地铁员工总结范文（16篇）.docx

《地铁员工总结范文（16篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁员工总结范文（16篇）.docx（62页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、地铁员工总结范文（16篇）地铁员工总结范文（精选16篇）地铁员工总结范文篇1时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次 地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种 挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满 的句号。我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简 介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树 立隐患就是事故的理念。公司在地铁的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效 益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五 个领先”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐 患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、

2、机、环、管” 的矩阵式管理体系，通过各种有效的管理手段，将风险降到最低 限度；在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了 解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工 作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发 事件。我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的，我们要端正自己 的态度，要将事情大事化小，尽量不要引起乘客投诉，注意服务 的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹，我们应该坚持员工的职责， 维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理 解，做乘客的贴心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不断创新服 务内

3、容，让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。 真心对待每一位乘客，用真诚付出换取乘客的理解和支持，让每 位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。4.笑是最美的符号我们的微笑是西安地铁最好的名片，我们应该时刻注意自己 的言行举止，在工作中你不经意的一个微笑，乘客会回报对你工 作的一个认可，微笑待人，我们会让别人感受到我们的一颗真诚 的心，让世界感受到我们的温暖和热情。在乘客服务中，我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每 一位乘客，当我看到乘客在我的帮助下找到车站时；当我看到出站 的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时；当我看到乘客满意的 微笑时我是真的幸福，真的骄傲，真的自豪！作为西

4、安地铁的员工，我们存在的意义不会被淹没，而是把泥土聚集在一起， 成就一座山峰，一条山脉，一片原野。它们不会改变风的必然走 向，但使其能更快吹遍西安，甚至全国的每个角落，使地铁走向新的明天！地铁员工总结范文篇5我叫，于20_年09月04日成为轨道交通的试用员工，目前 担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为公司 正式员工。在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽 的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢 部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中 出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他 人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。

5、我会把所有的精力都 投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。 今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步， 努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去地 铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗 位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以 及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习，希望早 日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有 很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，

6、有一个积极向上、大气磅礴的公司和领 导是员工前进的动力。轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台, 我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正 申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会。我会用谦 虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同 公司一起展望美好的未来！地铁员工总结范文篇6地铁206标安全部的全部工作都以项目部制定的总目标为目 标，在工作中严格以目标为导向，以制度奖惩为保障，以各种形 式安全检查为内容，为项目部的施工生产保驾护航。截止到6月 底，我们完成了以下工作：1、安全目标分解与细化；2、安全责任制的建立及落实；3、安全培训工作的开展及检查；4、安全

7、生产班组的建立及创优；5、安全成绩的追求与保持；我们要做的工作还有很多，有不足的，也有值得继续保持发 扬的，以下我就对半年工作做一小结，对个人乃至部门工作做一 梳理，同时也请领导对于不足给予批评、指正。一、安全组织保证地铁206标施工作业点多、面广，工序交错紧密，地面结构 物及管线错综复杂，与周边个别生活群众矛盾突出。206标站线 1.3km长，两站一区间，现有五个施工竖井，两个钢筋加工厂，这 么七个工作面每天都有数十人轮班作业，存在极大的物体打击、 坍塌事故、机械伤害、高空坠落、触电等隐患。项目部为了监控危险源、控制各类违章，逐步完善了各级安 全组织机构，由项目经理任第一责任人，保证了安全权

8、利的有效 行驶与发挥;设置了安全检察长，有效保证了安全制度的层层落实 与贯彻执行；明确了安全环保部门的部门职责，切实抓好各项具体的安全 工作。在各个竖井驻地，设置了经验丰富、责任心强的老同志任 专职安全员，维护、保证现场作业安全、人员生活安全、与地方 交往安全;在各个工班内部，发展了 12名专职安全员，宣传项目 部的各项安全政策与制度，监督一线工作的安全落实情况等等。我们在各个工点安全组织人员数量、素质保证的基础上，又 按照地铁指挥部的具体要求，根据竖井分布特点及工作需要成立 了松江路安全工班小组、千山区间安全工班小组、千山路安全工 班小组，形成互比互拼、争拿安全奖金的良好安全环保形势。在 成

9、立的首月，唯独松江路安全工班小组拿奖金，在次月的安全评 价中，三个安全工班小组不分伯仲，都给予了相应的奖励，第三个月、四个月，形势依然良好，安全工作持续好转。二、安全责任制方面明确责任，落实责任，是安全工作的第一要务，一定要达到 人人关心安全，自觉认识，人人需要安全的良好氛围。项目部年 初上场伊始，就与每一个人，分层次、分工种的签订了安全责任 书。虽然去年大部分人都已经签订过，但为了大家能有一个深深 的印象并去执行必须每一年，甚至每个月都要提醒每一个与安全 生产有关系的参与者。项目部上半年针对新员工、特殊工种、专 岗位工种累计培训达400人次，培训上场安全教育、安全操作规 程、安全责任特点等等

10、，在现场，不定时的抽查作业人员的安全 知识情况、指正安全操作的技能习惯违规等等，在茶余代后，走 到工人宿舍，落实自己的安全检查责任，督促工人们的各项行为符合工作需要、符合社会需要。三、安全技术指导方面206标施工地质复杂、工序繁多，涉及危险源多，我们特别首 先根据施工特点，识别、编制了各类重大危险源，如地上构筑物 及管线、噪声及渣场污染、特种设备空压机及电葫芦、施工面带 水作业等等。针对编制的重特大危险源，讨论、请教编制了针对 性强、可操作性强的安全技术交底，通过交底会议的形式，让每 一个相关人员都明确、熟悉自己的安全操作规程与责任，对每一次的交底都通过签字、考核确认。在现场，专职安全人员、技

11、术 人员不定时指导、纠正三违现象。四、安全检查方面安全的责任、安全的技能、安全的规程等等的落实最终落实 在检查上，项目部制定了安全检查制度，从制度上规定了检查的 频度、人员及内容。安全大检查、安全小检查、安全专项检查、安 全抽查、安全联合检查、安全突击检查等等各种形式，归根结底 就是要发现安全盲点、安全捉迷藏现象、一线人员似懂非懂现象， 抓到现行，提高一线人员的安全自我保护机能、保护他人机能、 丰富一线人员安全操作规程知识。在数次各种形式的检查中，对于一而再、再而三的屡教不改、 自以为是的人员进行清理、事件所在工班进行从上到下处罚。对 于各层级人员评价一向很高的榜样人员、榜样班组进行激励，首

12、先发放奖励，再次通报表（更多请关注）扬给荣誉。在项目部档案 中，对历次检查明确归类，形成管理记录，充实档案资料。五、安全目标完成情况1、施工现场实现全员安全教育，特种作业持证上岗率达到 100%,操作人员三级安全教育率100%。2、及时消除重大事故隐患，一般隐患整改率达到97%；3、扬尘、噪声、职业危害点合格率99%。六、下半年安全工作重点1、根据季节特点，做好夏季、冬季的安全技术交底，完善防 灾组织保证体系，及时消除各种隐患；2、积极、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动;3、一个不少的完成所有人员的各种形式的安全培训，达到 100%；4、针对项目部、一线操作者多开展安全案例、意识教

13、育，切 实提高206标全体人员的安全管理水平、安全自保意识及能力。5、继续开展各种形式的检查，严禁流于形式，争取次次有所 提高，消除安全死角。地铁员工总结范文篇720年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新 的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：在领 导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中 心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高 工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为 准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。 坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学 习放在重要位置，努力在提高自身综合

14、素质上下功夫。一年来的工作表现（一）强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确 处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉 献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他 人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学 习和探索中使自己在业务上有所提高。（二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默 默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、 扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自 己的一切

15、言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志, 谦虚谨慎，不断改进工作作风；坚持做到不利于班组事不做。与班 组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只 希望把所有工作圆满完成。二、工作作风严谨，严格遵守职业道德只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身 利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念， 在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和 委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中， 在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到 行如流水。在顾全大局、清正廉洁、

16、勤奋学习方面，我都能够严于 律已。三、工作中的不足与今后的努力方向和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得 认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产， 平稳供气。在20工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负 责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事， 团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期 望。作为地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司 成功输送一名安检员后，一月日由新主任领队，我、几位老师带 领第二批学生前往地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这 次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。名 学生相当于

17、九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生 情况最复杂。这一名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都 在一岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡 水职教中心的学生这次也同赴地铁公司，他们要与我们进行面对 面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们 有信心克服一切困难，迎接一切挑战。一月日中午一点，在颠簸了近一个小时后，我们终于到达学生 工作生活的第一站，也就是住宿地点一一前进大学。下了车的学 生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响 亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完

18、毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好 的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职 教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一 次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。我们的驻地前进大学只是京的一所效益不好的民办大学，校 园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的一名男 生必须先暂住在条件十分简陋的问教室里。当时天气已渐趋炎热, 教室里甚至连电风扇都没有，为了帮助学生克服困难，李艳新主 任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的 仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有 怨言，半小时后，一个男生将自己的行

19、李全部整理好，顺利入住。工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的 同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天 中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故 障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控 员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向 本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情 况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做 好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障 或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要 操作车站的

20、环控系统设备。作为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章 规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的 规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。 出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度 与热情，不断提升个人服务水平。地铁员工总结范文篇2我很荣幸能到地铁公司实习，在这个过程中，我得到了很多 人的帮助和指点。才让我尽快的融入工作。、实习任务用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的 学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了 半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮的较量我们还是嬴家。按照地铁公司的.安排，一月日一

21、_月一日这段时间我们要在 驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。 早上一点分准时集合出早操，之后短暂的早假时间后就开始了一上 午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自 组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师，对待 工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指 导的大汗淋漓。午饭午休后，我们继续重复上午的工作。晚上的 总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求。 每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着，艳新主任给我们 开会都要等到晚上点半学生熄灯我们查完宿舍后，深夜里我们在 总结得失，我们在讨论问题，我们在计划安排。大家深

22、感肩上责 任的重大，似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼，我们的 学生晒黑了，累瘦了，但是他们个个精神饱满，业务过硬，具备 了上岗的能力。.月日我们的学生正式上岗工作，他们被分成了 甲乙丙三个班，我们五位老师随即调整了工作，开始了每天分班 转岗。我们随时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远，上早班的学生每天早上 四点就要起床，到苹果园坐地铁，由.号线再换一号线，这样光是 上班路上耗时就需要一个小时。地铁员工总结范文篇8一、业务能力方面：1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制，严格控制混凝土浇筑的速 度，首灌要快，然后再

23、放慢浇筑速度，实时测量孔深以控制空桩 深度；(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便及时调整, 在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的 方法，在外放区填沙袋的时候要均匀，丢的过程中一定要要求施 工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这两道工序看似 简单，但要对地连墙的质量是至关重要的；(3)在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以 及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以 便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度；防 水材料的铺设问题，搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢 筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋

24、的搭接长 度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的 尺寸及要求；焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝 土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护；预留孔洞 处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结 及时发现，避免每一次的主观错误。2、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时 整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未 能及时准备等，不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映 出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们 今后的工作重要严格规范遵守3、对现

25、场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领 导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员 要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅 学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。4、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有 及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平 时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工 台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技 术交底。5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度, 有便于我们以后对下道工序的安排，

26、可以及时发现问题，提前计 划，把自己分内的事情做得更好。6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要 我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要 按质按量的完成。二、交际协调方面：和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步 很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处 理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不 断的加强，做事要更加主动。三、学习方面：1、学习不够主动，遇到问题没及时请教。2、缺少总结，图纸看得不够仔细。3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习， 制定计划，当天的事情即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其

27、在施工现场中， 要善于发现问题并及时改正。四、吸取20年的失败、为了我能够在20年取得更好的成绩、减少返工，使自己自我完善。我做出如下建议:1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到位。3、做好各项技术方面的交底。4、不能年轻气盛、搞好人际关系。通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工 作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关 文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责 任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将 不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质 与业务水

28、平，以适应时代和企业的发展，不断成长，为深圳地铁7 号线7305标项目建设而努力。地铁员工总结范文篇9为期45天的实习已经接近尾声了，我对地铁通信有了 一定的 了解；通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公 务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、 电源子系统。在来之前我从来也没有接触过地铁，在实习前老师的课上， 听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍 了快速公交和地铁，使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成，这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。 我觉得实习前的理论准备是很重要的，带着目的去实习去听去看 就会有针对性，就能更好地

29、理解问题。实习的前一晚我都查了很 多资料，看着资料然后听老师讲解，不仅把资料上的知识很好的 吸收了而且还能引发很多新的思考。地铁站45天的实习，在工程师介绍下，我终于发现为什么地 铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大，安全，便 宜，快速，舒适，这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们 的最好选择，然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。 在检修库工程师介绍说，每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查, 日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更 半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查，非常辛苦。在资料上查到 地铁一号线项目是1984年启动的，1999年次正式立项，20年 12

30、月才正式动工，05年建成通车，这是一段漫长的奋斗史，从资 金到技术，每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通 号楼，看到了很多电子设备，线路多得看都看不过来，每一个工 作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁 安全地运行。在参观设备的时候，很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用 英语备注的，因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备，不过工程师说这些设备比国产的稳定 很多，技术先进很多，为了地铁更安全地运行还是需要购买进口 设备的，置于国内设备也希望尽快发展起来，可以让我们摆脱被 国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备，工 程师说相同的交

31、换器要比西门子足足大三倍左右，看来国产科技 还需努力的，只有有技术，大家还是都愿意支持国产的。参观二桥，二桥的主跨有628米，在桥上还看不到尽头，二 桥上的车流量很大，这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在 二桥公园参观，多少有点失望，里面设施维护不是很好，使得去 的人很少。参观了桥梁博物馆，这里几乎汇集了世界有名大桥， 图片模型都很不错，对桥梁知识的宣传是很有用的，但是公园人 比较少，多少有点资源浪费了。首先非常感谢公司给我到轨道交通工作的机会，对此，我感 到无比的荣幸和激动。我一定会珍惜这来之不易的机会，在今后 的工作中，好好表现自己，全身心地投入到工作中去，为轨道交 通的发展，贡献自己全

32、部的力量。我叫陈俊年，于20年09月04日成为轨道交通的试用员工， 目前担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为 公司正式员工。在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢 部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中 出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他 人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都 投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。 今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步， 努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。因

33、现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去地 铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗 位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以 及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认 可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要 不断继续学习以提高自己工作能力。总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共 进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领 导是员工前进的动力。轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台, 我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正 申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想

34、的机会。我会用谦 虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！地铁员工总结范文篇10时间过的可真快，转眼间一年已经从我们的身边流逝。在这半 年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。测量是工程的眼睛，作为测量人员我本着实事求是，一切以 数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中，我边学习边 锻炼，使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了以 下三个方面：1、理论知识和现场的结合应用作为一名测量人员，必须具备测量学的基础理论知识和基础 技能，才能发挥应有的作用。通过了这一段时间的工作，我学到 了很多知识，特别是测量知识。在工作期间我也碰到很多我想象 不到

35、的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢 于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼，因为现在是有各位前 辈同事在工作上指导和锻炼我，让我更快的适应现在的工作和成 长起来。其实也是在学习，只不过是在实地的训练，课堂知识和 实践相结合应用，让我懂得理论知识的重要性，理论结合于实际， 更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的 应用。2、现场的随机应变能力在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往会碰到一些比 较复杂的问题，所以随机应变灵活应用计算机编程，将坐标放样 点算出来，就成了一个灵活问题。测量中，经常把预先点出来的 坐标，不能按照理想的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以

36、 就要对点进行移动更改，进行方位角的计算，来确定点位。在导 线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题，我们常用到 后方交会，后方交会是已知两个点，通过测定距离的方式，反算 建站点的坐标，来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交 会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这 种情况下是不允许的。3、工作中做到细心谨慎测量的精度要求是比较高的，特别是地下工程。一个小小的 失误，就会导致测量的偏差，都会影响工程的质量。空间距离的 缩小、侧墙的偏移、高程的误差。这些在工作中都是不允许的， 所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细 工作。工程测量专业的测量人员的技能主要

37、是体现在读图、计算 和测量三方面。同时作为一名测量工程人员要掌握必要的技术能 力外还要具备良好的心理素质。因为测量技术人员是奋战在工程 建设的第一线条件比较艰苦。因此我们应该有一定的吃苦意识， 地铁工程的测量人员在工作环境中经常有高空作业，因此应当具1、了解地铁站务工作的主要内容。2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职 责。正确引导乘客进出站；引导乘客通过自动售票机购票；引导乘 客选择合适的出站口转乘其他交通方式；做好站台安全防护工作, 安全使用屏蔽门；协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急 情况疏散客流的

38、工作。4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用 时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。5、通过参观实习，了解地铁车站环境（包括温度、湿度、隧 道通风、照明）的控制；熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车 运行图。二、学习内容与成果（一）单程票卡的购买1、普通单程票卡乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处 购买，乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬 币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。2、福利票卡备一定的安全意识和毅力。展望新的一年，我已经做好了充分的准备，迎接新的挑战。 学习好专业技能知识和现场的施工管理工作，同时时刻严格要求 自己。作为

39、地铁工程测量人员，我们肩上担负的不仅仅是放样的 任务，更是担负工程质量的使命，只有掌握了一定的理论知识和 操作技能，才能更好的服务于工程。地铁员工总结范文篇11首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣 幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视，反映了 公司重视人才，培养人才的战略方针;对于服务行业的我，也非常 珍惜这次机会。经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很 枯燥乏味的过程的那种想法，让原本对服务行业不感兴趣的我， 渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个大众化消费群体，我 个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业， 而且与生活紧密相连。1、要

40、有主动服务的意识服务意识和服务能力的区别就在于，服务意识是愿不愿意做 好的问题，而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人，热 情主动为乘客服务，最大限度的满足乘客的需求，让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖；同时我们在为乘客服务时，要保持 良好的服务意识，言行举止要做到文明礼貌，回答乘客问询时， 要耐心有礼，面带微笑，应使用十字文明服务用语：您好、请、谢 谢、对不起、再见，不准讲口头语、粗话；不得使用喂、嘿、那位 等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满，举止大方，行为端正，不得 将个人情绪带到工作上，从而树立文明、和谐、周到的服务形象。2、要学会调整自己的心态地铁2号线是西安开通首条地铁线，许多

41、乘客都是第一次来 乘坐，不会买票，不知怎样进站乘车，这样的问题每天都会在车 站里出现，因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍, 这正是考验我们每一个工作者的时候，耐心解答乘客询问，对乘 客反映的问题，要一丝不苟，要让乘客满意，让每位乘客都可以 听到西安地铁真诚的声音。问不倒是努力的方向，问不恼是职责 的标准。其次，在工作中难免会遇到一些不理解的乘客，有时候 会受到委屈，这也是不可避免的，所以保持一个良好的心态至关 重要。3、坚持原则、灵活处理在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的，我们要端正自己 的态度，要将事情大事化小，尽量不要引起乘客投诉，注意服务 的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹，

42、我们应该坚持员工的职责，维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理 解，做乘客的贴心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不断创新 服务内容，让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。 真心对待每一位乘客，用真诚付出换取乘客的理解和支持，让每 位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。4、笑是最美的符号我们的微笑是西安地铁最好的名片，我们应该时刻注意自己 的言行举止，在工作中你不经意的一个微笑，乘客会回报对你工 作的一个认可，微笑待人，我们会让别人感受到我们的一颗真诚 的心，让世界感受到我们的温暖和热情。在乘客服务中，我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每 一位乘客，当我看到

43、乘客在我的帮助下找到车站时；当我看到出站 的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时；当我看到乘客满意的 微笑时、我是真的幸福，真的骄傲，真的自豪！作为西安地铁的员 工，我们存在的意义不会被淹没，而是把泥土聚集在一起，成就 一座山峰，一条山脉，一片原野。它们不会改变风的必然走向， 但使其能更快吹遍西安，甚至全国的每个角落，使地铁走向新的 明天！地铁员工总结范文篇12时光如梭，转眼间几个月的实习期即将过去，在这几个月的实习期里，在学校、公司、站区领导的关怀下，在各位师傅的精 心培育、热情鼓励帮助下，我不断学习、实践，使自己由一个懵 懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。通过这几个月的实习工作，

44、我不光巩固了以往在课堂上所掌 握的相关专业知识，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学 习不到的新的内容，而且自己的个人能力、社会交往能力也有了 较大的提高。感觉时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了， 好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了，我经历了很多，收 获了很多，也学到了很多。那么，接下来就来简单的总结一下我 这几个月以来的实习生活。记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这 里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然, 而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我们的周围 环境是在不断变化的，而我所能做的，就是要不断调节自己的思 想和行为，才能适

45、应这种变化。好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问 题，他们会很耐心的给我讲解；有时候也会主动给我介绍这里， 不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以, 我很快地就熟悉了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了 一个良好的基础。刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都 进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识，使用有 关的安全规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。 在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就 会很容易出现问题，在综控行车造成不良的后果，严重还有承担 法律责任。所以，学习安全教育

46、，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳 动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳 动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的 内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行， 劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做 好本职工作的重要保证。记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了 问我们几个相关的专业知识，当时正直10月份。冬天比较冷，这 个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领 导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很温暖。第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的 工作，偶尔人员紧缺的情况下，也到票务

47、去替替岗，比如交接班， 开关各种设备，调度电话，命令，施工登记、注销，还有就是控制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚 心、认真、努力、积极主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师 傅们也很负责，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，渐 渐地，熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综 控员每天工作的的内容和步骤。寒假回来后，根据站区领导的安排开始下半学期的实习，主 要安排在票务作业，熟悉票务人员的工作内容，比如运营结束后 AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内 容，跟在综控的区别就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，一 定要控制好自己的情绪，不

48、要因为不理智的行为，而影响工作， 在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很 有礼貌，最重要的我学到了， 一些突发紧急事件的处理办法和很 多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。通过这几个月的实习，我学会了很多之前没有接触过的专业 性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了 解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上 由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作 方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的 缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，毕竟 自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我，让我慢慢来，一步一步的， 不着急，不要有压力，像对综控各种突发事件办理的过程知识掌 握很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等，这 些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活 留下了一个较为满意的答案！当然，这只是个开始，以后还有更 多的东西等着我去学习，我也会继续努力，把握住每一个机遇， 迎接每一次挑战，争取为地铁做得更好！地铁员工工作总结第二十篇时间过的可真快，转眼间一年已经从我们的身边流逝。在这 半年的时间里。工作和学习让我在时