《(19)--[5.3]普通V带传动的设计.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(19)--[5.3]普通V带传动的设计.pdf（11页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、带传动设计主要内容：弹性滑动和打滑普通V带传动的设计一、弹性滑动和打滑1.1.弹性弹性滑动滑动即V=V1V带的速度（即V1V）一、弹性滑动和打滑1.1.弹性弹性滑动滑动即V=V2 输入动力转动后拉力F2逐渐上升为F1带伸长逐渐拉升从动轮传动开始时：主动轮速度=带的速度VV2（带超前）由于带的弹性变形引起的带在带轮上的微小滑动，称为弹性滑动。从动轮传动开始后：带的速度从动轮速度（即VV2）弹性滑动结果：V1VV2紧边与松边拉力差弹性滑动率：v1 v v2 带传动传动比不稳定弹性滑动不可避免1.1.弹性弹性滑动滑动产生的原因弹性滑动的特点后 果带传动传动比不稳定：=0.010.022.2.打滑打滑
2、带沿带轮面发生全面滑动打滑造成带的剧烈磨损结果是失效F1F2紧边松边过载 FeFfmax 打滑可以避免，而且应当避免短时打滑起到过载保护作用打滑先发生在小带轮处定 义产生的原因特 点后 果二、普通二、普通V V带传动的设带传动的设计计1.带传动失效形式及设计准则2.单根V带能传递的功率3.设计步骤1.1.带带传动失效形式及设计准则传动失效形式及设计准则保证不打滑的条件下，使带具有一定的疲劳强度或寿命。二、普通V带传动的设计打滑、带的疲劳破坏FeFmax max=1+b1+c 失效形式设计准则设计依据 2.2.单根单根V V带能传递的功率带能传递的功率单根带基本额定功率可查表8-4基本额定功率确
3、定条件：i=1，特定带长，带轮包角为180，工作平稳不打滑不疲劳破坏长度系数包角系数时的功率增量实际工作中单根带所能传递的额定功率：3.3.设计设计步骤步骤已知条件及设计内容：已知条件设计内容传递的名义功率P 主动轮转速n1从动轮转速n2 或传动比i 传动位置要求 工况条件、原动机类型等V带的型号、长度和根数带轮直径和结构传动中心距 a验算带速 v 和包角计算初拉力和压轴力二、普通二、普通V V带传动的设带传动的设计计7.计算带的根数 z2.根据根据n1、Pc 选择带的型号选择带的型号3.确定带轮基准直径dd1、dd2带轮愈小，弯曲应力愈大，所以dd1 dmin dd2=i dd1(1)，圆整成标准值 具体步骤具体步骤1.确定确定计算功率计算功率 Pca KAP工况系数，查表8-84.验算带速v(v525m/s)N5.确定中心距 a 及带长 Ld6.验算主动轮的包角1N z 7？NY8.确定初拉力 F010.带轮结构设计 带基准长度，查表8-7 9.计算压轴力 FP带基准长度，查表8-2,中心距计算见下页a 过小，带短，易疲劳过小，带短，易疲劳a 过大，易引起带的扇动过大，易引起带的扇动确定中心距确定中心距初定中心距 a0 0.7(dd1+dd2)a0 2(dd1+dd2)初算带长Ld0 计算实际中心距 a（圆整）根据初算带长Ld0 查表8-2取基准带长Ld