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1、实验四验证牛顿运动定律一、实验原理本实验的实验装置图如图所示：1保持质量不变，探究加速度跟物体受力的关系。2保持物体所受的力不变，探究加速度与物体质量的关系。3作出aF图象和a 图象，确定其关系。二、实验步骤1测量：用天平测量小盘和砝码的总质量m及小车的质量m。2安装：按照实验装置图把实验器材安装好，只是不把悬挂小盘的细绳系在小车上(即不给小车牵引力)。3平衡摩擦力：在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一薄木块，使小车在不放砝码和小盘的情况下能匀速下滑。4实验操作(1)将小盘通过细绳绕过定滑轮系于小车上，小车停在打点计时器处，先接通电源，后放开小车 ，打出一条纸带，取下纸带编号。并计算出小盘和砝码
2、的总重力，即小车所受的合外力。(2)保持小车的质量m不变，改变砝码和小盘的总质量m，重复步骤(1)。(3)在每条纸带上选取一段比较理想的部分，测加速度a。(4)描点作图，作aF图象。(5)保持砝码和小盘的总质量m不变，改变小车质量m，重复步骤(1)和(3)，作a图象。三、数据处理1计算小车的加速度时，可使用“研究匀变速直线运动”的方法。利用打出的纸带，采用逐差法求加速度。2作aF图象、a图象找关系。四、注意事项1在平衡摩擦力时，不要把悬挂小盘的细绳系在小车上，即不要给小车加任何牵引力，要让小车拖着纸带运动。2实验步骤2、3不需要重复，即整个实验平衡了摩擦力后，不管以后是改变小盘和砝码的总质量还
3、是改变小车和砝码的总质量，都不需要重新平衡摩擦力。3每条纸带必须在满足小车与小车上所加砝码的总质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出。只有如此，小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力。4改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接通电源，再放开小车，且应在小车到达滑轮前按住小车。5作图象时，要使尽可能多的点落在所作图线上，不在图线上的点应尽可能均匀分布在所作图线两侧。6作图时两轴标度比例要选择适当，各量须采用国际单位制中的单位。这样作图线时，坐标点间距不会过密，误差会小些。7为了提高测量精度(1)应舍掉纸带上开头比较密集的点，在后边便于测量的地方找一个起点。(2)可以
4、把每打五次点的时间作为时间单位，即从开始点起，每五个点标出一个计数点，而相邻计数点间的时间间隔为T0.1 s。五、误差分析1质量的测量误差，纸带上打点计时器打点间隔距离的测量误差，细绳或纸带不与木板平行等都会造成误差。2因实验原理不完善造成误差：本实验中用小盘和砝码的总重力代替小车受到的拉力(实际上小车受到的拉力要小于小盘和砝码的总重力)，存在系统误差。小盘和砝码的总质量越接近小车的质量，误差就越大；反之，小盘和砝码的总质量越小于小车的质量，误差就越小。3平衡摩擦力不准造成误差：在平衡摩擦力时，除了不挂小盘外，其他的都跟正式实验一样(比如要挂好纸带、接通打点计时器)，匀速运动的标志是打点计时器
5、打出的纸带上各点的距离相等。热点一实验原理和实验操作(2020南通市5月第二次模拟)“探究加速度与力的关系”的实验装置如图甲所示。(1)实验的五个步骤如下：a将纸带穿过打点计时器并将一端固定在小车上；b把细线的一端固定在小车上，另一端通过定滑轮与小桶相连；c平衡摩擦力，让小车做匀速直线运动；d接通电源后释放小车，小车在细线拉动下运动，测出小桶(和沙)的重力mg，作为细线对小车的拉力F，利用纸带测量出小车的加速度a；e更换纸带，改变小桶内沙的质量，重复步骤d的操作。按照实验原理，这五个步骤的先后顺序应该为：_(将序号排序)。(2)实验中打出的某一条纸带如图乙所示。相邻计数点间的时间间隔是0.1
6、s，由此可以算出小车运动的加速度是_m/s2。(3)利用测得的数据，可得到小车质量M一定时，运动的加速度a和所受拉力F(Fmg，m为沙和小桶质量，g为重力加速度)的关系图象(如图丙所示)。拉力F较大时，aF图线明显弯曲，产生误差。若不断增加沙桶中沙的质量，aF图象中各点连成的曲线将不断延伸，那么加速度a的趋向值为_(用题中出现的物理量表示)。为避免上述误差可采取的措施是_。A每次增加桶内沙子的质量时，增幅小一点B测小车的加速度时，利用速度传感器代替纸带和打点计时器C将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替沙和小桶的重力D在增加桶内沙子质量的同时，在小车上增加砝码，
7、确保沙和小桶的总质量始终远小于小车和砝码的总质量解析(1)按照实验原理，这五个步骤的先后顺序应该为：acbde；(2)根据xaT2可知a m/s21.46 m/s2；(3)因为沙和沙桶的重力在这个实验中充当小车所受到的合外力，当沙和沙桶的重力非常大时，它将带动小车近似做加速度为g的运动。钩码的数量增大到一定程度时，aF图线明显偏离直线，造成此误差的主要原因是所挂钩码的总质量太大，而我们把钩码所受重力作为小车所受的拉力，所以消除此误差可采取的简便且有效的措施应该是测量出小车所受的拉力，即在钩码与细绳之间放置一力传感器，得到力F的数值，再作出小车运动的加速度a和力传感器读数F的关系图象，故选C。答
8、案(1)acbde(2)1.46(3)gC【对点练1】(2020济宁市5月高考模拟)某实验小组利用如图甲所示的实验装置进行“探究加速度与物体受力的关系”的实验。纸带连接在小车左端，并穿过电火花打点计时器，细绳连接在小车的右端，并通过动滑轮与弹簧测力计相连，不计细绳与滑轮的摩擦，钩码悬挂在动滑轮上。(1)关于该实验，下列说法正确的是_；A实验前应对小车进行平衡摩擦力B需要满足小车的质量远大于钩码的质量C实验时应先接通打点计时器再释放小车D弹簧测力计的示数始终等于钩码重力的一半(2)某次实验得到的纸带如图乙所示，用刻度尺测量出相邻计数点间的距离分别为x1、x2、x3、x4，且相邻计数点间还有四个计
9、时点未画出，已知电源的频率为f，可得小车的加速度表达式为a_(用x1、x2、x3、x4、f来表示)；(3)实验完毕后，某同学发现实验时的电压小于220 V，那么加速度的测量值与实际值相比_(选填“偏大”“偏小”或“不变”)。解析：(1)实验前应对小车进行平衡摩擦力，使绳的拉力为小车受到的合外力，故A正确；绳中拉力根据弹簧测力计读出，不需满足小车的质量远大于钩码的质量，故B错误；实验时应先接通打点时器再释放小车，故C正确；弹簧测力计的读数为绳中的拉力，而钩码向下加速运动，故绳中拉力小于钩码重力的一半，故D错误；(2)根据逐差法可知，小车的加速度为af2；(3)根据(2)中所得到的加速度的表达式可
10、知，加速度与电源电压无关，所以加速度的测量值与实际值相比是不变的。答案：(1)AC(2)f2(3)不变热点二实验数据处理和误差分析(2020扬州市模拟)用图甲所示装置探究物体的加速度与力、质量的关系。实验前已经调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行，已经平衡了摩擦力。g取9.8 m/s2。(1)实验时保持小车(含车中砝码)的质量M不变，用打点计时器测出小车运动的加速度a。图乙为悬挂一个钩码后实验中打出纸带的一部分，从比较清晰的点迹起，在纸带上标出连续的5个计数点A、B、C、D、E，相邻两个计数点之间都有4个点迹未标出，测得各计数点到A点间的距离如图乙所示。已知所用电源的频率为50 Hz，
11、则小车的加速度大小a_m/s2。若悬挂钩码的质量为50 g，把悬挂的钩码和小车(含车中砝码)看成一个整体，则小车(含车中砝码)的质量M_kg。(结果均保留2位有效数字)(2)实验时保持悬挂钩码的质量m不变，在小车上增加砝码，改变小车的质量，得到对应的加速度，若用加速度作为纵轴，小车(含车中砝码)的质量用M表示，为得到线性图象，则横轴代表的物理量为_。A小车(含车中砝码)的质量MB小车(含车中砝码)的质量与悬挂钩码的质量之和mMC小车(含车中砝码)的质量与悬挂钩码的质量之和的倒数D悬挂钩码质量的倒数解析(1)已知打点计时器电源频率为50 Hz，则纸带上相邻计数点间的时间间隔为T50.02 s0.
12、1 s根据xaT2可得xCExACa(2T)2小车运动的加速度为a m/s20.93 m/s2即小车的加速度大小为0.93 m/s2。根据牛顿第二定律可得mg(Mm)a代入数据解得M0.48 kg即小车的质量为0.48 kg。(2)根据牛顿第二定律可得mg(Mm)a解得amg故为了得到线性图象应作a图象，故C符合题意，A、B、D不符合题意。答案(1)0.930.48(2)C【对点练2】(2020苏州市模拟)某实验小组“探究小车加速度与所受合外力关系”的实验装置如图甲所示，长木板放置在水平桌面上，拉力传感器固定在小车上。他们多次改变钩码的个数，记录拉力传感器的读数F，并利用纸带数据求出加速度a。
13、(1)该实验_(选填“需要”或“不需要”)满足钩码总质量远小于小车和传感器的总质量。(2)图乙为实验中得到的一条纸带，两计数点间还有四个点未画出，已知交流电频率为50 Hz，可求出小车的加速度大小为_m/s2(结果保留3位有效数字)。(3)以力传感器的示数F为横坐标，加速度a为纵坐标，画出的aF图象如图丙所示，其中横轴截距为F0，求得图线的斜率为k，若传感器的质量为m0，则小车的质量为_。解析：(1)不需要，因为拉力可以直接用拉力传感器读出来。(2)两相邻计数点间还有四个点未画出，说明相邻计数点间的时间间隔为T0.1 s，根据逐差法xaT2可得加速度为a代入数据解得a2.01 m/s2。(3)
14、设小车的质量为m，所受滑动摩擦力为f，以传感器和小车为研究对象，根据牛顿第二定律有Ff(mm0)a变形得aF则图线的斜率为k解得小车的质量为mm0。答案：(1)不需要(2)2.01(3)m0热点三创新实验实验装置图创新/改进点(1)实验方案的改进：系统总质量不变化，改变拉力得到若干组数据(2)用传感器记录小车的时间t与位移x，直接绘制xt图象(3)利用牛顿第二定律求解实验中的某些参量，确定某些规律(1)用传感器与计算机相连，直接得出小车的加速度(2)图象法处理数据时，用钩码的质量m代替合力F，即用am图象代替aF图象(1)用光电门代替打点计时器，遮光条结合光电门测得物块的初速度和末速度，由运动
15、学公式求出加速度(2)结合牛顿第二定律，该装置可以测出动摩擦因数弹簧测力计测量小车所受的拉力，钩码的质量不需要远小于小车质量，更无须测钩码的质量(1)气垫导轨代替长木板，无须平衡摩擦力(2)力传感器测量滑块所受的拉力，钩码的质量不需要远小于滑块质量，更无须测钩码的质量(3)用光电门代替打点计时器，遮光条结合光电门测得滑块的末速度，由刻度尺读出遮光条中心初始位置与光电门之间的距离，由运动学公式求出加速度(2020南京市模拟)某实验小组用DIS来研究物体加速度与质量的关系，实验装置如图甲所示。其中小车和位移传感器的总质量为M，所挂钩码总质量为m，小车和定滑轮之间的绳子与轨道平面平行，不计轻绳与滑轮
16、之间的摩擦及空气阻力，重力加速度为g。(1)若已平衡摩擦力，在小车做匀加速直线运动过程中，绳子中的拉力大小FT_(用题中所给已知物理量符号来表示)；当小车的总质量M和所挂钩码的质量m之间满足_时，才可以认为绳子对小车的拉力大小等于所挂钩码的重力；(2)保持钩码的质量不变，改变小车的质量，某同学根据实验数据画出a 图线，如图乙所示，可知细线的拉力为_N(保留2位有效数字)。解析(1)平衡摩擦力后mgFTmaFTMa解得FTmg；当小车和位移传感器的总质量M和所挂钩码的质量m之间满足Mm时，才可以认为绳子对小车的拉力大小等于所挂钩码的重力；(2)由牛顿第二定律知aF则a 图线的斜率是合外力，即绳子
17、拉力F，则F N0.20 N。答案(1)Mm(2)0.20【对点练3】(2020徐州市模拟)某同学用长木板、小车、光电门等装置做探究加速度与质量关系的实验。装置如图所示。(1)实验前先用游标卡尺测出安装在小车上遮光条的宽度d。(2)按图示安装好装置，将长木板没有定滑轮的一端适当垫高，轻推不连接砝码盘的小车，如果计时器记录小车通过光电门的时间t1、t2满足t1_(选填“大于”“小于”或“等于”)t2，则摩擦力得到了平衡。(3)保证砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量，调节好装置后，将小车由静止释放，读出遮光条通过光电门A、B的时间分别为t1、t2，测出两光电门间的距离为L，则小车的加速度a_(用
18、测出的物理量字母表示)。(4)保持两个光电门间的距离、砝码和砝码盘的总质量均不变，改变小车的质量M，重复实验多次，测出多组加速度a的值，及对应的小车质量M，作出a图象。若图象为一条过原点的倾斜直线，则得出的结论为_。解析：(2)平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力来抵消摩擦力的作用，具体做法是：将小车轻放(静止)在长木板上，挂好纸带(纸带和打点计时器的限位孔之间有摩擦力)、不连接砝码盘，将长木板靠近打点计时器的一端适当垫高，形成斜面，轻推小车，使小车做匀速运动(纸带上两点的距离相等)即可，此时小车通过光电门的时间t1、t2，当满足t1等于t2时，摩擦力得到了平衡；(3)遮光条经过光电门A时
19、的速度vA经过光电门B时的速度vB根据速度位移公式有a解得a；(4)设小车的加速度为a，小车的合外力为F，以小车为研究对象，根据牛顿第二定律有FMa解得aF由上可知，合外力不变时，小车的加速度与质量成反比(与质量的倒数成正比)。答案：(2)等于(3)(4)合外力不变时，小车的加速度与质量成反比(与质量的倒数成正比)【对点练4】(2020青岛市5月统一质量检测)某实验兴趣小组查阅教材了解到木木间的动摩擦因数为0.30，该小组采用如图甲所示实验装置测量木块与木板间的动摩擦因数进一步验证。实验中，木块要在重锤的牵引下沿长木板做直线运动。对于该实验，请回答下面问题：(1)如果实验所用重锤的质量约为15
20、0 g，实验室里备有下列各种质量的木块，其中质量最合适的是_；A500 gB600 gC260 gD15 g(2)图乙是某次实验中打出的一条纸带，从某个便于测量的点开始，取一系列计数点并记为0、1、2、310，每相邻两个计数点间还有4个点未画出，测得相邻计数点间的距离已标注在图上，电源频率f50 Hz，当地重力加速度g取9.8 m/s2，请根据纸带计算重锤落地前木块运动的加速度大小为_，木块与木板间的动摩擦因数为_；(计算结果保留2位有效数字)(3)若实验测得的木块与木板间动摩擦因数比真实值偏大，你认为可能的原因是_。(写出一条即可)解析：(1)在实验中，重锤的重力提供木块和重锤做加速运动的加
21、速度，根据牛顿第二定律可知mgMg(mM)a通过计算可知当木块质量为15 g时，加速度过大，当质量为500 g或者600 g时，加速度太小，故只能选260 g，故C正确，A、B、D错误；(2)由逐差法得重锤落地前木块的加速度大小为a102 m/s22.6 m/s2重锤落地后木块的加速度大小为a102 m/s23.235 m/s2由牛顿第二定律有ag则0.33；(3)纸带与打点计时器间有摩擦阻力、细线与滑轮间有摩擦阻力、木块和木板表面的粗糙程度有差异导致实验测得的木块与木板间动摩擦因数比真实值偏大。答案：(1)C(2)2.6 m/s20.33(3)纸带与打点计时器间有摩擦阻力或细线与滑轮间有摩擦
22、阻力或木块和木板表面的粗糙程度有差异【对点练5】(2020苏州市模拟)“探究加速度与力、质量的关系”实验装置如图甲所示，小车后面固定一条纸带，穿过电火花打点计时器，细线一端连着小车，另一端通过光滑的定滑轮和动滑轮与挂在竖直面内的拉力传感器相连，拉力传感器用于测小车受到拉力的大小。(1)关于平衡摩擦力，下列说法正确的是_。A平衡摩擦力时，需要在动滑轮上挂上钩码B改变小车质量时，需要重新平衡摩擦力C改变小车拉力时，不需要重新平衡摩擦力(2)实验中_(选填“需要”或“不需要”)满足所挂钩码质量远小于小车质量。(3)某同学根据实验数据作出了加速度a与力F的关系图象如图乙所示，图线不过原点的原因是_。A钩码质量没有远小于小车质量B平衡摩擦力时木板倾角过大C平衡摩擦力时木板倾角过小或未平衡摩擦力解析：(1)平衡摩擦力时，不需要在动滑轮上挂上钩码，故A错误；实验过程改变小车质量时，不需要重新平衡摩擦力，故B错误；实验前平衡摩擦力后，在实验过程中改变小车拉力时，不需要重新平衡摩擦力，故C正确。(2)小车所受拉力可以由力传感器测出，不需要满足钩码质量远小于小车质量。(3)由图示图象可知，拉力为零时小车已经产生加速度，说明小车受到的合力大于细线的拉力，这是由于平衡摩擦力时木板倾角过大、平衡摩擦力过大造成的，故B正确，A、C错误。答案：(1)C(2)不需要(3)B