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1、1、工程概况南京长江四桥南接线S2标段预应力工程根据现有的图纸，概况为：万象路别离立交桥。万象路为城市主干道，路基宽度，行车净空要求。本桥桥梁全长，单幅桥宽，全桥共分6联，桥跨布置为：左幅 25.5+40.87+39.13+38+2(430+3330m；右幅 41+41.5+39+22+2(430+3330m。其中第1联为现浇箱梁，为单箱多室斜腹板预应力连续现浇箱梁。羊山北路别离立交桥K24+K25+。羊山北路为城市次干道，路基宽度40m，行车净空要求。本桥线路路段地形地势比拟平坦，桥梁全长，单幅桥宽。全桥共分12联，分为左、右幅，桥跨布置为：330+37.8+42+37.8+4330+443
2、0+330m230m。其中第2联的上部构造采用单箱多室斜腹板预应力连续现浇箱梁。仙林互通主线桥K25+605.021K27+K26+300段覆盖层厚度大，至70.40m揭露至基岩，K26+300K26+835.662段基岩埋深较浅，该段覆盖层下的灰岩中有溶洞发育。本桥全长，单幅桥宽。本桥左幅共13联，跨径布置为31+31+29+29+23.1+330+2430+230+226+26+330+331+230+26+26+330+330+23+30+31.5+30+430+330m；右幅共14联，跨径布置为29+30+30+30+24.1+330+430+23+24+23+20+330+2326+
3、32+33+32+330+3430+24.5+230+330m。上部构造除第一联上跨地铁2号线采用预制小箱梁外，其余联均采用斜腹板预应力混凝土连续箱梁。预制箱梁共552榀。2、编制依据、原那么及使用范围2.1 编制依据 ?公路水运工程平安生产监视管理方法?2007年3月1日 ?公路桥涵施工技术标准?JTJ041-2000 ?公路工程施工平安技术标准?JTJ076-95 南京长江第四大桥建立协调指挥部各项平安管理规定2.2 编制原那么 保障各分项工程施工人员与设备平安，落实“平安第一、预防为主、综合治理的平安生产方针，符合国家平安法律法规及相关桥梁施工平安规定，满足南京长江第四大桥桥梁预应力施工
4、平安要求。2.3 本方案使用范围本方案适用于南京长江第四大桥南接线工程S2标段预应力施工。3、平安管理体系3.1 平安管理目标 杜绝死亡、物体打击事故，杜绝重大机械设备、火灾、交通事故。 减少轻伤事故，因工负伤频率不超过5。 防止重伤事故，重伤率不超过。3.2 管理组织机构 成立南京长江第四大桥南接线工程S2标预应力施工平安领导小组，工程工程部、平安部负责预应力施工平安保障措施的落实与日常检查。 预应力施工平安工作领导小组职责 工程经理(吴永立)：1根据现预应力施工平安管理目标，确保工程工程平安施工，对工程工程的平安全面负责；2贯彻执行各项有关平安生产的法令、法规、标准、标准与制度；3落实施工
5、组织设计中的平安技术措施与资源的配置；4负责生产过程中全面管理与全过程的平安控制；5支持工程平安员及施工管理人员行使平安监视、检查与催促、检查工作；6负责启动实施应急预案，处理事故。 工程生产副经理(端传怀)：1根据预应力施工特点组织有关管理人员制定针对性的平安技术措施，并经常性催促检查；2协调平安生产中的重大问题，组织召开平安生产工作会议；3定期组织管理人员进展平安操作规程与平安规章制度的学习；4实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工平安；5组织平安设施的验收，协助上级部门对工程工程的平安检查与催促；6负责平安设施所需的材料、设备及设施的采购方案的审核及批准；7处理一般工伤事故，
6、协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循：“四不放过原那么，并采取有效整改措施，防止再发生；8负责对协助单位生产过程中的平安管理、平安检查与平安教育工作。 工程总工程师(李乐平)：1编制施工组织设计，负责对平安难度系数大的施工操作方案进展优化；2组织编制相应的平安保证方案，并组织内部评审，上级审核通过后催促实施；3负责组织危险源的辨识与评价，确定危险部位与过程，对风险较大与专业性强的工程工程应组织平安技术论证；4做出因本工程工程的特殊性而须补充的平安操作规定；5选择或制定施工各阶段针对性平安技术交底文件；6组织有关人员对法律法规、标准与标准的选用，制定本工程的法律法规清单；7对生产过程中的平安
7、体系运行进展监控、落实、纠正措施。负责本工程各类文件控制、组织、制定应急救援方案。 工程平安员(张龙成)：1贯彻平安保证方案中的各项平安技术措施，组织参及平安设备、施工用电、施工机械的验收；2监视、检查操作人员的遵章守纪，组织、参及平安技术交底，对施工全过程的平安实施控制，并做好记录；3掌握平安动态，发现事故隐患并及时采取预防措施；4制止违章作业，严格平安纪律，当平安及生产发生冲突时，有权制止冒险作业；(5)对进入现场使用的各种平安用品及机械设备，配合材料部门进展验收检查工作；6协助上级部门的平安检查，如是汇报工程工程的平安状况；7负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械
8、事故，并参及制定纠正与预防措施，防止事故发生。 工程施工员(贾小平)：1按照平安保证方案要求，对施工现场全过程进展控制；2严格监视实施及本工程相关的平安操作技术标准；3有权拒绝不符合平安操作的施工任务，除及时制止外，有责任向工程主管平安经理汇报；4认真执行对施工人员的分局部分项工程有针对性的平安技术交底；5发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速报告；6对已发生的事故隐患落实整改，并向主管经理反应整改情况。 工程技术员(李维俊)：1贯彻工程平安管理目标，组织实施分项工程施工平安方案；2负责临边、支架的平安防护的技术措施以及特殊脚手架、施工用电、大型机械拆装方案的落实；3协助对施工班组的平
9、安监视。 工程材料员(朱平)：1按照工程平安保证体系要求，组织各种资源的供给工作；2对供给商进展分析、评价，报公司主管部门；3负责对合格供给商供给的平安防护用品的验收、取证、记录的工作，并做好验收状态标识，储藏保管好平安防护用品具；4负责对进场材料按场容标化要求堆放，消除事故隐患；5对现场使用的脚手架、吊钩、平安网、平安带等平安设施与配件应保证质量，并定期检查与试验，对不合格与破损的，要及时进展更新替换；6对易燃易爆物品进展重点保管。 工程设备部(黄与仁)：1负责施工现场的中小型机械使用前的验收与日常保养及维修工作；2对施工现场使用的机械进展可追溯性记录；3对施工现场的用电设施按要求验收与平时
10、平安用电的管理。 工程综合办(张建勤)：1组织试验劳务人员进展培训；2对进场的劳务人员进展平安规章、文明施工制度的教育；3对施工过程中劳务人员的进出场进展等级，做好动态管理；4协助平安员对劳动保护技术费用列出专款专用，并监视实施，年终提出决算；5负责开展各种多样化的平安培训教育，定期出黑板报、张贴平安标语等宣传工作；6做好施工现场动用明火与宿舍及食堂的防火平安工作；7对食堂的用电、用气进展平安管理；8负责工地及工程管理临时办公室的平安保卫工作，特别是财务室、档案室、试验室等场所。4、 预应力施工平安技术要求4.1 预应力施工 4 预应力材料验收及应伸量调整 本工程预制箱梁及现浇箱梁都采用单向预
11、应力砼构造，箱梁预应力钢束张拉时锚下控制应力。 锚具进场验收时，对锚具型号、数量及适用于何种强度等级预应力刚刚，确认无误后应按以下规定进展检验，经检验合格前方可在工程中应用。 预应力张拉应根据实测的弹性模量对计算引伸量作修正。 引伸量修正公式为：=E/E 式中：E-实测的钢绞线弹性模量 E-计算采用的钢绞线弹性模量105Mpa -计算得到的引伸量 -修正计算的引伸量 4 预应力施工准备工作 1施工现场应具备经批准的张拉程序与现场施工说明书；2现场已有具备熟练掌握预应力施工知识与正确操作的施工人员；3锚具安装正确，构件混凝土强度已到达张拉时的强度要求；4施工现场已具备确保全体操作人员及设备平安的
12、必要的预防措施；5为了确保张拉力的准确性，在使用之前所有的张拉设备均需进展配套千斤顶、油泵油表校验，以确定张拉力及压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进展；6使用超过6个月或张拉200次以上或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。在使用过程中，根据需要进展必要的标定以进展校验。施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用与管理，并应定期维护与校验；7混凝土强度到达设计强度的90以上时方可进展该处预应力钢束张拉。 4 箱梁预应力管道、预应力筋、锚具的安装 1对张拉材料质量验收与存放要求：桥梁设计施工图纸，本工程施工土质，本工程中预应力钢丝采用s15.2高强度
13、低松弛钢绞线，钢绞线每股公称面积140mm105次方Mpa，选用的锚具应具有可靠的锚固性能。足够的承载能力与良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，平安地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准?预应力筋用锚具、夹具与连接器标准?GB/T14370-2000的要求。 预应力钢材及锚具进场时，应分批严格检验与验收，妥善保管。锚具除检查外观、精度及出厂合格证与质量证明书外，还应对锚具的硬度、锚性能进展抽检。 根据设计图纸要求，钢绞线预留管道采用钢带波纹管，预应力材料必须保持清洁，在存放与搬运过程中应防止机械损伤与有害物侵蚀。预应力筋在仓库内保管时，仓库应枯燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体与介质。
14、在室外存放时，时间较措施，防止雨露与各种腐蚀气体影响。锚具、夹具与连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，防止锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果与永久性防锈措施的实施。 2预应力筋制作：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑构造的孔道长度、锚、夹具厚度。千斤顶长度与外露长度等因素，钢绞线宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。 3钢绞线预留管道：根据?公路桥涵施工技术标准?的相关规定，在箱梁 的构造钢筋安装过程中，应同步进展预应力钢绞线预留孔道的安装，预留孔道的安装位置应严格按照设计施工图纸进展放样，预留孔道的尺寸及位置应正确，孔道应平顺，端
15、部的预埋垫板应垂直于孔道中心线；孔道应采用U字型定位钢筋固定安装，使其能结实地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距在直线段控制在1m以内，在曲线局部控制在以内。 4箱梁在绑扎钢筋与浇筑混凝土过程中，严禁踏压波纹管，防止其变形，影响穿束、张拉及压浆。 5预应力筋安装：预应力钢绞线在浇筑混凝土之前或之后穿入管道，在钢绞线穿索过程中可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中，后逐根将钢绞线穿入管道。穿束前检查锚垫板位置的准确性与孔道是否伤痛，是否有积水或其他杂物。 当钢绞线安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。 6预应力筋的孔道波纹管
16、及波纹管借口与波纹管与锚垫板喇叭段借口用塑料胶戴包裹15cm左右，接头长度不小于30cm以防水泥浆渗入。在任何情况下，当在有预应力筋施工的构件附近进展电焊时，对全部预应力筋与金属件均应进展保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。 7对在混凝土浇筑之前穿束的管道，预应力筋安装完成后，应进展全面检查，检查管道是否被损坏。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查预应力筋能否在管道内自由滑动。 8所有管道均设浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。 4 预应力筋张拉施工 1施加预应力的准备工作 对预
17、应力筋施加预应力之前，应对构件进展检验，外观与尺寸应符合质量标准要求。张拉时，梁体的混凝土强度应不小于设计强度的90。 2预应力张拉 根据设计施工图纸的规定，连续箱梁的张拉程序采用高强度低松弛钢绞线的张拉程序，即：0初应力控制应力con持荷2分钟锚固。预应力筋在张拉控制应力到达稳定前方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割，可采取用砂轮机切割。 箱梁预应力束张拉顺序严格按照设计图纸要求进展，张拉控制力采用应力与伸长值座作为双控指标，根据设计要求，张拉控制以张拉力为主，钢绞线的张拉控制应力应符合
18、设计要求。同时应以伸长值进展校核，实际伸长值及理论伸长值的差值应控制在6以内，否那么应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 预应力筋的理论伸长值mm可按下式计算： L=PPL/APEP 式中:PP-预应力筋的平均张拉力N，直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋计算方法参见?公路桥涵施工技术标准?的相关规定； L-预应力筋的长度mm AP-预应力筋的截面面积mm EP-预应力筋的弹性模量N/mm 预应力筋断丝或滑丝不得超过?公路桥涵施工技术标准?的允许范围，即没束钢绞线的断丝或滑丝不得超过1根，每个断面断丝之与不得超过该断面钢丝总数的1. 4 张拉伸长值的实际测量方法及测量时
19、主意事项 两端张拉时钢绞线总伸长量应为两端所测出的伸长量之与，并应加上初始张拉时推算伸长值，伸长值还应扣除混凝土的弹性收缩值。一端张拉时的钢绞线的总伸长量应为张拉段所测的伸长量，加上初始张拉力时推算伸长值。 张拉至设计油压后，按张拉程序持荷2min测量伸长值，即可将张拉油压缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。 张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚处每根钢绞线的刻痕是否平齐，假设不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进展补拉，使其到达控制应力，每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝。 对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进展卸锚，对卸锚时千斤顶应预先伸出35cm，
20、留有余量以便卸锚。 固定端严格按设计位置安装，并使用挤压套及固定锚板密贴。张拉端锚垫板安装时，定位螺栓要拧紧使其结实的安装在模板上，锚垫板及孔道垂直不得错位。 4 孔道压浆 1张拉完毕后，应及时进展压浆，压浆后立即将锚具周围预应力筋用标号水泥浆封住，为了是水泥浆尽快到达育婴强度，可在水泥浆中渗入一定比例的外加剂来提高水泥浆的早起强度。 2为保证孔道压浆畅通，并使浆液及孔壁粘接良好，压浆前可采用清洁的水对孔道进展冲洗水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。使用专用水泥浆拌与机拌浆，拌好的水泥浆进展过滤后放入储桶内，保证足够的数量，以便压浆
21、孔道一次连续压完，以免孔道漏浆堵塞临近的孔道，如遇漏浆孔道无法一次压完时，应将相邻未压浆孔道用压力水冲洗，保证压浆时畅通无阻。 3压浆汞送压力宜保持在0.5Mpa0.7Mpa，当孔道较长后采用一次压浆时最大压力宜为1.0Mpa。为保证管道中充满灰浆，当浆液从孔道的另一端的排气孔排出及规定稠度一样的水泥浆时应关闭出浆口，保持不小于0.5Mpa且不少于2min的一个稳压期。 4同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断，否那么要用水将孔道内的水泥浆冲洗干净重新压浆。 的水泥试件不少于3组，用作评定水泥浆28天的强度。6压浆时要求技术员跟班作业并认真填写压浆记录。5、预应力施工平安技术措施1、张拉前必须认
22、真检查设备性能，确保设备防护齐全，性能良好，运行良好；2、认真检查夹具、锚固件是否符合要求，严禁使用不合格或破损产品；3、作业区域必须设置栏护、警示标志、专人监护，严禁非施工人员进入作业区域；4、钢绞线与压浆受力端必须有平安有效的栏护措施，采用竖放挡板，挡板高度不得底于2米，宽度不少,，张拉时，作业人员不得正面夹具、钢绞线与压浆孔口，防止物体打击伤害；5、张拉、压浆时，所有人员都不得从张拉区域、孔道正面通过。压浆人员在作业过程中，应戴护目镜，以防物体打击伤害事故。 6、钢绞线张拉后必须及时封锚；7、高处张拉作业必须搭设作业平台，作业人员必须系好保险带；8、严禁单人在箱梁予留孔中作业，外部必须有
23、人配合监护；9、本工程穿插作业多，特别是预制塌箱梁张拉作业，机械运行频繁，作业场地窄小，因此，必须踉相关方协调好作业时间，防止穿插伤害；10、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进展操作。11、张拉要严格按照规定应力与伸长率进展，不得随便变更。不管拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停顿张拉。12、千斤顶支架必须及构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔与拧紧螺栓应先停顿拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。13、预应力灌压浆时，应严格按规定压力进展，输浆管道应畅通，阀门接头
24、要严密结实。14、拆卸油管时，应先放松管内油压，以免管内油压过大，喷出伤人。15、当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫结实，以防支垫不稳倾斜伤人。16、人员在张拉钢绞线或张拉完毕后不得正面面对钢绞线，以防钢绞线松动穿出伤人。6、 高空作业平安措施为确保职工生命平安与施工质量，根据?公路桥梁平安管理条例?高处作业的有关规定，并结合我部实际情况现对现浇箱梁预应力施工作如下要求：6.1 高处作业的平安要求6高处作业的级别 6.1 高度在25M为一级高处作业 6.2 高度在515M为二级高处作业 6.3 高度在1530M为三级高处作业 6.4 高度在30M以上为特级高处作业 6 从事高处作业的人员要定期
25、体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业，严禁酒后作业。 6 进入施工区必须戴好平安帽，登高作业必须佩戴平安带，架子工登高作业必须持有合格有效的上岗证件。 6 悬空高处作业必须设有可靠的平安防护措施。悬空高处作业包括在开放型构造物上施工如高处搭设脚手架、在无防护的边缘上作业等 6 高处作业及地面联系应有专人负责或配备专用通讯设备。 6 严禁向上或向下抛扔施工工具或构件等。5.2 临边作业平安防护 6 临空周边，都必须设置防护栏杆 6 高度超过2米的施工作业面，必须在外围架设平安平网一道 6 临边防护栏杆杆件的规格及连接要求 6.1 钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm
26、。钢管横杆及栏杆柱直径不应小于18mm，采用电焊固定。 6.2 钢管栏杆均采用482.753.5mm的管材，以扣件固定 6.3 以其他钢材如角钢等防护栏杆杆件时，选用强度相当的规格，以电焊固定。 6 搭设临边防护栏杆时，必须符合以下要求：防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0,下杆离地高度为0.5，并加挂平安立网。横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。6 栏杆柱的固定应符合以下要求：防护栏杆必须自上而下用平安立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚芭。挡脚板及挡脚芭上如有孔眼，不大于25mm。板及芭下边距离底面的空隙不应大于10mm。其
27、他平安考前须知：根据JGJ80-91建筑施工高空作业平安技术规程对现场进展监控。高处作业者必须使用平安帽、平安带、穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并应消除鞋底泥沙油污。在不能设置栏杆扶手的地方应设置平安拉绳，平安拉绳应选用钢丝绳等高强度绳索，并且生根结实。六级强风与雨雪天气及夜间，一般停顿高处作业，如确需高处作业，应由工程技术部门制定相应的防范措施：1严禁穿高跟鞋、拖鞋上班，严禁酒后施工；2醒目处张贴平安标志、标牌，加强职工平安教育，增强平安意识；3桥梁施工高处作业将按照高空作业的平安技术规程，完善防滑、护栏、脚手板、平安网等平安防护设施7、季节性作业平安措施7.1 夏季作业平安措施 7 采取针对性
28、强的防范措施，加强对施工班组的宣传、教育，使每个人都掌握夏季施工过程中的主意事项 7 轻度患者 现场作业人员出现头昏、乏力、目眩现象时，作业人员应立即停顿作业，其他周边作业人员应将病症人员安排到阴凉、通风良好的区域休息，供给其凉水、湿毛巾等。并通知工程部管理人员进展观察、诊治。 7 严重患者 昏倒、休克、身体严重缺水等当作业现场出现中暑人员时，应第一时间转移到最近的医院进展观察、治疗。 7 合理调整作业时间 工程部采取“做两头，歇中间的方法避开重物高温时段与烈日暴晒下作业；人性化管理，关爱从业人员安康平安，妥善安排高温期间一线施工人员的休息时间，严格控制加班加点，减轻劳动强度；做好民工宿舍通风
29、降温措施，控制宿舍内的居住人数，确保一线施工人员有一个良好的休息环境。 7 结合夏季施工时期，制定切合实际的夏季施工平安生产技术措施，做好广泛宣传教育工作。 7 改善职工的生活环境，及时供给茶水与发放防暑降温用品，确保职工在身体状况良好的情况下从事施工作业。7.2 冬季作业平安措施 冬期施工应遵守平安法规与规程，并结合如下内容进展平安管理。 7 冬季施工平安教育 7.1 须对全体职工定期进展技术平安教育。结合工程任务在冬施前做好平安技术交底，配备好平安防护用品。 7.2 对工人必须进展平安教育与操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进展平安教育与平安交底。 7.3 特殊工种包
30、括：电气、机械等工种须经有关部门专业培训，考核发证前方可操作。每年进展一次复审。 7.4 采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进展机械性能、操作方法等平安技术交底。 7 现场平安管理 7.1 现场内的各种预应力材料、预应力施工机具等施工材料的使用及堆放要符合平安要求，并加强管理。 7 冬期电气平安管理 7.1 在冬期施工方案与施工组织中，现场应设电工负责安装、维护与管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。 7.2 施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防辗压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪过后，应对供电线路进展检查，防止断线造成触电事故。8、日常施工平安保障措施8.1 施工平安教育培训：工程部
31、将从员工思想入手将采取会议、横幅、宣传栏等形式，大力开展施工平安知识的宣传，重点宣传掌握与提高平安防护技能。将在施工期间每月利用阴雨天气或晚上，组织对各施工队员进展一次施工平安教育，具体由工程部综合办与平安部门组织各施工队参及。在工程部职工教育培训活动室进展教育，教育内容根据施工特点以平安防范技能与主意事项为主。平安教育具体由工程部工程科编制教育内容，专职平安员及各队平安员负责交底教育。8.2 施工人员劳动保护：为施工人员佩发平安帽、平安带、劳动手套、雨衣，并出工程平安部门检查施工人员劳动防护用品使用与佩发情况，对不按规定使用劳动防护用品的将按相关平安管理规定给及违章人员处分。8.3 特种作业
32、人员管理：施工现场主要特种作业人员主要有：电工、电焊工等，收集相关特种作业人员证件，杜绝特种作业人员无证上岗作业现象，对施工特种作业人员分工种进展平安操作规程与平安技术交底与教育。8.4 特种设备管理：桥梁预应力施工特种设备主要有：张拉机具、压浆机具，要求设备部门提供各特种设备由国家特种设备检查部门出具的相关检测报告、证书等，平安部门检查各类证书的合法性与时效性，对不符合要求的设备催促相关人员定期整改，在整改规定期间，未提供设备合格检测报告、证书的，坚决清退出施工现场。同时设备部门做好设备的日常保养与维修检查工作，并有相关记录台帐。8.5 非常气候的平安管理：由工程综合办负责收听查阅气候信息，
33、每天对施工部门予以公式与提醒，停顿支架搭设及撤除作业，不冒险作业。8.6 节假日平安管理：桥梁预应力施工期间将有国家法定节假日，为保障期间生产生活平安，工程部将成立节日期间平安生产领导小组，落实专人负责。做好节前平安检查、平安教育工作。8.7 加强检查，排除隐患 根据桥梁预应力施工作业实际情况，开展平安检查，工程部每周对施工现场进展一至两次平安专项检查，重点检查各施工处、队施工用电情况、预应力张拉设备。起重作业、高空作业、交通防范措施。对检查中发现的隐患问题，责令相关单位及时整改，整改合格前方可施工，通过检查，将隐患消除在萌芽状态，确保施工平安。9、预应力施工事故应急救援预案9.1、事故造成的
34、后果：因预应力施工造成机械伤害、高处坠落、物体打击、车辆伤害等原因造成对人体的伤害，如得不到及时救治，就有可能致残乃至死亡。9.2、组织机构：由工程经理负责指挥应急救援，主管平安的副经理负责组织抢救，包括组织抢救人员，联系医院或急救中心，并组织车辆送往医院。9.3、抢救步骤：9、事故发生后，第一发现人或现场负责人立即向工程部领导或值班室报告，简述出事地点、事故原因、受伤人数、伤情等。9.3.2、工程部指挥人员根据报告应立即决定：1、立即赶到事故现场，根据人员受伤情况组织抢救；2、立即联系急救中心或医院，报告出事地点，受伤人数与伤情，请立即派出救护车抢救。3、立即组织医护人员、车辆赶到事故现场，
35、对受伤人员进展力所能极的救护，防止伤情进一步严重。4、立即组织车辆将受伤人员送往医院救治。5、如属交通事故，应向交警部门报警，并保护好事故现场。9.4、联系方式：9、应急救援小组成员及联系方式：序号姓名职务联系 1吴永立指挥组组长2李乐平指挥组副组长3吕 萁救护组组长4张龙成救护组组长5黄福满救护组组员6贾小平救护组组员7刘跃阳救护组组员8黄杨凯救护组组员9段志明救护组组员10徐士月救护组组员11刘 巍物资保障组组长12韩 伟物资保障组组员9.4.2、值班车辆：车辆型号：金 杯 牌照：苏A-Z7700驾 驶 员：张庆宁 ：9.4.3、外部应急效劳中心急救中心 联系 ： 120 15分钟可到达现
36、场消防中队 联系 ： 119 15分钟可到达现场公安机关 联系 ： 110 10分钟可到达现场仙林亚东派出所 联系 ：当地医院：仙林医院9.4.4、行车路线：事故发生后，车辆沿仙林大道转文苑路直接到仙林医院约十五分钟。9.5、简易的急救措施：为防止受伤人员伤情恶化，在急救车未到来前，可采取简易救治方法：1、伤员出血：1、可采用压迫止血法，如：伤者头部、四肢等部位。2、止血带止血法：适用于伤者四肢血管破裂或毛细血管出血。3、加压包扎止血法：适用于小血管止血。4、加垫屈肢止血法：该法多用于小臂与小腿的止血。2、包扎受伤的伤员经过止血后，就应立即用急救包、纱布、绷带或干毛巾等包扎起来。3、固定骨折是一种比拟多见的创伤。如果伤员的受伤部位出现剧烈疼痛、肿胀、变形以及不能活动等现象，就有可能发生了骨折。这时必须请医务人员到现场给伤员临时固定，防止伤员伤情恶化。如有的伤员伤情严重，必须要等医生到场后才能护送到医院救冶。第 23 页