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1、2022-5-30许洪国许洪国 刘宏飞刘宏飞 主编主编吉林大学交通学院许洪国 制作2022-5-30第一章第一章概论概论第二章交通事故的基本概念第三章交通事故分析第四章驾驶员的交通特性第五章交通事故现场勘查第六章 交通事故技术分析第七章交通事故再现理论基础第八章 汽车与两轮车、行人交通事故第九章交通肇事逃逸案的侦破第十章交通事故责任认定与处理第十一章 交通事故损害赔偿与调解第十二章 交通事故技术鉴定第十三章 交通事故后紧急避险第十四章道路交通事故防治 前前 言言 汽车的发明和使用，使人类的生活方式和生产方式发生了巨大变化。 当今人类社会的政治、经济及生活等活动无一不与汽车发生联系，汽车已成为人
2、类文明与进步的象征和标志。 汽车在给予人类出行以舒适和便捷等正面效应的同时，也带来了交通事故等负面效应。 于汽车工业和道路交通运输业的高速发展，车辆保有量急剧增加，交通流量增大，造成车辆与道路比例的严重失调，加之交通管理不善等原因，造成交通事故频发，伤亡人数增多。 道路交通事故不仅威胁着人们的生命安全，而且还造成巨大的经济损失。 前前 言言世界卫生组织(WHO)发布的道路安全全球现状报告2018显示，2016 年度全球有135 万人死于道路交通事故，超过5000 万人受伤。 这就意味着因道路交通事故，全球每天有3700 人丧生，每年数千万人因道路交通事故受伤或落下终身残疾。 如今，道路交通事故
3、是年龄5 29 岁人群的主要死因。 交通伤害的原因有许多，比如快速城市化、安全标准不完善、执法不严、分心驾驶或疲劳驾驶、药驾或醉驾、超速、未佩戴安全带或头盔等。 近几十年来，虽然许多发达国家的道路交通事故死亡率已趋于稳定下降，但世界许多地区的道路死亡人数却不断增加。 如果这种趋势继续下去，预测到2030 年道路死亡人数将上升到每年约240 万人。 前前 言言 我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位，遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。 2017 年全国公安机关交通管理部门共接报道路交通事故841.9 万起，涉及人员伤亡的道路交通事故203049 起，共造成63772人死亡、
4、209654 人受伤、直接财产损失12. 1 亿元。 2017 年全国平均每天因道路 交通事故死亡的人数从2002 年最高峰的330 人降至174 人，但交通安全形势仍非常严峻。 对此，公安机关交通管理部门要求全国各地要认真分析事故原因，加强对道路交通的管理。 前前 言言 无论是发展中国家还是发达国家，在面临的机动化发展中，保证汽车行驶安全性一直是人们追求的目标。 而发展中国家的交通安全形势严峻，交通安全研究任重道远，开展交通事故研究更具有相当的重要性和紧迫性。 在推广交通安全新技术以及加强公路设计与使用管理的同时，应大力推行改变交通参与者行为的执法措施和交通安全技术的宣传与教育。 前前 言言
5、 全书共分14 章。 其中:第一章为概论；第二章从交通事故的定义、分类、形式和原因等方面介绍了交通事故的基本概念；第三章论述了交通事故分析的主要方法和预防交通事故的效益分析；第四章以交通心理学为基础，探讨了驾驶员的注意、反应特性、反应时间等交通特性；第五章详细地叙述了交通事故现场、现场勘查步骤与重点、现场图以及现场摄影新技术；第六章以车辆动力学和运动学为基础，研究了车辆的运动和运动轨迹等交通事故工程技术分析理论；第七章从交通事故再现的目的、交通事故力学入手，研究了车辆碰撞各种典型事故的再现；第八章以试验和现场数据为基础，分析了汽车与两轮车及行人交通事故；第九章介绍了交通肇事逃逸案侦查的任务与原
6、则、调查、措施等交通肇事逃逸案的侦破技术以及预防与对策；第十章和第十一章以交通安全法和道路交通事故处理程序规定为依据，介绍了交通事故认定、处理、复核以及交通事故损害赔偿与调解；第十二章介绍了交通事故技术鉴定知识；第十三章给出了交通事故后紧急避险原则、应急措施，介绍了事故损伤减轻技术、防护技术以及快速救援系统；第十四章从人、车、路、管理的安全四个方面探讨了道路交通事故的预防。 参考文献参考文献1 陈永德陈永德,杜存信杜存信. 道路交通事故的分析及预防道路交通事故的分析及预防M. 北京北京:人民交通出版社人民交通出版社,1999.2 马骏马骏. 交通运输安全管理交通运输安全管理M. 北京北京:人民
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