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1、拱桥装配式施工方法缆索吊装施工工艺流程缆索吊装的主要工序包括：缆索吊装系统设计安装、构件预制、拱肋吊 装、拱肋合拢、拱上建筑吊装等。构件的预制、堆放与运输1、预制方法(1)拱肋坐标放样。对于装配式混凝土拱桥，拱肋坐标放样与有支架 施工的拱肋坐标放样相同。(2 )拱肋立式预制。采用立式浇筑方法预制拱肋，具有起吊方便、节 省木材的优点。底模采用土牛拱胎密排浇筑时，能缩小预制场地，是预 制拱肋最常见的方法，尤其适用于大跨径拱桥。立式预制的具体方法有:1)土牛拱胎立式预制；2)木支架立式预制；3 )条石台座立式预制。(3)拱肋卧式预制。采用卧式预制，拱肋的形状和尺寸较易控制，特 别是空心拱肋，浇筑混凝
2、土时操作十分方便。卧式预制有下列几种方法：1）木模卧式预制。预制拱肋数量较多时，宜采用木模。2）土模卧式预制。在平整好的土地上，根据放样尺寸,挖出与拱肋尺 寸大小相同的土槽；然后将土槽壁仔细抹平、拍实，铺上油毛毡或水泥 袋，便可浇筑拱肋，虽然此法可节省木材，但土槽开挖较麻烦且容易损 坏，尺寸也不如木模准确，仅适用于预制数量较少的中、小跨拱桥。3 ）卧式叠浇。采用卧式预制的拱肋，其混凝土强度达到设计强度的30% 以后，在其上安装侧模，浇筑下一片拱肋，如此连续浇筑称为卧式叠浇。卧式叠浇的厚度一般可达到5层。浇筑时，每层拱肋的接触面用油毛毡、 塑料布或其他隔离剂将其隔开。拱助分段与接头拱段的分段。拱
3、肋跨径在30m以内时，可不分段或仅分两段；在3080m时，可分为三段；大于80m时，一般分五段。拱肋分段吊装时，理论上接头宜选在拱肋的自重弯矩最小的位置及其附近，但一般为 等分，这样各段重量基本相同，有利于吊装。拱座拱肋与墩（台）的连接，成为拱座。拱座主要有插入式、预埋钢板法、 方形肋座、钢较连接几种形式，其中插入式拱座及方形拱座因构造简单、 钢材用量少、嵌固性较好而广泛使用。拱助起吊、运输及堆放拱肋在脱模、运输、起吊时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于75%O拱桥装配式施工方法拱肋起吊、运输及堆放 拱肋在脱模、运输、起吊时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊篮强度，一般不
4、得低于设计强度的75%O(1 )场内起吊。拱肋移运起吊时的吊点位置应是设计图上的设计位置, 如设计无要求时，应结合拱肋的形状、拱肋截面内的钢筋布置，以及吊 运搁置过程中的受力情况等综合考虑确定，以保证移运过程中的稳定、 安全。当采用两点起吊时，吊点位置应设在拱肋弯曲平面的重心轴上, 一般可设在离拱轴端头(0.22 0.24 ) L处(L为拱肋长度)。当拱肋较长或曲率较大时，应采用3点起吊或4点起吊，以保证拱肋受力均匀 和稳定。3点起吊除跨中设一吊点外，其余两吊点可设在离拱肋端头 0.2L处。采用4点起吊时,外吊点一般设在离拱肋两端头0.17L处， 内吊点可设在离拱肋两端头037L处，4个吊点应左右对称布置。(2 )场内运输(包括纵、横移)。场内运输可采用龙门架、胶轮平板 挂车、汽车平板车、轨道平车或船只等极具。(3)构件堆放。拱肋堆放时应尽可能卧放，特别是矢跨比较小的构件(拱肋、拱块)。卧放时应垫三点，垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处，三个垫点应同高度。如必须立放时，应搁放在符合拱肋曲度的弧形支架上，若无此种支架，则应垫搁三个支点，其位置应在中央及 距两端0.2L处，各支点高度应符合拱肋曲度，以免拱肋这段。吊装程序根据拱桥的吊装特点，其一般吊装程序员为：边段拱肋吊装及悬挂、次 边段拱肋吊装及悬挂（对五段吊装）、中段拱肋吊装及拱肋合龙、拱上 构件的吊装或砌筑安装等。