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1、汽车理论邹旭东利用汽车燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数本节主要研究不同功率的发动机与不同的变速器、不同的主减速器相匹配时，对汽车动力性和燃油经济性的影响。汽车动力装置参数的选定步骤：初步选择参数之后，可拟定供选用参数数值的范围。进一步具体分析、计算不同参数匹配下汽车的燃油经济性与动力性。最后，综合考虑各方因素，通常画出燃油经济性加速时间曲线，据此最终确定动力装置的参数。汽车动力装置参数的选定燃油经济性加速时间曲线（C曲线）在Pe和ig已确定后，利用C曲线确定i0。汽车动力装置参数的选定主减速器传动比i0的确定约束条件：动力性目标：最小的燃油消耗量在发动机一定的条件下，可由 C 曲线从数种
2、变速器中确定一个合适的变速器和一个合适的主减速器传动比。一般情况下，在同样主减速器传动比的条件下，挡位多的变速器能提高动力性和经济性。汽车动力装置参数的选定变速器与主减速器传动比的确定用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。注：图中三挡变速器与四挡变速器的曲线，都有直接挡汽车动力装置参数的选定变速器与主减速器传动比的确定汽车动力装置参数的选定变速器与主减速器传动比的确定装用三种不同传动比的五挡变速器A、B、C时汽车的曲线。汽车动力装置参数的选定变速器与主减速器传动比的确定TJ-645客车装用不同变速器的燃油消耗量加速时间曲线汽车动力装置参数的选定变速器与主减速器传动比的确定CA141货车装用不同变速器的燃油消耗量1km加速末速度曲线。汽车动力装置参数的选定变速器与主减速器传动比的确定传动系相同，发动机不同。汽车动力装置参数的选定发动机、变速器与主减速器传动比的确定变速器速比不同汽车动力装置参数的选定发动机、变速器与主减速器传动比的确定装用液力变矩器汽车动力装置参数的选定发动机、变速器与主减速器传动比的确定汽车动力装置参数的选定发动机、变速器与主减速器传动比的确定