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1、浅析高速公路工程技术标准_公路工程技术标准 【摘要】高速马路资产监测与管理的目的就是通过科学的手段和方法，延长道路运用寿命，使高速马路处于良好的技术状态、确保道路运用者出行的快速、舒适和平安。本文从技术经济学的角度动身，建立了一种有效的施工机械优化配置的数学模型，从而使机械配置从阅历选型走向科学选型。【关键词】高速马路；工程；技术高速马路已经成为支持国家经济发展与社会进步的重要基础设施。在马路施工中，机械的投资占工程总投资的比重越来越大。同时，施工机械设备的选型配置对于确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益、降低工程成本是至关重要的。为了保持高速马路的服务水平、削减高速马路资产的损失，延长高
2、速马路运用寿命，有必要采纳先进的技术对浩大的高速马路资产进行科学管理。1.高速马路的路途设计高速马路的路途设计是一项比较敏捷和阅历性很强的设计工作。高速马路路途设计的好坏会干脆影响到项目的整体质量、工程造价、运用时间以及运营成本等一些问题。线路设计对整个马路建设的资金投入有很大影响，并且对整条马路的美观也起着确定性的作用。对高速马路中路途的设计要坚持依据地质、地形选线，确保平安、舒适，将平安放在第一位，切实提高马路交通的平安水准。好的线形设计方案不但可以降低项目的工程造价、施工难度，还可以提高工程质量，改善行车条件，保障交通平安，同时将马路建设对环境的影响降低到最小，有利于水土保持，爱护、美化
3、环境，使高速马路建成后成为一道漂亮的风景线。总之，高速马路路途方案设计必需把环境爱护作为重要原则，只有这样才能相对削减环境破坏。1.1线形的设计我国高速马路平面的设计大多运用的都是线形的设计，其中，马路中应用最广泛的线形就是直线。直线的优点是设计简洁、距离短，缺点是直线的设计很单调，驾驶员简单形成视觉乏累造成事故的发生，因此，过长的直线不适合过长的线路。实践证明，曲线型路途在高速马路的路途设计中的比例在逐步增加，而且都取得了很好的效果。曲线型设计方法是依据线形的技术标准要求、地形地物及自然环境的约束要求，采纳曲线来布设路途。曲线的优点是既能使道路途形美观，也可以使道路本身和沿线景观相协调，并且
4、可以缓解司机的视觉乏累。缺点是曲线的里程比直线里程长、投资高、设计麻烦。在山区高速马路中最好运用曲线线路的设计，最大程度地与地形相吻合，保证山区的线形与地形的结合。纵面设计不仅能影响山区路途的工程造价，而且也会影响到汽车的行驶速度以及通行实力。因此，纵面线形在高速马路线路设计中也是比较重要的。与平面设计相比较，纵面线驾驶的难度系数更高些， 因此要避开插入过多的竖曲线或是小半径的竖曲线，还要留意平地的纵面线形在设计时要留意纵向的坡度和变坡点处的竖曲线的设计。曲线的长度不宜过长，也不宜过短，更不要频繁更换竖曲线，这样会影响行车视距，严峻降低高速马路的平安性能。山区高速马路路途的设计，主要取决于高速
5、马路的纵面线形设计。在高速马路线路的设计中，横断面的设计并没有平面和纵面设计的影响那么大，但也是一个不容忽视的问题。应依据高速路段运用功能和交通量的大小，进行合理的设计，并且做到线路的连续性和一样性。1.2线路设计的选择在高速马路建设的过程中，线路的选择是设计中重要的一个方面。依据不同的地区，项目的要求也是不同的。平原地区路途设计比较简单达到标准，但是在山区高速马路的路途选择中，地质问题、环境问题、施工条件问题、以及道路养护问题都须要考虑。1.3地质选线高速马路建设会遇到各种各样的地质问题，地质的选线范围很广，工作任务很大，难度系数高，不仅有软土、懦弱土等不良地质，还有滑坡、泥石流、倒塌等灾难
6、地质现象。这些地质问题干脆危及马路的建设，并对马路建成后的平安运营和养护有着长期的影响，对路途方案起着确定性的限制作用。因此，地质选线前，要对当地的地质基本状况进行了解，加大地质勘察工作的投入，分别利用地质遥感资料和当地的其他工程的地质资料，同时也要必需坚持工程地质选线的原则。1.4地形选线近年来，随着高速马路建设的飞速发展，高速马路越来越多的往偏远的山区延长。在平地上，地形基本相同，差别不大，而山区则不同，山区中的地形很独特，有些地带的地形相对较困难，马路建设工程艰难。假如要削减施工难度、降低工程造价，就必需使路途设计顺应地形。自然地形是多变的，不管遇到什么样的地形，首先要学会科学的利用地形
7、。所以，选择合适的地形对于高速马路的建设非常重要。1.5环保选线高速马路路途设计要重视对环境的爱护，选择对环境破坏小的布设方案。路途布设重点要考虑地形适应性，道路周边环境的可持续发展，以及与周边社区环境的融合等。传统的建设指导思想和设计理念对工程本身的功能性、经济性考虑得较多，但是对环境爱护重视不够，高速马路的建设对环境的破坏已经非常明显。施工中大量占用耕地和林地，破坏绿化，对自然环境造成很坏的后果。对现有的水利和水电设施的破坏，并且没有避开一些特别的生态环境地区。高速马路建设确定路途方案时，没有刚好进行现场文物勘察，也没有依据实际状况实行有效措施。在以后的施工建设过程中确定会对大量的文物古迹
8、造成破坏。为了避开对文物古迹的破坏，在设计路途方案时，肯定要尽量避开文物古迹，实在避开不了，也要实行相应的爱护措施。1.6气候条件对线路影响山区的自然气候很困难，雾、雪、雨天气较多，这对马路运输也有很大的影响。线路方案的确定要深化探讨本线路的气候条件，将线路布置在气候条件影响最小的地带，提高运输的平安性。2.高速马路损坏预料技术随着我国国民经济高速发展，马路运输交通量快速增长，车辆大型化、严峻超载、交通渠化等新状况，导致了沥青混凝土路面出现早期破坏现象的发生。要从设计和施工产生破坏的各种缘由进行限制，才能削减甚至杜绝早期破坏的产生。要从我国国情动身，在严格按基本建设程序执行的基础上，留意加强超
9、载，重车对路面破坏程度的探讨，以指导有超载行驶的路面设计。阻拦那些无路面施工阅历、无设备和技术力气的施工队伍担当路面施工，保证监理有职有权，严格监理。3.施工机械的合理选择与优化配置为了使路基土方工程机械化施工科学、合理地进行，我们往往须要对多个机械配置方案根据质量高、进度快、成本低的原则进行科学评判，选择出最佳方案，并进行综合最优化。施工机械的合理选择与优化配置施工机械设备应当技术先进、平安环保、耐用，且有较好的经济性能指标。在满意施工质量要求和强度的前提下，优先选用通用性的施工机械设备。应止确处理好进几施工机械与国产施工机械的关系。对能满意工程须要，且性能稳定的国产施工机械，应优先选用，对
10、工程质量要求高、国产机械件能难以达到的项目可以考虑选择运用进口的施工机械。4.结语高速马路路途的选择是一个涉及到多方面的动态的设计工程，良好的路途、坚实的结构、合理的防护措施是车辆运输必备的条件。因此，高速马路路途的选择必需要遵循肯定的标准和规范进行。在高速马路规划设计阶段，要把路途设计放在第一位，合理的采纳路途标准，综合考虑各种影响因素，并要把爱护环境作为路途设计的重要考虑因素，使马路路途与四周的环境融为一体，从而使马路建设与环境爱护和谐发展。科【参考文献】廖正环.高等级马路机械化施工技术.连云港马路信息网,2003郭小宏.高速马路机械化施工与组织管理.人民交通出版社,2001王彬.路血施工机械随机服务系统的数量配置分析.人民交通出版社，2001 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页