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1、 CNG加气站操作规范3篇 加气站操作规程（大纲） 一、加气站治理制度总则 （一）加气站工作标准 （二）加气站效劳标准 （三）加气站制止事项 二、安全治理制度 （一）操作流程总则 （二）LPG接卸操作规程 （三）安全职责及事故治理 （四）消防危急点掌握治理 三、加气站应急处理 （一）员工须知 （二）应急处理组织构造 （三）应急处理方案 四、加气站设备设施治理制度 （一）日常保养制度 （二）加气机定期检验制度 （三）设备保修治理制度 （四）压力容器治理制度 （五）消防器材治理制度 五、加气站安全生产、治理检查制度 （一）检查形式 （二）检查要求 （三）检查内容 （四）整改措施 加气站进销存治理（
2、大纲） 一、加气站选购治理 （一）供给商治理 （二）进货程序 （三）购进价格治理 （四）进货考核方法 二、加气站库存治理 （一）库存治理方法 （二）盘点制度 （三）损耗处理程序 （四）库存考核方法 三、加气站销售治理 （一）销售价格治理 （二）促销治理 （三）客户治理 一、加气站治理制度总则 （一）加气站工作标准 1.主题内容与使用范围 本标准对油气站的任务、职责、权限、治理体系，相互关系等方面做出了规定。本标准使用油气站各岗位。 2.任务 在上海公司总经理室的领导下，保质保量完成上级下达的各项指标和任务。 仔细贯彻“稳步渐进，安全牢靠”的推动原则，以安全为第一，不断提高安全效劳治理 水平。
3、热忱周到，礼貌效劳，是客户快乐而来，满足而归，为企业树立良好形象。 开展技术练兵，参与业务培训，不断提高业务和修理力量保证设备完好。 提高经济效益，加强内部核算，不断制造收益新起点。 3.职责 二十四小时效劳，加气车辆随到随加。 热忱周到，礼貌用语，买卖公正，计量精确。 站内设备定期修理，正常运行，保证不停供。 注意安全，执行规程，安全运行无事故。 当班有记录，交接有制度，营业款进展核对。 统计正确，账目清晰。月底盘店，账账、帐实相符。 如有意外准时通知加气站经理并准时向营销中心、上海公司汇报，不得漏报或隐瞒。 4.治理体系 油气站直属董事会领导，董事会每年召开一次，由董事长负责召集。 油气站
4、设站经理、财务、出纳、加（油）气工等岗位。 油气站由站经理全面负责站内工作并对公司全面负责。 5.相互关系 油气站应向公司供应以下内容。 向营销中心加油站治理部门供应液化气库存、销气量、进液量等报表，并按公司要求报销售日报。 向营销中心安全治理部门供应设备运行，修理记录相关报表。 向营销中心财务部门供应站内有关站内报表。 营销中心所属部门向油气站供应以下内容。 帮忙油气站做好员工安全教育工作。 向油气站供应相关报表，并进展业务辅导。 定期或不定期下油气检查，并将检查状况向站经理通报。 6.权限 对站内员工岗位调动的建议权。 对站内员工奖惩的建议权。 （二）加气站效劳标准 1.效劳根本要求 主动
5、热忱，礼貌迎送，向客户展现高尚的职业道德。 真诚守信，质优量足，为客户供应满足的商品。 周到快捷，安全到位，为客户提高一流的效劳。 仔细执行效劳标准，积极创立精神文明窗口，促进社会和经济效益的不断提高。2.仪容仪表 统一着装 员工上岗，必需穿识别服，并保持服装的干净，按季节统一着装，站经理依据气候变化，作适当变更，但一个单位的着装必需统一。 佩卡上岗 员工上岗，必需佩戴效劳标志。 3.效劳环境 场地干净：效劳场地必需每天清扫，要做到四周无杂物、无垃圾，厕所无积垢、无臭气。 堆放整齐：柜台内、壁橱中陈设的商品、样品要干净美光，无灰尘，整件商品的堆放，要整齐统一，不散乱，站内不得存放各种车辆或物品
6、。 设备干净：当班员工在上岗前，要对加气机等设备进展擦拭保养，保持设备干净。 放置醒目：效劳场所的进出口标牌，LPC油品标牌，警示标牌，当日可供商品价目表及宣传广告、清楚、醒目，放置在客户易见处。 内容公开：效劳标准的主要内容，必需在效劳箱客户公布，客户投诉监视电话必需公开，自觉承受公众的监视。 4.效劳工程设置 给加（油）气 车辆供应免费汽车效劳。 给加（油）气站车辆供应免费擦拭车窗效劳。 给加（油）气车辆驾驶员供应茶水。 给加（油）气车辆借用加水桶。 给驾驶员供应阅读汽车信息类报刊。 给驾驶员供应免费厕所。 备置打气筒，免费供应打气。 备置针线包，免费供应针线。 配置投币电话，为驾驶员通讯
7、供应便利。 依据客户需求，供应有关效劳。 5.岗前、岗上、岗后工作要求 上岗前员工预备工作 按标准要求换购识别服，佩戴好效劳标志。 搞好营业场所的环境清洁工作，按标准要求放置好各类标牌。 搞好计量器具的校验和安全防范检查工作。 备好零票零钱，准时进入操作岗位，迎接客户。 岗位上，上岗人员工作要求 工作时间要坚守岗位，做到我等客，顾客到、离微笑迎送。 对客户说话要和气，用语文明，要使用“您好”“请”“感谢”“对不起”“再见”等礼貌用语。 接待洽谈要热忱，对客户的询问，要做到必问必答，不厌其烦。 介绍商品要实事求是，杜绝弄虚作假，欺诈客户的行为、大事发生。 收付钱物要唱收唱付，交付清晰，避开过失产
8、生。 零钱零票要计算清晰，要做到有零找零，无零让零。 计量发票要精确无误，售出商品要称准量足，发觉过失要准时订正，切实保障客户效益。 工作效益要不断提高，千方百计削减客户等候时间。 熟客生客要一视同仁，做到买与不买一样热忱，买多与买少一样真诚，忙与不忙一样周到。 标准效劳要善始善终，对不到交接班时，人要按标准要求热忱效劳好。 离岗时，上岗人员工作要求 仔细按规定要求下一班上岗人员做好交接班详细事宜。 仔细做好销售日报表急安全检查等营业后完毕工作。 6.十大效劳纪律 不准在在刚效劳时间内擅自离岗。 不准在在岗效劳时间内串岗，聚众闲聊、喧哗。 不准在在岗效劳时间内睡觉（不管班次）。 不准在在岗效劳
9、时间内吃零食、吸烟。 不准对客户的招呼不理不睬，冷淡，怠慢客户。 不准顶撞、刁难、谩骂、殴打客户，发生纠纷要得利让人。 不准出售质量不合格或伪劣产品（小油品等） 不准缺斤缺量，扣克客户购置商品的数量。 不准用油气券套营业款（现金） 不准收受客户赠送的钱物。 7.效劳质量监视 内部监视 建立油气站站经理监视制度，由站经理组织日常的检查、考核。 建立主管单位监视制度，由油气站治理中心、投资治理中心组织定期或不定期的检查、考核。 设立效劳监视值班员制度，负责当日油气站的效劳质量监视。外部监视 对外公布效劳质量监视电话。对外设置客户投诉（意见）箱。聘请社会特约效劳质量监视员。 定期或不定期箱客户发放效
10、劳质量意见征询表。监视处理 效劳质量投诉受理机构是公司用户效劳治理部，有专人处理。要仔细负责的主力客户的投诉，处理客户投诉的主要原则： 要急躁倾听客户的投诉，不与客户争辩。对客户的合理要求，应准时予以解决，不能解决的应急躁予以解释并表示歉意。当客户与加气站当事人发生争吵时，站经理和效劳质量投诉的受理部门负责人要准时进展调解，防止事态进一步扩大。 对客户的各种投诉要准时处理，并赐予答复。 （三）加气站制止事项.加气站内如有加气工私自充装民用液化气钢瓶、助动车超期钢瓶或铲车钢瓶的一律作违纪处理，调离原岗位、赐予行政警告处分并进立强公司作待岗处置，站经理负治理责任，作调离岗位、撤销职务。.若加气站私
11、自充民用液化气钢瓶或铲车钢瓶的被消防、安监、工商等有关职能部门查处的，该员工除名、撤销职务。 二、安全治理制度 （一）操作流程总则 1.内容与使用范围 本规程对汽车加气、空压机设备的操作以及槽车卸液作出了规定。本规程使用于上海销售所属的油气站。2.内容：建立值班长制度 站经理或值班长接班前的设备检查 确认储罐、输液泵、加气设量机、空气压缩机、电气设备、紧急迫断伐、一、二次仪表等主要设备完好。 确认管道设备无泄漏现象。 确认LPG浓度报警仪、小贩、喷淋设备完好，运行正常。 各项价差无特别状况，作书面记录前方可对外营业（记录要装订成册）。机动车辆加气工程最规程 加气工在确认无明火后，将前来加气的车
12、辆指挥到安全位置。加气工在指挥车辆时，应站在车辆侧面，一面指挥者被车辆碰伤。 加气工在指挥车辆时要留意提示驾驶员防止有碰撞加气机和四周防护栏等现象消失。加气车辆定位后，加气工应检查车辆发动机是否熄火，车辆钥匙是否拔下，手刹车是否刹紧等。 加气工应要求驾驶员翻开后盖箱，检查LPG钢瓶是否在使用期内。加气工应目视的方法检查钢瓶液面计，阀门以及配管是否有动车泄露或其他特别状况。可采纳加气前收取车钥匙的方法来防止拉断加气软管事故的发生。 加气工在安检后将加气枪与汽车加气接头严密连接，不得有LPG泄漏，加气软管不允许相互穿插和缠绕到其它设备上。 严禁为解决钢瓶压力高而不能加气时采纳就地放气的做法。 加气
13、工在作业过程中，严禁一人同时操作两把枪，并不能离开自己负责的加气车辆。加气工在加油时要观看加气枪计量及钢瓶标尺，加气量最大不超过钢瓶容积的85%或规定的红线。 加气工在加气作业中以发觉的标尺不能显示正常的加气量是，应停顿加气。加气工在完成加气后卸下加气枪，确认无LPG泄漏。 加气完毕后，加气工要让驾驶员确认加气数量和现金(气票)，客户付费前方能放行车辆。 在加气站内，严禁驾驶员使用毛刷子清洁车辆或修理车辆。加气车辆发生故障时，应用人力将车辆推出加气站。 在加气作业中严禁任何人使用手机和BP机。 在加气过程中发生紧急状况时，加气工应马上关闭钢瓶阀门，力争把气体的泄漏量掌握到最小范围内。 一下状况
14、应停顿加气： a.雷雨天，加气站四周有雷雨或雷击。b.加气机计量损坏，不能正确计量。c.加气时管道、泵有特别振动和噪声。d.站经理认为有必要停顿加气的状况。 （二）LPG接卸操作规程 1.油气站装卸液时必需停顿对外营业，挂有明显标识。2.卸液区域在装卸液时必需拉隔离带。 3.站经理指派当班加气工进展监护，检查装卸液前的安全设施的正常运行，在确保设备正常状况下方可卸液。 4.车辆及驾驶员在装卸液时必需听从站内员工的安排，按指令卸液，并不得离开现场。5.监护人员具有操作在站卸液设备和监护卸液全过程的职责，槽车卸液设备由槽车方操作。6.监护人应指挥槽车到达指定位置。7.监护人员在指挥槽车时，不得站在
15、车辆尾部，应站在槽车侧面或安全地带。 8.监护人员应检查槽车排气管防火罩是否完好，手刹车是否刹紧，驾驶员押运工的证件是否齐全、有效，车辆钥匙必需交给监护人。 9.监护人员收取对方码单、质保书，确认供货单位名称、品种、数量、质量指标，均要符合要求。 10.监护人员要查看储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与二次仪表读数是否全都，并依据液位显示测算进液数量。 11.监护人员在检查完毕后确认正常的前提下，方可翻开卸液台防雨盖。 12.监护人员在气相软管、液相软管连接槽车前先检查气、液相软管上的截止阀是否关闭，同时要连接接地线。 13.监护人员在做好全部安全手续后再通知槽车押运工接装气
16、、液相软管，并将进液猜测数告知承运方。 14.监护人员在对方接好气、液相软管后再翻开卸液管上气、液相软管接口处的截止阀。15.槽车驾驶员接到监护人员的指令前方可启动卸液泵，卸液泵工作压力不得大于,在卸液过程中驾驶员不得坐在驾驶室。 16.监护人员在卸液过程中，随时观看一次仪表读数，并以一次仪表为基准，当二次仪表读数大于80%小于85%时，马上通知槽车驾驶员停泵。 17.卸液完毕时，应由对方关闭槽车的截止阀，然后再由监护人员关闭，气、液相管上的截止阀，切断电源，并将卸液管复位。 18.监护人员在收取“槽车磅码单”、“LPG气质报告”，并签字认可，磅码单、报告装订成册、存档，并做相应记录。 19.
17、用槽车进站时的指挥方法引导槽车安全离站。 20.卸液时严禁非作业人员在场，严禁使用手机和BP机。21.空压机设备操作规定 空压机在试运转钱应先检查电机与空压机转动方向是否正确。检查润滑油是否在规定范围内。 转动拔轮2-转，查找是否有阻碍运转的现象，然后启动2-3次，是润滑油溅起至各摩擦面，首先使摩擦面得到一些润滑。 常常排解储罐中的冷却水，排放时储罐内的余水与压力。空压机停车要切断电源，排净储罐内的余水与压力。油轴箱、气罐和阀室有特别撞击声，应紧急停车。 自动调压系统和安全线失关，致使储罐内压力超过额定压力应紧急停车。电气线路发觉有跳火现象应紧急停车。 （三）安全职责及事故治理 安全职责： 1
18、.站经理安全职责 站经理是油气站的安全第一责任人，对油气站的安全工作负全面责任，必需仔细贯彻执行安全生产法及各项生产法规、制度和标准。必需具备与本站从事的加气活动相应的安全生产学问和治理力量，并经上海市安全生产监视治理局考核合格，持证上岗。 重视员工的劳动条件和企业的安全、工业卫生状况，重视女工的劳动爱护工作。批准、公布本企业的各项安全治理制度、安全技术规程、安全技术措施和长远规划。每日深入现场，了解把握安全生产状况，组织开展安全技术讨论工作，推广先进的安全技术和治理方法。 建立健全安全组织和机构，依据实际状况，按企业员工人员比例配备充实安全专业人员，提高专业人员素养，抓好安全专业队伍。 定期
19、召开安全生产专题会议，准时讨论和解决有关安全生产的重大问题，审核引进技术（设备）和开发新产品的重要安全技术问题。组织全站性安全教育与考核工作。 对于站内发生动火，不关几级动火全部报油气治理中心审核。 做好站点的各类资质治理、评审及站内员工的各类上岗证的培训复审工作，杜绝无证上岗。 副站经理在站经理指定的工作范围内对安全生产负责。2.技术负责人安全职责 在站经理领导下。对油气站安全技术工作全面负责。必需具备与本站从事的加气活动相应的安全生产学问和治理力量，并经上海市安全生产监视治理局考核合格，持证上岗。组织指定、修订和审定企业各项安全治理制度、安全技术规程、组织编制安全技术措施规划、方案及安全技
20、术长远规划。 帮助站经理组织安全技术讨论工作，负责解决疑难或重大安全技术问题，推广和采纳先进的安全技术和安全防护装置。 组织指定审批安全教育规划，参与对干部的安全教育和考核工作。 审批重大工艺处理、检修、施工安全准时方案，审查引进技术（设备）、安全技术问题。审批特别动火证，参与重大事故的技术分析工作。3.班组长安全职责 组织员工学习，仔细执行有关安全生产的规章制度。必需具备与本站从事的加气活动相应的安全生产学问和治理力量，并经上海市安全生产监视治理局考核合格，持证上岗。组织班组安全学习，并做好相关记录。 定期组织安全活动，仔细执行交接班制度，做到班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。 检查岗
21、位工艺指标及各项安全制度执行状况，做好设备和安全设备的巡回检查及维护保修工作，并做好记录。 严格遵守劳动纪律，不违章指挥，有权制止一切违章作业，监视检查站内外工种作业人员的作业，维护正常生产秩序。 负责本岗位防护器具、安全装置和消防器材日常治理工作，使之完好。 发觉隐患要准时解决，做好记录，不能解决的要上报领导，同时实行掌握措施，发生事故要马上组织抢救，爱护现场，准时报告。4.安全员职责 站内安全员在业务上受技术部门领导，并在副站经理或班长的直接领导下，开展工作。必需具备与本站从事的加气活动相应的安全生产学问和治理力量，并经上海市安全生产监视治理局考核合格，持证上岗。 贯彻有关安全生产法规、制
22、度和标准，并检查执行状况，参加拟定站内技术规程和有关安全生产治理制度，并监视检查执行状况。 帮助技术部门编制安全技术措施规划和方案，并催促实施。指定站内安全活动规划，并检查执行状况。 操作人员进展业务指导，帮助站经理做好员工安全思想、安全技术教育和考核工作。每天在现场进展安全检查，直至违章指挥和违章作业，对不听劝阻者，有权停顿其工作，并报请领导处理。 负责站内安全装置，防护器具，消防器材的治理工作，确保员工能娴熟使用消防应急器材。5.站点员工安全职责 自觉遵守劳动纪律和各项安全规章制度，听从站经理和安全员的知道，当班操为本 岗位安全生产第一责任人。必需具备与本站从事的加气活动相应的安全生产学问
23、，并经上海市安全生产监视治理局考核合格，持证上岗。 细心操作，一丝不苟，严格工艺掌握，记录干净，明确无误，不违章作业，并劝阻他人违章作业。 按时巡回检查，发觉特别现象和事故苗子，准时报告站经理，正确分析推断，即时处理。同时制定措施，防止重复事故发生。 加强设备维护，消防设施保养，保持作业场所干净，搞好环境爱护，实现安全生产、文明生产。 爱惜和正确使用劳动防护用品和其他防护器材，不穿戴好防护用品部上岗位。 对违章作业的指令有权提出意见和拒绝执行，同时可越级上告。6.财务部门的安全职责 安全技术措施费用要单独立项，专款专用。 凡安全措施不落实的技术工程，不得拨款。 事故治理： 1.事故的分类 工伤
24、事故：按中国石油集团公司及上海市劳动和社会保障局的有关文件及认定的范围。跑液、跑油事故 重大跑液事故：管子脱落，断裂及阀门损坏，大量LPG泄漏。 跑液事故：操作失误使得局部LPG外泄或管子和安全阀有泄漏现象。一般违章：由于操作失误使LPG 管子脱落等可能引起的跑液事故。设备事故 重大设备事故：直接经济损失在元以上的或因发生事故造成停业一天以上的，一级严峻影响使用寿命的。 一般事故：直接经济损失元以下的各类设备事故。2.事故的报告 发生轻伤事故应准时向经营公司投资治理部、油气站治理中心汇报。 发生人员死亡事故，向投资治理部、油气站治理中心和董事会报告，并向当地的劳动监察部门汇报。 发生火灾、爆炸
25、事故，应准时向当地消防部门报警，和向营销中心加油站治理部门和营销中心安全部门汇报，营销中心了解状况后统一准时向上海销售相关部门及主要领导汇报。发生跑液事故应准时向营销中心加油站治理部门和营销中心安全部门汇报。3.事故的调查及处理 发生重大事故，上海销售公司以营销中心应马上组成调查迅组速进展调查，必要时请当地劳动部门、消防部门以及上级部门参与调查查清事故经过确定事故缘由，提出对事故责任者的处理意见。 一般事故由营销中心负责组织调查，分析缘由，提出处理意见报上海销售相关部门。对避开事故，安全工作搞得好的站与个人应当相应表彰和嘉奖，对重大事故责任者，以及经教育仍不重视安全工作，并使事故重复发生的人员
26、应加重惩罚。 发生事故或事故苗子及重大恶性未遂事故，也应坚持“四不放过“原则，即 .事故缘由与分析不清晰不放过。 .事故责任者和群众没有受到教育不放过。.没有防范措施不放过。.事故责任者没有受处处理不放过。 发生事故的站要抓紧填写事故报告书，报营销中心；营销中心应准时将状况上海销售公司。 全部事故报告和反映状况必需真实，不得夸张和缩小，更不得隐瞒不报，各级主管部门均应准时对事故提出详细意见，对事故缩小或隐瞒不报，一经查实要追究责任，严厉处理。 （四）消防危急点掌握治理 1.建立防火安全责任制，落实专人治理，将防火防爆安全工作纳入行政治理职责，使防火防爆安全治理工作与生产、经营亲密结合，以保证防
27、火安全措施有效贯彻。2.严格贯彻执行公安公布的关于城市消防治理工作的规定一级有关LPG治理的法令法规。3.加强宣传发动、增加员工的防火消防意识，对重点防火部门要做到严格治理、科学治理和依法治理，建立必要的防火安全制度和应急放案，确保重点部位的安全。4.依据生产特点，指定相应的防火制度和操作规程。5.定期绽开安全防火检查，发觉火险隐患的准时整改。 6.油气站内严禁吸烟，对进站内的车辆更应制止车内吸烟。7.站区内发觉员工吸烟，根据公司相关文件进展处理。 8.如因违章吸烟而造成大火、火警者，依据情节轻重，赐予必要处分直至追究刑事责任。9.道路、走道、楼梯等安全出口及通向消防设备的水源的道路要保持通畅
28、，不得堆放物资。10.依据生产特点配备消防器材和设备，做到布局合理，消防器材要落实专人治理，定期检查和维护保养，保持完好状态。动火治理： 1.动火级别分类 一级动火区：液化气储罐区、卸液区、加气区。二级动火区：生活场所（营业房内）2.动火施工操作规程 各油气站在生产修理过程中需动火时，必需严格履行动火审批手续，按规定填写动火申请报告。 一级动火申请报告由修理单位填写，报告一式四份，一份加气站留存，一份修理单位留存，一份交给所属营销中心相关部门留存，一份交当地公安消防部门。 凡在一级动火区内由生产设备检修需动火的，修理部门必需与当事人共同协商，事先制定好抢修方案，在动火区申请报告上明确动火日期、
29、部门、施工人员换、安全防火措施、现场安全员或监护人。所属公司主管部门审核，报当地公安消防部门审批前方可实施动火。凡在二级动火区内，由于生活设施改造需动火，也应履行动火审批手续，包所属营销中心主管部门批准后即可实施动火。二级动火区域动火审批报告一式三份，一份油气站留存，一份修理单位留底，一份交所属营销中心主管部门。 凡经批准后的一、二级动火申请报告应在规定期限内实施，未能在规定期限内完成施工还需动火的必需重新办理动火申请。 凡在施工中需使用电开工具需办理相应的动火申请报告。3.营销中心及相关人员的职责 所属营销中心应对一级动火申请在技术上加以审查，并提出有关指导性的意见。上海公司对一级动火申请在
30、安全消防措施的状况进展抽查，并提出整改意见。动火期间营销中心应明确专人监护，必要时上海公司派专人到现场。监护人员在正式动火前再次检查安全措施的实施状况，凡未按规定措施落实而随便动火，监护人员有权阻挡动火并向上级报告。 动火时，现场必需配备消防器材，以便现场人员准时扑灭火苗。施工人员必需持证上岗，严禁无证操作。假如发觉存在安全隐患，可以拒绝作业。严格根据动火申请报告规定的动火点作业，严禁超区域作业。动火施工完毕后应检查四周是否有残存火种，并准时处理。4.惩罚方法 对违反动火规定，玩忽职守造成火灾事故和损失的责任者应视情节轻重赐予必要的经济或行政惩罚直至追究刑事责任。消防安全培训： 1.对新员工上
31、岗前应进展防火安全教育，熟识本单位的状况，能正确报警，一旦发生火灾，能正确使用消防器材，能准时扑救初期火灾。 2.定期、不定期地组织学习安全、消防的法律、法规，增加消防意识，自觉遵守消防法律、法规，杜绝各类违章行为。 3.每年主旨一次消防灭火演练，全体义务消防人员应全部参与，加强实战演练和训练，提高加气站的自防自救的力量，并做好演练记录。 4.站内员工应定期复训，新进员工必需经市消防燃气和相关资质的培训，培训合格前方可上岗。 5.每月组织一次消防安全教育训练活动，并作好记录。 6.每月对加气站各类状况进展自查，并与月底前将自查报营销中心。 三、加气站应急处理 （一）员工须知 1.要求员工对“1
32、19”火警电话，“120”抢救电话、“110”报警电话人人皆知，都会使用。2.当站内发生危险的状况下首先要切断全站电源（按下紧急开关），使全站设备全部停顿运转。 3.当站内发生大量跑液时，要快速通知四周居民或工厂，熄灭一切明火，必要时求援警察帮助执行交通管制。4.发生意外时，站内员工要快速疏散加气车辆和外来人员，不要慌张失措，以免误时误事。5.员工要熟识本岗位工作区域内消防设施的位置及使用方法，并且要把握火灾报警装置的报警方法。 6.员工要具备自我爱护和爱护现场的防范意识，没有接到指令和措施不得盲目操作和抢修。7.员工要树立“以防为主”的消防意识，熟识站点四周环境，一旦发生火警，马上实施应急方
33、案。 （二）应急处理组织构造 加气站需要根据国家安全生产监视治理局危急化学品事故应急救援预案编制导则（安监管危化【2023】43号）编制符合加气站实际的生产安全事故应急救援预案，明确应急救援的才智和协调机构，涉及的应急救援人员分工和职责划分，应急设备设施，紧急处置、人员疏散、抢救、医疗等急救措施方案，社会支持救援方案，应急救援组织的训练和演习。现场指挥人员及主要职责 1.了解现场状况准时向营销中心和上海公司汇报，便于相关部门实施抢修抢险的应急方案。2.负责下达抢险、抢修方案的实施状况，汇报抢险、抢修速度、并做全方位的帮助。3.负责火场灭火抢险、抢修的指挥工作，实施降温、灭火、隔离应急措施。 4
34、.负责指挥人员的疏散，外围戒备、封锁、隔离、保卫、防范以及爱护现场措施的落实。5.负责抢险技术措施的制定，组织抢修人员，落实抢修步骤。 6.公安消防部门到位后，必需听从公安消防部门的指挥，并要汇报事故现状、危急程度并做好参谋工作。当班站经理的职责 1.依据报警状况，了解事故概况和已实行的措施。 2.做好报警记录、事故状况、下达指令时间实施的措施。3.加强消防监控，亲密留意各点报警仪的状况，并做好每次报警时间、气体浓度的原始记录。4.快速切断故障点两端阀门，以减轻事故危害。 5.供应管道方向，了解各储罐的质量、压力、温度以及有关技术数据。6.负责外来加气车辆撤离，人员疏散工作。 7.在抢修过程中
35、，严禁蛮干和使用非防爆工具，落实防范和监护的措施。 8.上级人员和公安消防部门到达后，必需听从其指挥，汇报事故现状，危急程度并做好参谋工作。 （三）应急处理方案 1.停电 加气站一旦发生停电，站内人员应马上开启应急灯，检查各重要部位，关闭各类电器开关、闸刀以防突然来电损坏电器设备，并准时向修理单位报告。同时查明停电缘由，记录停电时间和来电时间，修理单位接报后，马上组织人员抢修。2.漏气 站内如发生管道、阀门、加气机LPG微量泄漏，首先要切断最接近漏气点的两端阀门。用专用工具、夹具(或闷头、肥皂头或湿布)对泄漏点进展堵漏，并派专人看护，同时马上上报修理单位。修理单位接报后必需马上组织人员在二小时
36、内到场抢修。假如发生LPG大量泄漏，应马上按下紧急迫断按钮，同时切断站内全部电源，马上上报公司有关修理单位，修理单位接报后必需在一小时内赶到现场进展抢修。做好人员与外来车辆的紧急疏散工作（车辆严禁发动），场地积液马上用氮气吹扫和消防水冲淋，同时要想方法通知四周地段熄灭明火，必要时可向110、119求援。如在卸液过程中，突发管线爆裂LPG外泄现象，应马上关闭槽车和卸液装置上的气相管和液相管，槽车马上停泵。地面积液用消防水冲淋。 如加气机下端流量计处发生泄漏，应马上切断进液阀，加气站停顿营业，并且站内设专人监护，同时要与上级部门联系，尽快派人到现场修复。3.水灾 当发生水灾时，马上切断油气站电源，
37、同时对有可能进水的部位进展封堵，将珍贵或易坏物品和化学品放在水浸不到的地方，做好安全防范工作。 水灾过后，应组织排水，清理现场，检查设备设施状况，特殊是地下灌得进水状况确认全部隐患均排解后，恢复营业。4.一般火灾 站内一旦发生LPG火警事故，马上按下紧急迫断按钮，同时拨打119火警电话，并向上级部门和修理单位报告，组织人员用干粉灭火机、消防水进展灭火。同时做好人员与外来车辆的疏散工作，并爱护现场。向110求助，疏散站区四周人员，事故过后，当事人尽可能地陈述起火时间、部位及缘由等有关状况，交上级部门以便调查。 （四）加气站设备设施治理制度 1.主题内容及适用范围 本制度规定了车用液化石油气的质量
38、标准，供气方的选择、气源治理、运输方的选择等方面的要求。 本制度适用于投资治理部以及液化气公司所属加气站。2.气质标准 本标准以中华人民共和国石油自然气行业的汽车用液化石油气标准即SY7548-1998为指导。 本标准将公司所用的车用车用液化气根据丙烷、丁烷不同配比分为7:3比、6:4比两种型号。 7:3比液化气的丙烷70%，6:4比液化气的丙烷60%，两种不同比例的液化气依据不同气温选择使用。 两种不同比例的车用液化气均要符合GB-89液化石油气标准、GB油气站液化石油气标准。 两种不同比例的车用液化气均要符合以下指标。 蒸汽压（表压）KPA1430（试验方法GB/T6602）。 烯烃总量4
39、%（试验方法SH/TO230）。 丁二烯%（试验方法SH/TO230）。 100ml蒸发残留物（试验方法SY/T7509）. 铜片腐蚀不大于1级（试验方法SH/TO230）。 总硫含量W(10)质量分数140（试验方法SY/T7509）。 游离无水（目测）。3.供气方的选择条件 供气方必需是国家有关部门认可的、有大型储存力量的，可持续稳定供气的液化气供给商。 供气方必需具备气质分析力量，并能常常性向需求方供应真实的气质分析报告。 供气方必需具备国家规定的液化气计量器具，并能定期检测。供气方供应的车用液化气均要符合本公司的质量要求。4.气质治理 为了确保车用液化石油气的质量，公司实行统一选购、统
40、一治理的原则。 各加气站建立统一的“气质治理台账”，定期分析，统一考验。5.运输方的选择条件 被托付的运输单位必需是国家有关部门认可的有危急品运输资质的运输单位。 被托付的运输单位必需具备专用的车用液化气槽车。 被托付的运输单位的专用液化气槽车必需配备国家认可的计量器具，并能定期检测。 被托付的运输单位操作人员应符合国家有关规定承受专业培训、持证上岗。 日常保养制度： 为了确保加气站设备正常安全运行，对加气设备必需进展日常检查、维护保养，为此制定了本制度。 每天检查阀门井、卸液盒、管线、阀门是否有泄露，如有泄露必需立刻向修理单位报修。 做好阀门井、卸液盒、加气机的清洁工作，设备、管线要见本色。
41、检查储罐池的沉降 状况，要清晰储罐池内的积水。 检查潜液泵出口压差是否为，如有误差必需向修理单位报修予以调整。 检查液位、温度、压力等一、二次仪表是否有误差（千分之三），液位凹凸、压力、温度、探头的安全联动是否正常动作。 检查加气机是否有内漏现象，软管是否龟裂，如有问题要准时向修理单位报修，润滑加气枪的各连接部位。 加气站所配置的消防器材要保持清洁整齐，检查消防器材是否超过了有效期而失效。 检查空压机。空气三联件是否处于正常工作状态，放水和清洁工作。 确保氮气瓶的减压阀完好有效，瓶内的压力如低于应予以准时调换。 营业房内的地面及墙面应保持清洁，室内无杂物，无晾挂衣物，仪表箱、灯具。按规 定做好
42、巡回检查工作，填写好设备运行日报。有故障必需向修理单位报修，在设备检修过程中站经理尽量要到现场，并仔细核对工作内容予以签字认可。 加气机的保养： 加气机是对车辆加注液化气的最终输出设备。主要由液化气流量计、电子计价电脑、软管拉断阀和加气枪组成。 保养周期：每月一次。 保养内容： 分解清洗加气枪，检查加气枪的磨损状况，视磨损状况打算是否更换“O”型密封圈或其他零件，做好润滑工作。 清洗液化气滤清器，如是一次性滤网，视状况更换（3个月清洗1次）。 试验拉断阀，如不准时关闭则更换。 检查气动，手动阀门的开关是否敏捷、牢靠。 检查校验加气枪枪套开关的接触是否良好，必要时进展调整。 检查校验电脑参数。
43、检查皮管是否老化。 检查加气机是否有内漏，如有内漏必需予以解决。 检查电线接线桩头是否松动，如有松动必需予以紧固（3个月1次）。 对管线、阀门用肥皂水进展捉漏，如有泄露必需予以解决。 检查紧急停车按钮是否正常动作。 卸液盒的保养： 卸液盒是加气站液化气的输入设备，内部主要有气动阀、手动阀、过滤器、压力表、输气软管等组成。 保养周期：每月1次 保养内容： 检查气动、手动阀门开、关是否敏捷、牢靠。 对管线、阀门使用肥皂水进展捉漏，如有泄露必需予以解决。 检查卸液盒内紧急停车按钮是否正常动作。 检查输入软、皮管是否磨损、老化。 清楚“Y”型过滤器虑芯（3个月清洗1次）。 检查安全阀是否在规定期限内检验过及连接是否处于正常工作状态。 检查三相插座的接线桩头是否有松动，如有松动必需予以紧固，三相