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1、.一、概论及特点SC 型施工升降机是一种齿轮、齿条传动的电梯，主要用于高层建筑施工时的人、货垂直运输。它具有技术性能先进、使用安全牢靠、维护保养便利等显著特点。是现代建筑施工最理性的垂直运输设备。由于本机承受计算机关心设计，因此与传统的施工升降机相比，它具有造型美观、构造轻松、拆装便利、安全牢靠、适用性强、用途广泛等特点，可依据需要组合成各种形式，包括规章截面和不规章截面，起重量从 1000kg 到 2000kg，运行速度从 28m/min 到 38m/min；附加装 VVVF 调速和PLC 掌握后，可实现 063 m/min 无极调速和自动选层、平层， 满足不同用户的不同需要。具有更优良的技
2、术性能，更安全牢靠的工作机构，更紧凑的构造，本产品具有以下几个显著特点：1. 安全保护装置齐全、牢靠。设有国家专利技术的防坠安全器，使本机工作牢靠性居同类产品之首。2. 组合式设计。经过不同搭配，可组合出不同速度、不同起重量的升降机。产品的标准型、有用性及其通用化程度大大提高。3. 运行平稳、乘坐舒适。由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼顶净空增大；同时也使传动更加平稳，机械振动更小，给施工操作人员带来一个舒适、宽阔的环境。使用本机是你的一个明智选择，该产品定能成为你现代化施工的得力助手，为你的施工提高效率。.二、型号编制说明序号产品型号说明1SC100单笼，载重量为 1000kg。2SC10
3、0100双笼，每笼载重量为 1000kg。3SC200单笼，传动机构在笼顶，载重量为 2000kg。4SC200200双笼，传动机构在笼顶，每笼载重量为 2000kg。5SCD200单笼，带对重，每笼载重量为 2000kg。6SCD200200双笼，带对重，传动机构在笼顶，每笼载重量为 2000kg。7SC200200B双笼，不带对重，传动机构在笼顶，每笼载重量 2000kg。8SC200200W双笼，传动机构在笼顶，每笼载重量 2000kg，变频中速。SC 型施工升降机：优点：机构外置、不带对重、便于安装，笼空间较大、噪声低、乘坐舒适、修理便利。缺点：因不带对重，对现场电源要求较高，电量能耗
4、较大，齿轮、齿条的相对磨损较带对重的大，同时安装操作高度较大，不便于操作。SCD 施工升降机：优点：带对重，对现场电源要求低，起动平衡，齿轮、齿条的相对磨损较小，电量能耗较低，故障率较低。缺点：对在同一现场重复加节安装不便利；笼空间较小，噪声较大， 对重体总成、对重轨道、钢丝绳和天滑轮必需安全牢靠。三、主要性能参数主要性能参数额定载重量单位kgSC100/1001000/1000SC200/2002000/2000SCD200/2002000/2000SC200/200B2000/2000SC200/200w2000/2000额定安装载重量kg1000/10001000/10001000/10
5、001000/10001000/1000吊杆额定载重量kg200200200200200吊笼部面积31.32.431.32.431.32.431.32.431.32.4长 x 宽 x 高m31.52.431.52.431.52.431.52.431.52.4额定架设高度m150150150150150提升速度m/min3333333333电机功率KW22112311221122152318防护等级/IP5IP5IP5IP5IP5额定电流A2223.52323.52223.52232.22336.2供电熔断器电流A26329626321332125防坠型号安全额定动/SAJ30-1.2SAJ40
6、-1.2SAJ30-1.2SAJ40-1.2SAJ40-1.4吊笼重量kg2148021650214802160022000对重重量kg/21000/标准节重量kg170170180170170标准节尺寸mm65065015086506501508650650150865065015086506501508器作速度m/s1.21.21.21.21.2*以上额定载荷及安装工况的工作电源为 380V、50HZ。*可按用户要求增加架设高度。未经技术处理不得随便增加额定架设高度。四、技术特点1、底架围栏底架围栏由固定标准节的底盘和防护围栏组成。单笼底架围栏可通过增加一些配件转变为双笼底架围栏。底架围栏
7、的围栏门由机械和电气锁定，吊笼未停在最底部时，围栏门将不能翻开。如围栏门未关到位，吊笼将不能启动。围栏与底盘连接起防护安全作用，不能随便取消。2、标准节每节标准节长 1508mm，截面中心距为 650650 mm。单笼升降机的标准节有一根齿条。通过增加一根齿条可以变为双笼升降机的标准节；有对重的双笼升降机，需焊上对重导轨。多节标准节用螺栓相连接组成导轨架，通过附墙架与建筑物固定， 作为吊笼上下运行的导轨。3、附墙架有多重形式的附墙架。依据需要而选择其中任一型号。附墙架可在肯定围调整尺寸。沿导轨高度，一般每隔 6-9m 安装一套附墙架。4、吊笼吊笼为一钢构造，四周有结实的钢丝网，并设有进、出口门
8、，靠安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行。吊笼上设有安全钩亦可设置电气掌握以防止吊笼从导轨架顶部脱离。在安装时，吊笼顶部可作为工作平台。由安全围栏围住。顶部有一活板门，通过配备的专用梯子，可便利的攀登到顶上进展安装和修理。5、传动机构由电动机、电磁制动器、弹性联轴器、涡轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运行。6、限速器限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼超速时， 限速器里的离心块抑制弹簧拉力带动制动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外毂接触并渐渐增加摩擦力，使吊笼平缓制动。限速器安装在吊笼。7、对重对重主要作用在于不转变电能消耗
9、的状况下增加升降机的载重量。一般带对重的施工升降机中才有，对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天轮悬挂于吊笼顶部。单笼对重与吊笼对称或在侧面安装在导轨架上，双笼对重沿标准节侧面上的对重导轨运行。8、吊杆吊杆安装在笼顶上，在装、拆导轨架时，用来起吊标准节或附墙架零部件。吊杆上的手摇卷扬机具有制动功能，起吊重物时按顺时针方向摇动摇把，停顿摇动并平缓的松开摇把后，卷扬机即可制动。放下重物时， 则按相反的方向摇动。电动吊杆由卷扬机和吊杆组成，接通电源，操作按钮就可使用，效率高节约劳力。吊杆吊装时严禁超载、歪拉、斜吊，不能起吊标准节或附墙架以外的重物。9、电缆导向装置用于使接入吊笼的电缆线在吊笼上下运行时，不偏
10、离电缆通道，保持在固定的位置，确保吊笼正常进展。依据用户需要，电缆导向装置可选用电缆筒、电缆小车、电缆滑车或滑触线。电缆筒构造比较简洁，无特地的电缆导向轨道，因而受风力影响较大，通常用于安装高度不大或风力较小的场合。电缆小车又称自身轨道或电缆导向装置。安装在吊笼的下部或侧面的导轨架上。构造简洁，安装便利。该型升降机导轨架的主立管不仅是吊笼运行的轨道，也是电缆小车的导向轨道。因而受风力的影响较小， 适用的场合格外普遍，但对电缆损耗较大。电缆滑车为附加轨道式电缆导向装置。构造简单，对附加工字轨道的制作及安装的要求较高因而仅适用于特别要求的场合。滑触线是电缆滑车的另一种构造型式，也仅适用于特别要求的
11、场合。10、安全掌握系统安全掌握系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他掌握器件组成。在升降机运行发生特别状况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停顿运行，以保护升降机的安全。吊笼的单双开门及吊笼顶部的活板门上均设有安全开关，如任何一门开启或未关好，吊笼均不能运行。钢丝绳锚点处设有断绳保护开关， 吊笼上装有上下限位开关和极限开关，当吊笼行至上下终端站时，可自动停车，假设此时因故不停车超过安全距离时，极限开关动作切断总电源， 使吊笼制动。此外，在限速器尾盒设有限速保护开关，限速器运作时， 通过电机连锁切断电源。11、超载保护器选配依据用户需要，吊笼设置有超载保护器，当吊笼超载时，警铃报警， 吊笼不能
12、启动。12、楼层呼叫系统选配依据用户需要，可配置升降机楼层呼叫系统，由设置在各楼层的呼叫按钮，通过无线电放射器，将信息传递到吊笼的接收员，当楼层有人呼叫时，吊笼的主机有楼层显示和语言播报。13、自动平层选配依据用户需要，可通过操作吊笼选层按钮或各楼层按钮，吊笼可自动运行到所需楼层。通过手动手柄开关操作，吊笼也可手动进展到所需高度。依据GB1005-1996施工升降机安全规章“各楼层应设置层门或楼层栏杆”及 5.1.7“层门应于吊笼电气或机械连锁。依据用户需要可供给带机电连锁的安全层门装置，只有当吊笼进行到安全层门时，层门才能翻开。层门未关闭，吊笼不能启动。15、整机14、安全层门装置选配1 导
13、轨架2 驱动体3 驱动单元4 电气系统5 安全器座板6 防坠安全器7 限位装置8 上电气箱9 吊笼10 下电气箱11 底架护栏12 电缆卷筒13 电缆导架17 滑车系统14 附着装置15 电缆臂架16 手动起重机.五、升降机安装与拆卸1、安装前留意事项（1） 安装、拆卸人员要求a. 参与安装、拆卸人员必需经过特地培训，并取得国家相关部门认可的操作证，生疏本机的主要性能和特点，具备娴熟的机械操作技术和排解一般故障的力量。b. 安装、拆卸人员需身体安康，无高血压、心脏病等疾病，且具有肯定的文化程度。c. 安装、拆卸人员必需配戴必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等，严禁酒后安装及操作。d. 安装、
14、拆卸人员应熟习安装拆卸方案的根本容、具体分工，明确作业难点和安全工作的重点，把握意外状况的处置方法及程序，整个安装过程应听从指挥，不得各行其是。e. 安装、拆卸人员应在指定的岗位上工作，不得擅自缺岗或相互调换人。f. 安装、拆卸人员在安装过程中觉察有安全隐患，需马上上报、排解隐患前方可连续安装。安装、拆卸人员有权拒绝在担忧全的环境下进展安装作业。（2） 、安装前的预备a. 安装工地应具备足够的电源，并必需配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应有一开关掌握，供电熔断器的电流参见升降机性能参数表。b. 工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不应超过.20m。一般每个吊笼用一根大于YC
15、325+210mm 的铜芯线电缆连接，如距离过长应适当增加电缆的截面积。c. 应具备适宜的起重设备及安装工具。d. 应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。e.用户应按要求制作根底。f.确定附墙架与建筑物连接方案，按需要预备好预埋件或固定件等。 g.依据用户需要，由用户自备站台附件，如：过桥板、安全栏杆等。站台层门可向我厂订购。h.如现场配有其他起重设备如塔吊、汽车吊等帮助安装，可以在地面上将 4-6 个导轨架标准节事先用M24230 的专用螺栓组装好，并留意在立柱管的接口处涂以润滑油脂防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。i.必要的关心设备：5t 以上汽车吊或塔吊一台、经纬
16、仪一台。j.检查安装部件是否齐全，清理连接件，目测构造件及部件无特别和变形。主要受力构件磨损和锈蚀在极限气氛。除以下零件需要用户自备外，升降机所用的全部零部件，必需使用本厂所供给的，未经本厂许可的其他零部件不允许使用。（3） 需用户自备的零部件：a. 依据要求制作的升降机根底，以及一些 4-12mm 厚的钢垫片，用来垫入底盘，调整导轨架垂直度。b. 依据要求配备的专用电源箱以及连接电缆。c. 与上述规格一样的电缆，用来连接专用电源箱到施工升降机外电源掌握箱，长度越短越好，最长不大于 20m。.d. 依据所选定的附墙架连接方案，预备连接螺栓及预埋件。e. 除随机配备的专用工具外，用户需预备一套安
17、装工具。（4） 安装、拆卸安全要求：a. 安装、拆卸场地应清理干净，并用标志杆等围起来，制止非工作人员入。b. 防止安装、拆卸地点上方掉落物体，防护措施不齐全时应停顿安装作业面上的穿插作业。c. 安装、拆卸过程中，必需由专人负责，统一指挥。d. 升降机运行时，人员的头、手确定不能露出安全栏以外。e. 假设有人在导轨架上或附墙架上工作时，确定不允许开动升降机， 当吊笼运行时，严禁进入围栏。f. 吊笼上的全部零部件，必需放置平稳，不得露出安全围栏。g. 利用吊杆进展安装、拆卸时，不允许超载，吊杆只可用来安装或.拆卸升降机标准节、附着装置零部件，不得用于其他起重用途。h. 吊杆上有悬挂物时，不得开动
18、吊笼。i. 安装、拆卸作业人员应按空中作业的安全要求，包括必需戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。j. 操纵升降机，必需将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼操作。k.吊笼起动前，应先进展全面检查，消退全部担忧全隐患。l. 安装、拆卸运行时，必需按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。m. 安装、拆卸环境温度：-20+40n. 雷雨天、雪天或风速超过 13m/s、视线不良等恶劣天气不能进展安装、拆卸作业。o. 安装与拆卸过程中，假设消灭任何危及现场人员安全的特别状况， 应马上停顿安装与拆卸作业，撤出作业人员，待险情排解前方可恢复
19、安装与拆卸作业。p. 安装与拆卸过程中，如需对吊笼上的设施进展修理或更换，必需将吊笼降至地面后进展，严禁在空中对吊笼进展修理作业。q. 安装与拆卸过程中突遇停电，可通过人工释放制动器的方法将吊笼降至接近的层台或地面。人工下滑操作必需严格依据使用说明书的规定进展。r. 安装与拆卸过程中导轨架的最大独立高度和导轨架的最大自由高度均不得超过使用说明书的规定。s. 安装与拆卸过程中，对确需要更换的易损件，其材质、型号不得.随便转变。t. 安装与拆卸过程中，吊笼最大速度不应大于 0.7m/s。v.升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属构造联通，接地电阻4w.切勿遗忘拧紧标准节及附墙架的联接螺栓。x
20、.每安装一次附墙必需按表中要求检测并调整导轨架的垂直度。y.安装完毕应按润滑一章要求润滑。u. 在连续安装与拆卸时，对未安装、拆卸完毕的升降机应实行切断电源、设立警示标志，严禁非安装、拆卸人员进展操作。2、安装根底要求升降机根底应当满足根底图中的各项要求，此外，还必需符合当地的有关法规。根底所能承受的载荷不得小于P。（1） 根底承载计算：.吊笼重kg外笼重kg导轨架总重kg对重重kgP=+载重量kg0.02(KN)1KN=102kg例：SCD200200，架设高度为 100m。吊笼重：21480 kg外笼重：1250 kg导轨架总重共 67 节67180 kg 对重重量：21000 kg.吊笼
21、载重量：22000 kg上面重量参见“升降机性能参数表”根底载重近似等于P=(14802)+1250+(18067)+(10002)+(20002) 0.02=445KN按能承受最大压力Pmax=445KN 而制作的根底，则符合该升降机的使用要求。地面承受的压力不得小于 0.15Mpa。（2） 根底设置方案a. 安装位置应提前确定，依据进出吊笼的便利程度选择钢筋混凝土平台。平台布置方式常用有三种见表一，各有其优缺点。如用户未作说明，工厂按“地平式”标准供货。方式优点缺点综合评价吊笼门坎高，进排水效果较好地上式出吊笼不便利吊笼门坎较高，排水效果较好进出吊笼不方好地平式便吊笼门坎与地面水平，进出地
22、下优吊笼便利，可需挖排水沟式预防吊笼冲底表一b. 根底是由地脚、地脚架、托架和钢筋混凝土等组成的平台见P12-14 施工升降机根底图。要求土壤至少能承受 0.15Pmax兆帕的.压力，要求钢筋混凝土平台至少能承受 45t 的静压力100 米。c. 根底应依据建筑物的构造，选择便于安装支撑架，便利施工人员和建筑物料进出，并符合整个建筑场地及其它建筑机械合理搭配的位置。d. 根底中心导轨架中心与建筑物的距离由附墙支撑的规格L 打算，有以下三种。见表二、表三、表四f. 布置方式确定后，先进展根底处理。假设选用地平式或地下式。应先挖坑，坑的大小及深度由施工单位依据地基根底确定并处理。g. 钢筋混凝土平
23、台应配有网格加强钢筋，其主钢筋直径应20mm。网格钢筋直径应10mm 间距为 250mm，其厚度一般300mm，地脚必需结实地固定在网格的主要钢筋上。预埋地脚螺栓中心距允差2mm。底盘在 浇灌混凝土之前，应用水平尺校平，平台与水面平行度小于10mm。平台养护期由用户依据施工材料确定，一般不得少于七天。h. 根底应按施工用电安全规制作有效的接地装置与升降机牢靠连接。3、安装附墙架要求1.附墙架作用于建筑物上力F 的计算F=L60000/B2.05(N) 1N=0.102kg例如：B=1500mm,L=3100mmF=310060000/15002.05=60488N2.附墙架与墙的连接留意：依据
24、需要，请用户选择附墙架与墙的连接方式，并自备连接螺栓及零件，其强度必需能够承受按上述公式计算的力F。.3.附墙安装示意图型附墙架安装电缆保护架安装图三型附墙架安装电缆保护架安装.图四4、整机正常安装当上述各项工作预备就绪，确认根底符合要求，设备完好后，可以进展升降机的正常安装。如遇有雨、雪、大雾及风力超过 13m/s 时不得进展安装作业。1.校正根底底盘及导轨架接口安装前用户可自备一些调整垫块，厚度为 1,2,5mm 三种规格的钢板。用水平仪或经纬仪校正导轨架接口，使四个接口处于同一水平面，其误差不大于 1mm。根底底盘校平后，在垫块四周浇上 350混凝土浆将其位置固定， 待混凝土结实后，用
25、600NM 预紧力炬拧紧地脚螺栓。2.导轨架的安装a. 在地面上联接两节标准节，清理根底节和根底底盘上的接口，在接口处涂抹少量黄油，将连接好的两节标准节对正根底底盘口落下，并用螺栓联接，预紧力为 350N.m。b. 用同样的方法安装第三节导轨架，形成根本高度。3.吊笼的安装调整吊笼电机刹车处于翻开状态机构置。用起重设备将一个吊笼至上而下导入导向滚轮安装就位。距地面 1.5m 处，松开电机刹车锁紧螺栓，使吊笼处于刹车状态，用同样的方法安装其次个吊笼，如图五。4.传动板安装调整传动板电机刹车处于翻开状态，用起重设备将一个传动板至上而下导入导向滚轮安装就位，松开电机刹车锁紧螺栓调整吊笼与之连接。5.
26、将地面防护围栏装好。见图八6.将电缆筒就位，给升降机接通电源。7.再安装两个标准节见图六，用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个相互垂直的方向上的偏差均不超过 5mm。8给吊笼通电试运行，确保各个动作准确无误后， 应首先将下限位碰块和下限碰块装好，以防止吊笼撞底。9.下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断掌握电源而停车后，吊箱底至地面缓冲弹簧的距离为 300-400mm, 下限位碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作，而且吊笼不能撞缓冲弹簧。见图七10.限位开关及极限开关调整适宜后，便可进展导轨架高及附着架、电缆导架的安装作业。此时
27、应安装最下面一个附着架， 在距地面 6-8m 处安装，也可依据现场状况具体处理，再安装下面两个电缆护架，最下面一个距电缆筒口约 1m 左右，上面一个与下面一个相距3m。将全部螺栓紧固牢靠。11.连续进展升降机的接高作业，直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔 6-9m 一套，最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过 9m，电缆导架每隔 6m 一套。12.每次安装一套附着架都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度，假设超出要求，必需进展校正。见表六导轨架安装高度Hm7070-100100-150150垂直度误差值mmH/10007090110导轨架垂直要求表六13.当导轨架高度到达要求高
28、度时，最终需将上限位碰块和上极限碰块安装好，首先是安装上极限碰块，该碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至极限开头遇到极限碰块而停顿后，吊笼高出最高施工层约 150-200mm，且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5m。然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置 应保证吊笼向上运行至限位开关停顿后，吊笼底与最高施工层平齐。14.限位碰块安装完毕后，应反复试验三次以校验其动作的准确性和牢靠度。15.将全部的滚轮、背轮间隙调整好，以保证吊笼运行平稳。(见“升降机使用之前的调整”)16.当全部安装工作完毕后，应检查各紧固件有无松动，是否到达了规定的拧紧力矩，然后进展载荷试验及吊笼坠落试验，并将安全器正确复
29、位。见“安全器的复位”5、利用手动起重机进展导轨架接高1将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置。2放下手动起重机的钢丝绳和吊具。3在地面挂好一个标准节，缓缓摇动卷筒手柄，将该标准节从地面护栏外提升至吊利用手动起重机安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部， 利用掌握盒操作升降机，不行在吊笼进展操作，以免发生事故，可按以下程序进展：笼顶部并放好见图九（4） 操作人员带好标准节所需的联接螺栓、力矩扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。留意在上升过程中，应将利用手动起重机吊臂转至一个安全角度，确保吊笼运行时吊臂不与四周建筑物碰撞。（5） 向上开动吊笼，当笼顶驱动架上方距待要接高标准节止口距离约
30、 250mm 时马上停顿吊笼的运行。6用利用手动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节 20mm，缓缓转动吊杆，使标准节接口正对。此时慢慢放下标准节，使四个接口完全吻合。见图十7穿好标准节螺栓，用力矩扳手测定拧紧力矩 350N.m。8从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至安全方向，向下开吊笼，进行下一个标准节的接高作业。留意：每次接高时应给标准节止口涂上黄油，以免生锈。当升降机的导轨架安装高度超过9m 时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为 4.5-6m也可视具体状况而定，以后每隔 6-9m 安装一次附着架，最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过 6m。1首先
31、在需要附着架的导轨高度处将件 1连接杆用 U 型螺栓联好。2用现有的起重设备将件 2中间架与件 1 联接好。6、关于附着架的安装见图十一（3） 用现有的起重设备将件 3、件 4 一同和件 2 联好，此时件 2、件 3 之间的扣件A 先不要拧紧，以便件 3 前后可调，同样件3、件4 之间的扣件也不要拧紧，以便于附着杆前后壳对调。（4） 将件 5联接支座与建筑物上预留孔用螺栓联接好并拧紧， 通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求围之时，可将各处扣件拧紧。调整可调螺杆来调整校正导轨架的垂直度（5） 附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8。7、电缆滑车及其导向装置的安装见图十二
32、一般在提上升度大于 150m 的施工升降机上，为了削减动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而 损坏，使用带滑车的电缆导向装置，在风力较大或环境温度比较低的状况下也可使用。其安装方法分两种状况，介绍如下：（1） 安装滑车系统前，导轨架安装高度已超过需安装高度的一半。a. 将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶，吊笼上升。b. 将固定电缆托杆安装在H/2+6 处的导轨架中框上H 为升降机需要安装的高度。c. 将固定电缆的一头接入固定电缆托架的接线 盒，并固定好端头，然后吊笼渐渐下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最底部时，将固定电缆的另一头.拉至底护栏上的下电箱处。d. 安装滑车导轨，并将滑车穿入滑车导
33、轨中，滑车导轨安装高度为H/2+4.5m。e. 将吊笼开至固定电缆托杆处，切断总电源，拆下下电箱中现供电电缆头，而将固定电缆下端头接入下电箱。f. 将现供电电缆拖动电缆拉至吊笼顶，电缆端头接入固定电缆托架的接线盒，使拖动电缆与固定电缆连成一体。g. 将拖动电缆在吊笼中极限开关的端头拆下，穿过吊笼上电缆滑车导轨处的电缆臂再接入极限开关。h. 合上电源，并检查电源相序无误后吊笼下降，并渐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。留意：此时必需留神在意，不要拉挂伤电缆i. 吊笼下至最底部后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中，并调整拖动电缆长度，使滑车底部离地面 400-500mm。j. 安装电缆护架，安装时应留意使电
34、缆都在护架圈中，电缆臂应能顺当地通过护架上的弹性体。电缆护架的安装间距为 6m 一套。（2） 升降机高度分阶段安装，且一开头就安装电缆滑车a. 初始安装时，同 7、a 条，只是须留意：固定电缆托架直接装到导轨架最顶端，且多余的电缆固定电缆和拖动电缆均从固定电缆托架处顺到导轨架中间，且适当固定，以防压挂损坏。b. 当升降机导轨架安装高度H 2H -6m 时，式中 H 为已安装导轨架高度，H 为固定电缆托架安装高度，将导轨架中的电缆拉至吊笼顶上，并拖动电缆的两头在吊笼上适当固定，使吊笼上升时，电缆滑车能 随吊笼一起上升，从导轨架上拆下固定电缆托架，移装到现安装最高处，.直到H H/2+6m 时，不
35、再移动固定电缆托架。c. 固定电缆托架重安装固定后，放松拖动电缆，按7、1-7、（2） 要求调整拖动电缆长度并固定好多余电缆，按a 步骤进展。留意： 固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必需与导轨架固定，以防损坏8、对重与天轮的安装对重和天滑轮的安装消灭在带对重的施工升降机安装中。（1） 用吊车吊起对重至对重导轨上方对重导轨安装于无齿条的两侧面，将对重上滑轮V 形槽对准对重导轨后缓慢放下，使对重底部搁置在缓冲簧上。该工序应在安装好第一、其次标准节，吊笼吊装就位后进展。（2） 将偏心绳具用 M1660 螺栓与吊笼联接；钢丝绳绕上偏心绳具后用绳夹将钢丝绳头夹紧。钢丝绳夹应拧紧到把钢丝绳压
36、扁 2/3 左右， 夹头间距72mm，钢丝绳头自由端应200mm，每根钢丝绳上的钢丝绳夹不得少于 3 只。钢丝绳夹重复使用不得超过三次（3） 当导轨架架设到所需高度后，将天轮吊起放置在吊笼顶板上。升降机处于安装“工况”，司机在吊笼顶板上用按钮盒操作吊笼上升至距导轨架顶部约 500-1000 毫米。使用吊杆或塔吊把天轮吊到导轨架顶端，用 M24240 螺栓固定，预紧力为 350N.m。然后将钢丝绳绕过天轮后用楔套、楔，楔紧后再用钢丝绳夹将钢丝绳绳头夹紧 钢丝绳夹重复使用不得超过三次。楔套与对重用销轴联接，防脱销装置装配牢靠。（4） 安装偏心绳具时应试验仅一根钢丝绳紧时偏心绳应偏位并使断绳限位开关
37、牢靠动作，切断吊笼掌握电源。 断绳限位开关必需使用手动复位开关。（5） 吊笼停在地面上压在完全压缩的缓冲弹簧上时，对重上端至天轮的距离应0.5m。（6） 钢丝绳每次放长时应依据5标准进展调整，并按4方法作断绳偏心模拟试验。留意：从吊笼顶上往下放钢丝绳时，要考虑钢丝绳的重量防止脱手造成事故。9、升降机整机拆卸升降机的拆卸应满足拆卸方案中的各项要求，还必需符合当地有关安全法规。（1） 、熟记拆卸安全要求，特别留意五、4安装、拆卸安全要求外的下几条安全要求：a. 严禁夜间进展拆卸作业。b. 拆卸前必需进展一次限速器坠落试验。c. 拆卸作业中应严格遵守由上至下的原则，严禁由下至上撤除附墙架。（2） 、
38、天轮及对重系统的拆卸带对重升降机用a. 拆下上限位将吊笼升到距天轮装置底部约 1 米处留意防止吊笼横撞天轮装置，使对重着地后拆下对重端钢丝绳卡。b. 将吊笼向下运行到比对重端的钢丝绳高出约 5 米处停下，松开吊笼吊点处的绳卡。c. 用手卷绕吊笼顶的卷筒卷绕钢丝绳约 3 米时，将吊笼上行 3 米；再卷绕钢丝绳 3 米，吊笼再上行 3 米，如此屡次卷绕钢丝绳，直到对重端的钢丝绳头距导轨架顶点约 5 米时，用手扶住天轮吊点将对重端的钢丝绳头从天轮的绳槽缓慢拉出，然后全部卷绕在卷筒上。d. 拆下导轨架顶部的天轮装置。e. 拆卸钢丝绳时留意必需保证吊笼位置高于对重端钢丝绳头的位置，以避开钢丝绳因自重力而
39、自由滑出轮槽发生事故。（3） 、电缆导向装置的拆卸a. 拆下全部电缆保护架；b. 将吊笼开到笼底，拆下电缆小车；c. 假设为电缆滑车装置，还须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。（4） 、导轨架及附墙的拆卸a. 假设工地无塔机协作，应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔，然后利用吊杆上的葫芦将标准节渐渐提起，从上往下渐渐拆卸导轨架及附加墙架，直至中间挑线架处电缆小车用。b. 假设工地有塔机协作，可先拆下最顶部一道附墙，再用塔机将顶部标准节吊住，每 6 节标准节为一体拆掉，逐步拆卸导轨架及附墙架， 直至中间挑线架处。c. 拆卸中间挑线架及静电缆。d. 按上述方式拆卸其余导轨架、附墙架，直到仅剩 3-4 节标准节。
40、e.拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及笼顶安全围栏。f. 拆卸导轨架及附墙架必需留意：g. 拆卸时，每次用吊车吊起的标准节不超过 6 节；h. 从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于 7.5m，从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于 7.5m。i. 拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸重量见“本工地使用施工升降机技术性能参数表”j. 拆卸时须随时留意电缆，防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。（5） 、上置传动机构，吊笼的拆卸a. 将吊笼开到最底部，拆卸传动小车与吊笼的连接销。b.切断总电源，并拆卸随行电缆。c.用一辆 8 吨以上吊车或塔机按现场拆卸条件定，将传
41、动小车及吊笼吊起拆卸。d.假设为带对重升降机，还须用吊车或塔机将对重吊起拆卸。e.拆卸其余标准节。（6） 外笼的拆卸a. 拆卸全部外笼围栏。b.拆卸底盘。（7） 、现场清理a. 拆卸完后，应当清理现场，将各零部件分类，整齐放置。去除安全隐患。b. 收集完善设备运行记录及档案，为下次使用做好预备。六、升降机使用之前的调整升降机使用之前，须对以下几个工程进展调整。1、吊笼的调整吊笼吊装后应调整齿轮与齿条、导向轮与标准节，齿轮与齿条反面等处的啮合接触状况，并满足技术要求值。即调整背轮使齿轮与齿条的啮合侧隙应为 0.2-0.5mm，接触斑点沿齿高40，沿齿长50；调整导向轮偏心距，满足导向轮与标准节立
42、管协作间隙 0.5 mm。工厂已调整过，但每次装配都应重检查和调整，如有不符合要求的地方，应作调整。2、双支撑导向轮的调整让吊笼上的上、下双支撑导向轮分别贴紧在标准节的立筒、外侧，检测吊笼主槽钢与标准节立管的平行度。其平行度应小于 3 mm，不合格则调整导向轮。3、齿轮与齿条啮合的调整让靠近齿条一边的上下单支撑导向轮与标准节立筒间隙小于 0.5 mm， 用塞尺塞定压紧，检查三个齿轮的侧隙和接触状况，要求齿面侧隙为0.2-0.5 塞，接触长度沿齿高方向不小于 40。沿齿长方向不小于 50。如不符合要求，调整传动底板背后的背轮偏心套来满足要求。留意：在检查和调整吊笼时，吊装吊笼的钢丝绳最好不要取下，调试完后放下吊笼，取下吊装钢丝绳，恢复制动器制动功能。4、单支撑导向轮调整说明齿轮、齿条的啮合调整完后，将吊笼齿条另一方的单支撑导向轮与导轨架立管的间隙调到 0.5 mm 以。5、极限限位挡板的调整