市政果皮箱设置候车报刊亭等工程安装方案.docx

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1、市政果皮箱设置候车报刊亭等工程安装方案1设置果皮箱1.1现状分析目前为止,垃圾箱设置没有很好的规划,以下是几个比较突出的 问题:(1)放置不规范,有的地方很远找不到一个垃圾桶,有的地方又 过于密集;(2)垃圾箱设置位置不科学,人流大的路口没有增设;(3)垃圾箱规格样式不统一,维护力度不够,很多均有不同程度 损坏;(4)垃圾桶都是传统抵挡箱桶,效用单一,影响城市形象。以上一些问题不仅对城市卫生造成影响,同时增加了环卫工人工 作量,影响城市形象。基于此,我们特提出改进方案,引进最新高品 质垃圾灯箱,规范、增设垃圾灯箱。1. 2改进方案及意义垃圾箱设置科学合理性对城市街道环境卫生具有重大影响,故垃

2、圾箱摆放间隔、位置、垃圾箱本身设计等均应该按相关标准设计,国主体灯箱的材料检查一放样一切割一加工一制孔一焊接一组装等 要求与顶棚一致,顶棚的防雨措施主体,灯箱的防雨美观主体,都是 与加工中的任何技术动作相关联。灯箱为双开四活动框结构,主要采用1. 5mm镀锌板内龙骨,框架 外包1. 2不锈钢装饰板,外部活动窗采用1. 5拉丝不锈钢外框和耐力 板装饰,内部活动窗采用均光片装饰,活动框均采用不锈钢合页进行 固定。外活动框与主体关合处,必须全部安装防水条。灯箱制作流程:(1)分块制作,整体拼装,灯箱主要分为:主框架、外活动框、 内活动框。(2)灯箱下料可以整体下料,也可以单体下料,单体下料精度高,

3、整体下料如控制下料精度,也可以实施。(3)将3个分块部件制作完毕后,在进行分块的组装,组装的同 时要进尺寸复核,以免造成分块制作完毕,分块合分块之间不配套。(4)分块制作完成,尺寸符合要求后,进行组装。(5)制作完毕后,进行质检检验,完全符合要求后方可进行现场安装。2.4电路电器安装工艺(1)流程:开关、镇流器安装一灯具安装固定一线路铺设一接线 一通电实验(2)方法开关和镇流器必须按照图纸位置安装,如没有特殊规定安装位 置,可以与甲方协商,确定安装在容易操作的位置,以便后期维护。 镇流器之间禁止紧靠在一起,以免镇流器集中散热,造成电路损坏。灯管安装固定必须紧固,防止灯具掉落,造成线头脱落,使灯

4、 体带电。线路铺设遵循安全,美观,简单,维护方便等特点所有线路采 用国标线缆,线缆型号符合设计要求,主要线路全部采用合格的阻燃 PVC线槽。非电器接入处,线缆中间处禁止产生接头。所有箱体必须做接地处理,并且测量的接地电阻(含电器部分) 必须W4Q。候车棚、电路安装完毕后,施工队内部进行初步检查验收,只 要检查焊接、尺寸、电器功能性安全、是否全部做接地处理,全部合 格后,如甲方有要求,可以进行通电实验,主要检查电器是否全部完 好、运行是否正常、外部箱体检查是否带电。3设置车档3. 1施工工艺(1)挑顶与扩帮由于安装挡车栏时对巷道的高度有一定的要求,所以需要先对安 装挡车栏的巷道进行挑顶维护。根据

5、安装挡车栏的高度要求以及巷道的实际情况对安装挡车栏 巷道高度不够的部分进行挑顶维护,施工时首先选择风镐进行挑顶, 如遇岩石坚硬时,用风镐无法修整时,应打眼装药爆破,进行挑顶作 业。挑顶后,巷道高度要保证在3200mm根据安装挡车栏的要求以及对巷道电缆线的保护,各部需要挑 顶的巷道长度为10n)o巷道挑顶后,永久支护采用锚杆+金属网+锚索+喷浆的复合支护 方式。临时支护采用2根长度为3m,巾二50mni的钢管结合前探卡子及 长度为1.2m、宽度为0.3m、厚度为8cm的木板进行前探支护作业。顶锚杆采用6二18nlln, L=2000mm的普通圆钢锚杆,锚杆托板: 1003 1003 gmm方形钢

6、板。顶网使用。=4nlm铁丝编制成长为10m,宽为1.2m网孔为(503 50 ) mm的铁丝网,顶网搭接宽度为20cm每隔25cm 用14#铅丝相互扭结。锚索6二15. 24mm,长度为7000mm,锚索间距为 2600mm,排距为3000nini (下组煤轨道下山上部锚索间距为2200mm, 排距为3000mm),锚杆间距为800mm,排距为800mm (下组煤轨道下 山上部锚杆间距为850n)ni,排距为800mm),如遇地质条件变化,顶板 压力大或不完整时,要将锚杆的间排距改为600mll1。锚梁长为3m。喷 浆厚度为WOmmo安装时根据实际情况巷道宽度不能满足设计需要的,要对巷道 进

7、行扩帮。扩帮后两帮采用锚杆+金属网+喷浆的锚喷支护方式。帮锚杆采用 二18nm, L=1600mni的普通圆钢锚杆,金属网采用 8#铁丝编织的金属网,锚杆间距为1100mm,排距为1000mm,锚杆托 板:10()31。3 8nlm方形钢板。喷浆厚度为lOOmm。锚固剂:每根顶锚杆使S2360 一卷、Z2360 一卷锚固剂。水泥:普通硅酸盐水泥425#,沙子:粒径0. 33mm中粗砂喷 射混凝土必须采用标号不低于425#水泥,砂为纯净的河砂,含水率 为4%一6%,石子粒直径小于20mm,将粒径大于15mm的石子控制在20%以下,石子过筛,并用水冲洗干净,混凝土抗拉强度为22MPa, 抗压强度为

8、L6MPa,配比为水泥:砂子:石子=1: 2: 2,水泥:沙 浆=1: 6.7,速凝剂号为85型,掺入量一般为水泥重量的2. 54% ,喷淋水区时可酎情加大速凝剂掺入量,速凝剂必须在喷浆机上料均 匀加入。锚杆的安装安装前应将锚杆孔冲洗干净,然后把2卷树脂锚固剂送入眼底。 随后将锚杆插入锚杆眼内,使锚杆顶住锚固剂,外端头套上螺帽,用 带有专用套筒的锚杆机卡位螺帽,开动锚杆机,使锚杆机带动杆体旋 转将锚杆旋入树脂锚固剂,对锚固剂进行搅拌,至锚杆达到设计深度, 方可撤去锚杆机。搅拌旋转35s后,卸下螺帽,上好托盘,拧上螺帽。 12min后,拧紧螺帽给锚杆施加一定预紧力,拧紧力矩不少于100冲 m,拉

9、拔力不小于5T,锚杆托盘要紧贴顶板。喷射混凝土A、准备工作:检查锚杆安装和钢筋网铺设是否符合设计要求,(复喷射)发现问 题及时处理。清理喷射现场的肝石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直不得有急弯,接头要严密,不的漏风,严禁将非抗静电的塑料管做输料 管使用。检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好摩擦板,不得 出现漏风现象。喷射前必须用高压风水冲洗岩面,在巷道顶板和两侧拉绳要设喷 厚标志。喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。B、喷射混凝土的工艺要求喷射顺序为先墙后顶,从墙基开始自下而上进行,喷枪头与受喷 面应尽量保持垂直,喷枪头与受喷面的垂直距离以0. 8-1. 0m为宜, 人工拌料时采用潮

10、拌料,水泥、沙子和石子应清底并翻拌3遍,使其 混合均匀。喷射时,喷浆机的供风压力为0. 4Mpa,水压应比风压高0. IMpa 左右,加水量凭射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4-0. 5之 间,喷射过程中应根据出料量的变化及时调整给水量,保证水灰比正 确,要使喷射的湿混凝土无干斑,无流淌,粘着力强,回弹料少,一 次喷射混凝土厚度50mm并要及时复喷,复喷间隔时间不得超过2h, 否则用高压水重新冲洗受喷面,最终喷射厚度达到lOOnini。C、喷射工作喷射工作开始前,应首先在喷射地点铺上旧胶带,以便收集回弹 料,回弹料不得超过15%,若喷射地点有少量淋水时,可以适当增加 速凝剂掺入量,若出

11、水点比较集中时,可设好排水管,然后再喷浆。 喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护28d以上,7d以内每班洒 水一次,7d以后每天洒水一次,喷射完毕应立即收集回弹料并将当 班拌料用净。当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部 所有灰浆和材料,喷射混凝土回弹率不得超过10%,回弹料要及时收 集,可掺入料中继续使用,但掺入量不超过30%。开机时必须先给水、 后开风、再开机、最后上料;停机时要先停料、后停机、再关水、最 后停风,喷射工作开始后严禁将喷射枪头对准人员,喷射中突然发生 堵塞故障时,喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。D、喷射质量喷射前必须清洗岩帮,清理浮肝,喷射均匀,无裂缝、无穿

12、裙、 无赤脚。锚杆拉拨试验锚杆拉拨试验的检查率为57%o该巷道扩帮用风镐配合风钻进行扩帮。该巷道在扩帮过程中如遇岩石硬时,用风镐无法扩大时,应打 眼装药,进行扩帮。打眼机具及降尘方法A、打眼机具打眼采用7655型风钻打眼。B、降尘方法采用湿式打眼、水炮泥装炮,放炮喷雾、装煤岩过程中开放水幕 的方法降尘。爆破说明A、爆破器材使用3级矿用粉状乳化炸药,毫秒延期电雷管,放炮 器起爆。B、装药结构全部炮眼统一采用正向连续柱状装药,装药时要小心 将药卷用炮棍送到眼底,不得装错雷管段号,不得弄断雷管脚线,有 水时要使用防水套,以免受潮拒爆。C、起爆方式爆破网络采用分组串联依次起爆的方式爆破。D、爆眼布置图

13、及爆破说明书注意事项:从成束电雷管中抽取单个电雷管应按煤矿安全规程第325条。装配引药时必须在顶板完好,支架齐全、完整、无电器设备和导 电体的爆破工作地点附近进行。严禁在爆炸材料箱上装配起爆药卷, 装配起爆药卷数量,以当时当地需要的数量为限。装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚 线绝缘层。电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。 电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在 药卷上。各种炮眼的装药量按作业规程的规定执行。装药前,必须先清除炮眼内的煤粉或岩粉,再用木质或竹质炮棍 将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。炮眼

14、封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥封 实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。封泥长度严格按煤矿安全规程第329条规定的执行。处理瞎炮必须按煤矿安全规程第342条规定的执行。3. 2安装挡车栏(1) ZDC30-1. 5型闭式斜井跑车防护装置由隔爆型电控箱、隔爆 型操作箱、隔爆型旋转脉冲编码器、收放绞车、挡车栏、磁感应传感 器等系统组成。(2)转数传感器、电控箱、显示器等系统装置由动力科现场指导 安装。(3)挡车栏的安装:根据斜巷实际情况,确定各挡车栏距变坡点 距离。(4)工字钢均为11#矿工钢,工字钢1、2、3按顺序根据尺寸要 求由下至上布置,工字钢1距工字钢2为

15、8m,工字钢2、3中心距为 415mm。(5)工字钢1、2、3上平面均与轨道面平行,两端各打入墙体 500mm。(6)工字钢1上平面距巷道顶空间300mm,工字钢2、3上平面距巷道顶空间600mmo 家环卫局对城市道路垃圾箱设置具有明确标准。城市街道垃圾箱摆放的间距应根据路段人流、周边环等因素合理 设置。对于主要商业步行街街、广场、车站等靠近公共场所路段,人 流量大、垃圾源较多,垃圾箱的间隔应设置在15m-40m之间。城市主 干道垃圾箱间隔在30m-80nl之间,其他城市道路根据人流设置在 50m-120m之间。广场、公园等公共场所,应保证80 nf200 nf至少 有一个垃圾箱。垃圾箱摆放的

16、位置应明显或设置指示标牌。垃圾箱的 设计应充分体现人性化,具有一定的密闭性,锁住气味,同时应方便 投放和清理。同时设置一些环保标志或标语,倡导绿色环保。引导人 们自觉爱护自己身边的环境,共同构建美丽家园。针对所分析大道及场所分析,提出以下投放原则及标准(1)方便居民,不给居民的正常生活造成影响;(2)道路间隔距离保持在20米以上,以垃圾桶摆放标准距离8 米为参考;广场保证80 m2150而放置一个;(3)垃圾箱体现绿色环保的理念,作为景观与环保的标准的完美 体现;(4)替换部分现有垃圾桶,换成具备一定档次的环卫垃圾箱,改(7)工字钢1下平面距轨面不低于2.9m,工字钢2、3下平面距轨面不低于2

17、. 9m,工字钢1挂挡车网。4规划道路标线4. 1标线(1)热熔标线漆膜厚度:1.21.5mm;不粘胎干燥时间:5min;外观涂层清白鲜明耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓 标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。(2)冷涂标线漆膜厚度:0. 120. 15mm;不粘胎干燥时间:30min;外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标 等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。(3) 一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄 线区。停车位线:规格为2500X5000

18、mn),线宽150nlm,颜色为白色;导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色;通道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150nm,颜色为白色 或黄色;禁停黄线区:线宽150mni,颜色为黄色。4. 2标志牌在进出口以及车场内适当位置安装标志牌,引导车辆正确行驶, 交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。交通标志牌采用工程反 光膜、铝板按国家标准制作,质量好、强度高、耐用性强、图文规范、 色彩鲜艳在自然环境中可保持七年内不很色、不断裂。停车场设禁令 标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种。(1)禁令标志:圆形直径d=60cni括禁止驶入、禁止左转弯、禁 止右转和减速让行标志。禁止标志:包括禁止

19、驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让 仃志。禁止左转弯标志:表示前方路口禁止车辆向左转弯;禁止右转弯标志:表示前路口禁止车辆向右转弯;减速让行标志:表示车辆应减速让行。(2)指示标志:圆形直径d二60cm,按场地实际需要及驾驶员视距 要求设置。包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标 志、向左、右转弯标志。停车标志:表示该处有停车场;直行标志:表示只准车辆直行;左转弯标志:表示车辆只准向左转弯;右转弯标志:表示车辆只准向右转弯;向左、右转弯标志:表示车辆只准向左和向右转弯;直行左转弯标志:表示只准车辆直行和向左转弯;(3)指路标志(非标):长方形a=60cm b=40cm包括入口指向

20、标 志、出口指向标志楼层指向标志。入口指向标志:表示停车场的入口方向及入口;出口指向标志:表示停车场的出口方向及出口;楼层指向标志:表示停车场上下楼层的行驶方向。(4)辅助标志:包括导向标、警示反光板。导向标:设在车场进出口或上下通道两侧表示前面方向发生改 变,车辆须按指示方向行驶;安全护角:设在车场内立柱或墙角,车辆停泊时起警示作用。4. 3金属构件及辅助设施(1)反光防护桩:防止车场内建筑物或其它设施受损,起警告 和保护作用;(2)安全凸镜(分室外和室内):设在多方向通道口,便于驾驶 员观察其它方向来车;(3)限高标杆:设在车场入口,测量车辆高度,避免超高车辆进 入;(4)金属支架:固定标

21、志牌。(5)安全防撞栏:高130150mm,置于停车位后线距前1.1米 处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。(6)悬牌吊架:用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影 响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。(7)限高小型龙门架:置于地下车库通道入口处,可有效防止超 高车辆误入地库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志 牌、红绿灯和其他设备。(8)道钉:置于地下车库通道线上,车辆在车库行驶中可警示作 用,避免因光线不好车辆压线行驶碰到柱子上。善市容市貌,增强城市卫生,便于城市管理,使其更加合理化、规范 化、人性化;(5)对摆放位置不合理的原始垃圾桶在适当距离内

22、进行位置移 动、调整,使其更人性化;(6)保证夜间照明,为城市增添一道靓丽的风景线;(7)适当调整垃圾箱数量。在人群较多、垃圾生产量较大等恰当 地方,适当增加垃圾箱数量,避免出现垃圾堆积和卫生死角;(8)垃圾箱功能。能装大量垃圾,并对垃圾进行分类,包括两部 分,可回收和不可回收,促进资源循环再利用;(9)美化城市视角的功能。保证垃圾箱的档次,能够和其他基础 设施搭配,保持协调,在夜间能照明,美化城市夜景。增加除属性功能外的其他附加功能(1)灭烟头装置,能熄灭烟头并易清理烟头,能保证安全,防止 火灾的发生;(2)废电池回收箱,能对废旧电池进行回收分类处理,保护环境 防止重金属污染地下水源。我单位

23、将积极配合胜利街综合环境整治的新城市建设,完善城道 路基础设施,改善城市卫生环境,使其更加合理、规范、标准,升滨 海新区城市格局,方便城市管理,紧跟现代都市发展步伐,为滨海新 区城市形象提成尽一份力。2设置候车、报刊亭2. 1基础(1)施工测量定位放线项目经理部要对各红线坐标桩重新进行测定复核,复测闭合,检 查无误后,方可使用。地上主体结构施工测量放线基础施工完毕后,地上主体结构位置就已经定位,根据测量控制 主体结构的高度。(2)基础施工方案本工程为现浇碎结构,采用C20商品碎。受力钢筋主要直径有 16nlm。基础采用木模。基础浇筑,同时预埋地脚螺栓和预埋铁板。钢筋工程钢筋的加工:钢筋配筋工作

24、由负责土建施工的专职人员严格按照结构施工图平 面表示法制图规则、构造图集硅结构工程施工及验收规范中和 设计要求执行。为保证质量和进度,钢筋按如下程序施工:技术员按施工图提出 加工单一项目技术负责人审核一钢筋场外加工一半成品检验一随施 工运至施工现场。基础混凝土工程A、施工工艺流程:人员、机械、材料等资源配备一施工交底一分承包方验证一上一 级部门验证一钢筋模板施工一混凝土施工一养护、测温、记录。B、施工前准备:除按一般混凝土施工前必须进行的物质准备,机具准备、技术准 备和现场准备应根据其施工的特殊性做好附属材料和辅助设备的准 备工作。搅拌后混凝土应及时运至浇筑地点入模浇筑。C、混凝土的浇筑浇筑应

25、根据整体连续浇筑的要求,结合结构尺寸的大小,钢筋疏 密,混凝土供应条件等具体情况。混凝土应采用机械振捣,振捣棒的操作要做到“快插慢拔”,在振 捣过程中宜振捣棒上下略有抽动,以使上下振动均匀。每点振捣时间 一般以20-30秒为宜,但还应视混凝土表面呈水平不显著下沉,不 再出现气泡,表面泛出灰浆为准。分层浇筑时,振捣棒应插入下层 5cm左右,消除两层之间的接缝。振捣时要防止振动模板,并尽量避免碰撞钢筋,预埋件等。2. 2主体施工方案(1)主体顶棚结构施工方法钢结构加工制作材料检验钢结构制作与安装需用的钢材,必须由供应部门提供合格证明及 有关技术文件。钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术

26、标准、规范和设计要求的规定。并按照有关的实验操作规程进行试验, 提出准确可靠的数据,确保工程质量。放样A、熟悉施工图、工艺标准、掌握各部件的尺寸严格控制尺寸精度。B、CAD翻样,制成现场施工图和作业指导书,方便施工人员加工制作。C、检查所有度量工具,必须无损坏,无误差。D、放样以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点,连接尺 寸,作为控制号料、弯制、剪切、钻孔和组装等的依据。E、放样样板制作:样板采用厚度0. 3mm的薄铁皮制作,考虑切割、 焊接及火煨等加工 余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、 反正的工作线和加工符号(如弯曲、铲、刨等),注明规格、数量及 编号,标记应细小清晰。F、

27、放样在放样平台上进行,平台必须平整稳固。放样平台严禁受 外力冲击,以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直 交叉基线和中心线,依次放出构件各节点的实样。号料确定样板上的符号和号料的数量。板材号料号出基准检查线。号 料后在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等,并根据零件不同 的材料统一采用不同颜色标注。号料依据施工工艺要求预留切割和边 缘加工的余量,以及焊接收缩余量。切割本工程钢板切割均采用气割的方法,不锈钢材料采用数控等离子 切割机。在气割钢板和型材时,厚度在14mm以下时缝宽为2mm;厚 度在1620mm以下时缝宽为2. 5mm,气割后的钢板和型钢的气割面 的平面度和割纹深度以及

28、局部缺口深度都必须符合钢结构工程施工 质量验收规范(GB50205-2001)的规定。加工为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层,以保证构件连接接触严 密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进 行加工,以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相 邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合钢结 构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。制孔采用钻孔的方法钻孔是在钻床上进行。不锈钢件可直接冲床成型 孔。为了确保制孔的质量预先在零件上冲成或钻成小孔,待结构装配 时,将孔扩钻至设计孔径,确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。所有制 孔的质量应符合钢结构工程

29、施工质量验收规范(GB50205-2001) 的规定。焊接与预拼装严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、 焊钉使用前清除油污、铁锈。所有不锈钢件在焊接完毕后全部经过抛光处理,无焊渣、焊缝、 流坠现象。单个顶棚零部件焊接完毕后,进行预拼装,通过图纸复验尺寸, 符合要求后方可进行后期批量焊接。后期焊接中,定期检查零部件尺 寸是否符合要求。以免造成后期组装误差。组装根据图纸要求,按照零部件编号进行组装,组装前应对所有零部 件进行检查,材质、数量、质量、外观必须符合要求后才可组装,组 装时应对零部件进行调整定位,防止过大外力强行组装,造成零部件 变形、破坏,组装时,如遇零部件之间无法对号入座,必须由技术人 员进行检查,如有误差,及时修补,禁止强行组装。组装好的部件必须放在指定地点,切勿与半成品混放!顶棚由内 部龙骨构成,挤压时容易造成变形,因此顶棚成品不能叠压在一起。2. 3主体灯箱结构施工方法

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