《2023年四级铁路线路工（中级工）理论复习考试必备题库-下（判断题）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年四级铁路线路工（中级工）理论复习考试必备题库-下（判断题）.docx（145页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年四级铁路线路工（中级工）理论复习考试必备题库-下判断题1 .垫昨作业每撬长度不得超过3根枕，并随垫随填，夯实道床。A、正确B、错误答案：B2 .固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持11001300N - moA、正确B、错误答案：B3 .无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。A、正确B、错误答案：B4 .无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。A、正确B、错误答案：B5 .无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯时直接换轨A、正确B、错误答案：B47 .线路钢轨（焊缝）折断时，当钢轨断缝不大于30mm时，应立即进行紧急处理。 在断缝处上好
2、夹板或月鼓包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50nl拧紧扣件，并 派人看守，放行列车速度不超过15km/h。A、正确B、错误答案：B48 .钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。A、正确B、错误答案：A49 .曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。A、正确B、错误答案：B50 . 10. 9级高强度螺栓抗拉强度为1000MPaoA、正确B、错误51 .有一曲线，其半径为300m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减2mm oA、正确B、错误答案：B52 .生产过程中，遇到紧急情况时，在没有得到指令的情况下，不能私自停止作 业与撤离现场。A正确B、错误答案:A53 .无缝固
3、定型道岔的接头应全部焊接。A、正确B、错误答案：B54 .为了避免离心力突然产生及突然消失，使离心力逐渐增加或减少，就需要一 段半径逐渐变化的曲线，把直线和圆曲线连接起来，这段曲线为缓和曲线。A、正确B、错误答案:A55 .所有电器具必须经过漏电保护器，而且漏电保护器必须灵敏可靠。答案：A56 .线路上采用相错式接头时，个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。As正确B、错误答案：A57 .水准仪为使水准管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。A、正确B、错误答案:A58 .站内线路施工（非行车类的施工）时，由施工负责人指定专人在车站端墙外5米处
4、道床中央或轨道上设置红闪灯防护。A、正确B、错误答案：A59 .普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时,设置4对位移观测桩A、正确B、错误答案：B60 .用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于9号。答案：B61 .用绳正法拨正曲线,在外股钢轨上用钢尺丈量，每15m设置1个测点（曲线头尾是否在测点上不限）As正确B、错误答案：B62 .轨枕按材质分为木枕、混凝土枕。A、正确B、错误答案:B63 .铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于 2%o。A、正确B、错误答案：B64 .无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温
5、。A、正确B、错误答案：B65 .钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵 消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于10mm。B、错误答案：B66 .曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。A、正确B、错误答案：B67 .道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。A正确B、错误答案：A68 .生产经营单位里发生的生产安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因 素”。A、正确B、错误答案：B69 .事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单 位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。A、正确B、错误答案：A70 .扣板 轨距挡板前后离缝
6、超过2mm时应有计划地整修或更换。B、错误答案：A71 .某正线曲线半径为800m时，其缓和曲线的正矢与计划正矢差不得超过6mmoAs正确B、错误答案：B72 .在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。A、正确B、错误答案:B73 .线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25。A、正确B、错误答案：A74 .安全帽是一种用来保护工作人员头部,使头部免受外力冲击伤害的帽子。A、正确B、错误答案：A75 .不能整修再用的钢轨为报废轨。A、正确76 .每千米线路轨缝总误差，12. 5m钢轨地段不得超过80mmoA、正确B、错误答案：B77 .曲线半径为800m,列车平
7、均速度为70km/h,则外轨应设置50mm的超高。A、正确B、错误答案：B78 .水准仪按结构分为S0. 5、SK S3、S10四个等级。A、正确B、错误答案：B79 .在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。A、正确B、错误答案：A80 .物质的燃点越低、越不容易引起火灾。A、正确B、错误答案：B81 .钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制 运输 焊接和铺设过程中形成的。B、错误答案：A82 .普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过 120mm,应进行轨缝调整。Av正确B、错误答案：B83 .曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为10mm。A、正确
8、B、错误答案:B84 .采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。Ax正确B、错误答案：B85 .线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于6moA、正确B、错误答案：B86 .个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。A、正确87 .无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。A、正确B、错误答案：B88 .三角坑是指在一定的距离内18米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角 坑。A、正确B、错误答案：A89 .无缝线路的基本结构形式为放散温度应力式。A、正确B、错误答案：B90 .无缝道岔的观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、 岔尾下各设1对。A、正确B、错误答案：A91 .
9、无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。A、正确B、错误92 .轨道瞎缝是指钢轨接头处轨缝趋于0的现象。A、正确B、错误答案：A93 . 50kg/m钢轨的构造轨缝为16mmoA、正确B、错误答案：B94 .复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。As正确B、错误答案：A95 . AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽40mm 一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。A、正确B、错误答案：B96 .两股钢轨接头相错，其相错量不得大于3m。A、正确B、错误答案：B97 .施工计划分类，按时间分为周计划、日变更计划、月计划。答案：B6 .橡胶垫板压溃或变形，两侧压
10、宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm,应进行更换。As正确B、错误答案：B7 .线路钢轨（焊缝）折断时，如断缝小于50mm时，放行列车速度不超过25km/h0A、正确B、错误答案:B8 .单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。A、正确B、错误答案：A9 .曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于2%。A、正确B、错误答案：B10 .道床一旦损坏，整修非常困难，要求扣件和垫层具有较好的弹性。A、正确B、错误答案：B98 .无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。As正确B、错误答案：B99 .拨动曲线时，如某一点的正矢减少2mm,则前后两点的正失各减少1mm。
11、A、正确B、错误答案:B100 .道昨冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。A、正确B、错误答案：B101 .曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。A、正确B、错误答案：B102 .无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。A、正确B、错误103 .脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘 顶部高于轨面（因作业需要的除外）。A、正确B、错误答案:A104 .当存在钢轨变形，轨头扩大 轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂时 为钢轨轻伤。A、正确B、错误答案:A105 .在电气化线路上作业，两股钢轨同时起
12、道时，两股钢轨起道量相差不得超过 15mm。A、正确B、错误答案：B106 .水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程，即该点距大地水准面的 垂直距离。A、正确B、错误答案：B107 .无缝线路地段，每个缓冲区需备用标准钢轨2根。B、错误答案：B108 .道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+ 3, 2mm。As正确B、错误答案：B109 . 60kg/m 钢轨高 152mm。A、正确B、错误答案:B110 .为了保证竖曲线不设在无昨桥面上，纵断面变坡点距无昨桥面端点的距离不 应小于竖曲线长度。A、正确B、错误答案：B111 .电保护器的主要作用是：当用电设备或线路发生漏电故障，能够自动切
13、断电 源，避免发生触电事故。A、正确B、错误答案：A112 .轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于 160mm。B、错误答案：B113 .在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按1 %。递减。As正确B、错误答案：B114 .提速道岔防松螺母的下螺母（凸锥螺母）为防松螺母，上螺母（凹锥螺母） 为拧紧螺母。As正确B、错误答案：B115 .测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为120km/hoA、正确B、错误答案：B116 .轨向偏差是用20m弦测量的最大矢度值。A、正确B、错误答案：B117 .轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。答案：B118 . 1
14、60km/h线路允许速度Vmax120km/h地段,钢轨为60kg/m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。As正确B、错误答案：B119 .半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过4mm为超限。A、正确B、错误答案:B120 .电焊气焊作业可以在一个垂直面上同时进行。A、正确B、错误答案：B121 .需经整修才能使用的钢轨为再用轨。A、正确B、错误答案：B122 .两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。A、正确B、错误123 .道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391nlm。A、正确B、错误答案：B124 .轨距变化应和缓平顺，线路轨距变化率不得大于2%oo
15、A、正确B、错误答案：B125 .患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等的人员不适合从事脚手架 施工作。A、正确B、错误答案：A126 .触电急救现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。A、正确B、错误答案：A127 .钢轨顶面上有长为52nlm,深为10mm的掉块，可定此钢轨为折断。A、正确B、错误128 .我国钢轨主要有75、60、50及43kg/m四种类型。A、正确B、错误答案：B129 .安全防护用品分为防坠落安全防护用品，防触电安全防护用品和其他安全防护用品三大类。A、正确B、错误答案：A130 .无缝线路是将钢轨连续焊接超过100m的轨道。A、正确B、错误答案：B
16、131 .无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙快切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于80mmoA、正确B、错误答案：B132 .路基侧沟的深度和宽度均不应小于0. 2moA、正确B、错误133 .作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的 机具严禁上线使用。A、正确B、错误答案:A134 .用绳正法拨正曲线，在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点（曲线 头尾是否在测点上不限）。A、正确B、错误答案:A135 .提速道岔护轨用60kg/m钢轨制造。A、正确B、错误答案：B136 .提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记，岔枕位置、间距误差或 偏
17、斜不5mm oA、正确B、错误答案：B137 . 25m, 60kg/m钢轨普通线路10. 9级螺栓扭力距应达到900N - m0答案：B138 .氧气瓶和乙快瓶工作间距不应少于10米。A、正确B、错误答案:B139 .水准面上任一点的铅垂线都与水准面平行。A、正确B、错误答案：B140 . 60kg/m 钢轨高度为 176mm。A、正确B、错误答案：A141 .橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过10mm 应进行更换。A、正确B、错误答案：B142 .安全色红色是表示危险, 禁止 停止，用于禁止的标志。A、正确B、错误143 .当线路出现连续碎弯继续扩大，应采取限速
18、或封锁措施，进行临时处理。A、正确B、错误答案：B144 .月计划不属于按时间分类的施工计划。A、正确B、错误答案：A145 .钢轨线膨胀系数是0 0118mm/ (m) oAv正确B、错误答案：B146 .道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。A、正确B、错误答案：A147 .根据国家规定安全色为红、黄、蓝 绿四种颜色，其中黄色引人注目，主要 要用于指令必须遵守的规定标志。A、正确B、错误11 .无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。A、正确B、错误答案:A12 .无缝线路拨道要求上挑量等于下压量，否则就会在无缝线路中产生附加拉应力，影响无缝线路稳定性
19、。A、正确B、错误答案:B13 .道岔导曲线下股高于上股的作业验收值OmmoA、正确B、错误答案：A14 .曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3%。A、正确B、错误答案：B15 .改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm、厚510mm,并经过防腐处理。148 .线路钢轨（焊缝）折断，当50mm断缝230mm时，紧急处理后放行列车速度不超过30km/hoA、正确B、错误答案：B149 .机械的连杆机构能把运动传递到较远的地方，在养路机械中常用于传递运动 和操纵装置。A、正确B、错误答案：A150 .缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。A、正确B、错误答案：B151 .混凝土
20、枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。A、正确B、错误答案：B152 .道岔导曲线下股高于上股的作业验收值1mm。A、正确B、错误 答案：B153 .水准原点是全国高程测量的起始点。A、正确B、错误答案：B154 .线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6. 5m,并不得连续插入2根及以oA、正确B、错误答案：B155 .用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙焕切割或烧孔。A、正确B、错误答案：A156 .冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有 一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。A、正确B、错误答案：B157 .身体应满足要求，患有高血压 低血糖 癫痫等不适应症的人
21、员严禁上高架 作业。As正确答案：A158 .道岔由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。A、正确B、错误答案:B159 .铁路线路设计规范规定，I、II级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3%。和III级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3%。时，需用竖曲线连接。A、正确B、错误答案:B160 .无缝线路地段道床昨肩应堆高1.0m。A、正确B、错误答案：B161 .安全色蓝色的注目性和视认性都不太好，但与白色配合使用效果显著，特别 是在太阳光下比较明显。所以被选为含指令标志的颜色，即必须遵守。A、正确B、错误答案：A162 .起道器的操纵杆可以用加力杆代替。答案：B163 .在线路上进
22、行涂油属于防止线路爬行的措施。A、正确B、错误答案:B164 .高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。A、正确B、错误答案：A165 . AT型尖轨取消了普通型钢轨尖轨8mm抬高量。A、正确B、错误答案：B166 .进入生产现场，只要戴好安全帽，扣好帽扣，其他劳动防护用品可随意佩戴。A、正确B、错误答案：B167 .当350m曲线半径2300m时，其轨距加宽值为10mm。A、正确B、错误168 .我国铁路规定道床厚度为2050cm。A、正确B、错误答案：B169 .发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列 车速度不超过15km/h,并派专人看守 整修线路，逐步提
23、高行车速度。A、正确B、错误答案：A170 .直线型尖轨左右开道岔可以通用。A、正确B、错误答案：A171 .当列车（或机车）通过道岔时，车轮对道岔的任意部分进行挤压，从而导致 道岔部件产生永久变形或损坏，影响列车（或机车）安全通过的情况。A、正确B、错误答案：A172 .安全帽遇水潮湿后,可以放在暖气片，炉火上烘烤至干。A、正确B、错误173 .无缝线路地段，绝缘接头轨缝不得小于8mm。A、正确B、错误答案：B174 .遇到意外伤害时，不要惊慌失措，要保持镇静，并维持好现场的秩序。A、正确B、错误答案：A175 .无缝线路长轨条的缓冲区可以设置在曲线上。As正确B、错误答案：B176 .轨距
24、偏差不含构造轨距加宽值，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为 士2mm。A、正确B、错误答案：B177 .普通线路单根抽换轨枕，来车来不及穿入时，允许每隔5根有1根不穿入。A、正确B、错误答案：B178 .组成曲线的基本要素是曲线的转向角曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、 曲线全长、缓和曲线长。A、正确B、错误答案：A179 .提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。A、正确B、错误答案：A180 .跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。As正确B、错误答案：A181 .机械设备的安全防护装置不完善不准使用。A、正确B、错误答案：A182 . 60kg/m钢轨提速12号道
25、岔尖轨长为12. 5m。A、正确B、错误答案：B183 .在周围环境不危及生命条件下，要尽快搬走伤员。答案：B184 .可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于2mm。A、正确B、错误答案：B185 .路基地面排水建筑顺坡一般小于1%。A、正确B、错误答案：B186 .火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭。A、正确B、错误答案：A187 . 一般大号道岔用直线型尖轨。A、正确B、错误答案：B188 .曲线整正时曲线终点的拨量不等于零。A、正确B、错误答案:B189 .曲率差是两个曲线的半径之差。A、正确B、错误答案：B190 .夏季无缝线路轨向严重不良，碎
26、弯多，必须密切监视。A、正确B、错误答案：B191 .50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为37907mmoAs正确B、错误答案：B192 .线路钢轨（焊缝）折断，当50mme断缝，30mm时，紧急处理后放行列车速 度不超过25km/hoA、正确B、错误答案：B193 .无缝线路轨温在实际锁定轨温减30以下时，不可以进行扣件涂油和流水 作业。A、正确B、错误194 .无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好 阻力高、刚 度大”。A、正确B、错误答案:A195 .无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙快切割，更换下来以后再锯头。A、正确B、错误答案：A196 .桥面护轮轨两端应伸出桥
27、台挡昨墙外不少于10m后，将其弯曲交会于轨道中 心。A、正确B、错误答案：B197 .提速道岔护轨顶面高出基本轨10mmoA、正确B、错误答案：B198 .钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各2m范围内不能有钢轨接头。A、正确B、错误答案：B16 .更换夹板在来车前，最低限度上足3个螺栓。A、正确B、错误答案:B17 .复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀 递减。A、正确B、错误答案:A18 .安全标志的作用是提醒人员注意周围环境的主要措施。A、正确B、错误答案：A19 .在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆 下。A、正确B、错误
28、答案：A20 .无缝线路轨枕配置1667根/km,轨枕间距为600mmo199 .工程制图时，线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线上方，也允许注写在尺寸 线的中断处。A、正确B、错误答案:A200 .曲线整正时曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量等于拨动点拨动量, 其方向相反。A、正确B、错误答案:B201 .水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺，则读数时要掌握由下往上，数 字由大到小的规律去读。A、正确B、错误答案：B202 .道岔辙叉的后端称为趾端。A、正确B、错误答案：B203 .无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10. 9级螺栓。答案：B204 .进入工作面必须戴安全帽并
29、系好帽带。A、正确B、错误答案:A205 .提速道岔各部分轨距均为1435mmoA、正确B、错误答案：B206 .处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙快切割或烧孔。A、正确B、错误答案：A207 .提速道岔钢轨轨缝均设计为6mmoA、正确B、错误答案：B208 .起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。A、正确B、错误209 .无缝线路缓冲区接头螺栓扭距应达到1000N - m0A、正确B、错误答案：B210 .规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高一般应不大于80mm。A、正确B、错误答案：B211 .坡度标设于线路计算里程方向的左侧，距钢轨头外侧
30、不小于1m的每个变坡 点A、正确B、错误答案：B212 .异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型 垫板。A、正确B、错误答案：A213 .垫酢作业每撬长度不得超过7根枕，并随垫随填，夯实道床。A、正确B、错误214 .在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于10mm,无缓和曲线时不应大于25mm oA、正确B、错误答案:B215 .直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度。A、正确B、错误答案：A216 .尖轨动程规定在距尖端385mm处测量。A、正确B、错误答案：B217 .卸昨运行速度应控制在820km/h,夜间或隧道内卸昨时必须保证充足照
31、明。A、正确B、错误答案：B218 .钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。A、正确B、错误答案：B219 .查照间隔指辙叉心轨顶宽050mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。A、正确B、错误答案：B220 .“安全第一”与“质量第一”是两个不同概念的并列第一，两者不相矛盾, 所以两个第一可同时存在。A、正确B、错误答案：A221 .道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为（+3, -2mm） oA、正确B、错误答案：B222 .人工呼吸的正确方法是：捏紧伤者鼻孔，深吸一口气后紧贴伤者的口向口内 吹气，时间约为2秒钟，吹气完毕后，立即离开伤者的口，并松开其鼻孔，让他 自行呼气，时间约3秒钟
32、，每分钟约12次。A、正确B、错误答案：A223 .使用调高垫板时，每处不得超过3块。A、正确B、错误224 .某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则 该曲线最高允许速度为85km/hoA、正确B、错误答案:B225 .铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。A、正确B、错误答案：B226 .如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。A、正确B、错误答案：B227 .连接曲线超高不应大于10mm,顺坡不应大于2%。A、正确B、错误答案：B228 .胀轨跑道放散应力恢复线路后，首列放行列车速度不得超过25km/hoA、正确B、错误229 .增
33、加轨撑不能防止线路爬行。A、正确B、错误答案：A230 .无缝线路长轨条因钢轨重伤 折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。A、正确B、错误答案：B231 .路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。A、正确B、错误答案：A232 .半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过10mm为超限。A、正确B、错误答案：B233 .道床顶面宽度不等于轨枕长度与道床肩宽之和。A、正确B、错误答案：B234 .路基有翻浆冒泥 不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。B、错误答案：B235 .提速道岔起道作业时，两
34、股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上, 并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A、正确B、错误答案：A236 .接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N以上。As正确B、错误答案：A237 .横断面测量就是测出横断方面的地表起伏情况。A、正确B、错误答案：A238 .电源开关可一闸多用。A、正确B、错误答案：B239 .无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区可设置在曲线上。答案：B240 .铁路线路设计规范规定，竖曲线半径I、II级铁路为10000m。A、正确B、错误答案:A241 .无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在80100N moA、正确B、错误答案:
35、B242 .普通无缝线路钢轨连续焊接长度一般为5001000moA、正确B、错误答案：B243 .轨道高低不平顺，主要是、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。A、正确B、错误答案：B244 .无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在固定区交界处、桥头 道口前后 曲 线头尾 边坡点等处。答案：B245 .矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于10oA、正确B、错误答案:B246 .长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁5m （山区铁路2. 02.5 m）,短轨不得装在外侧。A、正确B、错误答案:B247 .无缝线路地段，每千米工区常备接头螺栓及垫圈6套，钢轨不良时可适当增 加。A、正确B、错误答案：B2
36、48 .线路允许速度Vmax120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm 或轨腰厚度不足16mm时为钢轨重伤。A、正确B、错误答案：B249 .某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线，则计划正矢 之和必须为1000m。答案：A21 .暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、 变形、损坏或脱落等现象，应立即修理。As正确B、错误答案：A22 . S1线线路全长53, 507km,其中地面3. 029km、高架39. 112km、隧道1.323km、 地下线10. 043km。As正确B、错误答案：A23 .铺设混凝土岔枕时，应用III型混
37、凝土枕过渡，160km/h线路允许速度120 km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。A、正确B、错误答案：B24 .己知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。A、正确B、错误答案：A25 .提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装，以免碰电务表示杆的接头铁。A、正确B、错误答案：B250 .曲线缩短轨长度有比25m标准轨短40、80、120mm的三种。A、正确B、错误答案：B251 .从国内外无缝线路失稳事故来看，事故多发季节是在夏季的高温季节。As正确B、错误答案：B252 .反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于25moA、正确B、错误答案：B253 .长钢轨装车
38、时,轨端应平齐,伸出承轨横梁1.01.5m（山区铁路0. 5-1.0m）, 短轨不得装在外侧。A、正确B、错误答案：A254 .用电安全要求:在操作闸刀开关 磁力开关时，必须将盖盖好。B、错误答案：A255 .脚手架上的杂物应及时清理，所有工器具必须袋装抛扔。As正确B、错误答案：B256 .护背距离指辙叉心轨顶宽050mm起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。A、正确B、错误答案:B257 .尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于0. 5mm时，应及时修理 或更换。A、正确B、错误答案：B258 .跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放 散的方法。A、正确B
39、、错误答案：A259 .路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内, 再加1m富余量。A、正确B、错误答案：B260 .线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差在1mm以内。A、正确B、错误答案：A261 .无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。As正确B、错误答案：B262 .在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm,且两股钢轨起道量相差不得超过10mm。A、正确B、错误答案：B263 .曲线整正时现场正矢的合计不等于计划正矢的合计。A、正确B、错误答案：B264 .每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得
40、超过20mmoB、错误答案：B265 .钢轨内部有裂纹,包括存在核伤黑核、白核、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。As正确B、错误答案：B266 .普通线路地段,12. 5m钢轨每千米轨缝总误差超过土 80mm,应进行轨缝调整。A、正确B、错误答案:B267 .提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当，以弹条达到三点接触为准。A、正确B、错误答案：A268 .路基面宽度在曲线地段不设加宽。A、正确B、错误答案：B269 .磁悬浮铁路属高速铁路范畴，它与传统铁路没有很大不同。A、正确B、错误270 .线路允许速度Vmax100km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0. 3mm时为轻伤。A、正确B、错误答案：B
41、271 .电加热设备必须有专人负责使用和监督，离开时要切断电源。A、正确B、错误答案：A272 .两股钢轨接头相对时，其相对偏差不得大于30mmoA、正确B、错误答案：B273 .半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、正确B、错误答案：B274 .已锁定的长轨，如果伸长了，它的锁定轨温就升高了；如果缩短了，它的锁 定轨温就下降了。A、正确B、错误答案：A 275,曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为前后两点各为-2mm。A、正确B、错误答案：B276 .在未设缓和曲线的圆曲线内，竖曲线不得与圆曲线重合。A、正确B、错误答案：B277 .两点的高程差
42、，用绝对高程计算和用假定高程计算，其结果是不等的。As正确B、错误答案：A278 .作用于钢轨上的纵向水平力称为爬行力。A、正确B、错误答案：A279 .川型混凝土轨枕的长度为2. 5m。A、正确B、错误答案：B280 .如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。281 .提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片正反面，正面（小 斜面）朝下置于台板槽内，将销钉表面涂油后穿入滑床台（或台板），侧面钉孔， 用手锤敲击钉头，使其就位。A、正确B、错误答案：B282,有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于25mmoAs正确B、错误答案：B283 .无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术，钢轨测标每100 m设一处。A、正确B、错误答案：B284 .尖轨夹板与间隔铁之间无须保持一定的距离。A、正确B、错误答案：B285 .道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为43mmoA、正确B、错误 答案：B286 .尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为Tmm。As正确B、错误答案：B287 .调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过160mmoA、正确B、错误答案:B288 .有一未改建的曲线，其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减3mmoA、正确B、错误答案：B289 .线路钢轨（焊缝）折断进行临时处理