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1、2022年下车间实习报告模板集锦7篇下车间实习报告在日常生活和工作中，报告的运用频率呈上升趋势，通常状况下，报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼，以下是我细心整理的下车间实习报告7篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。下车间实习报告 篇1经学校支配，我们起先了为期两周的实习，主要是在机械车间进行生产与加工。一、实习过程这两个星期的生产实习，主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有，塑胶模具厂，模具制造厂，还有车桥厂，甚至连世界上著名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一窍不通到现在对工厂初步了解。最终到了工厂了。在参观的这几个企业中，有在人们眼里的大型企业，也有小企业。可能别人是依靠
2、一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以，一般人觉得哪个企业给的薪水多，福利好，到该企业工作就好。可是我觉得要推断在什么企业工作适合自己，主要还是和自己有关。然后进一步来说，毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是特别大的。二、实习分析一个机械毕业生进了大企业，刚起先是比较志向的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教化。一切进工厂显得很正规，很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候，正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教化，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教化很到位。通过对在职员工的询问了解，一般到机械车间的毕业生刚起先的工作是
3、入场教化、然后是培训，然后才能上岗，该起先的工作是做工程师的助手，协助工程师的工作。一般薪水有1000多元，然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业，分工很细致，所以每一个人都有自己特地负责的地方。或许在某个地方，例如工艺或者加工有点错漏，其他大部分的地方要想更改的地方就特别特别的少，一般都是经过前人的阅历总结得出来的。除非采纳新工艺，新设备的时候须要大量的探讨和试验，高校毕业生的任务主要还是维持生产，提高生产效率。在大企业能接收很多先进的管理模式，例如6sigama六西格玛管理方法，它是一项以数据为基础，追求几乎完备的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化，管理方面是比较先进，员工能
4、够很好的学习系统的学问，能够看到许多先进的东西，但是大公司分工特别的明确，作的工作都是是很简洁的一部分，时间长了就会厌倦，学问面会比较狭窄，失去了接触其他实力的机会。假如进了小企业，刚起先工资就不是很高，企业的各方面的事情都要涉及，据了解，可能一起先就干脆投入工作，而没有经过培训、入场教化等等。刚起先就要学习大量的学问来为工作服务。可能住的宿舍是合住的，条件没有那么好。小企业很重视人才，人才需求量很大，所以在小企业工作接触的东西会更加广，得到的熬炼会更加大。有相当一部分高校生认为，只有到大型企业去干，才能充分发挥出聪慧才智，因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件，机遇好，福利好，工作稳
5、定，而小企业只有那么几十或几百号人，资金不雄厚，更谈不上什么发展前途了。其实，有些大型企业里面人才济济，竞争非常激烈，而一般的小企业，对人才的需求如饥似渴，事实上近年，大企业里的高校生“大材小用”，而小企业却多“小材大用”。总的来说，在小企业工作自己处理各种事情，虽然缺少了系统的企业文化和管理学问，但是能够真正动手去做许多事情(无论管理、技术、客户等等)学问面比较宽，假如以后有机会跳到大企业，实力会大大超过始终在大企业相同阅历之人。下面是对国内几种企业工作的分析：民营企业：各种各样都有，层次不齐，效率高的也有，效率低也有，一般都是一个人去干许多事情，工资可能会低一些，但是或许是一个很好提升自己
6、实力的地方，不同的公司不同环境，企业文化一般不是很先进，个人在企业里可以起到龙头的作用。台资企业：台资企业呆过的人都会觉得郁闷，但是都不行否认的说台资企业是一个很好的熬炼人的地方，一般的台资企业都会有较好的培训机制，会让你有一个很好的学习过程，台资企业是靠系统作业的，个人的作用当然很大，但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块，一个人只是做很小的一块，工作很简洁单调，效率是很高的(可能工作是体会不到的)，即使一个很有实力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低，工资长的也比较慢，会比较繁忙。欧美企业：欧美企业追求自由和主动，他们也是靠系统的工作的，这方面和台资企业有相像之处，但是比起台资
7、企业多了一些自由和主动地理念，许多事情工程师有较大的自由去发挥，但是一般的欧美企业英语门槛肯定要通过，否则免谈.欧美企业比台系企业更注意培训，甚至花很大的价钱去培训一个人，所以有机会进去也是一个好的方向。日韩企业：日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的)，工作系统化作业，采纳的管理模式有点类似泰勒管理模式，把人机器化，防呆化，尽量削减人为出错的机会，培训也是比较注意的，工作时间是比较长的，日资企业假如正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是肯定的).但是日系企业工作特别的严谨，他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和看法上是能够看出点什么的.也是很好的提升实力的地方(首
8、先要吃苦的心理打算)。正如在奋达模具厂参观的时候，厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质，企业是国资还是外资，是外贸还是内销，类型是什么等等;其次个是产品的发展方向，产品的类型是什么，对社会有什么影响，是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题，一般面对这个问题，很多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会，在大公司分工明细，每个人得到的分工部分就少，所以学到的东西就少，在私人小企业由于资金的问题，或许一个人就要做很多的事情，学到的东西也是许多的;第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的，说是对我们有很大的用途。三、实习总结其实，无论在什么地方、什么企业工作。恒久
9、的第一要素是自己的实力问题。假如你实力强，学的学问多，能高效地处理问题，那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落，要虚心请教和学习，争取学到更多的学问。所以现在我们在学校里面学习，更重要的是积累学问，学习专业学问，为以后工作做打算。下车间实习报告 篇2读了三年的高校，然而大多数人对本专业的相识还是寥寥无几，在测控技术与仪器四周缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学学问涉及本专业学问不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在许多同学心里面对于本专业始终很茫然。今年暑假，学院原来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症
10、，使得全盘安排不得不重新来定。经过学院的努力，最终选择了顺德作为我们的实习基地。什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参与了这次的生产实习。本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参与实习。6月30日动身去顺德，安住在顺德大良风城中学。三年来第一次来到一个生疏的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师安排，这样可以让时间滴水不漏了。本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两
11、个星期，而本次生产实习在教学安排是四个星期，所以剩下的两个星期必需在下学期补回!两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学学问的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我
12、们初步让理性回到感性的重新相识，也让我们初步的相识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!顺德是个漂亮的地方，这里的交通路途四通八达,或许这就是顺德为什么始终保持全国百强县之首的缘由吧!当然还有其体制是否健全缘由,社会保障是否完善缘由!这里也是我们初涉社会的开端，迈向美妙而残酷的将来，我始终坚信自己的实力，即使人生路如顺德四通八达的马路,但方向只有一个,那就是前进, 永不言弃,永不退缩!申菱空调设备有限公司7月1日，这是我们实习的第一天，我们来到了申菱，这是一家生产中心空调的厂家。来到该厂，该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产状况。了解到，广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成
13、投产，是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业，是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机，干净式空调机，恒温恒湿型机房专用空调机，屋顶式空调机，高温环境特种空调机，除湿机，冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中，可了解到该车间的生产过程是：下料区 - 冲压成型区- 焊料一库 - 焊料二库 - 冲压转型区 - 散件特检点 - 铝合金加工区
14、 - 钣金半成品周转区 - 焊接 - 喷涂 - 成品。在钣金车间，观看了各种机器的生产状况。有M-20xx剪板机、J23-25冲床、J23-40冲床、J23-60冲床、J23-80冲床、J28-500四柱油压机、CSW-250冲角床、TA-60T弯板机、RG-80弯板机等等，各种我们熟识和生疏的机器。接着是两器车间。在两器车间，我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程，以及一些已经记不清名字的机器的生产。在总装车间，该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间，我们已经能够看到完整的中心空调的雏形，在这个硕大无朋中, 用到了我们所学过各种各样的学问,有传感器了,有电子技
15、术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间，我们可以看到中国空调技术已经基本成熟，看是它的中心处理芯片还是要靠进口!在出厂检验车间，师傅为我们讲解了产品检验的过程，并给我示范了检验是如何进行的，所用到的仪器，有精密仪表了，有常用工具了，有一种仪表是我们从来没见过的，那就是利用传感器技术的安培表。在检测中心。在与师傅的沟通中，我我们了解到产品检测进行的过程,以及相关的工作。一天的参观，在学习之余，也对该厂有了一个初步的印象，虽然该厂用了很多先进的机器，但实话说，这里的自动化程度，实在不敢恭维，而工人的工作条件，也实在是一般!同组的同学对我说，你不要要求得太高，他们制造的是中心空调，这么宠大的物品，
16、要想完成自动化生产实在不简单，或许是吧!但作为中国工业中的一员，我想他们也有必要找寻另一种更好的生产方法!顺特电气有限公司7月2日一站是顺特电气有限公司，这是一家特种变压厂，一家年产值有10.3个亿的大型企业，厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心)，为该厂生产供应了强大的技术支持。该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器，作为“中国变压器行业第一品牌”(中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬安排的高新技术企业，自 1992 年起，顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一，占 35% 以上。 目前，干式变压器已发展了SC-SC3-SCB3-SC8(SCB8)-S
17、C9(SCB9)-SCl0(SCB10) 等六代产品，其中 SC10 系列产品的技术参数水平已全面达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器，就是顺特第一台干式变压器，也是全中国第一台。干式变压器产品特点：1、平安，难燃防火，无污染，可干脆安装在负荷中心。2、免维护、安装简便，综合运行成本低。3、防潮性能好，可在100%湿度下正常运行，停运后不经预干燥即可投入运行。 4、损耗低、局部放电量低、噪音小，散热实力强，强迫风冷条件下可以150%额定负载运行。 下车间实习报告 篇3一、实习说明装配车间实习报告(1)实习时间：20xx年2月27日至20xx年3月11日(2)实习地点：装配车间(3)实习
18、性质：培训实习报告二、实习环境实习期间，我在工厂的ATM装配车间生产部门主要从事于简洁装配产品。我被支配在该部门的一个小组工作，该部门有主管1名，领班1名，技术员1名，QC人员2名，ATM装配人员30名左右。三、实习过程(1)了解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间环境还算不错材料摆放整齐，卫生也比较干净。使我感觉到员工素养还是不错的。即将在这里的两个星期有所期盼。第一天进入车间起先工作时，所在小组的组长给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁的小部件组装。我根据技术员教我的方法，运用操作工具起先学着组装部件。在组装的同时留意操作流程及有关留意事项等。实习的第一天，我
19、就在这初次的工作岗位上组装小部件，同时渐渐熟识车间的工作环境。作为初次到厂的我来说，对厂的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是不足的。一起先我对车间里的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的状况及ATM柜员机等有了肯定的了解。车间的工作实行白班，工作时间段为：早上8：00至早上11：45中午13：15至下午17：30。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。(2)摸索过程对车间里的环境有所了解熟识后，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等
20、待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们安排工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的打算工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中须要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要刚好告知领班、工程师，让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过部件的调整让组装出的产品复原正常，符合检验的要求。经过两个星期的学习我了解到H22外包机柜的组装。1.先由底座的固定和小部件的组装（如连杆，销块，插销等）2.在固定好的底座上安装保险柜和侧柜3.在保险柜和侧柜上安装上机柜前壳、布线、导轨、拖板、扎线、上机柜后壳、颈部、支架、及各小部件的组装4.侧柜门、上机柜后壳、等部位调试5
21、.QC人员验收在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事沟通，向他们请教简洁快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着组装这有难度的部件，同时在组装中选择适合的工具，也有利于提高工作的效率。四、实习期工作总结和收获实习期间，我对车间的整个ATM装配流程有了一个较完整的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中，我拓宽了自己的学问面，学习了许多专业以外的学问，甚至在书本难以学到的东西。此次实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。通过实习，让我在工厂磨练了下自己，也
22、熬炼了下意志力，训练了自己的动手操作实力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历，为以后各车间实习也打下了一点基础。下车间实习报告 篇4暑假起先了，为了要给自己一个充溢的假期，所以我选择了去看看外面的世界，也借此给自己一个熬炼的机会。简洁地整理完行李，伴随着火车的鸣声，告辞了舒适的家乡，来到了这个繁华而生疏的城市宁波。错乱的城市，到处都是迷路的人，庆幸能够暂住在一个亲戚家，并向她说明白我来的目的，其次天她便介绍我来到了当地的一家服装厂，在这里，我起先了我一个月的临时工生涯。走进车间的第一感想，人多、机器多、产品多，而初来乍到的我应当会在哪个角落干什么活，于是满是新奇的等待着车间主任给我
23、支配工作，没有了老师的指导，没有了同学的指引，一切转变成上级与下级乃至同事之间的对话中，“既然选择了出来工作，就不要怕吃苦。”这是主任送给我的第一句话，在心里和他达成了共识后，我做好了足够的心里打算，坚决要熬炼自己的信念，肯定尽自己最大的努力，不管遇到什么困难，都要完成每一项任务，看着主任肃穆的双眼，我尽然奇妙的产生了一种责任感，这种感觉是我以前从来没有过的，或许在别人眼里，这只是一份很一般甚至有点卑微的杂活，但我却稀奇的重视它，也很仔细的对待。虽然我知道这并不是我想要的生活，但这终归是个不行或缺的过程，吃得苦中苦，方为人上人，只有尝试过，才会有进步，才会有收获。因为不是专业的服装技术人员，我
24、被支配做一些手工活，所以我每天的工作都可能是不一样的，这样一来，不仅不会让我感觉单调，也让我可以在制作服装不同的环节学到不一样的学问，获得不一样的体会，好多事情看起来简洁，事实上与我们想象中的还是有很大差距的。挂吊牌，看上去很简单的一件事，可是衣服的型号不同，尺寸大小不一，而且要在规定的时间内完成，一不留神看错数字就会造成很大的麻烦，会给公司造成很大损失，所以我每天都时刻提示自己，要细致，不能马虎;包装，也是件很不起眼的事情，看上去就是把衣服叠好，然后放进袋子里，可是车间的阿姨们告知我，真正会包装的人就不仅会把成品包好，还会考虑怎样才包的好看，而对于我们这种从小在家人庇护中长大的人来说，在家里
25、都没叠过几件衣服，现在要包装几千甚至是几万件的衣服，而且要在几个小时重复做同一件事情，我只能说耐性真的很重要。毫无疑问的，经过一成天的劳碌，下班以后感觉自己就像放完气的气球一下就瘪了，整个人都使不上劲来，颈项、手臂、肩膀都感到一阵阵酸痛，但看着那一箱箱包装好的衣服，心里感到特殊的欣慰，也很有成就感，想想这充溢的一天，打心里头是兴奋的，对自己是满足的，后来慢慢习惯了这种上班下班的生活，也就没有一起先那么累了，虽然这种规律性的支配有时会让我感到厌倦，但想想当时自己的确定，也就坚持了下来。刚进厂里只顾着把手头上的工作做好，没怎么和和四周的同事打交道，后来日子慢慢久了，相互就有了笑脸和问候，但怕闲聊会
26、不细致耽搁了工作，就只是在吃饭时间沟通和沟通，也许是我的真诚和热忱，换取了他们对我的信任，闲聊之中，我相识了一个阿姨，不，应当是奶奶了吧，她是厂里年纪最大的员工，以她的年龄在一般的正规单位都应当在家享受国家福利吃退休金过日子了，可是她没有，有一次，她饭盒掉了，我帮她捡了起来，后来她告知我她已经做了三十几年的裁缝了，现在只要一休息就感觉不习惯，浑身不自由，还是工作的时候会让她心情更好。当时听了就很有感受，三十几年啊，真的很艳羡这位老人，坚持了一辈子都没有放弃，试想，人的一生有多少事情是值得我们用一辈子去坚持的?又有几个人可以用一辈子去坚持同一件事?而我呢?是不是也有那么一件事、一个目标须要我用一
27、辈子去坚守?假如有，它又是什么?人的一生中，校内并不是恒久的学校，真正的学校只有一个，那就是社会，把在学校里学到的学问应用到社会、融入自己的生活才是最重要的，其实这次实践有个小小的缺憾，因为在实践中只是负责比较简洁的部分，没有涉及到太多有关财务方面的工作，再加上自己的专业学问还有待于深化，所以并没有运用到太多的专业学问，可是缺憾之中总会留下一处完备的角落，在做临时工的这些天里，每一天都有不同的感悟、不同的收获，这些都是书本上没有的，通过这次的实践，我明白了，不管在哪个行业，都必需以真诚待人，即便只是一句问候，只有处理好周边关系，才能赢得领导和同事的信任，才能尽快的适应环境;然后，要擅长沟通，要
28、让大家知道自己的想法，看到你的努力，感觉到你的存在;在基本确立了自己的位置后，接下来就得靠自己的付出，要想把一件事做好，就必需要有信念、耐性和细心，这样才能提高做事效率，做好每项工作;最终，也是我这次实践中感受最深的，那就是要主动，特殊是在刚进实践单位的时候，同事们都认为你是小字辈，什么都不懂，他们心里都在怀疑你的实力，你究竟能不能胜任你的工作，面对领导的考验时，恰恰是你的主动性能帮你战胜各种怀疑，度过各种难关，所以英勇的“主动请缨”能为自己赢得得更多的机会，只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。迷宫般的世界，让人习惯看相同的景物，走相同的路途，到相同的目的地，从而很简单就迷失了自己，丢
29、了自己的目标、原则、乃至信念，而我只是一所一般高校里的一名一般学生，像其他青少年一样，渴望踏进外面精彩漂亮的世界，可也时常因为大人口中的“黑暗社会”而感到惶恐、却步，就在这个暑假，我英勇地朝着社会迈出了一小步，让我变更了对这个社会的看法和观念，其实并没有想象中的那么可怕，只要你用正确的心态，适当的角度去视察每一件事，你会发觉，这个社会还是到处充溢了阳光的，当然，阳光不肯定会照到生活的每一个角落，也总是会有那么一点点黑漆漆的地方让你很不舒适，当你是在无法变更的时候，那么就选择忍耐吧，就忽视它吧。在车间的最终一天，我见到了他们口中的老板，和想象中的一样高大威历，我把实践报告表递给了他，并感谢他给我
30、这个机会在这工作，他对我这些天的表现也特别满足，于是我领取了人生当中的第一笔工资，不多，但我已经很满意了，因为在这学到的许多！下车间实习报告 篇5本人实习的公司是漳州市兴华金属制品外贸有限公司，那是一家专业生产钢管家具,超市货架、网片等，并生产各类家具配件，拥有专业的模具车间、生产车间，拥有大小型冲床两百余台，公司拥有专业生产流水线、自动静电喷涂流水线以及模具设计、制造等优质服务。此公司的产品畅销欧美东南亚等国家和地区。这个公司设备先进.技术力气雄厚.现有冲床，折弯机，剪板机,线切割，磨床，火花机等160余台.一模具生产研发车间，一条喷塑流水线.拥有完善的生产、加工及检测设备!生产的产品全部执
31、行国家标准.批量生产.规格齐全. 兴华金属(制品)有限公司自建厂以来.产品销往全国各地.深受用户好评.特殊质量始终处于同类厂家领先地位.公司将以实惠的价格、热诚的服务.完善的检测手段，优良的售后服务著称。本人在此公司的业务部，身为外贸业务员的我必需做到的几件事如下：1.每天至少两次收发反馈信箱，早上上班和晚上下班之前，每天必需保证收到的反馈刚好回复完。(有时晚上加班不行避开，但是可以与客户同步，加快沟通的频率，占的先机)。2，做好客户信息管理：建立一个excel表格，将全部收到的客户信息刚好填写到表格中，并且做好客户分类工作，将询盘内容，质量比较高的客户做为a类客户重点跟踪(但是也不能够忽视小
32、客户，任何客户都是从小做到大的，就象卖东西，要把客户从头回客户做到回头客户-忠实客户-传代客户)。3，主动到相关商务网站里找寻买家(要整理分类，针对不同地区的客户进行不同的发盘，做到简洁，有针对性)。4，每隔几天到相关商务网站(例如阿里巴巴网站，跨国选购网，国际进出口贸易网)，发布一条具有商业价值的信息。(虽然可能效果不是很好，但是也花不了多少时间，假如更新的快的话，产品信息就会出现书目的首页，说不定就会有所收获。)5，每个季度定期更换网页内容。将新产品信息发布上网，或者将产品的图片替换一下。这些都会让买家刚好了解公司的最新信息，吸引新客户。6，定期给老客户或者潜在的客户发送公司的最新产品信息
33、(据统计开发一个新客户所花费的费用相当于维持十个老客户所花费的费用，在开发新客户的时候肯定不能忽视老客户的维持，可以在节日的时候给客人发送卡片祝愿，客人都会觉得很亲切，合作的开心)7，身为业务人员要每周汇报反馈询盘及跟进状况。(把这些表统一整理，留做备份，至少这些都是以后的潜在客户)下车间实习报告 篇6为了对公司的产品有个初步的相识；驾驭通用量检具的运用方法；依据装配车间的实际装配状况，驾驭配工艺的特点及工装的设计，总成出厂的检测。我参加了学校组织的装配车间实习，以下是我的实习报告。一、实习岗位介绍在装配车间，员工在装配线上把各个零部件奇妙装配在一起，组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不行或缺
34、的一个部分，发动机产生动力，经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成，通过不同齿轮组构成，通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为安排动力的关键环节，变速箱必需有动力输入轴和输出轴两大件，加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递过来动力干脆通过输入轴传递给齿轮组，驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。二、实习内容我从装配流水线按流程走下来，在离壳部装工位上我发觉压入工装可以伸缩，把那个工装拆开了，内部有个弹簧和顶部有个可以摇摆的半球形铁块，工装受力后球形铁块可以在小范围内变更受力方向。在变速器壳体部装中定位销，主限制轴处的线性轴承，衬套，油封，机油导管等都
35、是过盈协作，压入深度靠工装保证。差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行，汽车转弯时，差速器安排动力，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承，图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈协作，操作中，变速器壳体内加调整垫片，导致轴承外圈和孔过盈量减小，壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差，轴承外圈用手可以轻易扳出，属于过渡协作，上线装配后，员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转，测试差速器旋转时力矩大小，调整选择合适垫片。到了输入轴部装工位，前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈协作，压入时紧一点但能压到位是允许的，太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形，带有螺纹槽，在直齿和圆盘的立齿相接
36、触之前，提前进行摩擦，将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方，到达转速同步，保证换挡正常。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油，孔和轴的油孔大致对齐，变速箱工作时，齿轮油流淌润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和限制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应，限制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位，拨叉开裂等，长时间换档滑块会脱落，拨叉断裂，装配时要检查零件外形。总装轴类部件，总装好后要上下拨动换挡杆，倒档转换臂，视察倒档各部位是否装配到位，有无卡滞现象。气密性检测，先用堵塞堵住气孔，用密封工装压入到差速器两端的油封，用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台，小头可以套入油封，大头通不过
37、油封，取下油封，密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修；合格产品加入肯定量的齿轮油后压入油封爱护套，进入试验台架。台架试验，主要是检测各档换档手感，噪音，倒车灯开关，限位器功能。定位压紧变速器，连接好倒车灯开关插头，在台架上体验了下换档手感，分别在两个转速下，工艺要求是一百次，实际操作中比较少，最少要求五十次换挡，齿轮磨合到位，换挡才牢靠。变速器总成，行车吊起合格品放在油箱上部，松开油塞放油，装配通气管，通气帽，定位销等小零件，安装离合器分别缸组件，定位好离合器液压管线，组装分别拨叉组件，分别轴承等。我视察了齿轮油，机油油箱里有许多杂质，循环运用中的过滤网不能完全过滤掉杂质，进入
38、减速箱后，对齿轮啮合，运用寿命等有影响，建议装配线要保持干净，定期清理过滤网上的杂物，装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅学习单独装配和修理。三、实习体会在学习返修中，我们遇上许多问题都不能确定，有时甚至多次返修都找不出缘由，部分零件解体时没有专用拉马，在批量生产时要提前考虑到返修工装问题，运用的有些零件质量不能完全保证装配要求，这个对成品合格率有比较大的影响，限制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作，它须要耐性，主动探究，每个细微环节都要仔细操作，有些问题可能是多个零件的影响叠加导致，注意小的细微环节，确保每个零件都合格是关键。四、实习总结在装配车间，我对减速器的构成，各部件作
39、用有较深刻的相识，在每个工位先视察，后自己动手装配再拆卸，犯了不少错误，如小垫片的漏装，同步器没有看识别槽，方向装反等，有机会自己试着拆一台返修减速器，来加深印象，装样机比较困难，以后还要跟着师父们多看，多积累阅历，不懂就问，才能很好走上自己的岗位，为公司发展，为自己的进步而努力。下车间实习报告 篇7生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为期10天的生产实习，我们去了南通市正鑫机床厂，在正鑫机床厂实习当中，我们学到了很多课本上没有的学问，真的是受益匪浅。(一)实习目的1、通过在
40、南通市正鑫机床厂生产实习，深化生产第一线进行视察和调查探讨，获得必要的感性学问和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和驾驭本专业基础的生产实际学问，巩固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论学问和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作实力得到有效的提高。3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产阅历，技术革新和成果，实践中的阅历，学习他们在机械行中的无私贡献精神。4、通过参观南通市
41、正鑫机床厂，驾驭一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面，开阔了视野。5、通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的视察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的实力。(二)生产实习的要求为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有:1、机械零件的加工依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，驾驭各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析探讨，要求如下:(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件
42、在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。(2)大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。(3)深化了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所须要的哪些处理，找出现场加工工艺状况；(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。2、装配工艺(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所须要留意的精度、平行度、垂直度的要求。(2)了解个中装配方法中的优、缺点，如何避开缺点；及装配方法运用类型、要求。(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和运用方法。3、基本学问；铣削加工的特点、应用范围。(1)所
43、实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。(2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。(3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。(4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。(三)生产实习的时间支配(1)第一周了解车间及工件大体状况(2)第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺(四)生产实习的内容1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产；2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台；该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨须要淬火处
44、理，一般较长的导轨须要淬火；3、摇臂万能铣床在铣齿轮时须要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形；同时铣床的锥度有7:24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。4、牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面；以及加工其他东西；4、工作台面加工须要留意:平行度，平面度，精度等；工作台面表面须要进行淬火处理；在安装时须要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来比照；5、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工；6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易好处，使工作台面能够有效地润滑；7、万能摇臂铣床x轴方向丝杆动，螺母不动；y轴方向丝
45、杆不动，螺母动；z轴方向丝杆动，螺母不动；当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象；8、铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高；而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面)；9、粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，假如机床本身精度有问题须要人工进行精度的调整；10、夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着亲密的联系；11、工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号ht250，仅第一步，钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线；二、其余按要求划出各面的余量加工线；此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工；12、升降台的导轨面有两种:水
46、平导轨面、垂直导轨面；13、砂轮越程槽:为了加工便利而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工；设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏；13、加工工件时须要考虑效率、成本、和精度，详细要求由工厂状况而定；14、在机床上加工工件时，必需用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件牢靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。15、工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或特地划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确
47、定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。16、工作夹紧概述夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满意下列基本要求:(1)夹紧应不破坏工件的正确定位；(2)夹紧装置应有足够的刚性；(3)夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形；(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果；(5)工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简洁，便于制造、修理和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。17、工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。18、加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最终压紧，一般要压紧48小时；19、在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨(涂色法)；20、工作面是否水平须要水平仪来检测，将水平仪放在桥板上首尾相接，依次测量；21、若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再进行塞补；22、在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，须要用平尺和可调量块，如图所示:23、