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1、锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标十字共振法首件施工组织设计 编制: 审核: 审批:中铁大桥局集团有限公司锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标项目经理部二一七年四月目 录第一章 工程概况31.1 编制依据31.2 工程概况31.3 地形地貌31.4 气候31.5 工程地质条件4第二章 首件的选定及目的42.1 首件的选定42.2 首件制目的6第三章 总体施工规划63.1 施工总工期63.2 施工进度安排73.3 人员配备73.4 机械设备83.5 工程量信息9第四章 施工方案94.1技术参数94.2 施工要求94.3 施工准备104.4 施工工艺10第五章 质量控制措施125.1 共振法
2、施工参数控制125.2 质量保证措施13第六章 检测标准与方法136.1 质量检测标准136.2 施工过程中质量检测136.3 检测方法14第七章 安全及环水保措施157.1 安全保证措施157.2 环水保措施15第八章 绿色施工158.1环境保护措施158.2 文明施工保证措施16第一章 工程概况1.1 编制依据(1) 无锡至南通过江通道公路接线工程XT-NT2标段设计文件;(2) 江苏省高速公路施工标准化指南(工地建设);(3) 公路工程技术标准(JTG B01-2014)(4) 公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)(5) 共振法处理液化地基技术规程(DB32)(6) 无锡至南通
3、过江通道公路北接线工程XT-NT2施工标段施工组织设计1.2 工程概况无锡至南通过江通道公路北接线工程XT-NT2施工标段项目,项目起点桩号K20+595.160,终点桩号K26+180.000,标段路线长度5.585km。本标段软基处理包含1处十字共振法,里程桩号K23+865.0-K23+915.5,位于新平河中桥南侧桥头段,桩长14m,按梅花形排列布置,间距1.8m,总计864根,总长12096m。其主要参数见“表1.2-1 十字共振法参数表”。表1.2-1 十字共振法参数表桩号段落长度(m)桩长(m)间距(m)根数总长(m)K23+865.0-K23+915.550.5141.8864
4、120961.3 地形地貌线路区陆域地貌属长江三角洲堆积平原区(V)之新三角洲平原亚区(V2),是长江三角洲的近前缘地段。项目区位于南通市境内,地貌为长江三角洲堆积地形,区属长江三角洲堆积平原区,地势平坦开阔,微向北东倾斜,一般平原地面标高2.04.5m。1.4 气候区域属北亚热带季风性温暖湿润气候,季节转换分明,冬夏长春秋短,多年平均气温在1516,1月气温最低,平均在12左右,68月气温高,最高温度在7月,口平均气温一般达28左右。年降雨量1000-1270mm左右,自北向南雨量逐渐增高。春末夏初盛行霉雨,67月为最多雨时,夏末秋初多台风雨,平均降水口数达120天。年蒸发量据宜兴、句容站统
5、计,年水面蒸发量平均在960-968mm左右,68月最强,12月及12月最弱。该区冬季多偏北风,夏季盛行东南风,风速一般为2.54m/s 。1.5 工程地质条件据区域资料及详勘阶段勘察成果,勘探深度内地层均为第四系全新统海积相、冲积相沉积物及上、中更新统冲洪积相沉积物。根据相关资料揭示,项目区主要土层情况如下(层底深度15m):全新统地层(Q4)1b层填土:灰黄色,稍湿,稍密,主要以粘性土为主,即素填土,多分布于河堤、村庄、建筑物及既有路路基附近,一般厚度0.52m。1-1层粉质粘土:灰黄色灰色,可塑为主,土质较均,表层多为耕植土,局部地段为粉土层,具中偏高中等压缩性。沿线均有分布,一般厚度0
6、.52.5m;承载力基本容许值fao=100120kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=2025kPa。1-2c层粉土(砂):灰色,湿-很湿(饱和),松散-稍密,局部地段为细砂,土质不均,局部呈粘性土与粉砂互层状,层厚0.66.5m。承载力基本容许值fao=90120k Pa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=2025kPa。 1-3层粉细砂(土):灰色,饱和(湿-很湿),稍密-中密为主,土质不均,含粘性土及粉砂薄层,局部地段呈粉砂与粘性土互层状。部分地段缺失;承载力基本容许值fao=130160k Pa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=3040kPa。2-3层粉细砂(土):灰色灰褐色,饱和(
7、湿-很湿),中密密实,土(砂)质不均,部分为细砂,含粘性土及粉砂薄层。该层分布较连续;承载力基本容许值fao=150180k Pa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=3545kPa。 第二章 首件的选定及目的2.1 首件的选定首件选定于里程桩号K23+895.5-K23+915.5段落,位于新平河中桥桥头向南20m区段,桩长14m,按梅花形排列布置,间距1.8m,总计342根,总长4788m。首件施工地理位置见“图2.1-1 首件施工位置图”。图2.1-1 首件施工位置图2.1-2 共振法处理平面图图2.1-3 共振法处理纵断面图2.2 首件制目的该十字共振法首件作为整个标段十字共振法施工的试验
8、工程,结合现场施工中遇到的一些问题以及获得的实验、机械的相关参数,可以取得以下一些目的。(1) 根据现场施工的实际情况,更加合理的安排各种机械的所需数量以及进场时间。(2) 按照设计要求的施工参数施工我部机械是否可以达到设计要求,并确认是否满足大规模施工条件。(3) 首件施工结束14-28天后,对共振点和共振点间的土体分别用标准贯入(SPT)和静力触探试验(CPT)进行检验,检测频率为每20米处理长度随机抽取一点进行。并对地面标高进行测量,计算处理后的下沉量。测试结束后按公路工程抗震规范(JTGB02-2013)进行评判。第三章 总体施工规划3.1 施工总工期按总体工期要求,十字共振法首件施工
9、计划于2017年4月12日开始进行施工准备工作,2017年4月15日开工,2017年4月30日完成,用时19天。3.2 施工进度安排根据现场施工准备情况及无锡至南通过江通道公路北接线工程XT-NT2标总体施工进度计划要求:施工准备:2017年4月12日2017年4月15日场地整平、碾压、分区:2017年4月16日2017年4月18日测量地面高程及放样:2017年4月19日2017年4月19日十字振动施工:2017年4月20日2017年4月26日检验:2017年4月27日2017年4月30日工期详细安排见“图3.2-1 十字共振法施工计划安排”。图3.2-1 十字共振法工计划安排3.3 人员配备
10、十字共振法施工设立组织机构如下:施工项目负责人1名,生产负责人1名,技术负责人1名,安质负责人1名,技术员1名,安全员1名,质量员1名,材料员1名,测量员1名,工班长1名,操作工9名,共30人。针对十字共振法施工的特点,计划投入人员共计30人,具体如下:表3.3-1 十字共振法施工人员配备表岗位人数岗位人数项目负责人1施工队长1生产负责人1工班长1技术负责人1电工1安质负责人1共振机械操作人员1技术员1推土机操作人员1安全员1振动压路机操作人员1质量员1自行式平地机操作人员1材料员1普工4测量员1合计30人员的主要职责如下:1、项目负责人负责施工的总体部署,机械、人员调配等各项工作。2、生产负
11、责人负责施工各作业组的协调,负责现场的生产组织。3、技术负责人负责施工全过程的总体技术质量工作,技术交底、工艺及方案编制等工作。4、安质负责人负责施工的质量及安全环保的管理工作,指导质检员和安全员的工作。5、技术员负责生产一线的技术工作,指导生产班组按工艺、规范进行作业,及时解决生产中出现的问题,对于不能解决的问题及时向上级汇报。6、安全员负责施工全过程的安全环保工作,负责组织设备、用电、持证上岗等检查,对违章行为进行制止,同时还要对生产安全的设备进行例检,安全事故及时上报,组织事故安全分析会等。7、质量员负责施工全过程的工艺方案、相关规范的执行情况检查,及工序质量检查、质量记录的填报等工作。
12、8、材料员负责施工所使用的主、辅材料的采购,组织对各种材料供应商的信誉、供应能力等进行评价,组织技术、质量等部门对采购的材料进行验收评价,看是否满足工程需要。9、测量员负责施工测量工作。10、一线生产工人在作业队长及班组长的组织领导下进行生产,服从作业队的各项规程,在生产过程中严格按工艺规程进行工作,严禁违章违规作业。3.4 机械设备根据本工程的工程量、施工方案和工期要求,项目经理部拟投入足够数量的施工机械设备参加本工程施工。优选精良设备,并合理配套,形成综合生产能力。设备能力大于进度指标要力。同类设备尽可能采用国内厂家设备,以方便配件供应和维修。拟投入施工的主要机械设备如下:表3.4-1 主
13、要机械设备一览表序号名称型号数量(台/套)备注1共振密实机E300-51十字振动翼2推土机TY2201场地整平3自行式平地机PY1801场地整平4自卸汽车/2运输土方5振动压路机DYL-025 1场地碾压6发电机100kw1低噪音7水泵/1抽水8测量设备/13.5 工程量信息我标段十字共振法首件选在里程桩号K23+895.5-K23+915.5段落,位于新平河中桥桥头向南20m区段,桩长为14m,按梅花形排列布置,间距1.8m,总计342根,总长4788m。第四章 施工方案4.1技术参数表4.1-1 十字共振法技术参数表桩号段落长度(m)桩长(m)间距(m)根数总长(m)K23+865.0-K
14、23+915.550.5141.8864120964.2 施工要求(1) 振动杆共振频率1517Hz,持续振动时间30s,平面布置为梅花形(三角形)。(2) 桥头十字共振法施工时不需要预留桥梁钻孔灌注桩的位置,但应注意施工工序,共振法处理范围内桥梁钻孔灌注桩应在共振法施工完成后再施工。(3) 施工时以30Hz左右的振动频率下沉振杆,应注意以尽可能快的速度插入振杆到指定深度,然后以共振频率(1517Hz)悬停持续振动30s左右以密实土层,最后高频拔出振杆。施工中可改变振动锤频率以适应最佳工作条件。(4) 本项目考虑道路路基边坡影响下的特殊稳定不利条件,对十字共振处理边界范围进行了超宽设计,振动密
15、实加固区一般按路基坡脚外3米考虑。4.3 施工准备4.3.1技术准备(1) 进行测量放线及水系高程复核,对照设计图纸,核对原地面高程是否与设计相符,若发现不符,应及时通知监理及设计单位进行现场复核。(2) 在开工前仔细查看图纸,研究施工方法,理解设计,参考已建项目对振动密实设备的应用的施工经验,并在此基础上进行施工。(3) 对施工作业人员进行技术交底。4.3.2作业条件(1) 在对进行十字共振法首件段落施工前清除场地内大块建筑垃圾,并对施工场地原地面进行清表、整平、碾压,以满足施工设备本身对地基承载力的要求。(2) 碾压后,测出场地振动密实前的标高。同时场地里及四周要开挖排水沟。(3) 机械设
16、备和劳动力能满足开工需要。(4) 十字共振法施工的安全质量措施齐备。(5) 特种机械操作人员持证上岗。(6) 夜间施工,施工场地应安装照明设施危险地段应设置明显警示标志。4.4 施工工艺十字共振法施工工艺如图: 图4.4-1 十字共振法施工工艺图4.4.1测量放样依据设计图纸及路线控制点,按照共振法加固处理平面布置图,测量放样布设的施工点位,用钢尺定出每个桩点的位置,用标签和石灰点明显标出;桩位点的布置采用梅花型(正三角形)布置间距1.8米。4.4.2施工机械就位起重机悬吊十字振动翼到指定区域,并对桩位点进行对中。机械就位时考虑方向,以便机械进出。定位时,不宜人为强行将振动臂尖端对准所要打的孔
17、位,避免造成振动臂不垂直,影响振入速度和处理效果。4.4.3启动振动锤振动下沉调整振动锤的频率(与先前测定的加固土层的自振频率一致),启动振动锤,使十字振动翼向下振动,振动下沉时注意十字振动翼的垂直度,施工采用的是履带吊设备,现场施工人员要及时观察振动翼的垂直度,操作人员要缓慢放松钢丝绳。4.4.4振动挤密十字振动翼的下沉速度控制在2.5m/min以内,达到设计深度然后留振30s,然后边振边提直至原地面,提升速度控制在1.2/min以内。4.4.5移位振动结束后移动机械到下一点位进行施工。在具体施工中,每次下沉、提升的速度及振动时间应根据加固的效果和施工的难易作适当的调整。图4.4-2 共振法
18、施工工艺流程图4.4.6施工排水由于施工中的出水现象,采用水泵排水和人工排水相结合的方法进行排水。施工排水中应根据施工情况设置排水沟和积水坑的数量,以确保施工产生的积水能及时排出施工现场。在场地的分区线上开挖排水沟(3030cm)并在中间分区线交叉处设置积水坑(直径1m、深1m),将积水由排水沟汇集到积水坑,再用水泵将水排出到场地外合理的排水通道。第五章 质量控制措施5.1 共振法施工参数控制振动密实施工时要合理控制以下参数:(1) 振点间距,通常,振点选择梅花形布置,施工时要严格按施工图进行施工,振点间距误差不大于5cm。(2) 振动频率,施工前设计单位根据地基土性条件和设备参数确定场地振动
19、频率,施工中严格控制振动锤的振动频率,误差不大于1Hz。(3) 振动时间,振动下沉速度控制在,2.5m/min以内,十字振动翼达到设计深度14m后,留振5s,然后边振边提直至原地面,提升速度控制在1.2m/min以内。5.2 质量保证措施(1) 施工前和整个施工过程,严格绘制和核对施工图纸。(2) 根据振点平面布置图,施工前检查振点位置是否准确,保证共振杆移位时振杆中心对准振点。振动过程保持振动杆垂直,而且要匀速提升下沉和提升。(3) 控制好共振频率,使共振频率保持在使土体-振动翼发生共振的频率左右。避免施工过程改变电流或停电。(4) 鉴于振动法施工后,地基下部良好、表面松散的特点,应在振动施
20、工后进行适当的原地面碾压,保证原地面压实度满足实际要求。(5) 桩长控制措施:为保证桩长,在桩机侧面采用油漆每米进行标记。且在振动杆8米位置用红喷漆进行了标记。(6) 认真如实填写施工记录,避免重复施工,严禁漏点。(7) 做好技术交底,工程技术人员和现场施工人员要透彻理解设计图纸,熟悉施工工艺及工程质量标准。发现图纸有误或不理解图意时,要及时向相关单位反馈。从工序衔接到每个工序的具体操作,都必须符合有关技术规范和操作规程的规定。(8) 每天及时整理、收集、完善各种施工资料,做好现场旁站记录,并于第二天开工前上报项目部,保证计量的真实及时性和完整性。第六章 检测标准与方法6.1 质量检测标准共振
21、法施工后,应由具有资格的单位依据公路工程抗震规范(JTGB02-2013)进行检测,以场地共振法处理深度范围内不发生液化为准。6.2 施工过程中质量检测施工过程应检查振动频率、密实点位置和间距、振动密实深度、单点振密时间等参数,同时检查排水情况和是否及时排水。表6.2-1 共振法加固地基施工过程中质量检测内容检查项目检测要求允许误差振动频率按设计要求,按液化土层的自振频率或场地的卓越周期确定。误差不大于1Hz。振点间距按设计要求的振点间距振点间距误差不大于5cm。密实深度处理深度14m按照设计要求单点振动时间振动下沉速度控制在2.5m/min以内,十字振动翼达到设计深度时,留振至少30s,然后
22、边振边提直至原地面,提升速度控制在1.2m/min以内。以14m处理深度,单点振动时间不少于18min排水情况场地内及时排水不出现水回流6.3 检测方法施工结束1428天后,对共振点和共振点间土体分别用标准贯入试验(SPT)和静力触探试验(CPT)进行检测,检测频率为每20米处理长度随机抽取一点进行。并对地面标高进行测量,计算处理后的下沉量。测试结束后按公路工程抗震规范(JTGB02-2013) 进行评判。在地面下15m深度范围内,液化判别标准贯入锤击数临界值可按下式计算: (ds15)式中:Ncr液化判别标准贯入锤击数临界值; N0液化判别标准贯人锤击数基准值,应按表采用; ds饱和土标准贯
23、入点深度(m); C黏粒含量百分率(%),当小于3或为砂土时,应采用3。表6.3-1 液化判别标准贯入锤击数基准值额N0区划图上的特征周期(s)7度8度9度0.356(8)10(13)160.40/0.458(10)12(15)18第七章 安全及环水保措施7.1 安全保证措施(1) 施工前,针对该施工进行专项安全技术交底。(2) 施工人员随时佩戴安全帽,施工现场配备足够的安全设施。(3) 各工种操作人员均要进行专门培训,做到持证上岗。(4) 所有作业人员必须严格遵守有关安全规程,提高安全意识,消除不安全因素。(5) 材料堆放时,必须搁置牢固,堆放有序,以免材料滚落后伤人。7.2 环水保措施(1
24、) 施工临时设施在满足工程需要的前提下尽量不占或少占农田,各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置。(2) 施工时施工车辆不得随意行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。(3) 临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖,减少对空气污染。第八章 绿色施工8.1环境保护措施为保护生态环境,避免周围环境受到污染,为全体施工人员创造一个适宜的生活劳动环境,特制定如下措施:(1) 严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,生产、生活设施按环保要求进行布置,认真按照监理工程师的指令办事。(2) 加强施工管理工作,严格检
25、查施工机械,防止油料泄漏污染周围环境。(3) 保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料。(4) 采取有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。(5) 合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不能安排噪音很大的机械,减少噪声污染。8.2 文明施工保证措施文明施工是建筑施工形象的窗口,是施工现场综合管理水平体现,贯穿于项目施工管理的始终,文明施工不仅涉及项目每位员工的生产、生活及工作环境。我部在文明施工方面一直注重管理,强调落实,并形成了规范化、制度化,依据局文明施工管理办法,项目部制定文明施工的保障体系,责任到人,层层把关。(1) 设置正规醒目的标牌,书写本合同段工程有关内容
26、,并简介工程范围,工程量等。(2) 施工现场进行统一规划、统筹部署,做到既便于施工又不破坏或尽量减少破坏原来协调的环境,减少对当地居民的干扰。(3) 项目部施工人员进入施工现场一律戴安全帽,管理人员、工人、特种工戴不同颜色的安全帽,施工人员按规定配置相应的防护设备。(4) 做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作;各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放,按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。(5) 用电规范化,临时线路均架空、稳定,配电箱加盖锁盖。(6) 施工人员文明作业,特种作业工人持证上岗;严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工,尊重监理工程师,杜绝野蛮施工。(7) 在必要的地点设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施,以保证公众的安全与方便。(8) 竭力营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围,加强现场施工的封闭管理,严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内。