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1、输送机用减速器的过载保护 工业生产中，对煤炭资源的开采利用也成为人们关注的焦点，采煤工作面是矿井生产的基础，是进下进行采煤工作的地点，这就须要用各种专用的煤矿机械进行开采及运输。煤矿常常发生由于减速器损坏导致停产事故，同样工况下为什么减速器比电机损坏事故多，我们该实行哪些措施加强爱护。本文以理论为基础，以试验为依据，提出多种措施对减速器进行爱护。 2 现状调查及缘由分析 我们知道，采煤区生产条件相当困难，任务相当繁重，用户须常常对一些突发事故和例行检查过程中，干脆停止刮板输送机运行，再次启动后输送带存在着大量的煤。如此一来，会造成刮板输送机在空载、满载和超载三种运行负荷来回转变。在进行现场视察
2、，及向相关人员请教，在一个班工作时间中，刮板输送机的运行负荷大部分时间为超载。从而严峻损坏电机、减速器等重要部件，降低这些部件的运用寿命，可见在运用过程中，要做好过载爱护工作。 当前，过载爱护措施有许多，主要包括以下几种：一是对于电机的选择，容量上通常会留出肯定备用量，如电机计算功率是110Kw，那么须要选择132Kw的功率；二是可以选择双速电机，可以用液力耦合器连接电机与减速器，让电机启动时能够保持平稳的状态。以上爱护装置既可以单独运用，也可以协作运用。 由此可见，以上爱护措施主要是对电机来说的，对减速器的爱护措施很少，这是相同工况时减速器比电机损坏多的缘由。 3 改进设计 减速器是刮板输送
3、机重要传动装置，能够将电机运动与动力供应给刮板输送机，确保有足够的转矩和转速，这样系统才可以顺当工作，同时许多减速器成本比电机要高，须要重点做好减速器的爱护措施。 怎样爱护减速器处于过载状态时避开受损且系统可以顺当运行呢？分析后能够得出，当减速器受到冲击与过载后，须要通过缓冲，可以完成过载爱护。为达到这个目的，可选用胀紧联接套，加强对其的过载爱护，详细结果如图1所示。 序1是减速器输出轴，序3是工作机联接零件，序2是胀紧联接套。在没有过载和冲击状况下，将和输出器共同旋转。在减速器受到过载和冲击以后，并比摩擦力还要大，胀紧联结套便会在光轴上出现打滑的情況，不再发挥联结作用，力矩会降低，始终到不再
4、受到过载作用。这样运输机可以保持正常运行状态，避开减速器出现损坏。 4 设计验证 为对改进效果进行验证，对额定功率是250kW减速器的胀紧联结套开展了现场试验，详细安装布置如图2所示： 我们对运行工况进行模拟，主要通过逐步加载满载过载超载减载的方式对系统进行试验，部分试验数据如表1所示： 通过分析上面的数据能够得出：肯定范围内输入功率不断增大，输出功率也将随之增加，在输入功率将要到达满载或过载较小后，系统可以保持正常工作。随着输入功率的进一步加大，输出功率将起先降低，表明胀紧联结套发生了打滑，超载功率若是超过128%，则不能进行加载，表明胀紧联结套已经完全打滑。之后逐步减小输入功率，输出功率起
5、先逐步变大，在将要达到满载后，系统变为正常表明胀紧联结套和输出轴一起正常运转。 现场选用的减速器输入功率在30kw-250kw之间，且减速器的输出轴以花键为主要轴伸形式，根据用户反馈和以往的阅历来看，这种类型是造成减速器损坏的一种重要缘由。 对此，假如要选择这种类型，须要在设计的时候，对减速器和工作机连接处通过胀紧联结套进行连接，从而让减速器得到有效爱护。 现场所用减速器主要有JS400、JS525和JS730等，功率都和承载实力都很大，以行星架形式进行输出。对于这类状况，在初期设计的过程中，须要把减速器至少提升一个等级，这样才能加强对减速器的过载爱护。 不仅要做好上面几方面的工作，还要在日常
6、中加强对减速器的维护，如出现事故后要第一时间解决，不能带病运行。要将输送机上负载清理干净，不能强制性启动。要保持通风顺畅，不能让减速器处于高温状态。要定期停机检查减速器，刚好对润滑油进行更换。查看传动装置、皮带轮或联轴器有无损坏，装置是否牢固，皮带及其联合扣是否无缺；查看轴承是否须要清洁和换油，应随电机的作业环境和润滑剂品种而定；查看减速机是否须要清擦，要刚好铲除外部尘埃、油泥；查看减速机的发动设备，查看各接线部位是否有烧伤痕迹；查看电机接线端子，查看线盒接线螺丝是否松动、烧伤等。 5 结束语 该胀紧连接套不会占据太大的空间，互换性较好，便于更换，能够根据各种输出轴直径制成各种式样，也可以多个
7、串联运用。在现场试验过程中，这种胀紧联结套具备较强的过载爱护实力，与运用要求相符，主要应用于扭矩较小、安装空间不大的工况和要求较高的地方，值得在光轴连接减速器上推广与应用。 参考文献： 1机械设计手册编委会.机械设计手册K第2卷.机械工业出版社，2004. 2毛谦德，李振清.袖珍机械设计师手册K.机械工业出版社， 11014. 3胀紧联接套选型手册K.咸阳超越离合器有限公司. 作者简介：刘红梅，女，山西榆次人，本科，工程师，从事机械行业规划及管理。 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页