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1、车路路平台综合服务应用探究文章针对车路路汽车综合信息化服务为核心，围绕车况数据采集分析、路况信息服务应用、车务服务应用、车生活服务应用、车服务能力开放和基础管理功能等进行分析，介绍车联网移动服务平台的基本要素，讨论汽车服务产业链合作发展和车联网应用的运营形式创新。关键词：OBD；O2O；车应用；车联网估计2018年，全球车联网的市场总额将达390亿欧元，31%将内置嵌入式移动通信系统。全国70%的车机和OBD设备生产厂家在广东，年超量超1000万台，广东省每年生产汽车220万台，市场空间宏大。基于广东电信“车路路车联网一体化信息服务平台，以车载信息终端实现车辆联网，主要提供智能交通服务、车联网
2、行业客户一体化解决方案，并拓展公众车主服务。目前车路路用户超过200万，OBD智能设备超10万套。围绕车况数据采集分析、路况信息服务、车务服务、车联网能力开放等研究内容，建立从技术研发、应用到市场推广的开放式车联网服务产业链，树立示范标杆。本文的研究内容主要有：1自主研发车载信息终端及车辆数据收集分析系统，实时动态采集与分析。2通过车辆实时信息和移动信令的统计分析判定道路拥堵情况，结合地图位置信息，提供精准的实时路况信息服务。3以刚需类、痛点类业务为切入，开发违章/车船税/年审/移车等车主服务功能。4基于车联网平台能力，通过大数据处理，对政府主管部门和第三方企业开放能力，实现社会效益最大化。2
3、车路路创新应用介绍车路路平台架构采用“云管端的物联网采集、互联网云平台承载、大数据分析的架构，实现高效率的海量终端并发服务通讯机制，支持容量超500万用户，可承载50万终端用户并发；依托广东电信信息会聚、数据分析的云服务体系，结合高速4G网络构成车联网实时海量数据处理能力；首创智能互联网+语音寻呼系统，实现互联网移车服务，提供保护车主隐私的新型移车提醒功能。通过中国电信的产业引导，开放的车载设备通信标准，构成产业链聚合平台。1开放OBD接口能力。制定车载汽车数据采集分析系统的开放标准，可灵敏对接各品牌的OBD产品，构成产业链聚合平台。2大数据分析能力。通过信息会聚、数据分析的云服务体系，构成车
4、联网实时海量数据处理能力，提供预警车辆潜在风险、安全驾驶评估、汽车保险指数等智能化开放服务能力。3OTO服务能力。通过微信、手机客户端、114热线、短信等服务方式，打造“硬件+通信+线上信息服务+线下维保服务的O2O云服务平台，构成车主、交警、4S店等第三方服务商之间的互动形式。3车路路综合服务应用平台架构与功能分析车联网是在车-XX：路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。目前无论是车厂、互联网公司、还是第三方服务商，都希望通过建设平台来加强线下服务、提供增值的应
5、用内容加强用户粘性。从表1分析看出，车联网产业链的介入者各有优势与缺乏，需共同合作构成产业生态才能促进车联网产业的发展。车联网平台包括有接入渠道、业务应用、基础管理、数据分析等几个层面，业务应用包括车务、路况、车况、车生活等方面。该平台详细架构图如图2。3.1车况数据采集分析车载信息终端和汽车数据收集分析管理系统对接各类车载外设，制定车载数据采集分析系统的开放标准，构成产业链聚合平台。通过前、后装车载系统，汽车内置总线模块，实时采集汽车发动机、控制系统、排放系统以及其他电汽系统参数。通过4G通讯模块，GPS/北斗模块，三轴陀螺仪芯片，实时采集到行车途径，停车位置，行驶经过中加减速和转弯动态数据
6、。利用电信优势，提供“云管端一体化服务应用，开展“硬件+流量+行业管控平台+O2O信息服务。研发汽车OBD数据收集分析管理系统，对汽车总线数据流和故障码，以及汽车相关的环境数据信息实时动态采集与分析，对OBD设备进行管理。开发OBD终端接口，扩展多个OBD合作商，OBD的开发包括有：1开发OBD设备管理模块，包括终端设备基础信息、关联用户信息、出入库管理、退/换货管理、组装配置、配送管理等功能；2开发OBD故障码翻译模块，包括信息整理、翻译、等功能；3开发OBD使用管理模块，包括充值、流量查询、套餐到期提醒、故障检测等功能；研发OBD数据分析挖掘功能。3.2车务服务应用以用车人的刚需类、痛点类
7、业务为切入，开发手机APP客户端、微信、易信等互联网方式进行违章查询代办/车船税/年审/公路规费/车辆交易等核心便民的互联网+车务服务功能，以及基于车辆位置信息的实时违章提醒。1对接违章数据源接口，开发违章查询、下单管理功能，实现全国范围的违章代办业务；2开发车船税、洗车功能模块，为洗车店导航/定位、商家分类搜索等提供数据接口及管理功能；3开展租车合作，扩展跨境包车功能，同时知足在线租车需求；4开发年审预约、年票代购功能模块；3.3路况信息服务应用以移动信令为基础的交通路况大数据分析预测，通过手机在基站之间的切换Cell-ID的变化进行交通数据分析采集；提供车友报料、视频查看应用，丰富可靠路况
8、信息来源；对接各官方/第三方路况信息源接口；智能寻呼系统，寻呼经过中平台发起呼叫，隔离隐藏双方的号码信息。通过行车信息、移动信令等数据源的统计分析，判定道路拥堵情况，提供精准的路况实时查询、通知功能。研发创新型智能互联网+语音寻呼系统，保障车主隐私安全，实现便捷移车。以刚需类、痛点类业务为切入，开发违章/车船税/洗车/包车/年审等核心功能，同时开发洗车券、年卡管理等的营销辅助功能。1对接各官方路况信息源接口，提供丰富可靠的路况信息来源；2基于移动互联网形式，研发便捷易用的车友报料功能模块；3开发周边推荐功能模块，推进业务合作，实现周边洗车店、加油站、停车场的推荐。3.4车生活服务应用基于车联网
9、大数据构成新的形式，向O2O及后市场浸透，完善电商功能，支付功能，商家管理、商品订购、代金券管理等功能。通过与第三方商家系统互联，获取相关数据和服务能力后，搭建一站式车生活服务应用子系统。通过与汽车周边配件、第三方车系统互联，获取相关数据和服务能力后，搭建一站式车生活服务应用子系统，重点研发汽车用品电商模块，开发车友经历共享、活动管理、信息推送管理、汽车音乐功能。1研发基于位置信息、车主行为习惯的精准推送模块，实现商家和用户的实时互动和消费订购；2研发商品管理、商家管理、订单管理、配送管理模块，实现汽车用品在线销售；3开发车友经历共享模块，包括点评、点赞、共享、积分等功能；4开发汽车音乐模块，
10、通过车载WIFI下载、珍藏、播放音乐。3.5车服务能力开放基于互联网服务平台的能力，在保证车主车辆信息安全，保证隐私的前提下，通过大数据处理，对政府、科教及第三方企业开放合作，更大限度利用平台信息，为第三方提供服务的能力，到达社会效益最大化。主要内容包括：开发与第三方服务提供商的接口；对外部合作企业提供标准输出接口；扩展优化与接入渠道的接口。1开发与第三方服务提供商的接口，封装与第三方提供商的违章数据、车船税缴费、年审预约、摇号查询等接口；2对外部合作企业提供标准输出接口，封装违章/车船税/年审/摇号的标准输出接口，封装114移车能力标准输出接口；3优化扩展与接入渠道的接口，开放与用户分级管理
11、系统、号百信息库的接口，开展租车合作，扩展跨境包车功能。3.6基础管理功能为平台提供基础管理功能保障，包括用户管理、权限管理、日志管理、在线支付、订单管理、合作商管理、企业客户管理、短信管理、工单管理模块，知足不断扩展的业务需求。1开发在线支付功能，封装标准接口和统一支付界面；2开发合作商管理模块，包括合作商基础信息、权限管理、信息、报表统计等功能；3开发企业客户模块，包括企业用户管理、权限管理、企业信息、企业分析报表等功能。本文分析了当前车联网产业需求，推出了车联网平台车路路创新应用，并在服务汽车管理、提高交通效率、整合信息服务等三个方面构成研发成果。车联网移动服务应用，可避免各汽车系统成为信息孤岛，并整合现有服务能力，推动交通行业智能化。它不仅能给车主带来用车经过中的及时服务和使用便利，节省时间成本，同时还能提高交通管理和综合信息服务水平，保障城市交通协调运转，推动汽车服务行业的健康良性发展。