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1、编号 ：HP-2017-066核技术利用建设项目中华人民共和国皇岗海关扩建车辆 检查系统项目环境影响报告表(报批稿)中华人民共和 国皇岗海关2017 年 9月环境保护部监制目 录表 1 基本项目情况 1表 2 放射源 5表 3 非密封放射性物质 5表 4 射线装置 6表 5 废弃物（重点是放射性废物库） 7表 6 评价依据 8表 7 保护目标与评价标准 10表 8 环境质量和辐射现状 13表 9 项目工程分析与源项 17表 10 辐射安全与防护 30表 11 环境影响分析 34表 12 辐射安全管理 40表 13 结论与建议 44表 14 审批 46附件：附件 1 委托书附件 2 环评批复文件
2、附件 3 辐射安全许可证附件 4 个人剂量监测报告附件 5 关于工作人员个人剂量及辐射安全许可证说明的函附件 6 辐射工作人员上岗证附件 7 环境本底监测报告附件 8 北京疾控中心检测报告附件 9 相关操作规范附件 10 辐射安全管理相关制度附件 11 专家函审意见附图：附图 1 计算点位图附图 2 平面布置图表 1 基本项目情况建设项目名称中华人民共和国皇岗海关扩建车辆检查系统项目建设单位中华人民共和国皇岗海关法人联系人联系电话注册地址广东省深圳市福田区福田南路 24 号项目建设地点广东省深圳市福田区福田南路 24 号立项审批部门/批准文号/建设项目总投资（万元）3000项目环保投资（万元）
3、300投资比例（环保投资/总投资）10%项目性质新建 改建 扩建 其他占地面积（）/应 用 类 型放射源销售类 类 类 类 类使用类（医疗使用） 类 类 类 类非密封性放射性物质生产制作 PET 用放射性药物销售/使用乙 丙射线装置生产类 类销售类 类使用类 类其他/1. 建设单位情况、项目建设规模、目的和任务1.1 单位概况中华人民共和国皇岗海关为深圳海关辖下的副厅级隶属海关，主要负责对经皇岗口 岸和福田口岸进出境的运输工具、货物、旅客行李物品实施监管，征收关税和其他税费， 查缉走私，编制海关统计，是国内首个客、货运同时实行 24 小时不间断通关的陆路口 岸海关。皇岗海关下设正处级机构 7
4、个、科级机构 56 个，共有干部职工 788 人。目前， 皇岗海关日均监管进出境车辆 2.5 万辆次，验放进出境人员 20.6 万人次，业务覆盖整个珠三角乃至全国。11.2 项目建设规模中华人民共和国皇岗海关拟在皇岗口岸旅检入境车道扩建 1 台CS1000T 型车辆检查系统， 详细情况见表 1-1。表 1-1 此次环评项目射线装置一览表序号设备名称型号数量 （台）最大能量 （MeV）工作场所活动种类和范 围备 注1车辆检查 系统CS1000T11皇岗口岸旅检 入境车道使用类射线 装置-1.3 目的和任务皇岗海关扩建车辆检查系统项目的目的是有效地帮助检查人员快速检查藏匿在车 辆的走私物品和各类违
5、禁物，任务是满足海关对进出口车辆查验速度和质量检测需要。 根据射线装置分类办法（国家环境保护总局公告 2006 年第 26 号）可知，本次评价 的一套 CS1000T 型车辆检查系统为类射线装置。根据建设项目环境影响评价分类管 理名录（环境保护部令第 33 号），该评价项目应该编制环境影响报告表，中华人民 共和国皇岗海关于 2016 年 11 月 25 日委托核工业二七研究所进行辐射环境影响评价 （附件 1），核工业二七研究所接受委托后，组织了工程技术人员现场踏勘与调查， 充分收集相关资料，依照有关法律法规编制完成了该项目辐射环境影响报告表，呈报广东省环保厅审批。2 项目四至及选址概况中华人民
6、共和国皇岗海关位于广东省深圳市福田区福田南路 24 号，拟建 CS1000T 型车辆检查系统位于皇岗口岸旅检入境车道。项目拟建地址东侧约 30 米为皇岗海关联 检大楼，南侧车辆入境通道，西侧约 90 米为皇岗路，北侧约 80 米为深圳皇岗汽车客运站。拟建地址周围 200m 范围无中小学。其地理位置、效果图详见图 1-1、图 1-2。2图 1-1 项目所在地理位置图图 1-2 拟建项目的效果图3.原有核技术利用项目许可情况截止 2016 年 12 月，中华人民共和国皇岗海关原有核技术利用情况：目前有 4 台类射线装置，其中 3 台类射线装置于 2009 年 12 月取得辐射安全许可证粤环辐证30
7、2598 ，分别是 1 台 FG9056 型固定式集装箱检查系统，1 台 MT1500 型车载移动式/集 装箱/车辆检查系统， 1 台 MB1215DE(HS)综合移动式集装箱检查系统， 见附件 3；1 台 PB3000CC 小型车辆检查系统于 2016 年 1 月通过了广东省环保厅审批，粤环审201626号，见附件 2。海关已经委托广东省环境监测中心针对原有建设项目进行竣工环境保护验收，目前 竣工环境保护验收工作正在进行申报中。同时海关也正在申请办理更换辐射安全许可证。表 1-2 中华人民共和国皇岗海关已环评的射线装置一览表序 号设备名称型号数量(台)活动种类和种类环评情况验收情况1FG90
8、56 型固定式集装箱检查 系统1使用类射线装置粤环审2012 430 号已申请验 收2MT1500 型车载移动式/集装 箱/车辆检查系统1使用类射线装置3MB1215DE(HS)综合移动式 集装箱检查系统1使用类射线装置4PB3000CC 小型车辆检查系 统1使用类射线装置粤环审201626 号4 原有核技术利用项目的回顾性评价皇岗海关按照管理要求对已有射线装置操作人员配置个人剂量计，并按要求每季度 送广东省职业卫生检测中心进行检测。其工作人员最近四个季度的个人剂量计检测报告 见附件 4。从检测报告结果得出， 辐射工作人员年照射剂量均能够满足电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB 18871-
9、2002）中剂量限值要求。对于已开展的射线装置，皇岗海关按照相关法律法规要求，组织工作人员参加广东 省辐射安全与防护培训班，并取得合格证书，确保所有工作人员持证上岗，部分 2016年参加辐射安全培训的工作人员的合格证书复印件见附件 6。皇岗海关对每台类 X 射线货物检查系统装置配备了 1 台辐射剂量率监测仪和 2 台个人剂量报警仪。每年委托有资质的单位对辐射工作场所进行辐射环境的监测，并于每年 1 月 31 日前向发证机关提交年度的评估报告。根据关于修改 的决定（环境保护 部 2008 第 3 号令）的相关规定，皇岗海关成立了辐射安全与环境保护管理机构。制定了皇岗海关车辆检查设备安全管理规定和
10、辐射事故应急管理，见附件 10。4表 2 放射源序号核素名称总活度（Bq）/活度（Bq/）枚数类别活动种类用途使用场所贮存方式与地点备注/注：放射源包括放射性中子源，对其要说明是何种核素以及产生的中子流强度（n/s）。表 3 非密封放射性物质序号核素名称理化性质活动种类实际日最大操作量日等效最大操作量（Bq）年最大操作量（Bq）用途操作方式使用场所贮存方式与地点/注： 日等效最大操作量和操作方式见电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB 18871-2002）。5表 4 射线装置（一）加速器：包括医用、工农业、科研、教学等用途的各种类型加速器序号名称类别数 量型号加速粒子最大能量（MeV）额度电
11、流（mA）/剂量率（Gy/h）用途工作场所备注1CS1000T 车辆检查系统类1CS1000T电子1距离靶点 1m 的 等中心处的剂量率为 25mGy/min安全检查皇岗口岸旅检入境车道-/（二）X 射线机、包括工业探伤、医用诊断和治疗、分析等用途序 号名称类别数 量型号最大管电压（kV）最大管电流（mA）用途工作场所备注/（三）中子发生器，包括中子管，但不包括放射性中子源序号名称类别型号最大管电压（kV）最大靶电流（uA）中子强度（n/s）用途工作场所氚靶情况备注活度（Bq）贮存方式数量/6表 5 废弃物（重点是放射性废物库）名称状态核素名称活度月排放量年排放总量排放口浓度暂存情况最终去向/
12、注：1、常规废物物排放浓度，对于液态单位为 mg/L，固态为 mg/kg，气态为 mg/m3 ；年排放总量用 kg。2、含有放射性的废物要注明，其排放浓度、年排放总量分别用比活度（Bq/L 或 Bq/kg 或 Bq/m3 ）和活度（Bq）7表 评价依据法规文件（1）中华人民共和国环境保护法（中华人民共和国主席令第 9 号，2014 年 4 月 24 日修订， 2015 年 1 月 1 日起施行）（2）中华人民共和国环境影响评价法（中华人民共和国主席令第 48号， 2016 年 7 月 2 日修订， 2016 年 9 月 1 日起施行）（3）中华人民共和国放射性污染防治法（中华人民共和国主席令第
13、 6号， 2003 年 6 月 28 日修订， 2003 年 10 月 1 日起施行）（4）中华人民共和国职业病防治法（中华人民共和国主席令第 60 号，2016 年 7 月 2 日修订， 2016 年 9 月 1 日施行）（5）建设项目环境保护管理条例（国务院第 682 号令， 2017 年 7 月16 日公布，2017 年 10 月 1 日施行）（6）放射性同位素与射线装置安全和防护条例（国务院第 499 号令，2005 年 9 月 14 日颁布，自 2005 年 12 月 1 日起施行）（7）放射性同位素与射线装置安全和防护管理办法（环境保护部令18 号， 2011 年 4 月 18 日
14、公布， 2011 年 5 月 1 日施行）（8）关于修改放射性同位素与射线装置安全许可管理办法的决定（环境保护部令第 3 号， 2008 年 11 月 21 日通过， 2008 年 12 月 6 日实行）（9）建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部令第 44 号，2017 年 6 月 29 日发布， 2017 年 9 月 1 日起施行）（10）关于印发辐射安全许可证座谈会会议纪要的函（国家环境保护总局办公厅环办函2006629 号， 2006 年 9 月 28 日印发）（11）关于进一步加强环境影响评价管理工作的通知（国家环境保护总局公告 51 号， 2006 年）（12）关于建立放射性
15、同位素与射线装置辐射事故分级处理和报告制度的通知（环发2006145 号， 2006 年 9 月 26 日）（13）关于明确核技术利用辐射安全监管有关事项的通知（环办辐射函2016430 号）（14） 射线装置分类办法（国家环境保护总局公告 2006 年第 26 号）8技术标准（1）电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB 18871-2002）（2）环境地表辐射剂量率测定规范（GB/T 14583-1993）（3）辐射环境监测技术规范（HJ/T 61-2001）（4）辐射环境保护管理导则核技术利用建设项目环境影响评价文件的内容和格式 （HJ10.1-2016）（5）货物/车辆辐射检查系统的放射
16、防护要求（GBZ1432015）其他（1）中国环境天然放射性水平（国家环境保护总局 1995 年）（2）广东省环境天然贯穿辐射水平调查研究（辐射防护，1991. 第 1期）（3）委托书（附件 1）（4）业主提供的相关资料9表 7 保护目标与评价标准评价范围依据辐射环境保护管理导则 核技术利用建设项目 环境影响评价文件的内容和格 式（HJ 10.1-2016）， 该建设项目评价范围为工作场所实体屏蔽墙体外周边 50m 范围内。保护目标经现场调查， 拟建项目边界外 50m 范围在皇岗海关辖区内，项目西北侧约 80 米为 皇岗汽车客运站，项目东侧约 15 米为公共厕所，项目西侧约 90 米为皇岗路。
17、因此该建 设评价范围内的环境保护目标主要为是海关从事安全检查的工作人员、管理人员、及受检车辆的司机或业务人员。 该建设项目的环境保护目标见表 7-1：图 7-1 项目所在场所 50 米范围环境四至图表 7-1 环境保护目标一览表环境保护对象相对方位距离职业工作人员控制室操作人员检测通道西部北侧约 20m引导人员检查通道辅助建筑墙外/公众成员受检车辆的司机或业务人员、过 关旅客检查通道辅助建筑墙外50m10评价标准电离辐射防护与辐射源安全基本标准（GB 18871-2002）1、剂量限值第 4.3.2.1 条， 应对个人受到的正常照射加以限制，以保证该标准 6.2.2 规定的特殊 情况外，来自各
18、项获准实践的综合照射所致的个人总有效剂量当量和有关器官或组织的总当量剂量不超过附录 B（标准的附录 B）中规定的相应剂量限值。根据其附录 B 第 B1.1.1.1 款，工作人员的职业照射水平不超过“ 由审管部门决定的 连续 5 年的年平均有效剂量（但不可作任何追溯性平均）为 20mSv 的限值 ”；根据第 B1.2.1 款，实践使公众中有关关键人群组的成员所受到的平均剂量估计值不应超过“年有效剂量 1mSv ”的限值。本次项目取其剂量限值的四分之一作为剂量约束值，即辐射工作人员的职业年照射剂量约束值为 5mSv，公众的年照射剂量约束值为 0.25mSv。2、货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求
19、（GBZ1432015）5.1 辐射工作场所的分区b) 对无司机驾驶的货运车辆或货物的检查系统，应将辐射源室及周围剂量当量率大 于 40Sv/h 的区域划定为控制区，控制区以外的周围剂量当量率大于 2.5Sv/h 的区域划定为监督区。5.2 辐射安全标志：在辐射源箱体上、辐射工作场所边界应设置电离辐射警告标志。6.3.1 边界周围剂量当量率：检查系统监督区边界处的周围剂量当量率应不大于2.5Sv /h。6.3.3 控制室周围剂量当量率 检查系统控制室内的周围剂量当量率应不大于 2.5Sv /h，操作人员操作位置的周围剂量当量率应不大于 1.0Sv/h。7 辐射安全设施要求7.1 安全联锁装置7
20、.1.1 出束控制开关在检查操作台上应装有出束控制开关。只有当出束控制开关处于工作位置时，射线才能产生或出束。7.1.3 紧急出束装置在检查系统操作台、辐射源箱体等处设置标识清晰的紧急停束装置，例如急停按钮、11急停拉线开关，可在紧急情况下立即中断辐射源的工作。当任一紧急停束装置被触发时，检查系统立即停止出束，并只有通过复位才可重新启动辐射源。7.14 加速器输出剂量锁X 射线检查系统的加速器输出剂量超出预定值时，加速器应能自动停止出束。7.2 其他安全装置7.2.1 声光报警安全装置检查系统工作场所应设有声光报警安全装置以指示检查系统所处的状态，至少应包括出束及待机状态。当系统出束时红色警灯
21、闪烁，警铃示警。7.2.2 监视装置检查系统辐射工作场所应设置监视用摄像装置，以观察辐射工作场所内人员驻留和设备运行状态。7.2.3 语音广播设备在检查操作台上应设置语音广播设备，在辐射工作场所内设置扬声器，用于提醒现场人员注意和撤离辐射工作场所。7.2.4 辐射监测仪表根据检查系统的特点，配备以下合适的辐射监测仪表：a)个人剂量报警仪和剂量率巡检仪b)在 X 射线检查系统的加速器出束口应配置辐射剂量监测仪表实时监测输出剂量，并在检查操作台上显示输出剂量。12表 8 环境质量和辐射现状本评价项目的周边环境本次评价项目位于皇岗口岸旅检入境车道，拟建项目边界外 50m 范围在皇岗海关辖 区内，项目
22、西北侧约 80 米为皇岗汽车客运站，项目东侧约 15 米为公共厕所，项目西侧 约 90 米为皇岗路，项目 50 米范围内无民居楼、中小学。拟建场所平面布置图见附件 2、项目四至图见图 7- 1，其现场情况见图 8-1。拟建项目地址拟建项目地址东侧拟建项目地址东侧拟建项目地址南侧13拟建项目地址西侧拟建项目地址北侧图 8-1 环境现状图监测计划1、监测内容与点位2017 年 5 月 25 日工业二七研究所委派技术人员至评价项目现场进行资料收集和 环境调查，并对此次评价项目工作场所周围进行环境辐射水平检测，检测因子为辐射空气吸收剂量率。 监测报告、 监测布点见附件 7。2、监测仪器与规范电离辐射监
23、测仪器的参数及规范见表 8-1。表 8-1 监测仪器与监测规范表仪器名称X-辐射空气比释能动率仪仪器型号FD-3013H仪器编号6254生产厂家上海申核电子仪器有限公司监测规范辐射环境监测技术规范（HJ/T61-2001）环境地表辐射剂量率测定规范（GB/T14583-93）监测单位核工业二七研究所监测时间2017 年 6 月 5 日检定证书编号2016H21-20-004120有效日期2016 年 9 月 1 日-2017 年 8 月 31 日检定单位上海市计量测试技术研究院华东国家计量测试中心3、质量保证措施（1）合理布设监测点位，保证各监测点位布设的科学性和可比性，同时满足标准要求。14
24、（2）监测方法采用国家有关部门颁布的标准，监测人员经考核并持有合格证书上岗。（3）监测仪器每年定期经计量部门检定，检定合格后方可使用。（4）每次测量前、后均检查仪器的工作状态是否正常，并用检验源对仪器进行校验。（5）由专业人员按操作规程操作仪器，并做好记录。（6）监测报告严格实行三级审核制度，经过校对、校核，最后由技术总负责人审定。4、外环境辐射环境质量现状监测结果本次评价项目已建场所周边环境现状监测结果见表 8-2。表 8-2 环境 X-辐射剂量率背景水平监测结果监测地点中华人民共和国皇岗口岸旅检入境车道环境条件晴测点编号监测点位描述X-辐射剂量率(Sv/h）范围值平均值标准差1#拟建场地0
25、.140.160.150.0072#距离拟建场所北侧约 2 米 的空地0.140.170.160.013#距离拟建场所西侧约 2 米 的空地0.130.150.140.0064#距离拟建场所南侧约 2 米 的入境车辆通道0.140.150.150.0055#距离拟建场所东侧约 2 米 的空地0.140.170.150.016#距离拟建场所东侧约 15 米公共厕所0.130.160.140.017#距离拟建场所东侧约 30 米的联检大楼0.140.170.150.018#距离拟建场所北侧约 80 米的道路0.140.150.150.0059#距离拟建场所西侧约 5 米 的车辆通道0.140.15
26、0.150.005注：1）、测量点位距地面高度 1m；2）、未扣除宇宙射线的贡献。15监测结果表明拟建区域的环境 X-辐射剂量率背景水平平均值为（0.130.17） Sv/h，据文献广东省环境天然贯穿辐射水平调查研究： “广东省道路辐射剂量率 按网格点的平均值为 9110-8Gy/h ”。 拟建区域的辐射剂量率与广东省道路辐射剂量率水平相当，说明拟建区域环境质量状况未见异常。16表 9 项目工程分析与源项工程设备和分析1、工作原理CS1000T 小型车辆检查系统是威视股份最新开发的一款顶视成像小型车辆检查设 备。该系统采用了新型传送装置拖动小型车辆通过扫描通道实现顶视成像扫描。高质量 的顶视成
27、像扫描图像结合强大的图像处理软件可以帮助检查人员更容易地发现隐藏在 小型车辆内的违禁物品。系统具有通过率高、图像清晰、占地面积小等优点，适合在重 要建筑、陆路口岸及大型活动场所（重要会议、体育赛事、大型展览等）进行小型车辆的检查。系统工作原理：当高能电子束与靶物质相互作用时，产生韧致辐射，即 X 射线，其 最大能量为电子束的最大能量。加速器产生的高能 X 射线通过准直器形成 X 射线扇形 窄束穿过受检物体，同时射线也被物体吸收，这样在被检测物体后面就形成了一个反应 物体质量厚度变化的具有一定强弱分布的透射束；探测器将射线束的强弱变化转换成探 测器输出电流脉冲的强弱变化；图像获取分系统将所采集到
28、的模拟信号转换为数字信 号，数字信号经过预处理后，传送到运行检查分系统组合成扫描图像。对经过阵列探测 器得到物体内部不同密度物质的分布图像分析，可以直观的区分出货物中是否掺杂有错报、违禁、危险品等而达到货物查危的目的。图 9-1 威视 CS1000T 小型车辆检查系统（仅供参考）17图 9-2 威视 CS1000T 小型车辆检查系统在卡口安装示意图（仅供参考）威视CS1000T 小型车辆检查系统基于 X 射线辐射成像技术， 采用高能驻波电子直 线加速器及最新研制的高性能探测器，具有穿透性能优越、探测灵敏度高、图像质量优良等特点。检查过程中，传送装置拖动小型车辆经过扫描通道从而完成扫描。2、系统
29、特点. 顶视图像威视CS1000T 小型车辆检查系统将直线加速器放置在通道上方舱体内，主射线方 向为由上往下的扇形线束，生成顶部视角扫描图像，对被检车辆进行无死角检查，更有利于对车底盘进行检查。. 车辆传送装置威视CS1000T 小型车辆检查系统的通道内设有独特的传送装置，检查过程中，传 送装置拖动被检车辆经过扫描通道，系统自动对车辆完成扫描。当车辆不需要安检时，司机可以驾车直接通过扫描设备。. 系统模块化设计，占地面积小整个系统采用模块化设计，结构紧凑，设备占地面积小。模块化设计使得系统能够快速转场；转场后，组装、调试的工作量少，并可根据现场实际条件柔性摆放。. 穿透力强，图像质量高由于采用
30、了新型的加速器和探测器，系统能够快速生成清晰的扫描图像，并且各项图像指标在同类产品中处于领先水平。18. 可靠的辐射安全措施所有辐射防护指标均满足世界卫生组织（WHO）、国际原子能机构（IAEA）及国 际放射防护委员会（ICRP）规定的辐射防护标准，不产生放射性残留。其辐射防护设计能够保证操作人员、公众、环境、被扫描的小型车辆、甚至偷渡人员的安全。. 强大的图像处理功能图像检查站提供放大、缩小、伪彩色变换、边缘增强、多图像比较、图像格式变换 等多种图像处理功能，使得操作员能够方便快捷地识别出车内的各类违禁物品，并在图像上做出嫌疑标记。. 卓越的集成能力和流程定制能力威视股份拥有该产品的全部核心
31、技术知识产权，能够有效地根据用户的需求，集成 车牌号识别、放射性物质监测等系统，为用户提供完整的解决方案。还可以根据用户的使用流程来定制解决方案。3 、系统描述图 9-3 威视 CS1000T 小型车辆检查系统（仅供参考）3.1 系统组成威视CS1000T 小型车辆检查系统主要包括：.X 射线成像分系统：X 射线成像分系统是威视CS1000T 小型车辆检查系统的核心，由加速器、探测器和数据获取与控制模块组成，该系统组成设备最主要位于检查通19道，用来生成 X 射线透射图像。在对被检车辆进行扫描时，加速器产生的高能 X 射线 脉冲穿透整个被检车辆，高灵敏度探测器接收 X 射线，经过数据获取与控制
32、模块实时生成一列列的数字图像信号。当整个扫描过程结束时，被检车辆的完整图像就生成了。.扫描装置分系统：扫描装置分系统分为支撑结构、探测器臂架、准直器、传送装 置，该系统组成设备主要位于检查通道。加速器安装在支撑结构的水平臂架上，探测器模块安装地面以下的臂架上。模块化设计使得系统能够快速转场。. 扫描控制分系统：用来保证整个系统的运行，并提供对整个系统的安全联锁控制，该系统主要位于控制室内。.运行检查分系统：提供强大的扫描控制和图像检查功能，并分析和管理被扫描车 辆的图像信息。具体包括：数据采集计算机、运行检查站、打印机等，该系统主要位于控制室内。威视 CS1000T 小型车辆检查系统是用户导向
33、型的产品，具有非常友好的人机操作 接口，方便操作人员使用。它随机附带一套软件包，提供功能强大的图像处理软件，并 具备良好的可扩展性。操作人员运用图像处理工具可方便、快速地识别扫描图像中的细微差别。. 辐射安全分系统：保障有关人员免受射线辐照伤害。系统逻辑结构如图 4 所示：运行检查分系统探测器加速器控制装置X射线成像分系统数据获取与控制 模块以太网可选交换机打印机数据采集计算机运行检查站图像检查站扫描控制分系统图 9-4 威视 CS1000T 小型车辆检查系统的构成及逻辑结构3.2分系统组成3.2.1 X射线成像分系统20X 射线成像分系统是威视 CS1000T 小型车辆检查系统的核心，由加速
34、器分系统和探测器分系统组成，用来生成 X 射线透射图像。（1）加速器分系统采用驻波式加速器，由 X 机头、调制器、水冷机组三大部分组成。X 机头X 机头是加速器的核心设备，也是 X 射线束源，它主要由加速管及其屏蔽体、准直 锥、微波传输系统、脉冲变压器、电子枪脉冲变压器、磁控管及磁铁等部分组成。X 机 头中的两个脉冲变压器分别向电子枪和磁控管输出高压脉冲，电子枪发射出的电子在电 子加速管中被磁控管生成的微波进行加速，直到达到非常高的速度最终打在钨靶上，由此产生比 X 光管生成的 X 射线更高能的射线。图 9-5 X 机头内部零件概图（仅供参考）调制器脉冲调制器是 X 射线头的脉冲高压电源，它的
35、主要功能是产生磁控管和电子枪所需 的脉冲高压，同时提供加速器工作所需要的所有低压电源如电子枪灯丝电源、磁控管灯丝电源等， PLC 控制系统也安装在调制器柜中。调制器中的 AFC 分机类似于一个运行控制站，对电子直线加速器系统进行实时控21制，它的主要功能包括实时采集运行参数，为检查系统的自动启动、关闭、急停提供逻辑控制。图 9-6 调制器 （仅供参考）水冷机组分系统水冷机组分系统是加速器系统必不可少的配套设备，它的主要用途是通过水冷机组 内冷却水的不断循环，将加速器内部发热元件（如：加速管、磁控管、四端环流器）的热量带走，使其内部保持恒定的工作温度，从而保证加速器系统工作正常。图 9-7 水冷
36、机组 （仅供参考）（2）探测器分系统22探测器分系统的主要作用是将由加速器分系统产生的、透过被检物体后的 X 射线转换成电信号，并将电信号转换成数字信号通过网络接口传输到运行检查分系统。本系统选用高性能闪烁体钨酸镉和光电二极管作为固体探测器使用的闪烁体和读 出器件。钨酸镉有荧光产量高、折射率低、辐射长度短等优点，本系统使用的光电二极管量子效率高，且暗电流小，灵敏面积较大。钨酸镉固体探测器的基本特点介绍如下：.寿命长 防潮、防震的机械外壳设计，且选用耐辐照能力强的晶体，使固体探测器具备了很长的使用寿命；.灵敏度高 选用的钨酸镉闪烁体密度大，原子序数高，荧光产额高；选用的光电二极管光谱响应好，量子
37、效率高，由它们构成的固体探测器具有高的灵敏度；.探测效率高 由于选用的钨酸镉闪烁体密度大，原子序数高，对 X 射线的探测效率很高；.抗散射 由于固体探测器可以做得较小，封装外壳使用重金属材料，抗散射能力强；.线性好 固体探测器有良好的线性且具备非常宽的线性范围；.抗电磁骚扰能力强 电磁屏蔽外壳设计，使固体探测器具备良好的抗电 磁骚扰能力；.易维护 探测器阵列是由多个探测器模块构成的， 这样便于维修和维护， 而且成本很低。3.2.2 扫描装置分系统扫描装置分系统主要是用来承载和安装加速器分系统、探测器分系统等组件，提供完整的检测通道，具备设备的防护功能，形成一个优美的外观造型。扫描装置分系统主要
38、包括加速器舱、龙门结构、扫描成像装置、辐射防护墙的安装底座、拖动传送装置等。加速器舱包括加速器舱体、加速器调整装置及标定装置等。加速器舱采用钢、铅混 合结构，可以防止射线外漏，起到辐射防护作用。加速器舱内还安装有照明设备、空调设备、急停按扭、电源插座。龙门结构包括主梁及探测臂立柱。主梁与探测器臂立柱形成一个整体的龙门结构，作为扫描装置臂架结构的框架，为主梁、竖探测臂提供支撑及调整机构。23扫描成像装置包括准直器、下方探测器及竖探测臂。准直器为外包钢板骨架内灌铅 的整体结构，是用来将加速器发出的锥形 X 射线调节变换为扇面的装置。通过在地下预 制探测器槽中放置探测器模块，下方探测器可以接收到顶置
39、加速器发出的 X 射线。竖探测器臂是用来安装探测器及其附件的刚性箱形臂架结构。拖动传送装置采用创新式设计，当被检测小型客车停在固定位置时，拖动装置可以 带动小车左侧轮向前运动，进入扫描状态。拖动装置可以保持匀速拖动小型客车通过扫描通道，并且通过独特的设计使本身对扫描图像质量的影响减到最小。拖动传送装置的位置如图所示：图 9-8 传送装置图（仅供参考）3.2.3 扫描控制分系统对于威视 CS1000T 小型车辆检查系统来说，扫描控制分系统是整个系统的控制核心，负责各个分系统供电以及各个分系统的协同工作。其任务主要包括以下三个方面：. 为各个分系统提供电源并提供电源的多种保护；24. 对整个扫描的
40、运行过程进行控制；. 在扫描过程中保证人员和设备的安全。扫描控制分系统从结构和功能上区分，主要包括电控柜、外围设备等。电控柜是扫描控制分系统的核心，其主要功能是：为整个系统提供电源和保护；控 制拖动传送装置的运行；与运行检查分系统、加速器分系统进行信息交换；接收和处理 外围安全设备的信号输入。外围设备包括警示设备、上载操作盒、电动挡杆、交通灯、视频监视系统、广播系统、安全联锁装置、急停开关等。3.2.4 运行检查分系统运行检查分系统是一个由多台计算机组成的网络系统，它负责系统中所有信息的收集、分析、处理和管理。 运行检查分系统的主要设备如下：. 数据采集计算机（1 台计算机） ：负责处理从 X
41、 射线成像分系统获取的数据，对数据进行实时校正。. 运行检查站（1 台单屏计算机）：操作员运用运行检查站控制检查设备，检查扫描图像，做出嫌疑标记，提交结论。该站采用单屏工作站。. 打印机另外计算机设备配备有不间断电源 UPS；在市电中断时，可以利用 UPS 将系统数 据及时保存。运行检查分系统的站点和数量配置可以根据用户使用流程的要求灵活定制。3.2.5 辐射安全分系统威视 CS1000T 小型车辆检查系统采用电子直线加速器作为射线源，系统具有可靠 的安全联锁装置。当系统不通电时，不会产生任何放射性。只有当所有的分系统及安全 联锁系统就绪，系统所需高压条件满足以后，加速器才能出束。货物经检查后，不会残 留任何放射性。可保证食品被检后的辐射安全。该系统的边界剂量率、单次扫描吸收剂 量等指标均远远优于世界卫生组织（WHO）、国际原子能机构（IAEA）及国际放射防 护委员会（ICRP）规定的标准。同方威视技术股份有限公司出具的