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1、车辆管理制度运营管理中心大中华事业部车辆、驾驶员管理制度为加强车辆运行管理，提高车辆使用效益，保证行车安全，更好地配合各事业部工作施行，现制定规章制度如下：一、车辆的行使权制度1.大中华事业部对所属车辆拥有最高行使权，下属各事业部负责人分别统一管理、调度。用车流程：由需求部门或子公司先向事业部负责人申请，讲明用车事由、地点、时间，各事业部负责人根据需要统筹安排用车。2.车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先知足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单唯一人在城区办事，原则上不安排车辆。3.外单位借车，需经总经理批准后方可安排。4.车辆实行定点
2、维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，报总经理批准。5.车辆用油由各事业部负责人统一申请和分配，公司车辆一律凭充值油卡到指定加油站加油。6.各事业部建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。7.大中华事业部相关负责人按时办妥所有车辆保险、车辆年检、养路费缴纳等各项手续，车辆行驶证及资料由驾驶员妥善保管。二、驾驶员管理制度：1.驾驶员作为车辆的第一责任人。首先，天天出车前必须对车辆进行检查，确保油、汽、水无缺少、泄漏，排除各种不安全因素，并做好车辆日常清洁工作。2.驾驶员无论当天能否有出车，都必须填写出车单。3.出车前，检查车上施工设备及材料能
3、否已捆绑、固定好，确保无物体散落，能安全到达施工现场。4.每日需从仓库领用机械设备时，必须由驾驶员亲身签字领用；小型发电机等机械设备使用完毕后，必须当天归还放置到仓库中，如有遗失，由驾驶员负责。5.碰到雨天，空压机等机械设备必须用遮雨布盖好，以防损坏。6.驾驶员必须提醒车上所有乘员上下车时十分是开门时需注意周围人、事、物，避免事故的发生。7.驾驶员必须催促现场施工人员穿戴反光背心，维护现场施工秩序。8.车辆到达施工现场，驾驶员必须安全停放车辆并下车，在施工现场进行监督，指导各种施工工具正确使用，并保证施工安全进行在破马路、割线圈、吊装杆件时必须在相应区域放置安全锥。9.驾驶员外出停放时，加强车
4、辆管理，注意车辆安全，做好防火、防盗、防碰挂、擦损等工作，因管理不善造成的一切损失由驾驶员负责赔偿。10.下班后或节假日，驾驶员必须将车辆统一停放至公司规定地点，关窗锁门方可离开。在空余时间内对车辆内外环境进行整理清洁，保持车内无异味，车外外表无积灰、油渍。11.驾驶员应不断加强技能学习，努力提高驾驶技术，严格遵守交通法规，确保行车安全。12.严禁违章行车、酒后驾车、私自用车，不开带病车、不开赌气车、不开超速车。13.严禁将车辆交给别人驾驶；严禁用单位车辆当做教练车交给别人学习驾驶及无证人员驾驶。14.驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准
5、，否则不予报销。15.驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送别人，如有发现，按贪污处理。16.下列情况，违背交通规则导致的经济损失由驾驶员负担：17.无照驾驶；18.未经许可将车借予别人使用；19.违背交通规则。三、车辆的事故处理1.车辆发惹事故后须第一时间向事业部负责人汇报。2.发生特重大事故，负责人必须到场。3.造成交通事故的情况驾驶员负全责的，承当10%的赔偿金；意外事故、不可抗拒因素造成的车辆事故由公司酌情研究处理。4.酒后驾车造成交通事故的，公司不承当一切责任与费用，一切后果自行负责。并且公司予以开除处理。5.一季度内造成交通事故三次含以上并负全责的驾驶员，按公司相关规章制度处理。6.事故如需理赔的，肇事驾驶员必须及时递交相关索赔材料。7.事故当事人须缴纳交通事故处罚金，处罚金额以公司规定为准，由事业部填写（事故讲明、处理单），并交于公司财务执行。8.交通主管部门事故处理文件待事故处理完毕后，全部由事业部负责人转交至大中华事业部存档。