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1、1 16 63 3认 识设 计认识滑动轴承的主要结构形式 滑动轴承的失效形式及常用材料 轴瓦的结构 完全流体润滑滑动轴承设计计算 2 2了 解4 4滑动轴承润滑济的选用了 解5 5完全流体润滑滑动轴承设计计算 设 计2 2、刮伤、刮伤3 3、咬粘（胶合）、咬粘（胶合）4 4、疲劳剥落、疲劳剥落1 1、磨粒磨损、磨粒磨损轴表面硬轮廓峰顶刮削轴承温升+压力+油膜破裂焊接润滑剂氧化酸性物质腐蚀载荷反复作用疲劳裂纹扩展剥落5 5、腐蚀、腐蚀硬质颗粒磨料研磨轴和轴承表面一、滑动轴承的失效形式一、滑动轴承的失效形式二、轴瓦材料的要求：二、轴瓦材料的要求：工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起
2、，取长补短。轴承衬轴承衬减摩性：材料副具有较低的摩擦系数。耐磨性：材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。抗咬粘性：材料的耐热性与抗粘附性。摩擦顺应性：材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力。嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能。磨合性：轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力（或性质）。金属材料金属材料粉末冶金材料粉末冶金材料非金属材料非金属材料轴承合金（巴氏合金、白合金）是由锡、铅、锑、铜等组成的合金铜合金 分为青铜和黄铜两类。铸铁 有普通灰铸铁、球墨铸铁等。由铜、铁、石墨等粉末经压制、烧结而成的多孔隙轴瓦材料
3、。有塑料、硬木、橡胶和石磨等，其中塑料用的最多三、常用轴承材料三、常用轴承材料缺点：价格贵、机械强度较差；只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。工作温度：t120 （由于巴式合金熔点低）一、轴承合金（白合金、巴氏合金）一、轴承合金（白合金、巴氏合金）1 1）锡锑轴承合金）锡锑轴承合金优点：f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。2 2）青铜）青铜优点：优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。工作温度高达250。缺点：缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬
4、浇注在钢或铸铁轴瓦上。铝青铜铅青铜锡青铜中速重载中速中载低速重载3）具有特殊性能的轴承材料含油轴承：用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。塑料轴承：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形。为改善此缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。一、润滑脂及其选择一、润滑脂及其选择1、特点：无流动性，可在滑动表面形成一层薄膜。2、适用场合：要求不高、
5、难以经常供油，或者低速重载以及作摆动运动的轴承中。3、选择原则：l当压力高和滑动速度低时，选择针入度小一些的品种；l所用润滑脂的滴点，一般应较轴承的工作温度高约2030，以免工作时润滑脂过多地流失。l在有水淋或潮湿的环境下，应选择防水性能强的钙基或铝基润滑脂。l在温度较高处应选用钠基或复合钙基润滑脂。二、润滑油及其选择二、润滑油及其选择1、特点：有良好的流动性，可形成动压、静压或边膜界润滑膜。2、适用场合：不完全液体滑动轴承和完全液体润滑滑动轴承。3、选择原则：主要考虑润滑油的粘度。l转速高、压力小时，油的粘度应低一些；l高温时，粘度应高一些；低温时，粘度可低一些。三、固体润滑剂三、固体润滑剂1、特点：可在滑动表面形成固体膜。2、适用场合：有特殊要求的场合，如环境清洁要求处、真空中或高温中。3、常用类型：二硫化钼，碳石墨，聚四氟乙烯等。4、使用方法：涂敷、粘结或烧结在轴瓦表面；制成复合材料，依靠材料自身的润滑性能形成润滑膜。