《T_ZZB 3523-2023 摩托车发动机气缸体.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《T_ZZB 3523-2023 摩托车发动机气缸体.docx（13页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、学兔兔标准下载ICS43.140CCST81团体标准T/ZZB35232023摩托车发动机气缸体Enginecylinderblockformotorcycles2023-12-01发布2023-12-10实施浙江省质量协会发布学标准兔兔下载学兔兔标准下载T/ZZB35232023目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14基本要求.15技术要求.26试验方法.57检验规则.68标志、包装、运输和贮存.79质量承诺.7I学兔兔标准下载T/ZZB35232023前言本文件按照GB/T1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内
2、容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由浙江省质量协会归口。本文件主要起草单位：宁波斯贝科技股份有限公司。本文件参与起草单位：江门市斯贝科技有限公司。本文件主要起草人：张波杰、李科、李娜、蒲兵。本文件评审专家组长：李存军。II学兔兔标准下载T/ZZB35232023摩托车发动机气缸体1范围本文件规定了摩托车发动机气缸体（以下简称气缸体）的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。本文件不适用于轻便摩托车发动机气缸体。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日
3、期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T1031产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值GB/T11841996形状和位置公差未注公差值GB/T1731漆膜、腻子膜柔韧性测定法GB/T1732漆膜耐冲击测定法GB/T1771色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T1800.22020产品几何技术规范（GPS）线性尺寸公差ISO代号体系第2部分：标准公差带代号和孔、轴的极限偏差表GB/T18042000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T2828.12012计数抽样检验程序第1部
4、分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T5363摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法GB/T6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量GB/T6739色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验QC/T683摩托车和轻便摩托车发动机清洁度限值及测量方法QC/T6872016摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4基本要求4.1设计研发4.1.1应采用计算机辅助软件，进行结构、使用材料和珩磨夹具的优化设计。4.1.2应对产品模具进行流体力学分析。4.2原材料1类型石墨形态基体组织硼铸铁A型大于70%，石墨长度符
5、合ASTM4-6级，E型石墨的数量小于10%珠光体基体，铁素体小于3%，渗碳体小于1%磷铸铁片状、菊花状，无枝晶状的过冷石墨细片状珠光体基体，铁素体小于3%，渗碳体小于1%学兔兔标准下载T/ZZB352320234.2.1气缸套应采用抗拉强度255Mpa，硬度HRB93-104的铸铁合金。4.2.2气缸体用铝合金抗拉强度应不低于320MPa,屈服强度应不低于160MPa。4.3工艺及装备4.3.1应配备半自动化或全自动化压铸机，压铸过程中自动检测模具状态。4.3.2应采用珩磨夹具对产品进行加工。4.3.3应配备平台珩磨机对缸体进行内孔珩磨。4.3.4应配备超声波清洁机。4.4检验检测4.4.1
6、应配备原子发射光谱仪检测铸铁合金和铝合金。4.4.2应配备X射线实时成像检测装置、红外测温仪、测氢仪和热成像仪等设备进行生产过程在线检测。4.4.3应配备粗糙度仪、三坐标、清洁度仪和气检机等检测设备，具备表面粗糙度、尺寸及形位公差、表面质量、清洁度、涂漆和密封性等项目的检测能力。5技术要求5.1金相组织金相组织应符合表1的要求。表1金相组织5.2力学性能5.2.1抗拉强度气缸体材料的抗拉强度应不小于230MPa，气缸套材料的抗拉强度应不小于255Mpa。5.2.2硬度5.2.2.1气缸套硬度应为HRB93HRB104，同一个铸件硬度差应小于3个单位。5.2.2.2气缸体硬度应不小于HRB40。
7、5.3表面粗糙度各主要加工表面粗糙度应符合表2的规定。2项目表面粗糙度Ra铸铁气缸体和铸铁气缸套内孔普通珩磨表面0.40规则网状磨纹表面0.20.5镀覆气缸孔镀覆层表面0.40气缸体上、下平面1.6气缸体上、下平面上的定位销孔1.6下摇臂轴孔1.6气缸体螺栓过孔12.5项目气缸孔直径70气缸孔直径70圆柱度0.0040.008项目气缸孔直径70气缸孔直径70分组公差0.0040.008兔学兔标准下载T/ZZB35232023表2主要加工表面粗糙度单位为m5.4尺寸及形位公差5.4.1非加工表面尺寸、形位公差5.4.1.1气缸体未注铸件尺寸公差应按GB/T6414中CT6执行。5.4.1.2气缸
8、体未注圆角应为R1mmR3mm。5.4.1.3气缸体未注拔模斜度应不大于2。5.4.1.4气缸体未注壁厚按产品图样执行。5.4.1.5气缸孔有镀覆层的气缸体，镀覆层厚度应不小于0.08mm,并不能有任何因镀覆层剥落形成的斑点。5.4.2加工表面尺寸、形位公差5.4.2.1气缸体内孔直径尺寸公差应不大于GB/T1800.22020规定的IT6,且应对内孔尺寸进行分组，分组尺寸检测位置距气缸体上端面约20mm、在活塞长轴方向，每一组公差应符合表3的规定。表3气缸体内孔直径尺寸公差单位为mm5.4.2.2气缸体内孔表面圆柱度公差应符合表4的规定。表4气缸体内孔表面圆柱度公差单位为mm5.4.2.3气
9、缸体内孔表面珩磨网纹之间夹角可为1255，密度可为6条/mm。网纹深度和宽度按供需方协商而定。5.4.2.4气缸体内孔直径允许有顺锥，不允许有倒锥。5.4.2.5气缸体上、下平面的平面度公差应不大于0.03mm。3项目单个针眼缺略铝合金气缸体和铸铁气缸套活塞行程内不允许有针眼镀覆气缸体活塞环下止点以上部位允许有最大长度0.2、深度0.2、孔距15、数量1的单个料眼活塞环下止点以下部位允许有最大长度0.5、深度0.3、孔距15、致量2的单个针眼学兔兔标准下载T/ZZB352320235.4.2.6气缸体内孔轴线对气缸体下平面的垂直度公差应不大于GB/T11841996附录B中的7级。5.4.2.
10、7气缸体螺栓孔轴线的位置度公差按产品图样规定。5.4.2.8气缸体上平面对下平面的平行度公差应不大于GB/T11841996附录B中的7级。5.4.2.9气缸体定位销孔内径公差应不低于GB/T1800.22020规定的IT7,位置度公差应不大于0.1mm。5.4.2.10气缸体未注机加尺寸公差按照GB/T18042000的中等m级执行，未注机加形位公差按照GB/T11841996的K级执行。5.5表面质量5.5.1铸件表面质量5.5.1.1气缸体不允许有气孔、缩孔、疏松、夹渣、裂纹、冷隔、欠铸等铸造缺陷，散热片不得翘曲。5.5.1.2铸件表面应光洁，各气道表面应光洁圆滑。5.5.2机械加工表面
11、质量5.5.2.1加工表面不允许碰伤和锈蚀。5.5.2.2气缸体上，下平面不允许有长度和深度大于0.3mm的针眼存在。气缸体与各附件结合平面不允许有影响密封性能的针眼缺陷。5.5.2.3镀覆气缸体的镀覆层表面不允许有起层、烧伤、剥落等缺陷。5.5.2.4气缸体内孔表面终加工后允许存在的单个针眼符合表5的规定。表5气缸体内孔表面针眼缺陷单位为mm5.6清洁度气缸体清洁度限值应不大于36mg。5.7涂漆当气缸体非加工外表面涂漆时要求如下：a)应涂以防锈耐高温油漆，漆膜应均匀，不得有气泡、疵点、挂流等现象，表面光滑、平整、色泽均匀；漆膜附着力应I级；b)柔韧性应2mm,不炸裂；c)冲击性应不大于50
12、kglcm,不炸裂；d)硬度应H级，不划伤；e)中性盐雾试验48h后应无腐蚀，剥落。5.8密封性4学兔兔标准下载T/ZZB35232023应符合QC/T6872016中3.8的要求。5.9耐磨性应符合GB/T5363的要求，耐久试验累计时间不少于100h。6试验方法6.1金相组织按QC/T6872016中4.3的规定进行。6.2力学性能6.2.1抗拉强度按QC/T6872016中4.2的规定进行。6.2.2硬度按QC/T6872016中4.4的规定进行。6.3表面粗糙度表面粗糙度按GB/T1031的规定采用表面粗糙度检测仪测量，每个测量面测量2处，取平均值。6.4尺寸及形位公差按QC/T687
13、2016中4.5的规定进行。6.5表面质量以目测和触摸方式进行。6.6清洁度按QC/T683的规定进行。6.7涂漆漆膜附着力、柔韧性、神击性、硬度、耐蚀性检测方法如下：a)附着力按GB/T9286的规定进行；b)柔韧性按GB/T1731的规定进行；c)冲击性按GB/T1732的规定进行；d)硬度按GB/T6739的规定进行；e)耐蚀性按GB/T1771的规定进行。6.8密封性按QC/T6872016中4.9的规定进行。6.9耐磨性5序号检验项目技术要求试验方法出厂检验型式检验1金相组织5.16.1-2抗拉强度5.2.16.2.1-3硬度5.2.26.2.2-4表面粗糙度5.36.35尺寸及形位
14、公差5.46.46表面质量5.56.57清洁度5.66.68涂漆5.76.79密封性5.86.810耐磨性5.96.9-注：标“”为必检项目、标“”为不需检验项目。准标下学兔兔载T/ZZB35232023气缸体装配发动机后，按GB/T5363的规定进行台架强化试验。7检验规则7.1检验分类气缸体检验分为出厂检验和型式检验。7.2出厂检验7.2.1气缸体须经制造厂的检验部门检验合格并签合格证后方能出厂。7.2.2出厂检验项目见表6。表6检验项目7.2.3抽样方法出厂检验按GB/T2828.12012规定的正常检査一次抽样方案进行，其中：a)检査水平为一般检査水平级；b)质量接收限（AQL）为1.
15、04.0。7.3型式检验7.3.1型式检验项目见表6，有下列情况之一时，应进行型式检验：a)新产品设计定型或生产定型时；b)新产品投产或老产品转厂生产的试制定型鉴定时；c)当结构、材质、生产工艺有重大改变时；d)产品停产一年后恢复生产时；e)累计一定产量后应周期性检验时；f)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；g)国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。6学兔兔标准下载T/ZZB352320237.3.2抽样方法型式检验应从出厂检验合格的同一批气缸体中随机抽取4件。7.4合格判定出厂检验和型式检验所有项目必须全部符合本文件的要求。如有一项不合格，则判为不合格。8标志、包装、运输和贮存8.
16、1标志8.1.1气缸体上应有如下标志，且标志应正确，文字应清晰，易于识别：a)制造厂名称或代码；b)排量标识。8.1.2包装箱外表面的标志应包括下列内容：a)产品名称或型号；b)制造厂名称、地址及商标；c)数量、总质量、包装箱外廓尺寸；d)出厂日期；e)执行标准号；f)“怕雨”、“堆码重量极限”等图形标志，其标志应符合GB/T191的规定。8.2包装8.2.1气缸体应经清洗和油封处理，用防水材料包好，再放入包装箱内，每个及每层气缸体之间应用隔板隔开，外包装应保证在正常运输和搬运中不致损伤气缸体。8.2.2每个包装箱装满产品后的总质量应不超过30kg。8.2.3每个包装箱内应附有产品合格证。8.3运输在运输过程中，不得碰伤、锈蚀和损坏气缸体。8.4贮存不得与化学腐蚀品、易燃品同库存放。9质量承诺9.1自客户购买之日起，在合规的使用条件下，质保期为24个月(或行驶30000km),以先到者为准。9.2客户有诉求时，24h内做出响应,48h内提供解决方案。_7