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1、费车辆相关业务知识的熟悉，其次便是我站员工工作责任心的体 现，在查验偷逃费车辆时，有些车主不予合作，对收费员言语攻 击，甚至浮现过十几人围住收费班长的场面，这时如果员工抱着多一事不如少一事的观念，那打击偷逃费车辆的工作将无法 开展。因此加强工作责任心，将所学运用到工作中去，那才是业 务培i) 11工作最根本要的一环。五、狠抓员工的文明服务。1、今年公司对员工文明服务提出了较高的要求，专门组织 开展了业务培训，为此我首先组织员工认真进行培训，公司统一 培训结束后回站区我继续组织培训学习，让员工从思想上重视起 来，最终我站在培训中成绩优异;良好的培训只是第一步，培训 后我更为注重将培训成果体现到工
2、作中去，要求员工工作时严格 按照培训所学执行，起初有员工不适应，但是在良好的氛围下， 最终大家都将这套工作规程变为了工作习惯，并且力争更标准、 更优秀，正因如此我站的文明服务得到了司乘人员的赞许，不少 司机都会对我站员工说：你们这是我所路过收费站里服务最好 的！ 这便是对我站服务工作的最大肯定。2、我采用树典型、立模范的方式来带动全站员工文明服务 工作的积极性。我始终认为，个人的出色不代表整个集体的优秀, 但是个别人的出色却能推动整个团体的进步。从5月份起，我站 每月都会对全站员工的服务水平做一个评价，选出几名优秀的员 工予以重奖，以此来激励全站员工，很快在全站范围内形成为 了比、学、赶、帮、
3、超的良好竞争氛围，良好的氛围形成后， 我站员工整体的服务水平也不段提升。12月份公司在全线收费 站范围内组织开展文明服务标兵评选，按照评选规定惟独五 个名额，我站派出两名员工参选，最终两名员工都拿到了 文明 服务标兵的称号，获得公司领导的一致好评，也使我站员工受 到鼓励，大家表示下一年工作中会继续加强文明服务工作，争当 先进。由此可见，树立典型的做法得到了员工的支持，达到了预 期的目的。今年我在工作中，积极摸索取得了一点成绩，但也存在不少 不足之处，如：对于一些规定的执行过于古板教条，虽然坚持了 原则，但是不能根据形势灵便改变；此外有些工作还不够深入细 致，如我站的各类工作台账虽然比较全比较多
4、，但是条理性还有 待进一步增强。在今后的工作中，我会总结经验，寻觅差距，克 服不足，在工作上更上一层楼，南京收费站也会继续以实现一 流的管理，一流的形象，一流的服务为总体目标，推动南京收 费站的营运工作迈上新的台阶。工作，我站一方面制定完善了各类应急预案，应急预案最为注重 的便是实用性，因此我站所制定的各类预案都须通过实战或者安 全演练的检验，发现问题后及时修改，如今年夏季雷雨较为频繁, 断电事件频发，我站及时启动收费站断电预案，但在实际工作中 发现了不少预案中未触及到的部份，如夜晚断电收费亭内无照明 电导致收费员收费艰难，如需到其他站点取专用设备时站区车辆 恰巧不在，这些细节问题在实际工作中
5、都逐一暴露出来。针对这 些问题，我站对该预案进行了数次的修改，并据此增加相应的配 套设施，不断的增强预案的可行性，取得了很好的效果。此外今 年我站还开展了火灾时人员逃生演练与收费道口防盗抢等演练， 目的就是当真正发生危（wei）险时，我们能临危不乱，处乱不 惊。3、开展盟交活的业务培训方式，我站以年轻员工为主,员工思想活跃，一味采用单调的业务培训方式会让员工失去学习积极性。发现这一问题后，我站便采取上徽 活的业务培训方 式，首先不拘泥于说教式培训，而是让员工互动起来，每一个人 都 能参预其中；其次培训内容以实际工作中的实例为参照点，将理论结合到实际中去进行培训，再也不只是照本宣章。如我站 于今
6、年10月份开展了一次全站范围内的业务培训，将众多员工 会萃起来，由站领导假设道口的特情，要求员工回答处理的方法 以及所依居的文件，采取员工轮流作答的方式，然后开展讨论， 最后由站领导发布标准答案，点评每位员工的回答，指出不足之 处，点出下一阶段工作中需加强学习的知识点。这种培训方式 以务实为主，不摆花架子，每位员工都能参预其中，起到了很好的效果。4、切实做到应征不漏、应免不征。我站日常工作中始终要求员工加强工作责任心，当今偷逃费车辆越来越多，偷逃费方 式也越来越多样化、隐蔽化，员工如果抱着多一事不如人事 的想法，得过且过，那最后受损失的将是公司的通行费。我站今 年8月份，查获了利用月芽装置偷逃
7、通行费的车辆，该事后 来被南京日报刊登，这一切都与我站员工的工作责任心是分 不开的。12月起开展绿色通道优惠政策后，我站员工7寸运 输鲜活农产品的车辆进行严格检查，对于一些包装严密的车辆， 要求员工至少要检查车箱的2-3面的，以防止不法司机利用政策 偷逃通行费。正因为我站的重视与员工的努力，我站今年打击了 千余辆偷逃费车辆，为公司挽回了不小的经济损失。5、切实做好文明服务工作，今年是省控股公司提出的“优质服务提升年，公司也对此十分重视，为此专门开展了文明服务 培训工作，我站积极响应公司号召，站领导积极做好动员工作, 激励全站员工认真参加公司组织的培训，要以务实的态度去学习 去培训，培训期间，除
8、了参加公司统一的授课外，我站回到站区 将嵌续组织学习培训，力争将每一个动作做规范，每一句话讲礼 貌，每一个微笑显露出真诚。正因为我站对培训的重视以及员工 积极的态度，使我站在培训中成绩优异，特别在形体动作上更为 出色。公司培训结束后，我站并未对文明服务放松管理，每一个 月仍然组织员工对所学进行温习，目的便是让员工时刻绷紧文明 务的弦，保持好培训出的成果，并予以巩固。12月份公司在全 线收费站范围内组织开展文明服务标兵评选，按照评选规定 惟独五个名额，我站派出两名员工参选，最终两名员工都拿到了文明服务标兵的称号，获得公司领导的一致好评。6、继续做好员工精神文明建设，我站站刊路韵自2022 年开刊
9、以来，向来稳步前进。今年我站对站刊投入了更大的精力， 站刊是我站精神文明建设不可或者缺的一块阵地，通过站刊可以 展示我站所开展的各项工作，并有着很强的联贯性，并且站刊 还作为员工展示自我的一块平台，员工向站刊投稿可以锻炼自 己的文 笔能力，口自我的心声，用乍为业务交流的一种方式。 今年我站对站刊提出了更高的要求：首先要求格式上有创新，不 能一成 不变，使员工失去兴趣；其次要求刊登原创的文章要多， 并且质量要高。于是我站今年将站刊的封面进行了修改，简洁明 了的风格得到了员工的赞扬，每月各班组都会准时交纳投稿，保 障了站刊的文章来源。目前翔地占刊路韵已经颇具规模， 受到上级领导的一致好评，不少兄弟
10、单位还专程到我站关于站刊 进行学习交流，可以说站刊已经成为我站的一块金字招牌， 我站精神文明建设的坚实阵地。二、存在问题1、我站开通已有两年多时间，对于新员工而言面临着一个 思想上的瓶颈：个别员工认为收费工作较为枯燥，逐渐萌发 了消极态度，并将消极态度带到班组集体中去，这对于整个班组 的工作都是十分不利的；还有个别员工缺乏工作责任心，工作中 存在得过且过、推委扯皮的现象，造成为了工作失误的后果。下 -阶段工作中我站会针对这些问题开展相关思想政治教育，鼓 励员工端正心态，加强学习，增强自身各方面素质，做好本职 工作，务必突破这个瓶颈。2、日常工作中，有些司乘人员对高速公路的一些法律制度 不甚了解
11、，一旦浮现无卡、U型等特情时，认为我站的处 理方法不合理，从而造成收缴矛盾。我站员工始终坚持原则，严 格按照上级文件执行，易引起司乘人员的不满，当今司乘人员维 权意识普遍较浓，于是会对我站进行投诉，虽然最终都被认定为 无理投诉，但是仍会给我站工作造成影响。所以我站需要思量处 理这种问题时，是否能有更好的方法,既坚持了原则又让司乘人 员满意，这个问题在下一年工作中我站会去继续去思量探索。以上便是2022年我站工作的亮点与不足之处，取得的成绩将成为过去，2022年的任务仍然艰巨、充满挑战。我站所有员 工会好步团结一心、艰难奋斗，在公司的正确领导下，科学管 理，扎实工作，奋力拼搏，锐意进取，使南京收
12、费站的营运工作 迈上新的台阶。二零二二年一月十三日2022年个人履职情况2022年这一年来，我在公司的正确领导和积极支持下，切 实遵照公司各级领导的指令要求，忠实履行岗位职责，与全站员 工一起团结协作，顺利开展了各项工作，现就我一年来的工作情 况汇报如下：一、加强员工的思想政治建设1、我将员工的廉洁教育作为思想政治教育的重点，在全站 大会上不断强调呼吁员工不要碰钱这根高压线，并用一些收费站 员工使用各种手段贪没通行费的事例作为反面教材来教育员工, 经过一系列的学习取得了很好的效果，如我站时常有一些农用 车、超宽车要上高速，被收费员拒绝后，都试图对我站员工予以 金钱贿赂，但都被员工坚决拒绝。此外
13、今年12月绿色通道 优惠政策开展以来，我要求员工对运输鲜活农产品的车辆严格检 查，不得徇私舞弊，并要求用空人员做好监督工作，务必保证该 项工作的正常开展。2、我始终注意正确引导员工明确收费工作的意义和自己肩 负的责任，开站已有两年多时间了，个别员工产生了思想上的波 动，认为收费站工作枯燥，薪水不高，工作积极性降低，针对这 一情况，我将思想工作的重点放在了帮这些员工找到自身的方 向与位置上，让他们对自己的素质能力与当前的社会工作 形势有所认知，因势利导和循序渐进，让他们真正了解工作的意 义与自身的责任，经过这一系列的教育后，这些员工都领略到一 屋不扫何以扫天下的道理，工作积极性显著提高。二、加强
14、安全建设，强化安全生产意识1、安全工作是一切工作的基础与前提，安全出了问题，做 再多的工作也是无济于事。抱着这个观点，我一年来狠抓安全生 产，特殊是人身安全，平日我要求将站区大门锁闭，目的便是要 让员工养成走地下通道的习惯，对不走地下通道的员工要予以严 厉考核。今年我站道口发生气重大车祸，一辆汽车失密 防 撞立柱，车内人员2死3伤，如果当时有员工在道口，后果将不 堪设想，这更是给我站的安全工作敲响了警钟；此外ETC道也 存在着安全隐患，因为车辆不需领卡而直接通过，所以车速很快, 这给需要不断穿梭于道口的收费班长带来很大的安全威胁，因此 我在每月的员工大会上都会强调，只要站在收费区域，就必须眼
15、观四路，时刻佃#寺警惕，安全岛有时也并不安全。正因为所有的 员工都绷紧了这跟弦，所以这一年里，我站未发生人员伤亡事件。2、我不仅注重对员工安全意识的培养，并且积极组织员工 学习相关安全知识，组织开展了相关安全演习，如针对今年上海 高层火灾造成的惨案，我组织员工开展了一次火灾逃生演练，让 员工学会自救方法以备不时之需；此外今年还组织了防盗抢安全 演练，一旦发生险情时，要求员工首先保护好自己,然后按照预 案进行报警等一系列工作。惟独平时将演练当成实战，等到真正 实战时才干体现出演练的效果，我站今年道口发生过好几起汽车 自燃事件，我站员工都能处舌杯惊，第一时间将司机救出将火扑 灭，这就是日常各项安全
16、演练所取得的效果。三、抓好员工队伍建设1、抓好队伍建设首先站领导要起带头作用，我要求管理人 员上班期间必须着征服，与一线员工保持统一，首先我自己以身 作则，这样才干更好的去要求别人；我要求管理员每天都要至道 口进行巡查，到监控室进行审带，检查完后将结果向我r报，要 求管理员能及时发现问题、处理问题，从而所步提高工作能力； 此外管理人员还要熟悉业务，收费员掌握的业务知识管理员也必 须掌握，现在我站管理员每日均会至道口收费发卡，这样既锻炼 了业务，又给员工起到了很好的表率作用。2、一支队伍的团结是能否做好工作的关键，我十分注重团 结方面的工作，务必要求做到三团结：站领导之间要团结， 站领导与员工要
17、团结，员工之间要团结。让每位员工都树立站 兴我荣，站衰我耻的主人翁思想，大家互相理解，互相匡助， 互相支持，在工作和生活中讲团结、讲奉献，大兴团结进取 之风。从而营造出团结和谐的气氛。譬如今年春节前夕我站组织 了一场春节联欢会，联欢会彻底由员工自编自演，很好的调动了 大家的工作热情，提升了员工的各项基本素质，更为重要的是营 造出了我站团结和谐的良好氛围。3、抓好队伍建设必须抓好队伍的纪律，我对员工始终坚持 高标准、严要求，对于违纪员工予以严厉惩罚，如今年公司 狠抓员工的文明服务,我在全站大会上提出如果有员工被公司稽查到文明服务不佳，站里将予以严惩，后我站有一位员工被公司 稽查到动作不规范，于是
18、我站扣除那名员工一个月的奖金，这样 做的目的就是要让员工认识到纪律的严肃性。此外对于各阶段出 现的一些不良苗头我会予以及时消除，如今年下半年我发现监控 员工作失误增多，于是开始对监控班进行整顿，制定了一系列的 规章制度，并要求管理人员加大对监控班组的检查力度与考核力 度，经过此次整顿后，监控班工作状况明显好转。四、提高员工队伍的业务能力1、我一方面要求各班组利用班务会期间自行开展业务培训, 另一方面采用一些新鲜的培训方式来开展培训I,我始终认为培训 工作不能务虚，必须要想办法动脑筋，怎么才干让员工真正的接 受这些知识，今年10月份我组织开展了一次问答式的业务培训I , 程序简易，效果还非常好，员工也认为这种方式的培训考核很生 动有趣。这样的业务培训就真正起到了作用，在今后的业务培训 中我将会继续思量更为有效的方式，切实做好员工的业务培训工 作。2、业务培训然重要，但我更注重的是员工能学以致用将所学运用到日常工作中去。其中关键便是员工要加强工作责任 心，千万不能因为怕烦、怕累、怕投诉就失去原则，今年我站在 打击偷逃费车辆中成绩显著，全年共打击了一千余辆偷逃费车 辆，并且还发现了偷逃费新动态一一利用月芽装置偷逃通行 费，此次事件南京日报也予以了报导，这首先是员工对偷逃