MQY-201透射式烟度计作业指导书.docx

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1、MQY-201透射式烟度计作业指导书1 .目的规范MQY-201透射式烟度计的使用操作,确保安全使用。2 .适用范围适用于MQY-201透射式烟度计的使用和维护操作。3 .职责3.1 使用人员在使用仪器前必须认真阅读本作业指导书,关键要 点应熟记于心,并严格遵照执行;3.2 使用完毕后必须严格按照本指导书的要求对仪器作适当清 洁,完整填写使用记录。3.3 保管人员要做好日常保养与维护,并做好记录;3.4 仪器负责人:定期检查仪器的使用,维护情况,确保仪器 正常运行。4.主要技术参数项目测量范围示值误差转速500-6000不大于50 r/min烟气温度0-150不大于2测量电路响应时间1. 0s

2、0. Is吸收比:0-99. 90%2.0光吸收系数:0-16. 08m-15.准备工作5. 1开机前检查5. 1. 1检查清扫仪器表面,确保无油渍、灰尘等脏物。5. 1.2检查各管路连接处,确保连接牢靠,无泄漏。5.1. 3检查各种导线,确保导线无损伤或连接松动。5. 1.4检查仪器附近是否有明显干扰的用电器,如有应排除。5.1. 5满足上述条款要求后方可开机。5. 2开机检查5.2. 1打开仪器电源开关,仪器自动预热15分钟。预热期间,请 勿将取样探头放在车辆的排气管中,而应放在清洁的空气中。5. 2. 2预热结束后,仪器将进行自动校准,并进入“主菜单”界面,使用、键将光标移至“1.实时测

3、试”,然后按E键确认。5. 3被检车辆的检查5. 3. 1被检车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆是正在行 驶,则不必热车。5. 3. 2满足上述条款的车辆方能上线检测。6 .加载减速检测6. 1车辆登录发送,引车员驾驶受检车辆沿引导线缓慢停在第一 工位底盘测功机附近,挂空挡。7. 2引车员根据提示,当显示器显示“油门踩到底第一次“时, 引车员迅速踩下车辆的油门踏板,使发动机急剧加速至最高额定转速, 并保持最高转速;当显示器显示“油门踩到底第一次,松开油门”时, 立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速状态。当显示器显示“油门踩 到底第二次”时,引车员迅速踩下车辆的油门踏板,使发动机急剧加速 至

4、最高额定转速,并保持最高转速;当显示器显示“油门踩到底第二次, 松开油门”时,立即松开当显示器显示“油门踩到底第三次 ”时,引车员迅速踩下车辆的油门踏板,使发动机急剧加速至最高额定 转速,并保持最高转速;当显示器显示“油门踩到底第三次,松开油门” 时,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速状态。8. 3在车辆空踩三次油门后,尾气操作员将探头插入受检车辆的 排气管内约300mm,并固定于排气管上,按遥控装置,此时测量单元不 应放置在废气扩散的方向上,应与之保持直角,导管不可弯折。9. 4引车员根据显示器显示,在规定的档位将车辆行驶在70km/h 的速度上,并保持。显示器显示该车的光吸收系数值的检测

5、数值和判断。10. 5尾气检验员将取样探头从被测车辆的排气管中取出,将测量 单元放回清洁处,取样头及导管垂直悬吊,按遥控装置。当显示器显示 “检测完毕前进”时,引车员驾驶车辆沿引导线缓慢驶离第一工位。7 .自由加速不透光烟度法7. 1引车员驾驶车辆停放于检测工位,汽车发动机达到规定的热 状态后,发动机处于怠速工况;8. 2测量开始前,需吹除积存物,引车员将油门踏板迅速但不猛 烈踏到底(在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置,一旦 达到最大转速立即松开油门踏板,使发运机恢复至怠速,一般约维持4s 松开),连续进行三次,以清除排气系统中的积存物;9. 3操作员在工控机上启动检测软件,录入车

6、辆信息后进入检测 过程。根据司机助提示将取样探头插入被检车辆排气管内,插入深度不 小于400nnn,且取样探头中心线与排气管轴线平行;10. 4引车员根据司机助操作提示踩下和放开油门踏板,共完成4次 自由加速工况,系统自动计算最后三次自由加速测量结果的算术平均值 作为检测结果;注意:在进行自由加速测量时,必须在1秒内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。7. 5检测结束后,操作员首先取下取样探头并放回原位;再告知 引车员将被检车辆驶离检测工位。8.保养与维护为保证仪器的测试精度和延长使用寿命,必须作好仪器的保养、 维护工作,其具体项目见下表所述:周 期保养部位保养要领备注每 个 星 期检测单元测量室检查有无堵塞用清洁刷子清洁透镜检查有无油渍、泥污用柔软干净的湿 布清洁每 六 个 月取样管、探头检查取样管、探头有无泄 漏、堵塞用清水和干净的 布清洁,必要时 更换

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