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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流车间制作工艺.精品文档.A585西航站楼、东交通广场、磁浮虹桥站和高铁虹桥站车道边雨篷制作车间工艺编制：校对：审核：批准：中船江南重工股份有限公司金结车间（结构科）2009年08月10日目 录1、工程概述2、原材料管理及使用3、放样4、号料与划线5、板材切割6、零件加工7、构件装配与焊接8、构件检验9、涂装10、发运。1、工程概述工 程 名 称： 西航站楼、东交通广场、磁浮虹桥站和高铁虹桥站车道边雨篷制作、安装工程业 主：上海申虹投资发展有限公司建设管理单位：上海机场（集团）有限公司监 管 单 位：上海市建设和交通委员会驻虹桥综合交通枢纽办公
2、室招标代理单位：上海市建设工程招标咨询公司招标公正单位：上海东方公证处设 计 单 位：华东建筑设计研究院有限公司施工监理单位：上海建科建设监理咨询有限公司投资监理单位：中国建设银行上海市分行总 包：上海建工（集团）总公司本工程主要为旅客过夜用房、虹桥机场西航站楼、东交通广场、磁浮虹桥站、京沪高铁虹桥站12.15m层楼前高架两侧的雨篷以及各单体工程主要出入口雨篷。总面积为24000平方米。雨篷分列南北两侧，雨篷的结构形式为钢结构以及铝板饰面和铝合金遮阳，局部为采光玻璃顶面，同时兼有照明、标识等施工内容。本工程雨篷钢结构主要由雨篷柱和雨篷钢梁组成，其制作的美观要求是施工的重点，大雨蓬柱其结构形式为
3、焊接矩形管或四方形管，材料为Q345B；小雨篷柱为热轧无缝圆钢管，材料为Q345B；钢梁为箱型和H型结构，材料为Q235B。车间制作范围：西航站楼北面大、小雨篷和西航3#雨篷，磁浮北面大、小雨篷和磁浮2#雨篷，高铁南北小雨篷，各收费口雨篷，约940吨。工程焊材定额约18吨，焊材型号及用途如下：手工焊条： J507 3.2、4、5（用于Q345B） J427 3.2、4、5（用于Q235B材质）埋弧焊丝及焊剂：焊丝 H10Mn2G+HJ331 4、5.0（用于Q345B材质） 焊丝H08A+HJ431 4、5.0（用于Q235B材质）CO2焊丝： TWE-711 1.2（用于Q235B、Q345
4、B材质）雨篷结构平面示意图大雨篷典型剖面示意图小雨篷柱典型剖面示意图2、原材料管理及使用 所有进厂材料均应有生产厂家的材质证明书。 按供货方提供的钢板和型钢尺寸及公差要求，对各种规格的钢板，检查其长宽尺寸、厚度及平整度。对各种规格的型钢，检查其断面尺寸、壁厚、长度及直线度。并同时检查钢板及型钢的外表面质量。 钢板、型钢按品种、规格集中堆放，加以标识和防护，以防未经批准的使用或不适当的处置，并定期检查质量状况以防损坏。 焊接材料应按牌号和批号分别存放在具有适温或干燥的贮藏室内。焊条和焊剂在使用之前按出厂证明书上的规定进行烘焙和烘干。领用前应进行登记，当天用不完的应退库重新烘焙，焊条在施工现场采用
5、保温筒存放，焊接材料严禁混领混用。 材料的使用严格按照排版图和放样资料进行领料和下料，实行专材专用，严禁私自代用。 主要构件的材料在下料后应按质量管理的要求做好炉批号移植工作。余料在工程阶段性完成后应退库，退库前应写明余料编号并进行炉批号的移植，以便于余料二次或多次使用时不会用错。 剩余材料应做好炉批号移植并加以回收管理，钢材、焊材应按不同品种规格、材质回收入库。2.3、钢构件制造总体工艺方案2.3.1、放样 按照施工设计图纸和施工工艺的要求,采用计算机进行放样,以确定各个零部件的精确尺寸。 对雨篷箱形钢柱、箱形钢梁、焊接H型梁等，在构件的宽度方向加放2mm焊接收缩余量,在长度方向还应加放1焊
6、接收缩余量以及20mm二次切割余量。在后续钢箱梁的放样过程中，根据首制件的实际焊接收缩数据做适当调整。 拼板对接时板厚差超过4mm的厚板应按1：2.54坡度进行削斜（施工图中注明要求的部位按施工图执行）。 放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺，经纬仪等测量工具必须经二级以上计量单位检验合格后方可使用。以便与监理及安装单位核对。 按放样尺寸，做出各种角度样板和下料样板。绘制零件草图、编制数控程序和编套料图，供下料用。放样时，钢板的长度方向应顺着结构的主要受力方向。 平行焊缝之间的间距不应小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍的板宽。腹板的拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。 应
7、尽量避免十字焊缝。 H型梁的腹板、翼板的对接焊缝应错开200mm以上，且成阶梯形。 箱形柱面板、腹板的拼接焊缝位置可以在同一截面也可相互错开，但离开横隔板焊缝的间距应不小于200mm。 角焊缝与对接焊缝之间的距离应大于等于100mm。2.3.3、号料与划线 号料前应先确认材质和熟悉工艺要求，然后根据排版图、下料加工单和零件草图进行号料。 号料的母材必须平直无损伤及其他缺陷，否则应先矫正或剔除。 划线公差要求。划线公差要求项 目允许偏差基准线，孔距位置0.5mm零件外形尺寸0.5mm 划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。 划线号料后应按本公司质保手册的规定做好材质标记的移植工作。2.3.4、
8、切割 切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气。切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞浅物应除去。剪切边应打磨。 气割零件尺寸允许偏差应符合下列规定：项 目允 许 偏 差零件的长度、宽度3.0mm切割面平面度0.02t，且不应大于0.5mm割纹深度0.1mm局部缺口深度对1mm打磨且圆滑过度对1mm电焊补后打磨形成圆滑过渡加工后表面粗糙度50m 切割后应去除切割熔渣，对于组装后无法精整的表面，如弧形锁口内表面，应在组装前进行处理。火焰切割后须自检零件尺寸，然后标上零件所属的工程号、零件号，再由质检员专检各项指标，合格后才能流入下一道工序。切割后，所有的自由边应打磨成R2的圆角。2.3.5、加工 一
9、般坡口选用半自动切割进行加工，对特殊坡口采用车床加工。 坡口加工的精度。 采用三芯辊机，对需弯弧的钢板进行轧卷式成型。对于螺旋向弯曲的构件弯弧时构件的中心线应与轧机成一定的交角。 对弯扭钢板，采用油压机及火工矫正成型。 构件的所有自由边角应有约R2mm的倒角，以免油漆开裂（根据油漆说明书定）。2.3.6、矫正和弯曲 零件矫正宜采用冷矫，矫正后的钢材表面上不应有严重的凹痕及其他损伤。冷矫正时，钢板的不平度可采用七辊矫平机，型钢用型钢矫正机矫直。矫正后的钢材，表面上不应有明显的凹面或损伤，其表面质量符合钢结构工程施工质量验收规范要求。 采用热矫正时，加热温度不应超过900；低合金结构钢在加热后温度
10、降至室温前，不得捶击母材，应采用自然冷却，严禁用水急冷。当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在9001000，；碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700和800之前应结束加工。热弯时加热时间不宜过长，要防止钢材在加热过程中可能产生氧化、脱碳、过热、过烧、裂纹等现象。2.3.7、组装 组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求，确认后才能进行装配。 组装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求，并具有足够的强度和刚度，经验收后才能使用。 构件组装要按照工艺流程进行，焊缝处30mm范围以内的铁锈、油污等应清理干净。筋板的装配处应将松散的氧化皮清理干净。工
11、字型梁的翼板和腹板下料后应在翼板上标出长度中心线和腹板拼装位置线，并以此为基准在拼装胎架上进行拼装。拼装后按焊接工艺要领进行焊接和矫正。构件组装完毕后应进行自检和互检，准确无误后再提交专检人员验收，若检验中发现问题，应及时向上反映，待处理方法确定后进行修理和矫正。构件组装精度应符合钢结构工程施工验收规范的要求。2.4、雨篷钢柱及钢梁制造工艺本雨篷钢结构工程主要由雨篷柱和雨篷钢梁组成，大雨蓬柱其结构形式为焊接矩形管或四方形管，小雨篷柱为热轧无缝圆钢管。雨篷柱与上部钢梁采用焊接连接。根据构件特点，雨篷柱在厂内全部可以整根制作，雨篷柱顶纵向钢梁需要分成小分段制作，分段长度控制在20米左右，其余钢梁可
12、以在厂内整体制作。大雨篷钢柱及钢梁示意图小雨篷钢柱及钢梁示意图雨篷钢柱截面示意图 雨篷钢梁截面示意图2.4.1、箱型钢梁及钢柱制作（1）、制造思路：雨篷钢结构为外露构件，外观要求是雨篷柱和雨篷钢梁构件施工的重点。从典型图截面面可以看出，雨篷构件箱形截面高宽比大、总体线形细长，焊缝要求高。因此在制作中控制焊接变形、控制焊缝成型、焊缝表面处理就成为施工的着眼点。a.标准断面钢梁及钢柱制作雨篷柱构件装焊工装工装由装焊胎架、顶紧器、焊接轨道、CO2自动焊机四部分组成。装焊胎架作成通用型，以满足不同截面尺寸柱的需要。在实际操作，可同时把45根相同规格构件定位装配后并列放在一起，两边用焊接支撑顶住腹板强制
13、固定，可以减小焊接引起的弯曲变形和扭曲。沿胎架通长布置自动焊轨道平台，同时利用CO2自动焊小线能量输入、小变形、焊缝成型好的优势，配备CO2自动焊机一套，一方面保证焊接的质量，另一方面可以满足大量雨篷构件批量生产，流水作业的要求。b.大雨篷节点钢梁制作大雨篷纵向钢梁在水平胎架上制作，具体步骤如下： 设置钢梁制作胎架，胎架应有足够的强度和刚度。 将制作好的钢梁吊至胎架上定位（钢梁制作同a.标准断面钢梁及钢柱制作） 装焊节点底板 装焊节点处横隔板 装焊节点顶板 焊接检查合格后，钢梁整体冲砂油漆，提交验收后打包发运。钢梁节点制作示意图（2）、雨篷钢柱及钢梁制造流程深化设计钢板放样数控下料门切下料箱形
14、柱、梁组装装配工装设计焊 接焊接工装设计机械矫正检 验焊缝打磨涂装、编号检 验发 运油漆修补现场安装检 验交货（3）、矫正雨篷构件装焊完成后，采用油压机或火工进行矫直。矫直后表面上不应有严重的凹陷，凹痕及其他损伤。（4）、焊缝打磨由于雨篷柱、雨篷钢梁的部分焊缝外露，对焊缝有很高的打磨要求。我们采用皮带式打磨机对焊缝进行磨平处理，以保证构件的外观。（5）、雨篷柱及钢梁制作允许偏差箱形截面长度：2mm，宽度：2mm，高度：2mm，垂直度：b/200,且不应大于3mm；平直度不大于0.5L/1000。（6）、装运由于雨篷构件结构刚度差，吊运不当会导致变形。因此在构件制造、矫正、涂装、运输的过程中应避
15、免吊运变形，应采取装架运输的方式。2.4.2、雨篷H型钢梁制造工艺焊接H型梁主要用于小雨篷顶部钢梁的连系梁，H型钢梁在厂内全部整体制作。典型杆件如下图所示：典型H型钢梁示意图 H型钢梁剖面（2）制作要点a.放样下料时应考虑翼缘板、腹板长度方向的焊接收缩余量。b.翼缘板根据焊接变形情况，压制反变形折角。压制方法见图。c. 将翼缘板平置于胎架上，划线并装配腹板，定位焊后，进行焊前预热，用埋弧自动焊进行焊接，焊后校正，见下图。d.外观检查后进行冲砂油漆，合格后打包发运，发运运转过程中做好构件的保护。2.6、焊接工艺2.6.1、焊接材料及使用（1）材料种类、牌号和规格手工焊条： J507 3.2、4、
16、5（用于Q345B） J427 3.2、4、5（用于Q235B材质）埋弧焊丝及焊剂：焊丝 H10Mn2G+HJ331 4、5.0（用于Q345B材质） 焊丝H08A+HJ431 4、5.0（用于Q235B材质）CO2焊丝： TWE-711 1.2（用于Q235B、Q345B材质） （2）所有焊接材料进厂应附有质量保证书.（3）所有焊接材料的保管和使用均应符合我公司有关焊接材料的保管和使用规定： a. 手工焊条施焊前，须经350烘焙一小时，并置于保温箱中备用。b. 焊工施焊时必须带保温筒。焊接过程中必须盖好保温筒盖，严禁焊条外露受潮。如发现焊条受潮，须立即烘干后才可使用。c. 焊剂经烘干后才可使
17、用。2.6.2、焊接工艺评定及焊工资格 当已做的具有相同材质、相同焊接方法并有正式报告的工艺评定，经监理认可，可以在本工程中使用。采用新材料或新方法、新工艺进行焊接时，应先按钢制压力容器焊接工艺评定JB4708-2000进行焊接工艺评定，焊接工艺评定合格并经监理认可后，方可在本工程中使用。 本工程焊工需符合压力容器、船级社或钢结构资质的要求，焊工持证上岗。焊接前提交焊工合格证复印件给监理备案。焊工不得超越合格证规定的范围进行焊接作业。2.6.3、焊接工艺(1) 焊接条件a所有的焊接，均应按照批准的焊接工艺评定试验要求进行，若存在与焊接工艺要求不一致的变化，按规范要求不能覆盖的，需重新进行焊接工
18、艺评定试验。b.焊工必须熟悉焊接工艺要求，明确焊接工艺参数。c.下雨时，在没有防雨措施的情况下，不允许进行焊接施工。d.室外进行CO2气体保护焊时，应采取必要的防风措施。e.焊缝区潮湿，应采取措施使焊缝左右75mm范围内干燥。f.焊缝表面应清洁干燥，无浮锈、无油漆。(2) 焊缝型式焊缝形式应符合GB985-88、GB986-88规范的有关规定，以下所列坡口型式为本工程所使用的基本坡口型式。a. 对接接头 X型坡口，适用于板厚t20的钢板的对接。 单面双边V型坡口，适用于板厚t20的钢板的对接。 单面单边V型坡口，使用于20的次要构件横焊位置的对接。 单面单边V型坡口加钢衬垫，适用于无法两面施焊
19、构件的对接。b. 全熔透角接接头 K型坡口，适用于板厚t20的钢板的角接。 单面V型坡口，适用于板厚t20的钢板的角接。 单面V型坡口加钢衬垫，适用于无法两面施焊的角接焊缝，主要是封闭部位。 加衬垫的接头，适用于无法两面施焊的焊缝。c. 局部熔透焊缝 K型坡口，适用于板厚t20的钢板的角接焊缝。 单面V型坡口，适用于板厚t20的钢板的角接。(3)焊接施工要点a. 所有的焊接，均应按照焊接规范进行。b. 焊接方式一般采用平焊和向上立焊，尽量减少仰焊。c. 部件组装时，须加固好，以减少变形。e. 所有节点坡口，焊前必须打磨，严格做好清洁工作。f. 所有探伤焊缝坡口及装配间隙均应由质检员验收合格。g
20、. 定位焊应与正式焊缝一样的质量要求，装配定位焊，应由持有合格证书的焊工操作。h. 定位焊焊脚高度不宜超过设计焊缝焊脚尺寸的1/2，并应布置在焊道以内。定位焊长度50100mm，定位焊间距400600mm，并应填满焊缝。如发现点焊上有裂纹或气孔，必须清除干净后重新点焊。i. 所有焊接的引弧，一律放在坡口或者焊接区域进行，不允许在母材表面进行引弧。j. 焊缝应自然冷却，不得采用水、风等强制冷却。k. 采用埋弧焊时，在焊缝二端应设置引、熄弧板。l. 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧飞溅物，检查焊缝外观质量。m. 焊缝同一部位（焊缝内外侧应视为同一部位）的返修次数不宜超过两次。当超过两次时，
21、应分析研究，制定返修工艺，提交有关部门批准，按批准后返修工艺进行。n.多层焊接宜连续施焊，应注意控制层间温度，每一层焊缝焊完后应及时清理检查，清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一层。 (5)变形控制钢构件的焊接变形，是影响钢结构加工精度的主要因素，特别是薄壁细长的钢构件，由于厚薄板的收缩变形不均匀，焊接方向变化，焊接变形较大。 a. 用合理的焊接顺序控制变形 对于对接接头、T形接头和十字接头坡口焊接，在工件放置条件允许或易于翻身的情况下，宜采用双面坡口对称焊接。对于有对称截面的构件，宜采用对称于构件中和轴的顺序焊接。 对双面非对称坡口焊接，宜采用先焊深坡口侧部分焊缝、后焊浅坡口侧、最后焊
22、完深坡口侧焊缝的顺序。 对于细长构件应从中间向二端施焊。 对长焊缝宜采用分段退焊法或采用多工位对称焊接法。 宜采用跳焊法，避免工件局部加热集中。b. 在节点形式、焊缝布置、焊接顺序确定的情况，多采用熔化极气体保护电弧焊，或药芯自保护电弧焊等能量密度相对较高的焊接方法，并采用较小的热输入。d. 对于焊接H型、箱型自由伸出边构件，可采用压制反变形或采用卡马固定，防止自由边角变形产生翘曲。e. 对一般构件可以采用定位焊固定同时限制变形。对大型、厚板构件宜用刚性固定法（利用胎架和临时支撑）增加结构焊接时刚性。f. 对于大型结构宜采取分部组装焊接、分别矫正变形后再进行总装焊接或连接的施工方法。 (6)
23、防止层状撕裂的措施在T形、十字形及角接接头中，当翼缘板厚度等于、大于20mm时，为防止翼缘板产生层状撕裂，采用以下节点构造设计和焊接工艺措施：a. 用较小的焊接坡口角度和间隙，并满足焊透深度的要求；b. 角接接头中，采用对称坡口或偏向侧板的坡口；c. 采用对称坡口；d. 在T形或角接接头中，板厚方向承受焊接拉应力的板材端头伸出接头焊缝区；e. 采用低氢型、超低氢型焊条或气体保护电弧施焊；f. 提高预热温度施焊。2.6.4、焊接检验钢结构无损检验人员必须持有相应的探伤资质II级或II级以上。从事无损检测的检测单位应具有上海市建筑业企业内部实验室检测资质和国家认证的计量认证章。设计要求的全熔透一、
24、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，对一级焊缝探伤比例为100%，对二级焊缝探伤比例为20%。超声波探伤方法及评定标准按照钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345-89）进行。其中比例，对工厂制作焊缝为每条焊缝长度的百分数，对现场安装焊缝应为同一类型、同一施焊条件的焊缝条数的百分数。探伤长度不应小于200mm，厚度小于8mm的钢材对接焊缝，不应采用超声波探伤。超声波不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其方法及评定标准均按照钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级（GB3323-2005）进行。本工程除设计图纸注明外，所有平直对接和交叉的刚性节点焊缝均为一级焊缝；所有焊接H形、
25、箱形构件的端部靠近钢柱节点500mm范围内及箱形构件的横向隔板连接焊缝均为二级焊缝；其余焊缝为三级焊缝，但外观质量符合二级要求。详细以设计院确认的深化设计图纸为准。2.7、钢构件涂装工艺方案2.7.1、防腐年限本工程的防腐设计年限为15年，同时保证整个工程竣工后5年内不需进行涂装维修。2.7.2、油漆配套钢构件涂装要求如下表所示：序号设计要求设计值备注1表面净化处理无油干燥GB11373-892喷丸除锈等级Sa2.5级GB8923-88（预处理、二次除锈）3表面粗糙度Rz：4075mGB11373-894车间底漆20m704无机硅酸锌车间底漆5底漆80mH06-4环氧富锌防锈漆（锌粉含量大于8
26、0%）6中间漆120m842环氧云铁防锈漆7面漆40m脂肪族聚氨酯可复涂面漆(工厂）EC-JS-M21897-38面漆40m脂肪族聚氨酯可复涂面漆(现场)EC-JS-M21897-32.7.4、钢板预处理钢板表面处理质量达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级规定的Sa2.5级，表面粗糙度为4075m，车间底漆厚度20m。2.7.5、涂装要求1）工厂制作件的涂装工厂制作构件装焊完成后整体冲砂除锈，冲砂除锈等级为Sa2.5级。钢构件进入喷砂房前，在临时存放点清扫其表面的浮尘和附着物；清除表面油污、盐份及杂质。然后按照相应部位的防腐配套要求逐层喷涂底漆、中间漆、面漆，使其漆膜总厚度达到设计值。2.7.
27、6、质量检测1）对结构要求a.构件必须对自由边、过焊孔等边缘倒角R2mm，并达到光顺。b.装焊过程中，焊缝处的毛刺、尖角、飞溅、缺残等必须修补完整、清除，并达到光顺。c.焊缝和原材料探伤处理，必须采用无油探伤液探伤。2) 表面清洁要求钢材表面清洁参照下表所述要求。钢材表面清洁要求序号项目清洁要求1油脂清除、但不允许留有肉眼可见痕迹2水份、盐份肉眼看不见3肥皂液肉眼看不见4焊割烟尘用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落5白锈（锌盐）用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落6粉笔记号用干净的棉纱抹净，允许可见痕迹7专用油漆笔记号不必清除8未指定油漆笔记号用铲刀等工具清除，肉眼看不见9漆膜破损肉眼看不见有烧损气泡等不完善
28、的漆膜10其它损伤用碎布或棉纱抹净，允许留有肉眼可见痕迹a.为增强漆膜与钢材的附着力，应对二次除锈后的钢材表面进行清洁处理，然后才能涂装。必须清除表面积水、油污和杂物，基本达到表面清洁。b.喷涂前对表面有油脂部位，必须用稀释剂擦清洁，不留可见痕迹。c.补涂前擦清焊割烟尘、锌盐、标志记号等，但允许可见痕迹。d.表面清洁工艺流程为：用压缩空气吹除表面粉粒用无油污的干净棉纱、碎布抹净防止再污染。3) 涂装注意事项(1) 涂装前应仔细确认涂料的种类、名称、质量及施工位置，应对批量油漆的主要性能指标和粘度（按GB/T6753.4-1998测定）、密度（按GB/T6750-1986测定）、因体含量（按GB
29、/T1725-1979测定）、硬度（按GB/T1730-1993测定）、（按GB/T5210-1985测定）等进行检验。(2) 对双组份涂料要明确混合比例，并搅拌均匀、熟化后使用。混合后如超过使用期，则不得使用。(3) 涂料应按涂装方法（喷涂或刷涂）、工作温度、湿度，用规定的稀释剂。如变动稀释剂的品种和用量，必须经监理工程师的批准，否则不得使用。(4) 注意留出焊缝处不涂油漆，钢梁分段边缘（即接头50mm宽）不喷漆，以免影响焊接质量。(5) 根据涂料性能选择正确的喷涂设备，在使用前应仔细检查储料罐、输料管道及喷枪是否干净、适用；检查高压空气压力、管道喷嘴是否符合工艺、要求，高压空气中是否有其他
30、油物和水。(6) 在运输和安装过程中，对损坏的油漆进行补涂，对大面积损伤的，必须重新打砂按层修补。局部小面积损伤者用手工打磨，进行修补。(7) 除锈等级达到要求后，在涂料厂商提供的允许环境温度和相对湿度时，对钢板可以喷涂防锈底漆，表面有结露时不得涂装，涂装后4h内不得淋雨。 (9) 不能在有雨、雾、雪的天气进行露天涂装作业，相对湿度大于85%不宜施工。（脂肪族聚氨酯可复涂面漆相对湿度大于75%不宜施工）。底材温度高于露点以上3才可进行施工。夏季阳光直射、底材温度大于60时不能施工。冬季气温低于5时，环氧类漆应采用冬用型环氧漆。(10) 涂装施工过程中，应时常测定、控制湿膜厚度，确保干膜涂层均匀
31、。(11) 漆膜的外观要求：底漆、中间漆要求平整、均匀、漆膜无气泡、裂纹，无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷，棉漆颜色与比色卡相一致。(12) 漆膜厚度的要求与检测。 用测厚仪测量漆膜厚度。 每涂完一层后，必须检查干膜厚度，出厂前检查总厚度。 所测点的值必须有85%达到或超过规定漆膜厚度值，未达到规定膜厚的测点之值不得低于规定膜厚要求的85%； (13) 应按要求做好各工序原始数据记录。(14) 涂装过程及漆膜干燥过程中有粉尘飞扬时不能施工。(15)脂肪族聚氨酯可复涂面漆施工时严禁与水及醇类溶剂接触；稀释剂不能与环氧稀释剂混用必须使用110专用稀释剂。2.8、钢构件检验2.8.1、钢结构验收标准根据
32、本工程的结构特点，结合本公司以往的施工经验，制定以下构件报验方案。零部件制作验收内容，按钢结构工程施工质量验收规范GB50205及虹桥国际机场扩建工程西航站楼及附属业务管理用房钢结构设计统一说明的要求，构件测量表和质量检验评定表按施工方、监理、设计共同确认的格式为准，对目前不能覆盖的构件测量表应以驻厂监理确认的测量表为准。2.8.3、产品检验制度(1) 自检 (2) 互检 (3) 专检2.9、钢构件的运输及成品保护方案2.9.1、工厂制作成品保护措施(1) 钢构件的堆放a. 待包装或待运的钢构件，按种类、安装区域及发货顺序，分区整齐存放，标有识别标志，便于清点。b. 露天堆放的钢构件，搁置在干
33、燥无积水处，防止锈蚀。底层垫枕有足够的支承面，防止支点下沉。构件堆放平稳垫实。c. 相同钢构件的叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，防止钢构件被压坏或变形。d. 钢构件的存储、进出库，严格按公司制度执行。(2) 钢构件的标号a. 主标记（图号、构件号）：钢柱为两侧面；主梁或次梁为腹板左侧及上表面。b. 方向标记：柱为两侧面；梁为左侧。c. 安装标记：柱的制作基准线、安装中心线、底板中心线（四侧）。现场安装需要用到的安装中心线或基准线需用洋冲敲印。d. 构件油漆后，各类标记用醒目、不同颜色的油漆在构件上写出。字母大小为50mm40mm。(3) 钢构运输防护a. 钢构件的包装和固定的材料要牢
34、固，以确保在搬运过程中构件不散失，不遗落。b. 构件包装时，应保证构件不变形，不损坏，对于长短不一容易掉落的物件，特别注意端头加封包装。c. 机加工零件及小型板件，装在钢箱或木箱中发运。d. 包装件必须书写编号、标记、外形尺寸，如长、宽、高、全重，做到标志齐全、清晰。2.12、质量保证措施2.12.1、质量概述本公司保证产品的制造质量应符合有关的法规、规范、标准和合同的要求。为此在产品制造过程中，严格执行质量体系部门程序文件。（1）质量方针和目标以产品质量国内领先，并不断追踪世界先进水平为目标，教育全体员工必须理解并坚持在各项生产经营活动中贯彻实现公司的质量方针。质量目标:(1) 在工程质量符
35、合钢结构工程施工及验收规范、建筑钢结构焊接规范的基础上，确保钢结构”“金刚奖”、确保上海市优质工程“白玉兰奖”、力争国家优质工程“鲁班奖”；(2) 保证产品的制造质量符合图纸、技术要求和有关法规、规范、标准和合同的要求;(3) 全面完成产品质量指标：构件焊接(X光拍片)一次合格率90；超声波一次合格率95；一次交验合格率96；质量损失率0.6;(4) 推进生产设计，强化现场管理和过程质量控制，依靠科技进步，提高设计、管理工作质量与制造工艺技术水平，使产品质量领先于国内同行业，努力赶上世界先进水平;(5) 按照GB/T19001-2000（ISO9001:2000）标准和相应的国家标准，完善质量
36、体系，深化质量管理。做到质量工作有章可循，有章必循，体系有效，责任落实;(6) 加强质量教育、培训，建设一支具有较高素质的干部和职工队伍。提高全员质量意识和技术水平，坚持自主质量管理 。(2) 质量管理组织公司设全面质量管理委员会，由公司总经理、副总经理及设计研究所、职能部等负责人组成。委员会主任由总经理兼任，其日常办事机构为质量安全部。公司全面质量管理委员会负责审议公司的质量方针、目标；公司开展的重大质量活动；重大的质量奖罚以及进行管理评审等。 (3) 管理、执行和验证人员的职责和职权 对从事与质量有关的管理、执行和验证工作人员，特别是对需要独立行使权力开展以下工作的人员，公司在检验、测量和
37、试验设备控制程序、不合格品控制程序、纠正措施控制程序、预防措施控制程序以及检验和试验、内部质量审核等相关文件中规定其职责、权限和相互关系。 采取措施，防止发生与产品、过程和质量体系有关的不合格；确认和记录与产品、过程及质量体系有关的问题；通过规定的渠道，采取、推荐或提出解决办法；验证解决办法的实施效果；控制不合格品的进一步加工、交付或安装，直至缺陷或不满足的情况得到纠正；公司内部各类人员有权越级反映质量问题。2.12.2、详细工艺质量控制放样、号料、切割、构件零件加工、焊接、除锈涂装等工艺的质量应严格按照公司的质量控制程序执行。2.12.3、工序控制2.12.3.1 范围 本程序规定了工序控制
38、点设置原则、要求、步骤、监督、审核和考核。2.12.3.2 职责(1) 主管设计负责编制“关键、重点特性（工序控制点）明细表”，以供施工单位建立工序控制点，并负责对其审核。(2) 施工单位负责编制工序控制点详细操作文件。(3) 质保部负责工序控制点的督促、检查、考核和奖惩工作。2.12.3.3 工作程序(1) 施工单位工艺人员要开展工序质量特性分析，找出影响产品质量的因素，采取控制措施，并编制控制文件（作业指导书和有关的表式）。经施工单位技术负责人认可报总工程师。(2) 凡符合下列条件之一者，须建立生产车间的工序控制点。a.在一定时期内，质量异常出现波动的工序。b. 加工难度大，质量不稳定的项
39、目。c. 工艺上有特殊要求，并对下道工序有重大影响的项目。 几个关键。重要特性分在二台设备或二个以上施工小组的，原则上只设一个工序控制点，但记录要分开。 工序控制点操作人员要熟悉操作方法和质量要求，技术满足工艺要求。 作好工序控制点的数据记录。 检验人员对工序控制点重点检验。施工人员要加强自检、互检、专检后才能转入下道工序。 质保部负责定期对各工序控制点审核。 审核合格的工序控制点由质保部根据实施状况给予奖励。2.12.4、检验和试验2.12.4.1 进货检验和试验(1) 按有关设计图纸、技术文件、建造规范、合同和技术协议所指定的有关标准确认的检验规程实施检验和验证。(2) 规定的专检项目、除
40、例外放行的产品外，所有未经检验的产品，投放生产前都须按有关程序验证。未经检验或未验证合格的产品不准投入生产。(3) 进货检验的数量和性质，根据分承包方控制程度及其提供的合格证据加以确定。2.12.4.2 过程检验和试验(1) 按图纸工艺文件或形成的文件和程序要求检验和试验产品。(2) 实施首件“三检”防止成品成批不合格。(3) 对直接影响成品质量的适当的过程参数和产品特性进行监控，发现异常立即反馈加以纠正。(4) 只有在完成规定的检验和试验或必需的报告得到认可入库后，产品才能转入下一道工序。(5) 最终检验和试验，只有在各项检验和试验项目全部合格，且有关检测报告、证书资料等质量文件得到入库后，
41、产品方可出厂。 2.12.5、搬运、贮存、包装、防护和交付的质量控制本要素由工程部负责搬运贮存管理，营业部负责交付管理。其它部门配合实施。2.12.5.1 搬运(1) 设备在运输过程中，保持平稳，严禁野蛮装卸。超长、超宽、超高物件运输，必须由经过培训的驾驶员，押运人员负责，并在车辆上设置标记。(2) 吊运大件必须有专人负责，使用合适的工夹具，严格遵守吊运规则，以防止在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其他损坏。2.12.5.2 贮存 严格执行入库验收，保管和发放的仓库管理办法。提供合格的贮存场地，防止设备的损坏或变形。设备摆放要科学合理，具有识别标志。2.12.5.3 包装 部件的包装或固
42、定的材料要牢固，以确保部件在搬运过程中不损坏，不遗落。部件捆扎或固定后，要做到标志齐全、清晰。2.12.5.4 防护产品交付离厂前，规定防护措施，合理停泊或安置。2.12.5.5 交付 保证交付的产品符合合同规定，有检验部门主管签发的产品合格证；经业主、监理验收合格；具有产品的有关资料。2.12.6、质量记录 本要素由质量部负责管理，各职能部门和施工单位配合实施。 质量记录是证明产品达到了规定要求和质量体系正在有效运行的证据，是质量体系文件的重要组成部分。质量记录共分两大类，产品质量记录，质量体系运行记录。记录表式作为有关程序文件的附录。质量记录，填写记录，填写规范、完整、正确、字迹清晰、贮存环境适宜，存取方便以防止损坏，变质和丢失，也可用电脑贮存和进行检索。 合同要求时，在商定期内质量记录可提供给业主、监理评价时查阅。2.12.7、质量监督在施工过程中，严格按照图纸、施工工艺及技术文件进行施工。技术人员、检验人员加强巡回检查和指导及质量监督，确保施工工艺的贯彻和工艺纪律，施工人员做到自检、互检加强自主质量管理。检验人员严格执行检验制度。按照图纸和技术文件及专检项目进行验收，验收合格后提交业主、监理验收，产品质量确认合格后，出具出厂合格证，产品才能出厂