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1、桥梁钢箱梁顶推施工技术的原理及 施工要点L基本原理简述桥梁钢箱梁顶推施工技术原理是根据桥梁纵线方向，并在台面、后面设 置分阶段预制桥梁体，通过纵向张力拉伸之后，采用千斤顶进行辅助施 力进行施工方法。其主要是利用轮滑、滑道以及前推后拉方法致使错位。简而言之，就是使得将桥梁进行错位，使得前后拉力抵消一种施工方法。顶推施工技术主要是受到顶推力作用，进行相关作业操作，如果桥梁体 受到力作用及影响，在滑道当中是向前移动，在实际运动过程中，自然 是会产生一定摩擦力，由于是在滑道中，摩擦系数通常比较小，而该施 工技术主要是由相对较小摩擦从而逐渐完成整个施工操作过程。2.施工要点2.1 临时桥墩临时桥墩也是非
2、常重要的施工环节，在对临时桥墩设计环节当中，应当 保障所使用钢管柱刚度比良好，且符合相关标准及要求，在设计及制作 临时桥墩时，要保障每一组都应当有钢管支撑和组成。不同钢管柱在设 计过程中，相关之间都应当制作连接结构，从而最大程度上保障实际承 载力符合规定要求和标准。在实际施工建设过程中，设置临时桥墩能够 对下滑到支座进行固定，保障其牢靠性。在实际施工过程中，为最大程 度上保障桥墩顶性能，会在专墩中心部分设置强度与刚度相对较大的纵 梁，这样能够最大程度上提升塑钢以及桥梁整体连接质量与稳定性。2.2 桥梁桥墩基础设置 在建设桥墩过程中，主要采用钢筋混凝土方法进行施工建设，针对具体 施工环境以及桥梁
3、自身整体承载力状况，桥墩基础尺寸一定控制在合理 范围之内。而采用钢筋混凝土进行施工，将其作为桥墩筋，这样能够有 效提升桥墩整体稳定性，使其更加牢固，底部再适当安装地脚螺栓，这 样便会使得钢管柱和桥墩之间更加牢固。在设置桥墩与施工过程中，除 要保障桥面设计具备一定协调性与曲线性，同时，还应当满足钢箱梁整 体曲线设计。通常情况下，标准数据设置会以中线直径为基础，桥梁顶 推施工中，会存在抗倾斜系数，要针对不同桥梁之间实际长度，可在桥 墩设置中心，从而最大程度上保障桥墩纵横方向符合规定标准要求。2.3 导梁导梁主要为吊装施工，搭设平台放置钢导梁便于现场焊接施工。导梁是钢箱梁顶推大悬臂过墩重要保障措施，大桥临时墩跨度通常为60m ,为尽可能避免钢箱梁顶推操作中挠度过大，应当设置导梁。根据现场临 时墩跨度情况以及钢箱梁构造特征，导梁设计实际长度为40m ,主要 分为4个节段，导梁结构主要采用工型梁桁架形式，为减少挠度，导梁 从尾端向前逐渐减小，纵向设置桁架，桁架之间间距和主桥钢箱梁边纵 隔板要保持-致，且两片桁架间应当采用桁架式横梁进行连接，形成整 体。导梁在顶推过程中因受力会产生挠度，因此，尾端和钢箱梁前端应 当焊接牢固，保障顶推施工安全。