决策层及员工供应决策运行手段的治理平台。erp作为一种先进的治理思想，作为信息化的一个重要工具，它代表了当前
26、在全球范围内最广泛、最有效的一种企业治理方法，供应了企业信息化集成的最正确方案，它将企业的物流、资金流和信息流统一进展治理，对企业拥有的人力、资金、材料、设备、方法（生产技术）、信息和时间等各项资源进展综合平衡和充分考虑，最大限度地利用企业的现有资源，取得更大的经济效益。 2、erp的治理思想 erp是一种以客户为中心，基于时间、面对整个供给链的治理思想。它在企业原有信息系统的根底上扩展了治理的范围，把企业的业务流程看做是一个与外部严密连接的供给链，整合企业全部资源，将企业内部划分为几个相互协同作业的支持子系统，如生产制造、效劳维护、工艺技术、财务会计、市场营销、人力资源等，并对企业供给链上的
27、全部环节，如订单、选购、库存、规划、生产制造、质量掌握、运输、分销、效劳与维护、财务、本钱掌握、投资决策分析等有效的进展治理，从治理的广度和深度上为企业供应了更为丰富的功能和工具。 3、erp理论的进展 erp理论的形成大致经受了四个阶段：根本mrp阶段、闭环mrp阶段、mrp阶段、erp的形成。并随着产品简单性的增加，市场的竞争加剧，以及信息全球化，erp治理理论与软件得到了进展与应用。 20世纪60年月，制造业为了打破“发出订单，然后催办”的规划治理方式，设置了安全库存量，为需求与提前期供应缓冲。 20世纪70年月，企业的治理者们已经清晰地熟悉到，真正的需求是有效的订单交货日期，产生了对物
28、料清单的治理与应用，形成了物料需求规划mrp。 20世纪80年月，企业的治理者们又熟悉到制造业要有一个集成的规划，以解决阻碍生产的各种问题，而不是一库存来弥补，或缓冲时间去补偿的方法来解决问题，要以生产和库存掌握的集成方法来解决问题，于是mrp即制造资源规划产生了。 20世纪90年月以来，随着科学技术的进步及其向生产与库存掌握方面的渗透，为解决合理库存与生产掌握问题，需要处理大量的信息，企业资源治理的简单程度加大。这对信息的处理提出了更高的效率要求，传统的人工治理方式难以适应以上系统，而只能依靠计算机系统来实现。而且信息的集成度要求扩大到企 业的整个资源的利用、治理，从而产生了新一代的治理理论
29、与计算机系统企业资源规划(erp)。 erp是由美国加特纳公司（gartnergroupinc.）在90年月初期首先提出的，当时的解释是依据计算机技术的进展和供需链治理，推论各类制造业在信息时代治理信息系统的进展趋势和变革。随着人们熟悉的不断深入，erp已经被给予了更深的内涵。它强调供给链的治理。除了传统mrp系统的制造、财务、销售等功能外，还增加了分销治理、人力资源治理、运输治理、仓库治理、质量治理、设备治理、决策支持等功能；支持集团化、跨地区、跨国界运行，其主要宗旨就是将企业各方面的资源充分调配和平衡，使企业在剧烈的市场竞争中全方位地发挥足够的力量，从而取得更好的经济效益。 二、创新试验
30、1、背景简介 本试验是在模拟完教师给我们的资料以后自己构思的方案。我设置的企业为：浙江丝兰针织服饰有限公司。 2、试验内容 （一）根底数据录入 根底资料，就是在系统中使用的各种根底数据的总称。用户在录入凭证或者录入单据时，都毫无例外地需要输入一些业务资料信息，如科目、币别、商品、客户、金额等等信息。科目，币别，凭证字，计量单位，客户，部门，职员，物料，供给商，工作中心，帮助资料治理。可以这么说，全部的凭证、单据都是由一些根底资料信息和详细的数量信息构成的。 进入主控台后，选择系统设置根底资料公共资料客户，就可以进入客户维护界面。其他的像计量单位，部门，职员，物料，供给商，工作中心，帮助资料管治
31、理，都一一如此。 图1、客户资料治理 （二）系统初始化和系统启用 即在根底数据录入和检查完毕之后，开头对系统进展初始化和系统启用。 （三）生产治理模块的数据录入和实训 1)、bom的输入与维护 企业的两种产品毛条针织衫与平板针织衫的bom树分别如图2、图3所示。 图2、毛条针织衫的bom树 图3、平板针织衫的bom树 2)、销售订单的录入与审核 在1月8号那天收到两张订单，分别是： 订单1、客户是上海衣衣生辉服饰批发城，其订货产品为毛条针织衫20_件，交货时间是2022年1月31号。 订单2、客户是江苏梦蕾服饰城，其订货产品为平板针织衫1000件，交货时间是2022年2月4日。 精选物流实训总
32、结(推举)四 技能抽测抽查目的 测试我们利用资料和工具根据行业通用的标准和要求进展运输决策、运输本钱及费用核算、运输组织、运输单据缮制、运输纠纷与运输保险解决的技能；测试我们利用资料和工具根据行业通用的标准和要求进展仓配入库作业、在库治理作业、库存掌握、订单采集与处理、出库配送作业的治理与规划设计的技能；测试我们利用常用的物流作业设备及工具根据标准的操作流程和工具要求进展整托货物或成件货物入库和在库治理作业的技能；测试我们利用常用的物流作业设备及工具根据标准的操作流程和详细要求进展成件货物或拆零货物拣选和出库作业的技能；测试我们利用常用的仓储治理软件、无线手持终端和条码进展仓储信息治理作业的技
33、能。在测试我们以上技能的同时对其在实际操作过程中所表现出来的职业素养进展综合评价。技能抽测是为了提高我省职业院校物流治理专业的教学水平和质量，增加物流治理专业学生实际动手力量和操作力量，依据湖南省教育厅文件精神要求，对全省高职院校物流治理专业的学生进展专业技能抽查考试，并借此进一步推动各院校专业建立与课程改革，优化物流治理人才培育方案，提升物流治理专业人才培育水平，实现本专业毕业生零距离上岗的目标。依据物流治理专业人才核心力量要求制定本专业技能抽查考试标准。 实训时间： 实训地点： 实训指导教师： 抽测内容与要求 物流治理专业专业根本技能抽查内容包括运输作业技能和仓配作业技能两个最根本的、通用
34、的模块，其中：运输作业技能模块分为运输决策、运输本钱核算及费用计算、运输组织、运输单据缮制、运输纠纷及运输保险5个典型工作工程；仓配作业技能分为仓配治理与规划设计、整托货物或成件货物入库和在库治理作业、成件货物或拆零货物拣选和出库作业、仓储信息治理作业4个典型工作工程。要求我们能根据企业的操作标准独立完成，并表达良好的职业精神与职业素养。 一、运输作业技能 1、运输决策 某运输企业为完成某项运输任务，需进展相关运输决策，请根据相应的操作标准进展相应的决策。其中运输方式的选择需要进展各种运输方式的本钱比拟并选择出正确的运输方式；运输路线的选择需要列出分析过程及步骤，计算出最终结果以确定最终的运输
35、路线。 2、运输本钱核算及费用计算 某运输企业为完成某项运输任务，需进展相关运输本钱及费用的计算，请根据相应的操作标准计算出相应的运输本钱及费用。其中运输本钱核算需要依据给定资料确定计算对象，列出本钱工程，正确算出各项本钱，正确填写本钱汇总表或进展相关分析；运输费用计算需要列出运算方法或运算公式，写出步骤和运算结果等内容。 3、运输组织 某运输企业为完成某项运输任务，需进展相关组织，请根据相应的操作标准进展车辆调度，车辆配装、配载，容重配装等运输组织作业。其中，车辆调度需要计算出待运货物的总重量、总体积，依据给定的车型，选择最优车辆；车辆配装、配载需要确定货物装车挨次，确定各客户货物搭配；容重
36、配装需要选择并列出计算方式，确定合理配装货物数量。 4、运输单据缮制 某运输企业为完成某项运输任务，需进展相应运输单据缮制，请根据相应的操作标准进展运输单据缮制。其中运输单据缮制需要审核相关运输资料相关信息和运输单证格式，正确填写缮制运输单证。 5、运输纠纷及运输保险 某运输企业在完成某项运输任务时，根据合同购置了保险，当发生了运输纠纷需要解决时，请根据合同及相应的原则、理论依据进展运输纠纷的解决。在运输纠纷的解决过程中需要列出分析过程及理论依据，得出合理解决方案。 二、仓配作业技能 1、仓配治理与规划设计 某物流中心为了降低物流本钱、根据规划需进展入库作业、在库治理作业、库存掌握、订单采集与
37、处理、出库配送作业的治理与规划设计。 2、整托货物或成件货物入库和在库治理作业 某物流中心根据规划实行库房内接运方式接收某企业的货物，需进展入库和在库治理作业，请根据标准的操作流程和详细要求进展整托货物或成件货物接运、验收与送货单签收，组托，货物搬运上架，货物堆码，物料卡填写，盘点作业。 3、成件货物或拆零货物拣选和出库作业 某物流中心根据客户的要求，需进展成件货物或拆零货物拣选和出库作业，根据标准的操作流程和详细要求进展成件货物或拆零货物拣选和出库商品复核、货物与单据交接。 4、仓储信息治理作业 某物流中心根据客户的需求，需进展仓储信息治理作业，请利用仓储治理软件、无线手持终端和条码进展入库
38、作业信息治理，货物、货位信息采集，客户订单处理，出库作业信息治理。 实训心得 虽然这次实训的主要目的是为了应付技能抽测，但是我想说，在这一次实训中，真的学到了许多东西，不管是与同学的相处，还是专业学问的强化，让我在以后的工作中能更好的发挥我的专业技能。通过一个多月的物流专业技能实训，对物流专业技能实际操作与理论相结合有了系统的熟悉。在实训中对各种详细操作有了肯定的理论根底，然后将理论与实际操作的结合，在实训中提高运用学问的力量。实训期间，最大的收获是把以前学的遗忘了的那些学问给好好的又学了一遍，更好的提高了个人力量。 在此次实训中，我深深地体会到积存学问的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一
39、把火，自己就得多添一捆柴”。在竞争如此剧烈的社会中，仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。实训是每个同学确定自己的将来方向。以前缺乏实践，无法熟悉社会企业的需求，因此，对自己的将来也非常迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的力量，只要我们确定自己将来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。实训室让每个同学检验自己的综合力量。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我们还需要肯定的时间 动手力量和操作力量，因此，每个同学都应当多在实践中提高自己的力量“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对我马上走向社会起到了很大的
40、过度的作用，是人生的一段重要的经受，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮忙。作为一名大三的学生，经过一年多在校学习对专业学问有肯定的熟悉和理解，在校期间始终都忙于理论学问的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性熟悉，并从中进一步了解、稳固与深化已经学习过的理论学问，了解运作方式，将我们所学习在专业学问和详细时间结合，以提高我们的专业中和素养和力量。实训了一个多月，最终还是幸运的吧，没有被抽到。我在想，假如被抽到的话，我想我也应当可以应付吧！ 总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲自操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论学问和实践
41、相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢学院领导教师给我们这个实习的平台，让我们获得如此好的学习时机，同时也特别感谢全部教师对我们悉心的教育，我们肯定不辜负众望，连续努力加油。 精选物流实训总结(推举)五 一、实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业进展现状进展初步了解。培育实际调研本领，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 二、实习方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了应对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不一样侧面的资料，协同合作
42、，调查后团体争论分析，并总结出实习报告。 三、实习时间： 2022年x月x日x月x日 四、实习地点： _ 五、实习步骤： 一、前期预备工作 1、x月2日午时2：00在中色物流公司报道。 2、x月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流治理的意见，并拟定实习方式、调查对象。 3、x月4日午时经过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。 4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、x月6日，走访垫江县物流行业。 2、x月7日，参观、调查申通物流公司。 3、x月9日，走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 x月1
43、1日12日收集并整理资料，对物流情景分析并定稿。 六、实习资料： （一）实习预备工作 x月4日午时2：00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进展了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习规划。 （二）走访调查物流部门 x月5日午时我开头查找调查对象，经过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人能够做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机
44、号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的治理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的时机。 （三）实地调查情景 x月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先该站治理员向我叙述了其物流治理的历程。随着市场经济的快速进展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的许多交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的根底产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自我的进展思路和战略设想。并投入许多资金建立好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进展了分析，他指出垫江