《桥梁预应力施工安全专项方案(共16页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁预应力施工安全专项方案(共16页).doc(16页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上1、工程概况南京长江四桥南接线S2标段预应力工程根据现有的图纸,概况为:万象路分离立交桥设计里程起点位于季家边山南破,近邻万象路北侧,地貌上属于九乡河冲积平原区,本桥起点桩号为K23+547.9487,终点桩号为K24+201.487,于K23+622附近穿越万象路,交角约为47.6。万象路为城市主干道,路基宽度38.5m,行车净空要求4.5m。本桥桥梁全长660.5m,单幅桥宽16.75m,全桥共分6联,桥跨布置为:左幅 (25.5+40.87+39.13+38)+2(430)+3(330)m;右幅 (41+41.5+39+22)+2(430)+3(330)m。其中
2、第1联为现浇箱梁,为单箱多室斜腹板预应力连续现浇箱梁。羊山北路分离立交桥(K24+467.421K25+605.021)位于仙林区仙林大道北侧,于K24+616.215附近穿越羊山北路,交角约90.1。羊山北路为城市次干道,路基宽度40m,行车净空要求4.5m。本桥线路路段地形地势比较平坦,桥梁全长1141.10m,单幅桥宽16.75m。全桥共分12联,分为左、右幅,桥跨布置为:330+(37.8+42+37.8)+4(330)+4(430)+330m230m。其中第2联的上部结构采用单箱多室斜腹板预应力连续现浇箱梁。仙林互通主线桥(K25+605.021K27+015.621)起点位于羊山北
3、路分离立交南侧,被交路线为仙林大道(约交于K25+660.000)和规划地铁2号线东沿线(约交于K25+708.000),该路段地势比较平坦,地貌上属于九乡河带状平原侵蚀堆积区,K25+613.662K26+300段覆盖层厚度大,至70.40m揭露至基岩,K26+300K26+835.662段基岩埋深较浅,该段覆盖层下的灰岩中有溶洞发育。本桥全长1410.60m,单幅桥宽16.75m。本桥左幅共13联,跨径布置为(31+31+29+29)+(23.1+330)+2(430)+(230+226)+(26+330)+(331)+(230+26)+(26+330)+(330+23)+(30+31.5
4、+30)+(430)+(330)m;右幅共14联,跨径布置为(29+30+30+30)+(24.1+330)+(430)+(23+24+23)+(20+330)+2(326)+(32+33+32)+(330)+3(430)+(24.5+230)+(330)m。上部结构除第一联上跨地铁2号线采用预制小箱梁外,其余联均采用斜腹板预应力混凝土连续箱梁。预制箱梁共552榀。2、编制依据、原则及使用范围2.1 编制依据 2.1.1 公路水运工程安全生产监督管理办法(2007年3月1日) 2.1.2 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 2.1.3 公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)
5、 2.1.4 南京长江第四大桥建设协调指挥部各项安全管理规定2.2 编制原则 保障各分项工程施工人员和设备安全,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,符合国家安全法律法规及相关桥梁施工安全规定,满足南京长江第四大桥桥梁预应力施工安全要求。2.3 本方案使用范围本方案适用于南京长江第四大桥南接线工程S2标段预应力施工。3、安全管理体系3.1 安全管理目标 3.1.1 杜绝死亡、物体打击事故,杜绝重大机械设备、火灾、交通事故。3.1.2 减少轻伤事故,因工负伤频率不超过5。3.1.3 避免重伤事故,重伤率不超过0.5。3.2 管理组织机构 3.2.1 成立南京长江第四大桥南接线工程S
6、2标预应力施工安全领导小组,项目工程部、安全部负责预应力施工安全保障措施的落实和日常检查。 3.2.2 预应力施工安全工作领导小组职责 项目经理(吴永立):(1)根据现预应力施工安全管理目标,确保项目工程安全施工,对工程项目的安全全面负责;(2)贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度;(3)落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置;(4)负责生产过程中全面管理和全过程的安全控制;(5)支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作;(6)负责启动实施应急预案,处理事故。 项目生产副经理(端传怀):(1)根据预应力施工特点组织有关管理人员制定针对性的安全技术措
7、施,并经常性督促检查;(2)协调安全生产中的重大问题,组织召开安全生产工作会议;(3)定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习;(4)实施现场管理标准化,确保操作现场工作环境不影响施工安全;(5)组织安全设施的验收,协助上级部门对工程项目的安全检查和督促;(6)负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准;(7)处理一般工伤事故,协助处理重大工伤、机械事故,处理事故遵循:“四不放过”原则,并采取有效整改措施,防止再发生;(8)负责对协助单位生产过程中的安全管理、安全检查和安全教育工作。 项目总工程师(李乐平):(1)编制施工组织设计,负责对安全难度系数大的施工操作方案进
8、行优化;(2)组织编制相应的安全保证计划,并组织内部评审,上级审核通过后督促实施;(3)负责组织危险源的辨识和评价,确定危险部位和过程,对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证;(4)做出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定;(5)选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文件;(6)组织有关人员对法律法规、规范和标准的选用,制定本工程的法律法规清单;(7)对生产过程中的安全体系运行进行监控、落实、纠正措施。负责本项目各类文件控制、组织、制定应急救援计划。 项目安全员(张龙成):(1)贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施,组织参与安全设备、施工用电、施工机械的验收;(2)监督、检查操
9、作人员的遵章守纪,组织、参与安全技术交底,对施工全过程的安全实施控制,并做好记录;(3)掌握安全动态,发现事故隐患并及时采取预防措施;(4)制止违章作业,严格安全纪律,当安全与生产发生冲突时,有权制止冒险作业;(5)对进入现场使用的各种安全用品及机械设备,配合材料部门进行验收检查工作;(6)协助上级部门的安全检查,如是汇报工程项目的安全状况;(7)负责一般事故的调查、分析,提出处理意见,协助处理重大工伤、机械事故,并参与制定纠正和预防措施,防止事故发生。 项目施工员(贾小平):(1)按照安全保证计划要求,对施工现场全过程进行控制;(2)严格监督实施与本工程相关的安全操作技术规范;(3)有权拒绝
10、不符合安全操作的施工任务,除及时制止外,有责任向项目主管安全经理汇报;(4)认真执行对施工人员的分部分分项工程有针对性的安全技术交底;(5)发生工伤事故,应立即采取措施,并保护现场,迅速报告;(6)对已发生的事故隐患落实整改,并向主管经理反馈整改情况。 项目技术员(李维俊):(1)贯彻项目安全管理目标,组织实施分项工程施工安全方案;(2)负责临边、支架的安全防护的技术措施以及特殊脚手架、施工用电、大型机械拆装方案的落实;(3)协助对施工班组的安全监督。 项目材料员(朱平):(1)按照项目安全保证体系要求,组织各种资源的供应工作;(2)对供应商进行分析、评价,报公司主管部门;(3)负责对合格供应
11、商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作,并做好验收状态标识,储藏保管好安全防护用品(具);(4)负责对进场材料按场容标化要求堆放,消除事故隐患;(5)对现场使用的脚手架、吊钩、安全网、安全带等安全设施和配件应保证质量,并定期检查和试验,对不合格和破损的,要及时进行更新替换;(6)对易燃易爆物品进行重点保管。 项目设备部(黄和仁):(1)负责施工现场的中小型机械使用前的验收和日常保养及维修工作;(2)对施工现场使用的机械进行可追溯性记录;(3)对施工现场的用电设施按要求验收和平时安全用电的管理。 项目综合办(张建勤):(1)组织试验劳务人员进行培训;(2)对进场的劳务人员进行安全规章、文明
12、施工制度的教育;(3)对施工过程中劳务人员的进出场进行等级,做好动态管理;(4)协助安全员对劳动保护技术费用列出专款专用,并监督实施,年终提出决算;(5)负责开展各种多样化的安全培训教育,定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作;(6)做好施工现场动用明火和宿舍及食堂的防火安全工作;(7)对食堂的用电、用气进行安全管理;(8)负责工地及项目管理临时办公室的安全保卫工作,特别是财务室、档案室、试验室等场所。4、 预应力施工安全技术要求4.1 预应力施工 4.1.1 预应力材料验收及应伸量调整 本项目预制箱梁及现浇箱梁都采用单向预应力砼结构,箱梁预应力钢束张拉时锚下控制应力。 锚具进场验收时,对锚具型
13、号、数量及适用于何种强度等级预应力刚才,确认无误后应按下列规定进行检验,经检验合格后方可在工程中应用。 预应力张拉应根据实测的弹性模量对计算引伸量作修正。 引伸量修正公式为:=E/E 式中:E-实测的钢绞线弹性模量 E-计算采用的钢绞线弹性模量E=1.95105Mpa -计算得到的引伸量 -修正计算的引伸量 4.1.2 预应力施工准备工作 (1)施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书;(2)现场已有具备熟练掌握预应力施工知识和正确操作的施工人员;(3)锚具安装正确,构件混凝土强度已达到张拉时的强度要求;(4)施工现场已具备确保全体操作人员与设备安全的必要的预防措施;(5)为了确保张拉力
14、的准确性,在使用之前所有的张拉设备均需进行配套(千斤顶、油泵油表)校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行;(6)使用超过6个月或张拉200次以上或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。在使用过程中,根据需要进行必要的标定以进行校验。施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验;(7)混凝土强度达到设计强度的90以上时方可进行该处预应力钢束张拉。 4.1.3 箱梁预应力管道、预应力筋、锚具的安装 (1)对张拉材料质量验收和存放要求:桥梁设计施工图纸,本工程施工土质,本工程中预应力钢丝采用s15.2高强度低松弛钢
15、绞线,钢绞线每股公称面积140mm,标准强度1860Mpa,弹性模量1.9510(5次方)Mpa,选用的锚具应具有可靠的锚固性能。足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业,并应符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器标准(GB/T14370-2000)的要求。 预应力钢材及锚具进场时,应分批严格检验和验收,妥善保管。锚具除检查外观、精度及出厂合格证和质量证明书外,还应对锚具的硬度、锚性能进行抽检。 根据设计图纸要求,钢绞线预留管道采用钢带波纹管,预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害物侵蚀。预应力筋在仓库内保管时,仓库应干
16、燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。在室外存放时,时间较措施,防止雨露和各种腐蚀气体影响。锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护,避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。 (2)预应力筋制作:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度、锚、夹具厚度。千斤顶长度和外露长度等因素,钢绞线宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。 (3)钢绞线预留管道:根据公路桥涵施工技术规范的相关规定,在箱梁 的构造钢筋安装过程中,应同步进行预应力钢绞线预留孔道的安装,预留孔道的安装位置应严格按照设计施工图纸进行放样,
17、预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋垫板应垂直于孔道中心线;孔道应采用U字型定位钢筋固定安装,使其能牢固地置于模板内的设计位置,并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距在直线段控制在1m以内,在曲线部分控制在0.5m以内。 (4)箱梁在绑扎钢筋和浇筑混凝土过程中,严禁踏压波纹管,防止其变形,影响穿束、张拉及压浆。 (5)预应力筋安装:预应力钢绞线在浇筑混凝土之前或之后穿入管道,在钢绞线穿索过程中可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,后逐根将钢绞线穿入管道。穿束前检查锚垫板位置的准确性和孔道是否伤痛,是否有积水或其他杂物。 当钢绞线安装在管道中后,
18、管道端部开口应密封以防止湿气进入。 (6)预应力筋的孔道波纹管与波纹管借口和波纹管和锚垫板喇叭段借口用塑料胶戴包裹15cm左右,接头长度不小于30cm以防水泥浆渗入。在任何情况下,当在有预应力筋施工的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。 (7)对在混凝土浇筑之前穿束的管道,预应力筋安装完成后,应进行全面检查,检查管道是否被损坏。在混凝土浇筑之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并应检查预应力筋能否在管道内自由滑动。 (8)所有管道均设浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止
19、水或其他杂物进入。 4.1.4 预应力筋张拉施工 (1)施加预应力的准备工作 对预应力筋施加预应力之前,应对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时,梁体的混凝土强度应不小于设计强度的90。 (2)预应力张拉 根据设计施工图纸的规定,连续箱梁的张拉程序采用高强度低松弛钢绞线的张拉程序,即:0初应力控制应力con持荷2分钟锚固。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护。锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,可采取用砂轮机切割。 箱梁预应力束张拉顺序严格按照设计图纸要求进行,张拉控制力采用应力
20、和伸长值座作为双控指标,根据设计要求,张拉控制以张拉力为主,钢绞线的张拉控制应力应符合设计要求。同时应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。 预应力筋的理论伸长值(mm)可按下式计算: L=PPL/APEP 式中:PP-预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋计算方法参见公路桥涵施工技术规范的相关规定; L-预应力筋的长度(mm) AP-预应力筋的截面面积(mm) EP-预应力筋的弹性模量(N/mm) 预应力筋断丝或滑丝不得超过公路桥涵施工技术规范的允许范围,即没束钢绞线的断丝或滑丝
21、不得超过1根,每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的1. 4.1.5 张拉伸长值的实际测量方法及测量时主意事项 两端张拉时钢绞线总伸长量应为两端所测出的伸长量之和,并应加上初始张拉时推算伸长值,伸长值还应扣除混凝土的弹性收缩值。一端张拉时的钢绞线的总伸长量应为张拉段所测的伸长量,加上初始张拉力时推算伸长值。 张拉至设计油压后,按张拉程序持荷2min测量伸长值,即可将张拉油压缓慢降至零,活塞回程夹片自动跟进锚固。 张拉完毕,卸下千斤顶及工具锚处每根钢绞线的刻痕是否平齐,若不平齐说明有滑束现象,如遇有这种情况要对滑束进行补拉,使其达到控制应力,每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝。 对预应力钢束
22、张拉中发现异常情况,必须卸锚时,可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚,对卸锚时千斤顶应预先伸出35cm,留有余量以便卸锚。 固定端严格按设计位置安装,并使用挤压套与固定锚板密贴。张拉端锚垫板安装时,定位螺栓要拧紧使其牢固的安装在模板上,锚垫板与孔道垂直不得错位。 4.1.6 孔道压浆 (1)张拉完毕后,应及时进行压浆,压浆后立即将锚具周围预应力筋用标号水泥浆封住,为了是水泥浆尽快达到育婴强度,可在水泥浆中渗入一定比例的外加剂来提高水泥浆的早起强度。 (2)为保证孔道压浆畅通,并使浆液与孔壁粘接良好,压浆前可采用清洁的水对孔道进行冲洗(水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500mg以
23、上的氯化物离子或任何一种其他有机物)。使用专用水泥浆拌和机拌浆,拌好的水泥浆进行过滤后放入储桶内,保证足够的数量,以便压浆孔道一次连续压完,以免孔道漏浆堵塞临近的孔道,如遇漏浆孔道无法一次压完时,应将相邻未压浆孔道用压力水冲洗,保证压浆时畅通无阻。 (3)压浆汞送压力宜保持在0.5Mpa0.7Mpa,当孔道较长后采用一次压浆时最大压力宜为1.0Mpa。为保证管道中充满灰浆,当浆液从孔道的另一端的排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆时应关闭出浆口,保持不小于0.5Mpa且不少于2min的一个稳压期。 (4)同一孔道压浆作业应一次完成,不得中断,否则要用水将孔道内的水泥浆冲洗干净重新压浆。 (5)压浆
24、班每班制作7.077.077.07cm的水泥试件不少于3组,用作评定水泥浆28天的强度。(6)压浆时要求技术员跟班作业并认真填写压浆记录。5、预应力施工安全技术措施1、张拉前必须认真检查设备性能,确保设备防护齐全,性能良好,运行良好;2、认真检查夹具、锚固件是否符合要求,严禁使用不合格或破损产品;3、作业区域必须设置栏护、警示标志、专人监护,严禁非施工人员进入作业区域;4、钢绞线和压浆受力端必须有安全有效的栏护措施,采用竖放挡板,挡板高度不得底于2米,宽度不少,1.5米,张拉时,作业人员不得正面夹具、钢绞线和压浆孔口,防止物体打击伤害;5、张拉、压浆时,所有人员都不得从张拉区域、孔道正面通过。
25、压浆人员在作业过程中,应戴护目镜,以防物体打击伤害事故。 6、钢绞线张拉后必须及时封锚;7、高处张拉作业必须搭设作业平台,作业人员必须系好保险带;8、严禁单人在箱梁予留孔中作业,外部必须有人配合监护;9、本工程交叉作业多,特别是预制塌箱梁张拉作业,机械运行频繁,作业场地窄小,因此,必须踉相关方协调好作业时间,避免交叉伤害;10、张拉要先上好夹具,人员离开后开泵,发现滑动或其他问题时,要先停泵,处理好后才能重新进行操作。11、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常,应立即停止张拉。12、千斤顶支架必须与构件对准,放置平整、稳固
26、,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。13、预应力灌(压)浆时,应严格按规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。14、拆卸油管时,应先放松管内油压,以免管内油压过大,喷出伤人。15、当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫牢固,以防支垫不稳倾斜伤人。16、人员在张拉钢绞线或张拉完毕后不得正面面对钢绞线,以防钢绞线松动穿出伤人。6、 高空作业安全措施为确保职工生命安全和施工质量,根据公路桥梁安全管理条例高处作业的有关规定,并结合我部实际情况现对现浇箱梁预应力施工作如下要求:6.1 高处作业的安全要求6.1.1高
27、处作业的级别 6.1.1.1 高度在25M为一级高处作业 6.1.1.2 高度在515M为二级高处作业 6.1.1.3 高度在1530M为三级高处作业 6.1.1.4 高度在30M以上为特级高处作业 6.1.2 从事高处作业的人员要定期体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业,严禁酒后作业。 6.1.3 进入施工区必须戴好安全帽,登高作业必须佩戴安全带,架子工登高作业必须持有合格有效的上岗证件。 6.1.4 悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括在开放型结构物上施工(如高处搭设脚手架、在无防护的边缘上作业等) 6.1.5 高处作业与地面联系应有专人负责或配备专用通讯设备。
28、 6.1.6 严禁向上或向下抛扔施工工具或构件等。5.2 临边作业安全防护 6.2.1 临空周边,都必须设置防护栏杆 6.2.2 高度超过2米的施工作业面,必须在外围架设安全平网一道 6.2.3 临边防护栏杆杆件的规格及连接要求 6.2.3.1 钢筋横杆上杆直径不应小于16mm,下杆直径不应小于14mm。钢管横杆及栏杆柱直径不应小于18mm,采用电焊固定。 6.2.3.2 钢管栏杆均采用48(2.753.5)mm的管材,以扣件固定 6.2.3.3 以其他钢材如角钢等防护栏杆杆件时,选用强度相当的规格,以电焊固定。 6.2.4 搭设临边防护栏杆时,必须符合下列要求:防护栏杆应由上、下两道横杆及栏
29、杆柱组成,上杆离地高度为1.01.2m,下杆离地高度为0.50.6m,并加挂安全立网。横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。6.2.5 栏杆柱的固定应符合下列要求:防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚芭。挡脚板与挡脚芭上如有孔眼,不大于25mm。板与芭下边距离底面的空隙不应大于10mm。6.2.5其他安全注意事项:根据JGJ80-91建筑施工高空作业安全技术规程对现场进行监控。高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋,登高前严禁喝酒,并应消除鞋底泥沙油污。在不能设置栏杆扶手的地方应设置安全拉绳,安全拉绳应选用钢丝绳等高强度绳索
30、,并且生根牢固。六级强风和雨雪天气及夜间,一般停止高处作业,如确需高处作业,应由工程技术部门制定相应的防范措施:(1)严禁穿高跟鞋、拖鞋上班,严禁酒后施工;(2)醒目处张贴安全标志、标牌,加强职工安全教育,增强安全意识;(3)桥梁施工高处作业将按照高空作业的安全技术规程,完善防滑、护栏、脚手板、安全网等安全防护设施7、季节性作业安全措施7.1 夏季作业安全措施 7.1.1 采取针对性强的防范措施,加强对施工班组的宣传、教育,使每个人都掌握夏季施工过程中的主意事项 7.1.2 轻度患者 现场作业人员出现头昏、乏力、目眩现象时,作业人员应立即停止作业,其他周边作业人员应将症状人员安排到阴凉、通风良
31、好的区域休息,供应其凉水、湿毛巾等。并通知项目部管理人员进行观察、诊治。 7.1.3 严重患者 (昏倒、休克、身体严重缺水等)当作业现场出现中暑人员时,应第一时间转移到最近的医院进行观察、治疗。 7.1.4 合理调整作业时间 项目部采取“做两头,歇中间”的方法避开重物高温时段和烈日暴晒下作业;人性化管理,关爱从业人员健康安全,妥善安排高温期间一线施工人员的休息时间,严格控制加班加点,减轻劳动强度;做好民工宿舍通风降温措施,控制宿舍内的居住人数,确保一线施工人员有一个良好的休息环境。 7.1.5 结合夏季施工时期,制定切合实际的夏季施工安全生产技术措施,做好广泛宣传教育工作。 7.1.6 改善职
32、工的生活环境,及时供给茶水和发放防暑降温用品,确保职工在身体状况良好的情况下从事施工作业。7.2 冬季作业安全措施 冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。 7.2.1 冬季施工安全教育 7.2.1.1 须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。 7.2.1.2 对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。 7.2.1.3 特殊工种(包括:电气、机械等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。 7.2.1.4 采用新设备、新机具。新工艺应对操作
33、人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。 7.2.2 现场安全管理 7.2.2.1 现场内的各种预应力材料、预应力施工机具等施工材料的使用及堆放要符合安全要求,并加强管理。 7.2.3 冬期电气安全管理 7.2.3.1 在冬期施工方案和施工组织中,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。 7.2.3.2 施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防辗压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪过后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。8、日常施工安全保障措施8.1 施工安全教育培训:项目部将从员工思想入手将采取会议、横幅、宣传栏等形式,大力开展施工安全知识的宣传,重点宣传
34、掌握和提高安全防护技能。将在施工期间每月利用阴雨天气或晚上,组织对各施工队员进行一次施工安全教育,具体由项目部综合办和安全部门组织各施工队参与。在项目部职工教育培训活动室进行教育,教育内容根据施工特点以安全防范技能和主意事项为主。安全教育具体由项目部工程科编制教育内容,专职安全员及各队安全员负责交底教育。8.2 施工人员劳动保护:为施工人员佩发安全帽、安全带、劳动手套、雨衣,并出项目安全部门检查施工人员劳动防护用品使用和佩发情况,对不按规定使用劳动防护用品的将按相关安全管理规定给与违章人员处罚。8.3 特种作业人员管理:施工现场主要特种作业人员主要有:电工、电焊工等,收集相关特种作业人员证件,
35、杜绝特种作业人员无证上岗作业现象,对施工特种作业人员分工种进行安全操作规程和安全技术交底和教育。8.4 特种设备管理:桥梁预应力施工特种设备主要有:张拉机具、压浆机具,要求设备部门提供各特种设备由国家特种设备检查部门出具的相关检测报告、证书等,安全部门检查各类证书的合法性和时效性,对不符合要求的设备督促相关人员定期整改,在整改规定期间,未提供设备合格检测报告、证书的,坚决清退出施工现场。同时设备部门做好设备的日常保养和维修检查工作,并有相关记录台帐。8.5 非常气候的安全管理:由项目综合办负责收听查阅气候信息,每天对施工部门予以公式和提醒,停止支架搭设及拆除作业,不冒险作业。8.6 节假日安全
36、管理:桥梁预应力施工期间将有国家法定节假日,为保障期间生产生活安全,项目部将成立节日期间安全生产领导小组,落实专人负责。做好节前安全检查、安全教育工作。8.7 加强检查,排除隐患 根据桥梁预应力施工作业实际情况,开展安全检查,项目部每周对施工现场进行一至两次安全专项检查,重点检查各施工处、队施工用电情况、预应力张拉设备。起重作业、高空作业、交通防范措施。对检查中发现的隐患问题,责令相关单位及时整改,整改合格后方可施工,通过检查,将隐患消除在萌芽状态,确保施工安全。9、预应力施工事故应急救援预案9.1、事故造成的后果:因预应力施工造成机械伤害、高处坠落、物体打击、车辆伤害等原因造成对人体的伤害,
37、如得不到及时救治,就有可能致残乃至死亡。9.2、组织机构:由项目经理负责指挥应急救援,主管安全的副经理负责组织抢救,包括组织抢救人员,联系医院或急救中心,并组织车辆送往医院。9.3、抢救步骤:9.3.1、事故发生后,第一发现人或现场负责人立即向项目部领导或值班室报告,简述出事地点、事故原因、受伤人数、伤情等。9.3.2、项目部指挥人员根据报告应立即决定:(1)、立即赶到事故现场,根据人员受伤情况组织抢救;(2)、立即联系急救中心或医院,报告出事地点,受伤人数和伤情,请立即派出救护车抢救。(3)、立即组织医护人员、车辆赶到事故现场,对受伤人员进行力所能极的救护,防止伤情进一步严重。(4)、立即组
38、织车辆将受伤人员送往医院救治。(5)、如属交通事故,应向交警部门报警,并保护好事故现场。9.4、联系方式:9.4.1、应急救援小组成员及联系方式:序号姓名职务联系电话1吴永立指挥组组长2李乐平指挥组副组长3吕 萁救护组组长4张龙成救护组组长5黄福满救护组组员6贾小平救护组组员7刘跃阳救护组组员8黄杨凯救护组组员9段志明救护组组员10徐士月救护组组员11刘 巍物资保障组组长12韩 伟物资保障组组员9.4.2、值班车辆:车辆型号:金 杯 牌照:苏A-Z7700驾 驶 员:张庆宁 电话:9.4.3、外部应急服务中心急救中心 联系电话: 120 15分钟可到达现场消防中队 联系电话: 119 15分钟
39、可到达现场公安机关 联系电话: 110 10分钟可到达现场仙林亚东派出所 联系电话:025-当地医院:仙林医院9.4.4、行车路线:事故发生后,车辆沿仙林大道转文苑路直接到仙林医院约十五分钟。9.5、简易的急救措施:为避免受伤人员伤情恶化,在急救车未到来前,可采取简易救治方法:1、伤员出血:(1)、可采用压迫止血法,如:伤者头部、四肢等部位。(2)、止血带止血法:适用于伤者四肢血管破裂或毛细血管出血。(3)、加压包扎止血法:适用于小血管止血。(4)、加垫屈肢止血法:该法多用于小臂和小腿的止血。2、包扎受伤的伤员经过止血后,就应立即用急救包、纱布、绷带或干毛巾等包扎起来。3、固定骨折是一种比较多见的创伤。如果伤员的受伤部位出现剧烈疼痛、肿胀、变形以及不能活动等现象,就有可能发生了骨折。这时必须请医务人员到现场给伤员临时固定,防止伤员伤情恶化。如有的伤员伤情严重,必须要等医生到场后才能护送到医院救冶。 专心-专注-专业