架桥机施工完美解决方案.docx

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1、(1)二、桥架机选用(3)三、架桥机构造概述(4-5)工程概括(5-6)架桥机安装调试五、架桥机使用(6-9)(6)(7-8)(7-9)(10)1、试验、过孔 2、过孔 3、架桥机架梁六、架设T梁安全措施七、施工中应注意的要点(11-12)八、质量保证措施(13)九、安全保证措施(14)十、特种设备的报检程序(14)十一、架桥机安全操作规程(15U7)十二、维护保养(18)查,对各受力部位进行观测确认没有问题时才能继续起吊。梁在起落 过程中应保持横向倾斜不超过2%、两端纵向高差应不不小于30cm。两 副架同步起吊后,宜先整机横移到待安装梁位轴线,再纵向吞梁到 前跨位置。梁落至盖梁顶约20cm时

2、,保持梁的稳定,微横移到待安 装的精确位置。宜先落稳一端再落另一端,同步注意支座偏差,梁倾 斜度,支座密贴(吊装前在支座垫石面上划出十字线标示支座设计 位置,在橡胶支座顶、底板处也划出中心线,橡胶支座安装就位应 对中并调整水平。橡胶支座应有合格证和检查汇报,按厂家阐明书 进行安装,支座型号不能出错)。在持续处采用临时支座支撑,临 时支座采用砂筒制作,砂是过筛后经烘干日勺细砂,使用前做加载预 压试验,承载后临时支座的顶面高程与永久支座日勺高程基本平齐。同步将梁横隔板上的钢筋与已安装梁横隔板上的钢筋焊接。这样依次 安装下一片梁,整跨梁所有安装后,可将架桥机纵向移动,进行下 一孔的架设,如此循环直到

3、完毕。运梁车直接在已安装好的梁上行 走,接头处可用钢板或砂袋填塞。4)、梁的安装次序:先中梁后边梁安装中梁:喂梁前、后天车起吊梁前、后天车将箱梁纵向运行 到前跨预定位置落下梁并脱开完毕中梁的就位安装。安装边梁:喂梁前、后天车起吊梁,将边梁纵向运行到前跨位 落下梁至距支座垫石5cm (应保持梁的稳定)整机携梁横移至距边梁近来的一片梁的位置,落梁将横移小车运行到单边主梁上方,两个动滑轮分别从主梁两侧落下,起吊边梁 整机携梁横向移至 边梁位置下落就位完毕边梁就位安装。六、架设T梁的各项安全保障措施1、安全措施T梁吊装时,专职安全员、现场技术人员必须到场指导。吊装、施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防

4、滑鞋。吊装梁时施工荷载应符合设计规定,不得超载。当有五级及五级以上大风、雾、雨,应停止吊装作业施工。施工现场及安全通道应设围栏和警戒标志,严格严禁与施工无 关人员进入现场,进入现场人员必须带安全帽。夜间严禁吊装施工。2、加强施工人员的安全教育和操作技能的培训安全教育:对新工人入场安全教育,包括国家有关安全施工方面的 安全法律、法规、措施等,项目部及指挥部有关的工种、设备安 全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和防止、自救措施; 现场教育、岗位教育,特种工种必须参与主管部门的安全培训, 经考试合格后,才能持证上岗。施工工程中的安全教育,重要是 针对施工中出现人的不安全行为、物日勺不安全原因,采

5、用的教育。操作技能日勺培训:架桥机的使用培训,由厂家派人来现场指导培训工作。3、建立、健全和完善安全管理制度施工过程中对已经有日勺安全管理体系和制度逐渐完善和和改善,认 真贯彻项目部安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。 搞好施工现场的安全文明生产。七、施工中应注意的要点1)、架桥机安装时:架桥机拼装位置要选择好,不得有架桥机纵横移动日勺障碍,架桥 机中支腿尽量处在己安装梁的端部梁肋位置。架桥机各节桁架间采用栓接,栓杆使用前仔细检查其质量,安装时 尽量使用龙门架栓杆连接。架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度日勺分派梁,以免过大的集中 力将桥面板损坏。架桥机拼装后将轨道端部时止滑块安装牢

6、固,方可进行纵横移运行,以便安全。架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度不 不小于1%。2)、架桥机吊装和纵横移动时:为了保证安全,架桥机纵向移动前,必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升,把各支腿从横向轨道移到纵向轨道,规定用两个千斤顶对一种支腿同步顶升,并同步收起。架桥机跨墩纵向移位时,必须空载并将前支腿及附属构件拆卸,以 减轻前支腿日勺重量,两副架运行到后支腿背面作配重,并作临时 固定,以防架桥机纵向运行时失稳。纵向移位过程中应随时测量 架桥机前端时下挠度,保证在容许的安全范围内。架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心线上操作,如不在梁 腹中心线上,可铺设钢横梁把受力

7、传到腹板上。中支腿横移轨道 不能压翼板,前后横移轨道可满垫方木。对于各支腿轨道,尤其是前支腿横移轨道的吊装,宜采用在架桥 机主桁架上装临时小扒杆,由小扒杆吊运和人工配合安装的措施。由于该工程的双幅桥面均有横向坡度,因而架桥机横移轨道宜用 枕木调平,并在轨道两侧设置可靠的止滑块,以保证架桥机横移 安全。架桥机纵向移动到位后,进行较全面的安全检查,如螺栓与销子 欧I连接与否牢固、钢丝绳接头及电气线路与否对的I、电线有否破损 和挤压、液压系统与否正常、轨道接头与否平顺,支垫与否平稳 和轨距尺寸与否对的等,并进行空载试运行正常,才能进行架梁 吊装作业。架桥机纵向移动要作好一切准备工作,规定一次到位,不

8、容许中途停止。安装T梁有上下坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保护,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,保证T梁安装顺利。架桥 机两起吊天车携带T梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚 固;中支腿上部也同步与主梁下弦锚固。起吊天车提高作业与携梁行走严禁同步进行,提高结束后必须使T 梁稳定后,再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。安装 作业不准超负荷运行,不得斜吊提高作业。运梁平车不容许在运 行时变速。八、质量保证措施1、全面质量管理,按照项目质量计划,实行原则化作业。2、严格把好材料关,本工程架桥机所需的原材料、设备一律从正规

9、 厂家购进,只采用通过国家认证合格的产品。3、施工前认真复核支座中心线、平整度、高程,报监理审批后,方 可吊装。4、吊装前,认真熟悉图纸,进行技术交底,按设计图纸和规范规 定施工。5、原始施工资料与施工同步,做到精确、详实、工整,使工程质量 检查资料同一化、规范化。九、安全保证措施1、桥梁架设前应按桥梁图纸查对架桥机的临时工程状况,架梁使 用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配 齐、配足。2、参与架梁的工作人员在上岗前均应通过安全技术培训和考核, 特殊工种获得合格证后,方可上岗工作。3、架梁工作人员如吊装工、狮工、电工等均应按照规定进行体格 检查,合格者方可工作;患有心脏病

10、、高血压、癫痫病及贫血症等 患者及年老体弱者,不得从事高处作业;工作前严禁喝酒,并应有 足够的I睡眠。4、所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。5、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全 系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方 可使用。6、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施,均 应符合国家现行规定章程的规定。7、架梁作业中,向下传递和向上提高工具设备时,应加强了望, 建立呼应制度。8、非架梁人员不得进入架梁作业区。9、架桥机拼装完毕后,检查每一种销轴联结与否牢固,并插开口 销;检查螺栓状况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统与否正常

11、,接 线与否对时,电机转向与否一致;检查液压系统,油泵运转与否 正常,阀体动作与否灵活,与否有漏油现象。10、架桥机工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随 时检查限位开关与否正常。11、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,规定一次到位,不容许中 途停止。12、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。13、在雷雨季节,根据施工现场状况,架桥机应设避雷装置。14、每天工作结束后,必须夹紧夹轨器,并用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的I状况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方 可下班。十、特种设备的报检程序1、为了规范在用起重机械定期检查

12、工作,根据特种设备安全监察条例、起重机械安全监察规定,检查前,使用单位应当进行 如下准备工作:准备起重机械上一周期的1定期检查汇报,以及检查工作需要时有关资料;拆卸需要拆卸才能进行检查日勺零部件、安全保护和防护装置,拆除受检部位阻碍检查的部件或者其他物品;将起重机械重要受力部件、重要焊缝,严重腐蚀部位,以及检 查人员指定部位和部件清理洁净,露出金属表面;需要登高进行检查(高于地面或固定平面3m以上)日勺部位,采 用可靠安全的登高措施;满足检查和安全需要的安全照明、工作电源,以及必要的检查 辅助工具或者器械;需要固定后方可进行检查时可转动部件(包括可动构造),固 定牢固;需要进行载荷试验的,配置

13、满足载荷试验所规定重量 和对应型式的I试验载荷;现场日勺环境和场地条件符合检查规定,没有影响检查的物品、 设施,并且设置对应日勺警示标志;架桥机通过特种设备检查所检查汇报的检查结论为“合格”、 方能使用。如“不合格”严禁使用。十一、架桥机安全操作规程1、稳。前、中、后支腿各横向运行轨道规定水平,并严格控制间 距,二条轨道必须平行。2、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置, 左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同 一横向轨道上运行(详细事宜请与制造单位联络)。3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,规定一次到位,不容许中途停止。4、架桥机天车携带T梁纵向运行

14、时,前支腿部位规定用手拉葫芦 (5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。5、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。 例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,尤其中腿距梁端很近,移位 时要注意控制。6、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊 后,架桥机再运行到位开始安装作业。7、架桥机安装作业时,要常常注意安全检查,每安装一孔必须进 行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作 业。不容许机械电气带故障工作。8、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提高作业。9、连接销子加工材质必须按设计图纸规定进行,不得用低钢号加 工替代。10、五级风以上严禁作业,必须用索

15、具稳固架桥机和起吊天车, 架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。11、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,保证混凝土预制梁安装顺利就位。12、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确 分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。 要有严格日勺施工组织及措施,保证施工安全。人员基本条件如下:指挥员1名:熟悉桥梁构造及起重工作的基本规定。首先熟悉架桥机的构造、拼装程序、操作措施和使用阐明书中的规定,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅 速排除故障,责任心强,业务纯熟,反应敏捷者担任和负责架 桥机的操作;

16、液压工1名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能 对的操作和排除有关故障;起重工3名:具有数年从事起重工作的经历,责任心强,具有 一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真 负责,一丝不苟;辅助工3名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳, 肯钻研业务的青年。13、悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处; 后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。14、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将千斤顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。架桥机施工安全专题方案一、工程概括1、凤大高速公路土建第一协议段位于凤凰县境内,起点位于沱 江镇奇良桥村,其桩号为K0+000,止于沱江镇金

17、坪村,桩号为 K2+500,全长2.5公里。协议段内有三座大桥,分别是唐家湾大桥、 王家寨1#大桥、王家寨2#大桥,桥梁上部构造所有采用30m和40m 时后张法预应力T梁,共有T梁325片,其中30米T梁80片,40 米T梁245片。2、本协议段桥梁记录表十二、维护保养1、对时使用、定期检查、合理保养、才能保证架桥机的安全工作,延长使用寿命。2、金属构造日勺维护保养;3、重要部件的维护保养,如钢丝绳、轴承、减速机、制动器等;4、电气设备的维护保养。黑龙江省华龙建设有限企业凤大高速公路第一协议段项目经理部2011年04月25日序号中心桩号桥名孔数及孔径桥长阐明1K0+140唐家湾大桥左 7X40

18、+右 9*40预应力碎持续T梁2K1+780王家寨1#大桥.左 8X30+9M0 右 8X30+10*40预应力碎持续T梁3K2+290王家寨2#大桥7X40预应力碎持续T梁3、架桥机架梁次序我部架梁次序为先架设王家寨1#桥8孔30米T梁,再移架桥机 架设唐家湾大桥40.0米T梁,然后再移架桥机架设王家寨1#大桥和 王家寨2#大桥日勺40米T梁,架梁次序自凤凰方向开始逐孔架设,先 架设左半幅,再架设右半幅,每孔先架设每半幅2、3、4号梁,再架 设边梁。4、项目部架桥机架梁安全组织机构项目部组织了架桥机日勺安全组织管理机构,人员如下:安全负责人:赵立东技术负责人:赵双武现场负责人:蒋建国,胡举鹏

19、质检负责人:李泽兵专职安全员:刘治华二、架桥机选用1、通过综合比选,我部选用河南省高远重型起重机有限 企业生产的GYJQ40/160型架桥机,该机全长69米,高9. 3 米,净宽5. 5米,该机为配重过孔、单向架设的老式架桥机。 是一种运行工作范围广、性能优良、操作便捷、构造安全的 钢构造轨道或预制梁吊装架设设备。2、该机技术参数如下额定重量KN2X80T适应跨度m40适应纵坡150三、架桥机构造概述该桥机为了运送以便和现场安装,主构造采用销轴和法兰连接, 其构造见总装示意图。1、主梁主梁是桥机的重要承力构件,每列主梁全长69米,共两列。主梁 上铺设16Mn35方钢型轨道,提高小车在上面运行及

20、进行起吊作业。 为了以便运送,每列主梁分为7段(见总装示意图),使用时用销轴 连成整体。主梁采用型刚和板钢焊接而成三角桁架构造。有构造轻、刚性好、 稳定性强、抗风性强、安装以便、外形美观等特点。2、提高小车提高小车由纵移轮箱、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等构成。 它的功能是提高运送预制梁,轮箱上的电机通过摆线针轮减速机及齿 轮组将动力传给车轮,实现纵移轮箱在主梁上纵向运行及横移轮箱沿 担梁横向运行,提高小车上的I卷扬机通过滑轮组提高及运送下部的预 制梁。3、前后框架由型钢焊接而成,长度可以进行调整。它们是将两列主梁通过销 轴连成整体。并可随主梁因架设斜桥和弯桥的需要前后错位而进行的 转动。前

21、后框架装在两列主梁前后端,起到连接主梁的作用。4、前支腿前支腿由前支轮箱、钢管立柱、支腿横梁等构成,前支腿安装 在主梁前端,它是桥架前部支撑及桥机横移运行机构。5、中支腿中支腿由中托架、中支轮箱钢管立柱等构成,通过螺栓与主梁连 接,安装6、后支腿后支腿安装在主梁后一节前部,由支架及支座构成,可通过千斤 顶调整高度,它是桥机机身找平升降的动力部件。7、中支横移轨道和前支横移轨道中支和前支横移轨道梁均由型钢、钢板制成。分别布置在前支腿 和中支腿下,是桥机横移架梁的I重要承力构件和行走轨道。8、液压系统液压系统由油泵、油管、千斤顶等构成。该型桥机液压系统安装 在后支腿上,通过液压系统可调整桥机机身水

22、平及完毕过孔辅助工 作。四、架桥机安装、调试1、运梁轨道安装轨道应设置在坚实的地基上,在桥面上时应选择预制梁最佳受力 位置,铺设垫石或碎石,使之受力明确。垫木或碎石上铺设枕木,枕 木下铺设碎石子,枕木下面铺设轨道垫板,垫板上铺设轨道。2、横移轨道安装架桥机在横移轨道上运行及完毕架梁工作。因此,横移轨道安装 很重要,基础必须坚实牢固,均应使用枕木调平方可使用。前中支横 移轨道必须水平,前后横移轨道欧I实际偏差2 cm不得超过。3、架桥机的安装按主梁编号依次将两列主梁用销轴连接整体连接主梁前、后连接梁将中横梁与主梁连接连接前支立柱、轮箱及中支轮箱将组装好的天车纵移轮箱及横梁吊起放在主梁轨道上,然后

23、 将横移小车吊装在横移轨道上,卷扬机吊放在横移小车上。按接线图将各电机与配电柜连接。五、架桥机使用1)、试验在架桥机试车前,必须检查电动机的转向与否对的。同一运 行机构各电动机转向与否相似,调整卷扬机制动瓦块与制动间隙,检 查各减速机内油量与否充足,待检查确认后方可试车运行。1、空载试验提高小车空载沿主梁轨道来回行走多次,车轮无明显打滑现 象。开动提高构造,空钩升降多次,开关动作敏捷精确。把两台提高小车开至跨中,整机在前后5米范围内行走多次, 启动、制动车轮不打滑,运行平衡。2、静载试验把两台提高小车载梁停在跨中,起升额定负荷,再起升1.25 倍额定负荷地面100毫米处,悬停一分钟卸去负荷,检

24、查桥机主 梁与否有残存变形,反复多次后,主梁不再有残存变形。3、动载试验以1.1倍额定负荷使起升机构和提高小车在5米内慢速反复 运转、启动各制动机构的I制动器,电器控制敏捷,精确、可靠, 主梁震动正常,机构运转平衡。卸载后各机构和主梁无损伤和变 形。2)、架桥机的纵向空载前移就位1)、架桥机(主梁)纵向移动时,两起吊天车运行到架桥机后部 作配重,用木楔塞住行走轮,有下坡时必须用钢丝绳作保护,以防架 桥机纵向运行时起吊天车失稳。架桥机(主梁)空载前移分两步完毕: 先将运梁车开到架桥机的后部,前起吊天车把前运梁平车吊起 作为配重,后运梁平车和主梁连接牢固。运用中支腿上的驱动机 构及运梁平车的动力驱

25、动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前 墩帽位置,通过导梁前支腿千斤顶起顶,调整导梁和主梁水平,主 梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处,下落行走箱及 钢轨(前支腿可以带钢轨),调整至规定高度,将前支腿与墩帽 联结牢固。收起导梁前支腿,依托中支腿上的I驱动机构和运梁平车的I动力继 续驱动主梁纵移至工作位置,然后,必须将前支腿上部与主梁下 弦联结牢固,中支腿与主梁下弦联结牢固,此时架桥机完毕了主 梁日勺空载纵移。架桥机纵向运行就位结束后,必须进行一次全面日勺安全检查。螺栓、 销子连接与否牢固;电气线路与否对的;电线有无破损和挤压;液 压系统与否正常等。架桥机要进行空载试运行检查,尤其横向运 行前检查铺轨状况。清理横移轨道两侧杂物,然后架桥机在横移轨道上试运行两次, 检查架桥机在轨道上的行走状况,看与否有啃沿现象,如有及时处 理。架桥机运转状况正常后,才能进行混凝土箱梁的J安装作业。4)、 3) T梁的安装就位安装前,自行式运梁车将梁运至架桥机后跨内,将两副架移到梁吊点处,安装吊具进行起吊,吊离运梁车面2030cm时宜暂停检

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