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1、水泥稳定砂砾基层施工方案一、工程概况我企业承建酒航公路路面工程JM4协议段（BK10+000BK109+000）在鼎新镇岌岌乡境内。路面面层采取两层式结构，上面层为1.5cmAC-10细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC-16I中粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾。二、施工进度计划开工准备时间： 月 日；计划开工时间： 月 日；计划完工时间： 月 日。三、施工工艺路面基层为20cm水泥稳定砂砾基层,依据规范要求一层铺筑，施工方法采取混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实全过程机械化施工。工艺步骤为：施工放样 上料拌和 运输 混合料摊铺 碾压 养护 封闭交通 。 1、松铺
2、系数经施工现场检测，当摊铺机夯锤50%时，摊铺松铺系数为1.25。2、施工工艺步骤图（见下页）3、具体施工方法以下（1）、施工放样基层施工前首先对下承层进行验收，表面一定要清扫洁净，并严格整形路面基层施工工艺步骤框图合格验收下承层施工放样下一工序施工整修路基拌和场拌和养 生调整拌和质量自检运 输摊 铺碾 压质量自检不合格(压实度)不合格监理验收合格合格不合格合格人员、摊铺机就位压实，使其符合规范要求。放样采取人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超出2mm（水准仪进行检测）。（2）混合料最好含水量控制在正式拌制混合料之前，必需先调
3、试所用厂拌设备，使混合料颗粒组成和含水量全部达成要求要求。进行现场调试过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。在生产过程中，拌和时含水量略大于最好含水量1%2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，靠近最好含水量。同时依据集料含水量立即调整拌和料中加水量，以免出现过干过湿现象。天天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后依据实测含水量和天气情况对混合料含水量进行调整，因为当地气候多变，故对混合料实际含水量要立即调整。（3）拌和拌和场设在BK + 左侧，拌合设备采取一台WCQ-500型稳定土拌和机，工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，关键控制混合料配合比，既经过调整料斗下面电
4、机转速和斗门高低来控制多种材料流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时含水量。拌和场依据施工情况将拌和设备调整到最好配置，确保运转连续、拌合均匀，设计水泥剂量为4.7%，现场施工水泥剂量控制在5.2% 。（4）运输依据拌和场生产能力和作业要求，项目部组织了足够运输车辆，为了预防运输过程离析现象发生，运输车在料斗下装料时，能够先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最终装中间部分。而且运输车辆在运往施工现场途中，应尽可能匀速行驶，避免颠簸。（5）混合料摊铺施工时对下承层进行整理，将表面浮土杂物全部清除。先洒水，确保垫层表面510cm范围内含水量达成5%以上，以免混合料水分散失；假如下承层表面有松散现象，
5、用压路机将下承层碾压密实，然后进行铺筑。基层摊铺时，高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝，测量高程作为基准平面，采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝，降低钢丝挠度而造成高程不正确。运料车严禁开到已经抄过平钢钎范围调头，避免碰倒钢钎或碾断钢丝绳，以免影响进度。运料车距摊铺机300m400m调头，然后倒到摊铺机前进行摊铺。具体摊铺时，摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程，摊铺机后面应设专员消除粗细集料离析现象，尤其是局部粗集料窝应该铲除，而且用新拌混合料填补。当铺筑长度有6080m时，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现局部“小波浪”消除。（6）混合料碾压选择CA
6、25振动压路机两台。压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重合1/2轮宽；后轮必需超出两段接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。应在要求时间内碾压到要求密实度。同时没有显著轮迹。碾压过程中，水泥稳定土表面应一直保持潮湿，如表层水蒸发得快，应立即补洒少许水。严禁洒大水碾压，而且头两遍碾压速度较慢。碾压次序、速度和遍数以下： 以上压路机组合共碾压8遍，经现场检测，压实度均满足二极公路基层压实度达成97%要求。碾压结束后，人工把两边按设计坡度1:1进行整修。（7）横缝处理若因故中止时间超出23小时，则应将摊铺机周围及其下面未经压实混
7、合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求末端挖成一横向（和路中心线垂直）垂直向下断面，然后在摊铺新混合料。而且开工前将接头部位用3m直尺测其平整度，将超出范围部分用人工切除，断面和下承层垂直，杜绝斜接缝。 （8）现场压实度检测采取灌砂法，在轮胎压路机碾压2遍以后，全幅每20m目测压实度微弱点检测其压实度，若合格则检验下一段，若不合格继续振动辗压，经试验，振动6遍后，完全满足压实度要求。（9）一作业段以6080m为宜，太长则受到水泥凝结时间影响，太短则压路机碾压接头太多，影响平整度。（10）养生压实度检测合格后，水车洒水，然后用塑料薄膜覆盖，上用砂粒压好以免被风吹掉，同时封闭交通。四、质量
8、控制1、压实度、厚度按频率目测压实度微弱点在复压结束后，用灌砂法跟踪检测，压实度不合格则继续碾压至检测合格；并在检测压实度同时进行厚度检测，也可用测量基准线高差进行厚度控制。2、平整度、宽度每完成一工作段立即用3米直尺检测平整度和钢尺检测宽度。3、高程、横坡度在每个断面打两个钢桩（带托架），一个桩打在中线处，另一个打在边线处，然后依据基层设计高程为基准抄平、挂钢丝，每段长度为80m，钢丝两头固定，用紧绳器将钢丝绳崩紧。4、无侧限抗压强度 天天上、下午分别取样检测水泥剂量，并制取试样,以检测无侧限抗压强度,同时把水泥剂量检测结果立即反馈至拌和厂，方便立即调整。五、人员及设备1、人员计划成立由项目
9、经理刘永红为组长、技术负责张占旭为副组长试验路施工领导小组，基层施工组由张维东关键负责，试验小组由帅亚玲关键负责搜集多种数据及整理试验结果。具体安排以下：施 工 队 长：张维东技 术 人 员：李延盛 王 凯质 检 人 员：帅亚玲现场检测人员：李冬梅拌合场责任人：刘小泉稳拌机操作员：姚会平 肖琼维 修 人 员：张军 王继德试 验 人 员：2名 普 工： 100名2、施工机械计划：WBC-500型稳拌设备1台WTU-95D稳定土摊铺机1台ZL-50装载机4台CA25振动压路机1台YL16-20T轮胎压路机1台8-15吨自卸车20台8-10吨洒水车4台六、安全生产组织机构图安 全 领 导 小 组 安
10、全技术责任人1确保项目使用各类机械安全运行。2监督机械操作人员持证遵章作业。1监督施工全过程安全生产，纠正违章。2配合相关部门排除安全障碍。3全员活动和安全教育。4监督劳保用具质量和使用。1在安全前提下合理安排生产计划。2组织施工安全技术方法实施。3处理施工中不安全技术问题。1确保进场施工人员技术素质。2控制加班加点确保劳逸结合。3提供必需劳保用具，确保质量。1确保防火设备齐全有效。2消除火灾隐患。3组织现场消防队日常消防工作。1财务部门确保安全方法项目标经费2卫生、行政部门确保工人生活基础条件、确保工人健康安 全 分 组 长 和 专 职 安 全 员生产调度责任人机械管理责任人消防管理责任人劳务管理责任人其它相关部门责任人七、质量、安全确保体系框图 （见下页）八、注意事项1、路面基层施工是技术人员、试验室、拌和厂、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员联合作业。施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人员调配工作。2、机械是影响施工进度和质量关键，所以，对多种机械要加强维护和检修，提升机械使用效率，从而降低对施工影响。3、加强施工现场、试验室和拌和厂通讯联络，混合料出现异常现象应立即反馈到拌和厂。4、因为该地域气候多变，所以要亲密注意天气改变情况。 酒航公路路面工程JM4协议段基层施工方案酒航公路路面工程JM4协议段项目部二OO三年 月 日